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MG ONE
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是它時(shí)尚潮流的外觀，大尺寸的前臉造型，很新穎，加上它懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，讓整個(gè)車子看上去很有張力,而且車機(jī)斑馬系統(tǒng)，特別智能，想做什么只要跟語音助手說，它就自動(dòng)完成指令，方便的很，都不用自己動(dòng)手。
缺點(diǎn)：胎噪方面感覺沒控制好，路面不好的地方感受特別明顯，也不知道是不是輪胎的緣故，而且地盤的減震也比較硬，過減速帶的時(shí)候顛簸還是挺大的，跑高速的時(shí)候舒適性方面得不到保障。
外觀：我是特別注重顏值的人，無論是買衣服鞋子，還是買一些家用物品，都希望他足夠地好看。這臺(tái)MG ONE之所以能夠被很快地看中，就是他的時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：我非常喜歡MG ONE 車內(nèi)的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，讓人看起來很有逼格，科技感滿滿，而且360全景影像也非常清晰，就是屏幕容易留指紋，這也是液晶屏不可避免的缺點(diǎn)，可以包容。一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，搭配橙色亮眼的安全帶，時(shí)尚潮流，符合年輕人的審美。不過有個(gè)缺陷就是剛買回來內(nèi)飾有異味，散了好幾天，還買了香薰，這才好很多。
空間：前排空間表現(xiàn)很好，我坐進(jìn)去之后有一拳左右的頭部空間，而且我的個(gè)子也不矮，有178厘米，足以證明車子前排空間是比較充裕的。后排腿部空間有點(diǎn)局促，我坐端正的話大概有一拳多一點(diǎn)，如果稍微躺下來就很容易碰到前排座位。必須吐槽的是，后排地臺(tái)中間部分的突起也太明顯了點(diǎn)，比一個(gè)手機(jī)都高，直接擠占了不少腿部空間不教，。
配置：價(jià)格比較劃算，國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比還是比較高的，這款車還是值得購(gòu)買的。
動(dòng)力：它的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺調(diào)教的還不錯(cuò)，動(dòng)力比較充沛，踩下油門后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)瞬間明白你的意思，轉(zhuǎn)速拉高以后，也沒有推背感。平時(shí)滿載出地庫(kù)的時(shí)候，也不用過多的擔(dān)心，只要用低速擋微微加速，就能夠輕松駛出地庫(kù)。高速超車也試過幾次，感覺車速超過100以后，持續(xù)踩油門，后半段還有不錯(cuò)的加速表現(xiàn)。
越野：
操控非常不錯(cuò)，懸掛給我的感覺就非常有韌性，有種德系車的質(zhì)感，這個(gè)就非常扎實(shí)。開快了之后轉(zhuǎn)向也沒有明顯的傾斜感，覺得踏實(shí)。還有這個(gè)車的轉(zhuǎn)向非常的靈活，指向也沒有虛位，開起來也挺省心，高速有巡航系統(tǒng)。
油耗：油耗表現(xiàn)目前還是在接受范圍之內(nèi)的，高速最低可以到6.5個(gè)油，市區(qū)里面要8個(gè)油上下，剛提車的時(shí)候油耗在9個(gè)多，后面拉拉高速才下來了一些，目前綜合油耗在7.4個(gè)油。
舒適：后排坐墊有些短，坐久了大腿會(huì)有點(diǎn)酸，因?yàn)樽鴫|對(duì)大腿承托不是很到位。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)MG ONE最滿意的有三點(diǎn)。一個(gè)是外觀設(shè)計(jì)上，MG ONE是我喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，19寸大輪轂還有前后包圍都特別犀利，省得我自己去改裝了。二個(gè)是它的動(dòng)力性能，加速十分有勁，低扭又非常充沛，不管是市區(qū)還是高速上，動(dòng)力都不會(huì)讓我操心，油門輕輕一帶，在高速上超車都是輕輕松松。第三點(diǎn)是它的智能科技，遠(yuǎn)程遙控，像冬天，車內(nèi)溫度很低，我都習(xí)慣性提前遙控控制車，把空調(diào)打開預(yù)熱，這樣我坐車上時(shí)就已經(jīng)是非常舒服的環(huán)境了。這點(diǎn)就很贊了。
缺點(diǎn)：后排地臺(tái)凸起非常高，再次減少了原本就不怎么充裕的后排腿部空間。音響效果實(shí)在差強(qiáng)人意，基本就只能聽個(gè)響，打算后期自己改裝一下。
