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MG ONE
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的拉風(fēng)，再加上一些數(shù)字配置，讓這輛車的操控更加的得心應(yīng)手。一些常見的配置，比如溫度控制，比如 PM2.5過濾系統(tǒng)，這些配置，都會(huì)大大提升車子的安全性和可玩性。
缺點(diǎn)：空間方面，從參數(shù)上來看，空間并不算太大，坐在駕駛室里應(yīng)該是沒問題的，但是考慮到長途旅行的話，可能會(huì)讓你的雙腿有些局促。另外，從外觀上看，進(jìn)氣格柵的位置并不是特別的高大上，如果再加上一些其他的設(shè)計(jì)，或許會(huì)更好一些。
外觀：除了格子設(shè)計(jì)，我覺得不算特別高級(jí)，其他設(shè)計(jì)還算滿意。無論是酷炫的車頂，還是帥氣的輪轂，都讓人眼前一亮。所以，這輛車，只能用在家用上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能用，但很豪華，很多地方都是軟的，方向盤也是真皮。車內(nèi)沒有太多的實(shí)體按鍵，大屏幕可以完成大部分的功能。
空間：空間并不是很大，一般的緊湊型越野車，都不會(huì)對(duì)空間造成太大的影響，但是坐滿了人，就顯得有些擁擠了。貼心的是，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較豐富，基本上可以放鑰匙手機(jī)之類的東西。
配置：物美價(jià)廉，買車的時(shí)候確實(shí)沒有打折，不過送點(diǎn)東西，感覺店里還是很有誠意的。相信這輛車也不會(huì)讓我失望。
動(dòng)力：這輛車搭載了1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量不大，但是動(dòng)力卻很足。動(dòng)力似乎并不是壓榨出來的，而是來自于內(nèi)在的爆發(fā)力，所以開著這輛車在高速上會(huì)很輕松。不僅座椅的設(shè)計(jì)很舒服，而且車內(nèi)的味道也很好，很干凈。更喜歡車內(nèi)的區(qū)域，有很多空調(diào)功能，車內(nèi)的空調(diào)基本都是一樣的，前后都是一樣的溫度，這輛車的變化就比較明顯了。
油耗：按照我現(xiàn)在的數(shù)據(jù)來看，每公里大概在五毛七左右，不過因?yàn)闀r(shí)間太短，所以這個(gè)數(shù)值只能作為參考。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG ONE給我的感覺就是這輛車看起來很大氣，一眼就喜歡上了，等到了預(yù)售價(jià)格的時(shí)候，我也很驚訝，想要買下來。買車的時(shí)候，我一整天都在車?yán)铮钕矚g的就是外觀，最后就是動(dòng)力了。外觀我還是第一次見到這種分體式車身設(shè)計(jì)，懸掛式車頂，當(dāng)時(shí)我就覺得這樣設(shè)計(jì)的 SUV在大街上真的很少見。果不其然， MG ONE被我拿下之后，回頭率還是很高的。
缺點(diǎn)：當(dāng)然也有缺點(diǎn)，比如使用時(shí)間長了，發(fā)動(dòng)機(jī)就不好使了，可能是因?yàn)殡姵氐脑颍野l(fā)現(xiàn)這輛車用的比較快，有時(shí)候會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)。車速太快的時(shí)候，會(huì)明顯的感覺到底盤的噪音，輪胎的噪音是次要的，輪胎的噪音是次要的，輪胎的噪音是次要的。
外觀：它的外觀很突兀，分體式的車身設(shè)計(jì)，特別是橙色的車頂，開在大街上，非常的顯眼。外觀很不錯(cuò)，即使在夜間駕駛也不會(huì)妨礙它散發(fā)出耀眼的光芒！
內(nèi)飾：我看過很多智能越野車的設(shè)計(jì)，不過名爵有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是里面的用料和做工都很精致，開回來后也沒有什么異味，這讓我很滿意。
空間：后備箱的空間很大，一米七五左右的人躺在后座上，最舒服的就是后排了，座椅很寬敞，中間的柱子也不算太高，中間還有一個(gè)頭枕和一個(gè)手提箱。
配置：現(xiàn)在是時(shí)候換車了，畢竟這十年來，國產(chǎn)車越來越火，性價(jià)比也越來越高，自然是支持國產(chǎn)車型的，看了名爵之后，我覺得還是挺不錯(cuò)的，各方面都很符合我的口味！
動(dòng)力：動(dòng)力毫無疑問，強(qiáng)勁是我對(duì) MG ONE動(dòng)力的說辭之一。我還是第一次在越野車上看到這樣的運(yùn)動(dòng)模式，簡直顛覆了我的認(rèn)知，動(dòng)力響應(yīng)也提升了一個(gè)檔次。至于家用，肯定是綽綽有余了。變速箱的調(diào)校非常的順暢，沒有任何的頓挫， CVT大扭矩的變速箱給人的感覺是完全不同的，沒有任何的生澀感，同時(shí)變速箱也非常的平穩(wěn)，換擋速度也非常的快。有了這一點(diǎn)，油門和剎車的靈敏度都很好，反應(yīng)也很好。最讓人印象深刻的是，在高速行駛的時(shí)候，底盤發(fā)出的噪音，大部分都是輪胎造成的。這部分會(huì)造成我在開車途中如果長時(shí)間開車會(huì)比較不舒服。其余的座椅都是非常舒適的。
油耗：市區(qū)開車比較多，綜合百公里油耗10左右，短途堵車油耗最高11個(gè)，高速行駛油耗8.0 L左右，快速路或者車不是很多的路油耗大概8-9個(gè)這樣。這是油耗的表現(xiàn)，總體來說，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，一路上開得很舒服，座椅柔軟，價(jià)格合理，保養(yǎng)起來也很劃算。
缺點(diǎn)：隔音效果并不是很好，而且這輛車還帶著一股難聞的味道，需要改善一下。
外觀：前臉設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，看起來很霸氣，車燈也很特別。
內(nèi)飾：中控臺(tái)科技感十足，語音識(shí)別非常準(zhǔn)確，車聯(lián)網(wǎng)反應(yīng)速度非�？�，沒有任何卡頓。
空間：前排和后座的空間都很大，車內(nèi)光線也很好，視野開闊，視野開闊，三個(gè)人坐在一起也不會(huì)覺得擁擠。
配置：性能方面非常出色，非常適合家用，后期一輛車成本也不高。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力足夠在城市里開了，加速和后坐感都很強(qiáng)，起步很快，低速的時(shí)候也不會(huì)有太大的頓挫感。
油耗：在城市里，油耗在九點(diǎn)左右還能接受，在高速上開得比較慢。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛車，我最滿意的就是油耗了，對(duì)于我們這種普通家庭來說，油耗肯定是第一位的，畢竟現(xiàn)在油價(jià)很高，百公里油耗只有7個(gè)點(diǎn)，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的減震效果并不是很好，懸架和避震有些僵硬，在城市道路上行駛的時(shí)候會(huì)有輕微的彈跳感，希望能改善一下，方向盤有點