外觀：我覺得MG ONE 整體的外觀偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)，這個(gè)造型設(shè)計(jì)我個(gè)人特別喜歡，大嘴的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，用的像閃電一樣的元素，給人一種時(shí)光隧道的感覺，很酷炫，加上懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，開車去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格就比較偏簡(jiǎn)潔大氣一些，挺符合我的審美要求的，車內(nèi)的材質(zhì)也是屬于那種比較偏軟一些的軟性材質(zhì)，手摸的時(shí)候觸感很棒。只不過內(nèi)飾做的不夠精致的地方也有，細(xì)節(jié)方面上，我覺得中央扶手箱和副駕前面的儲(chǔ)物艙細(xì)節(jié)處理不是很好，導(dǎo)致如果用力按壓，會(huì)存在異響問題。
空間：空間車身軸距接近2700mm，空間小了點(diǎn)，不過前排空間倒并不小，我175的身高，腿部空間大概有15公分的樣子，不過后排空間不行，平時(shí)如果家里人多的情況下，后排就比較勉強(qiáng)了，不過我們大家都對(duì)車頂?shù)娜疤齑昂軡M意，視野上特別開闊，感覺非常敞亮。
配置：車子性價(jià)比是很高的，入手車子就是看性價(jià)比部分的，我入手這款車子的價(jià)格也是下來了一點(diǎn)了，而且買車那會(huì)送的東西不少呀，綜合考慮來說這款車子確實(shí)是性價(jià)比很高的車子。
動(dòng)力：動(dòng)力油門踏板行程線性，響應(yīng)速度快，但初段不會(huì)太賊，加速過程中整體都非常的循序漸進(jìn)，控制起來也讓我感覺特別自如。如果想要體驗(yàn)激情，切換到超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式之后，車子就像打了雞血一樣，動(dòng)力響應(yīng)變得非常靈敏，推背感也很強(qiáng)烈，開起來很刺激。
越野：
4D透明底盤系統(tǒng)加上360°全景影像系統(tǒng)，構(gòu)成了一套涵蓋車輛前后左右+車底的視角，這樣不管是停車，還是走那種不好的路面擔(dān)心車底，都可以看到各個(gè)角度的畫面。而且清晰度還挺高，晚上我也試過，也挺清楚的。這個(gè)級(jí)別里還有些車只有倒車影像，或者是只有360°的，沒有透明底盤，這么一來，這臺(tái)車的配置優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了。
油耗：百公里平均油耗大約8.8升左右，不知道是不是新車的原因，這個(gè)車的油耗我認(rèn)為還是比較高的，對(duì)于一款1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來講這款車并不省油。
舒適：除了覺得減震不是很舒服以外，其他的都挺好的，特別是座椅，柔軟性挺強(qiáng)，設(shè)計(jì)的也比較合理，感覺跟身體貼合的比較多，所以坐的時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)也不累，空調(diào)的制冷制熱效果都很好，后排也設(shè)計(jì)了出風(fēng)口，挺貼心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，很帥氣，這是我最滿意的。比如前臉的黑色中網(wǎng)，側(cè)面的雙色輪轂，再配上車尾的那個(gè)后包圍和尾燈的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直帥到掉渣�？臻g也是我特別喜歡的一點(diǎn)，就這個(gè)車它的后備廂我平常拉貨，感覺不比之前我的那個(gè)面包車?yán)蒙佟?/span>
缺點(diǎn)：目前也是有不滿意的，比方說第一點(diǎn)就是車子的空間部分了，這款車子整體空間確實(shí)小了一點(diǎn)，可能是車型設(shè)計(jì)的因素，前排的駕駛空間位置還是可以的，但是車子的后排位置就不夠用了，后排位置確實(shí)小了很多，乘坐起來也是感覺比較勉強(qiáng)的空間了。另外一點(diǎn)讓我不滿意的地方就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾還是有一點(diǎn)異味的，那種刺鼻的異味一直都是有的。
外觀：整體外觀還是不錯(cuò)的比較討年輕人的喜歡 也是選擇的一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，看起來也挺有質(zhì)感的，一點(diǎn)都不廉價(jià)。液晶中控屏顯得科技感滿滿，可以手機(jī)互聯(lián)，就算忘記帶鑰匙也能通過手機(jī)解鎖操控，啟動(dòng)很方便。車內(nèi)的座椅皮質(zhì)包裹，坐著舒適性好。
空間：會(huì)買這個(gè)車的最大原因是因?yàn)樗目臻g大，視野也好，而且家里人也都說轎車路上跑的太多了太普通了，買個(gè)SUV。平時(shí)就是上下班開開，接接小孩子，小孩子平時(shí)也比較好動(dòng)，活動(dòng)空間也很大。全家出游時(shí):車子平時(shí)就算是坐滿5個(gè)大人也不會(huì)有擁擠的感覺，還是很棒的。
配置：對(duì)我來說，它的性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)椴还苁穷佒颠�是實(shí)力，它都算得上是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒有那么沖，畢竟CVT的變速箱，但讓我滿意的就是開起來的平順感，在動(dòng)力夠用的前提下保證了開起來的一個(gè)舒適性，跑高速的時(shí)候深踩油門不會(huì)有明顯的頓挫感，動(dòng)力也能及時(shí)的跟上。
越野：
剎車有些太過于靈敏了，我花了好長(zhǎng)的時(shí)間還沒適應(yīng)過來，經(jīng)常會(huì)急剎。
油耗：這款車的油耗也不算特別高，因?yàn)楫吘故且慌_(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)排量的車型，而且尺寸也不是很大，在市區(qū)平時(shí)開下來我覺得也不會(huì)超過9.5升，目前我是跑兩次高速，其余時(shí)間都是在市區(qū)上下班代步出去玩開的，用車頻率也挺大的，百公里油耗顯示的是在7.5升。
舒適：開了這段時(shí)間，感覺這款車內(nèi)的隔音效果做的還是挺不錯(cuò)的，前排兩側(cè)玻璃采用雙層夾膠玻璃，隔音效果特別的好。并且座椅有座椅加熱功能，冬天不用再感覺到一絲涼意.
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間上后備箱偏小了 但還是可以接受 舒適性不錯(cuò)整體配置還可以 現(xiàn)在大部分車型配置都比較親民了
缺點(diǎn)：作為緊湊型的SUV來說，MGone的空間利用不夠全面，車上的儲(chǔ)物空間并不多，日常生活中總是有很多小玩意，像紙巾礦泉水票據(jù)零錢什么的，沒多久車上就亂七八遭的，車尾箱的空間也不夠塞，過年了準(zhǔn)備的年貨都放滿滿當(dāng)當(dāng)了。好在買這款車本來就想著家用，也不是拿來拉貨的，前后排的空間足夠使用，平時(shí)坐人沒問題，后排就是坐滿三個(gè)人，不是胖墩墩都不覺得擁擠。
外觀：外觀設(shè)計(jì)偏年輕化，一看就是摸清了年輕人的喜好，我是一名90后，個(gè)人很是喜歡，外觀大氣且運(yùn)動(dòng)，一點(diǎn)都不老氣。顛覆了我對(duì)SUV的看法。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)做的很到位，用料也是到位的。三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，嘻嘻，看了很多車就MGONE的這個(gè)連屏讓我記憶猶新
空間：這個(gè)車的車內(nèi)空間還是不錯(cuò)的，我的身高是1米7坐在這個(gè)車的第2排的腿部空間感受還不錯(cuò)，大約有兩拳左右，頭部跟后間有一拳多，整體的空間感受還是非常好的，而且裝車的后備箱的空間也非常不錯(cuò)，裝載能力比較強(qiáng)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)，也是我喜歡這個(gè)車的重要原因。
配置：這臺(tái)車子的性價(jià)比我認(rèn)為也是可以的，非常不錯(cuò)，新車型各方面做工還有配置都用得非常好。
動(dòng)力：既然是買車，動(dòng)力肯定是很重要的。尤其年輕人，我很在乎動(dòng)力。ONE的這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很猛的，還是之前開車回老家，山路比較多，開車空調(diào)開著暖風(fēng)，在山路上開也是動(dòng)力十足。跑高速的時(shí)候推背感也挺強(qiáng)。一般開高速就是一家人出去的時(shí)候，加速也很給力，完全不會(huì)覺得車?yán)餄M載加速就不給力。
越野：
下雨雪路面需要謹(jǐn)慎駕駛，最近兩天下雨無意中發(fā)現(xiàn)的一個(gè)問題，
油耗：油耗算得上比較省油，感覺還是很經(jīng)濟(jì)的，而且還比較省錢，我平時(shí)開車也只是上下班，基本都是在市區(qū)里面轉(zhuǎn)，走走停停的情況也比較多，但是歸根結(jié)底來說，這個(gè)油耗并不算高，反而還是比較省油的，我很滿意。
舒適：過減速帶的時(shí)候回感是偏硬了的 到說是好的輪胎會(huì)有這種的這個(gè)我也不知道
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是名爵ONE的外觀非常犀利、動(dòng)感，非常年輕化。車子的價(jià)格也比較實(shí)惠，我這款標(biāo)準(zhǔn)版的名爵ONE裸車只要11.78萬那，整個(gè)落地下來13萬多，性價(jià)比還是很高的。中配車的配置也比較豐富，很多實(shí)用性功能都有。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的動(dòng)力感受不太好，1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)加速感受還是弱了一些，特別是超車的時(shí)候，感覺整個(gè)車的提速效果并不是太給力，這也是這個(gè)車一個(gè)比較突出的缺點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這款車的操控感受比較一般，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺整個(gè)車的轉(zhuǎn)向并不是特別的精準(zhǔn)側(cè)傾也稍微大了一些，特別在高速行駛的時(shí)候側(cè)傾比較明顯，還有一點(diǎn)試管車的油耗也不能讓人滿意，百公里平均油耗大約8.8升左右這款車的油耗還是比較高的，相對(duì)于一個(gè)1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來講，我覺得這款車并不是特別省油，這也是這個(gè)車第3個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：顏值是很高的一款車子，入手這款車子就是看顏值設(shè)計(jì)感的，從車子的正臉設(shè)計(jì)感來說就是比較耐看的車型設(shè)計(jì)的，從車身的正臉設(shè)計(jì)來看就是比較耐看的車型設(shè)計(jì)，從車身的側(cè)顏來看也是充滿了一種運(yùn)動(dòng)感的車型設(shè)計(jì)，確實(shí)很實(shí)用的車子了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來也很不錯(cuò)，不說別的，就這個(gè)屏幕就非常有科技感，三屏聯(lián)動(dòng)太炫酷了，目前也沒有黑屏或者卡頓的情況
空間：這車的空間很大，車?yán)锩婢臀覀円患胰擞�，后排坐三個(gè)大人完全沒有問題。我比較滿意的是它的后備廂，這車的后備廂很寬敞，平常我拉點(diǎn)水溶漆之類的，能放四五桶都沒問題。東西再多了可以把后排的座椅放倒，感覺能當(dāng)床車用。
配置：性價(jià)比很高，因?yàn)樗呐渲酶�。新車的價(jià)格沒啥優(yōu)惠，但即便如此，我依然覺得ONE是一臺(tái)性價(jià)比很高的車。內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目，360°全景影像，4D透明底盤系統(tǒng)，自動(dòng)空調(diào)，感應(yīng)式雨刷這些都是很實(shí)用的功能，我挺喜歡的。經(jīng)過這段時(shí)間的使用，我也發(fā)現(xiàn)這款車的油耗也不高，質(zhì)量也挺穩(wěn)定的。總體上作為一臺(tái)家用的SUV，我覺得這款車還是非常具有性價(jià)比的。
動(dòng)力：市區(qū)開，一般的車都沒問題，畢竟開不快。但是高速上就能看出差距，這款車在跑高速的時(shí)候，我昨天開了一次高速，就想試試高速的動(dòng)力和其他方面，感覺開啟運(yùn)動(dòng)模式就像一匹馬拉著你不停的往前跑，那種推背感就覺得動(dòng)力十足。
越野：
它的操控屬于偏上手的調(diào)教，方向盤不僅造型獨(dú)特，而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來也比較輕盈，變速箱的檔位入檔手感非常的不錯(cuò)，沒有卡頓的情況，比較絲滑。油門踏板的設(shè)計(jì)也比較靈敏，踩下踏板的時(shí)候，車子會(huì)立刻有提速感，沒有一點(diǎn)延遲。制動(dòng)效果也還可以，4輪盤剎的成績(jī)肯定要好過前盤后鼓的配置。
油耗：不知道是不是因?yàn)槎扉_空調(diào)的原因，油耗有點(diǎn)高，我覺得控制在7點(diǎn)幾個(gè)油差不多，有時(shí)候堵車我都可以開到9點(diǎn)幾，也可能是我開車習(xí)慣的問題，目前尚在磨合
舒適：決定買這個(gè)車，主要還是考慮到它的舒適性方面還可以，畢竟買個(gè)車也不可能立刻馬上換掉，開著和坐著舒服比較重要。空調(diào)效果:目前空調(diào)制冷效果沒用過，大冬天的用不著自熱的話還是非�？斓�，不用等太久。座椅舒適性:座椅的支撐性不錯(cuò)，坐著也是比較舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是那個(gè)車的外形設(shè)計(jì)感覺非常漂亮，前面的大燈感覺很帥氣，這個(gè)車的造型非常耐看，顏值感覺很高，其次一點(diǎn)是這款車的細(xì)節(jié)處理的感覺還是非常精致的，尤其是這款車的內(nèi)飾的人細(xì)節(jié)地方處理的感覺非常不錯(cuò)，還有一點(diǎn)是撞車的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，后備箱空間很大，實(shí)用性很好，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，在買車的時(shí)候也對(duì)比了一些同級(jí)別的車車各方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，價(jià)位相對(duì)來說也比較劃算，配置比較豐富，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)，再加上本身這款車我自己也比較喜歡，所以最終入手了這個(gè)車。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)部空間我覺得有點(diǎn)不太好，后排位置有點(diǎn)小。
外觀：我比較喜歡這車的外觀設(shè)計(jì)，雖然沒什么花哨的裝飾，但挺大氣的，純黑的中網(wǎng)讓車標(biāo)顯得更搶眼，兩邊的大燈也很犀利，側(cè)面是一種很濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，遠(yuǎn)看還有一種霸氣感，把手設(shè)計(jì)的也挺精致的，細(xì)節(jié)方面還挺到位。
內(nèi)飾：除了味道，別的方面沒有發(fā)現(xiàn)什么不好的問題。其實(shí)這車內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)各方面都還是不錯(cuò)的，就是這個(gè)味道給它的內(nèi)飾減分了，不應(yīng)該。
空間：身高是1米83，我坐在駕駛位的時(shí)候，我感覺車頭里車頂基本上就是快平行了，沒有空間了，后排的位置也是不太好，縱像空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但是頭部空間大概就剩下一指的距離了，腿部活動(dòng)著也比較不是很寬裕。
配置：它的價(jià)格不高，選擇入手用來代步還是挺好的。關(guān)鍵它的外觀比較不錯(cuò)，配置也挺出色的，在這個(gè)級(jí)別里，算是比較合適的車型了。我當(dāng)時(shí)訂車就是反復(fù)看了幾家門店都沒有現(xiàn)車，后來到了第三家店的時(shí)候，才說有現(xiàn)車而且定車后還送了我許多贈(zèng)品，包括全包圍腳墊，行車記錄儀等等，感覺挺不錯(cuò)。
動(dòng)力：剛開始還擔(dān)心1.5T的排量不夠用，真正用車后我覺得也挺好的，至少我現(xiàn)在上下班的時(shí)候都覺得速度挺快，加速時(shí)也覺得挺有力，想超車的話只要深踩油門就行，也可以很快完成，而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好處，就是動(dòng)力爆發(fā)力強(qiáng)。
越野：
日常駕駛起來感覺操控感受稍微差了一些，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺整個(gè)車的側(cè)傾比較明顯，特別是在高速變道的時(shí)候，感覺這個(gè)車的車身多余的側(cè)傾還是比較多的，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，在市區(qū)開起來感覺指向也不是特別精準(zhǔn)，駕駛感受稍微差了一點(diǎn)。
油耗：油耗我現(xiàn)在開了三百多公里，主要的行駛路段都是在市區(qū)，前幾天跑了一次高速回老家，提車的時(shí)候加了三百塊錢油，現(xiàn)在油表還沒有提醒，觀察過屏幕的油耗顯示六個(gè)到八個(gè)不等，我覺得油耗這塊還是新車磨合期，我還是可以接受的。
舒適：舒適度非常不錯(cuò)，這個(gè)車的座椅感覺還是非常舒服的，整個(gè)車座椅對(duì)身體的包裹性和支撐性做的都非常到位，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這款車的整體的懸掛濾震效果處理的很棒，這方面我覺得也非常滿意。最后一點(diǎn)是這款車整體的隔音效果處理的非常不錯(cuò)，日常開著的過程中車內(nèi)沒有什么太明顯的噪音，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是這個(gè)車子的造型，看起來非常好看，大氣。
缺點(diǎn)：車子本來我定的是那個(gè)灰色，一直沒有，實(shí)在等不住，本來想在回家之前多練練手，到后來實(shí)在等不住了提了一個(gè)白色，而且價(jià)格是沒有優(yōu)惠的。
外觀：外形的設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我覺得非常的帥氣，前臉的造型非常的漂亮，視覺效果很棒，尤其是前中網(wǎng)的造型感覺也非常的耐看，整個(gè)車的顏值還是比較高的，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，車上的顏色非常漂亮，感覺非常的年輕化，我自己對(duì)于這款車的設(shè)計(jì)還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)單從造型來看，就比較炫酷。中控臺(tái)上的這塊大屏顯得十分的高端，不僅顏值高，而且使用起來也非常的靈敏。車門上包裹了大面積的皮革材質(zhì)，觸摸起來比較舒適，視覺效果也很溫馨。不過它的座椅我感覺坐墊稍微有一點(diǎn)硬，短途倒還沒什么，長(zhǎng)途的話坐久了容易累。
空間：買車的時(shí)候我自己也想得非常清楚，空間寬敞，也就是在關(guān)鍵的時(shí)候用一用，但大多數(shù)的時(shí)間也就是我們一家三個(gè)人的出行，所以就對(duì)空間上的要求降低了一些。
配置：雖然價(jià)格上沒有優(yōu)惠，但是總體感覺和他的配置相匹配，可能定價(jià)都比較低吧，像洛神系統(tǒng)，一體式運(yùn)動(dòng)座椅，座椅加熱，一鍵運(yùn)動(dòng)模式，4d透明底盤，360度影像，遠(yuǎn)程操控車輛等等，總體感覺性價(jià)比還是可以的.
動(dòng)力：先不說在低速路段的駕駛，就拿我跑高速時(shí)那種動(dòng)力感受，還是非常強(qiáng)烈的車子，首先在加速的時(shí)候沒有任何的延遲，不會(huì)給我那種很吃力的感覺。
越野：
方向盤的手感設(shè)計(jì)的蠻輕的，轉(zhuǎn)向或者長(zhǎng)時(shí)間握著也不會(huì)感覺明顯的酸，雖然是一個(gè)SUV，但開起來的穩(wěn)定性不亞于一些轎車，急轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾感不會(huì)感覺太明顯，車身始終保持一個(gè)平穩(wěn)的姿態(tài)。
油耗：油耗這一塊雖然沒有太明確的數(shù)字，但是大概的算了一下，可能要將近6.8，這個(gè)數(shù)字確實(shí)是有點(diǎn)高，雖然我自己買的時(shí)候是考慮到了這一點(diǎn)會(huì)比轎車高，但是我心里覺得差不多6.2左右的樣子。不知道過些時(shí)候會(huì)不會(huì)達(dá)到我心里的數(shù)據(jù)。 也有可能和平時(shí)跑的有路段有關(guān)系，上下班和幼兒園的路都是紅綠燈比較多的，擁堵的時(shí)候比較多。
舒適：車內(nèi)座椅很柔軟，坐著很舒適。而且空調(diào)都是智能恒溫的，后排那塊也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口就很舒適。唯一不足的是碰到路況不好的時(shí)候，尤其是坐在后排，相比前排感覺要更加顛簸。隔音倒是讓我很滿意，整體噪音不大，高速上稍微開點(diǎn)音樂，車內(nèi)不會(huì)覺得有多吵鬧。在這里要夸一下里面的雅馬哈音響，音質(zhì)真的不錯(cuò)！
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力匹配是我比較滿意的，我感覺很多車友都和我一樣都是看重這款車的外觀而選擇的，整體設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美，特別是前后燈組設(shè)計(jì)，晚上大燈打開辨識(shí)度還是非常高的，轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮看著也蠻炫的，動(dòng)力方面雖然沒有特別強(qiáng)的推背感，但油門感覺飛跟腳，開起來的整體平順感非常好，急加速基本無頓挫，動(dòng)力匹配方面還是蠻給力的。
缺點(diǎn)：不滿意的也有，比如新車的階段它的味道挺大的，這個(gè)是不太好的一點(diǎn)。尤其我這種新車主，還是希望自己的車可以沒有任何問題。此外我覺得它的底盤減震也差點(diǎn)兒意思，感覺減震效果并不是很好。
外觀：懸浮式車頂設(shè)計(jì)，橙色車身加黑色車頂顯得非常的時(shí)尚潮流，給生活添加許多色彩.
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感非常好，小的一些細(xì)節(jié)給人的感覺也非常精致，大屏幕尺寸很大，車機(jī)系統(tǒng)用起來感覺也是非常方便的，這也是這個(gè)車值得表揚(yáng)的一個(gè)地方。
空間：空間寬敞的很，因?yàn)橄矚g自駕游，肯定是要坐著舒服，5個(gè)成人坐滿，一點(diǎn)都不緊湊，舒舒服服。
配置：性價(jià)比是算比較高的了，十萬出頭的一個(gè)價(jià)位能配齊很多配置這塊國(guó)產(chǎn)車是沒話說
動(dòng)力：別小看它是SUV動(dòng)力，一點(diǎn)都不弱，我買車的時(shí)候就相中他是1.5t，181的馬力，腳一踩油門都能跟得上，CVT變速箱開著更平順省油一些.
越野：
底盤調(diào)教比較好，過坑洼路段的時(shí)候，整個(gè)車身還是比較平穩(wěn)的，底盤高，通過性也比較好，現(xiàn)在車也比較流行4d透明底盤開車的過程中更安全一些，再加上它配備了360度影像，別提有多方便了.
油耗：提車的時(shí)候，我看它的油耗是7.2升。今天看了下，它的油耗是7升，已經(jīng)比最開始的時(shí)候低了一點(diǎn)了。平常在市區(qū)跑，這個(gè)油耗我覺得也行了。一般情況下我也是開車比較穩(wěn)的，不是很喜歡去加油門踩剎車這樣頻繁的操作，所以油耗也還不錯(cuò)。后面過了磨合期之后，不知道能不能再降點(diǎn)，不降也行，保持住。
舒適：座椅的材質(zhì)很柔軟，蠻舒服的，具有包裹性，支撐性也不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候人不會(huì)晃得厲害�？照{(diào)都是智能恒溫的很舒服，座椅都可以調(diào)節(jié)到自己舒服的位置。雖然我的標(biāo)準(zhǔn)版沒有雅馬哈，可音響音質(zhì)也不錯(cuò)。唯一吐槽的是它的隔音效果一般般，特別是跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪胎噪很明顯，影響我心情，打開音樂蓋蓋會(huì)好很多
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的配置，比如我覺得特別實(shí)用的360°全景影像，還有那個(gè)4D透明底盤系統(tǒng)，這樣的配置，在車輛行駛中，或者是停車倒車這些操作的時(shí)候，都會(huì)有非常好的視角，清晰可見，不會(huì)有任何的視覺盲區(qū)的擔(dān)心，這一點(diǎn)很棒。尤其是對(duì)我們這種新手司機(jī)來說，這樣的實(shí)用配置簡(jiǎn)直不要太省心了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是差點(diǎn)意思。我覺得用料還是有提升的空間，因?yàn)橹锌嘏_(tái)還是會(huì)出現(xiàn)一些硬塑料。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，有幾分阿斯頓馬丁的感覺。車頭則是名爵一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大嘴的中網(wǎng)內(nèi)部紋路顯得特別立體，LED的大燈也增加了它的侵略性，看上去特別兇狠。我買的賽博灰的顏色，陽光下有點(diǎn)變色，蠻好看的，一開始準(zhǔn)備買橙色的，可是當(dāng)時(shí)4s店沒有現(xiàn)車，又加上家里人說橙色不耐看，灰色低調(diào)又不失大氣，所以就買了灰色。
內(nèi)飾：用料比較一般，硬塑料比較多，而且存在一些異味。
空間：車內(nèi)空間很大，作為一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV，它有著2670毫米的軸距，還有4579毫米的長(zhǎng)度，這個(gè)尺寸對(duì)于一臺(tái)緊湊級(jí)SUV來講也足夠了。它的后排空間很有優(yōu)勢(shì)，坐進(jìn)去之后腿部?jī)扇�，這點(diǎn)是我非常喜歡的。后備廂的容積也挺大，放東西也非常方便。
配置：買車大家都看重性價(jià)比，我亦是如此，但是好看的外觀設(shè)計(jì)并沒有讓我想那么多，因?yàn)槲矣X得高性價(jià)比的體現(xiàn)就是在高顏值的外觀設(shè)計(jì)，這是沒有任何爭(zhēng)議的，當(dāng)然這僅僅只是我個(gè)人的觀點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)來說還是可以的，但是當(dāng)時(shí)在店里面也是試駕了名爵6，總體對(duì)比一下的話可能是MG ONE的車型原因 好像是要比名爵六稍微弱一點(diǎn)，這個(gè)僅是個(gè)人觀點(diǎn)。平時(shí)上下班開開的話，這個(gè)動(dòng)力也是足夠了，起步還是比較快的。
越野：
我有一個(gè)并不是很好的駕駛習(xí)慣，那就是喜歡單手操作方向盤，這臺(tái)車在操控的時(shí)候就能夠很好地達(dá)到這一要求。從側(cè)面來說方向盤的操控足夠輕松，能夠給人的駕駛帶來不一樣的感覺。
油耗：油耗相對(duì)來說還是比較低的，這個(gè)車現(xiàn)在還是新車狀態(tài)，我買回來開了才幾百公里，感覺油耗也不是很穩(wěn)定。現(xiàn)在行車電腦顯示平均油耗7個(gè)油。像這樣的一臺(tái)新車，做到這樣子的油耗也不高，后期我想它還是會(huì)有下降的空間的。
舒適：這個(gè)車的舒適性還是有一些不太好的地方的，尤其是它的懸掛，這個(gè)車的懸掛我覺得還是太過于注重行駛的穩(wěn)定性了，所以整個(gè)懸掛偏硬。太硬的懸掛就導(dǎo)致整個(gè)車的減震效果不是特別好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)MGone的顏值，這一點(diǎn)也得到了老婆的一致認(rèn)同，第一眼看到他就引起了我的關(guān)注，可以說是一見鐘情。下壓式的車頭設(shè)計(jì)，散發(fā)張揚(yáng)個(gè)性的前臉，黑色的懸浮式車頂，黑白搭配絕對(duì)是經(jīng)典的時(shí)尚，久看不膩。無論是車頭的分段式燈型還是車尾的三角燈型，在同級(jí)別來說獨(dú)一無二，開在路上充滿了回頭率。還有他內(nèi)部的顏值也不賴，超大的三連屏感覺非常有視覺沖擊，十萬出頭的車可以說無敵了，整體下來高級(jí)感滿滿，里子面子他都有！動(dòng)力上也超級(jí)給力，1.5Ｔ馬力能達(dá)到180匹，馬力的大小直接決定了這輛車的加速性和最高速度，起步給油快速響應(yīng)，輕踩油門速度立馬上來，加速快車子也不會(huì)飄，嘗試開過180時(shí)速，整車一直穩(wěn)穩(wěn)的，開這車很有安全感。
缺點(diǎn)：最不滿意的也不能說最不滿意，就是說幾個(gè)我覺得需要提高的地方吧。一個(gè)是它的內(nèi)飾，這種隱藏式貫穿式的出風(fēng)口，看著好看，但很容易積灰，不好清理。再者就是底盤有點(diǎn)顛簸了，不太好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，非常符合年輕人的審美，不是這外觀我可能就會(huì)選擇其他的車型了，白天感覺也就那樣，但晚上把大燈打開就感覺不一樣了，頭部和尾部的大燈設(shè)計(jì)還是比較特別的，辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾：車內(nèi)的風(fēng)格我喜歡，簡(jiǎn)潔大氣，操控起來也比較方便，盡管這不是高配車型，但用料上也不錯(cuò)，挺有質(zhì)感的，還有就是液晶的大屏，配備的功能很全面，這也是國(guó)產(chǎn)車的優(yōu)勢(shì)，另外做工也精致，總體給我的感覺還是比較上檔次的。
空間：空間不算小，我身高1.72m前后排的空間對(duì)我來說是完全足夠使用的。
配置：MG ONE這款車我雖然剛提回來，開的時(shí)間不長(zhǎng)，但總體上我對(duì)它還是很認(rèn)可的。除了新車味道和高速行駛時(shí)風(fēng)噪的問題，其他方面都感覺不錯(cuò)。結(jié)合它的價(jià)格，包括整個(gè)級(jí)別里其他車的表現(xiàn)來看，MG ONE還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：MG ONE使用了一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，請(qǐng)注意，是一臺(tái)四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。最大181馬力，最大扭距285牛米，參數(shù)還是不錯(cuò)的。并且它的最大扭距區(qū)間是1500-4000轉(zhuǎn)。在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，起步的時(shí)候更快，后半段動(dòng)力儲(chǔ)備也足。
越野：
整理操作起來還算靈敏，方向盤打方向精準(zhǔn)，不管是提速還是剎車使用流暢
油耗：車子買回來之后這幾天，一直都是在城區(qū)道路上行駛，也就是接娃買菜，沒少遇到堵車狀況。在這種使用情況下，車子居然跑出了7.9升的綜合油耗，比同事那臺(tái)日系A(chǔ)級(jí)轎車的耗油量都更低，因此我對(duì)于名爵ONE的燃油經(jīng)濟(jì)性非常滿意。
舒適：舒適性的感覺主要還是來自座椅的乘坐，畢竟孩子坐在車內(nèi)會(huì)有最真實(shí)的表現(xiàn)，他都會(huì)特別地安靜，我就知道車子的舒適性已經(jīng)是達(dá)到了一定的要求了。
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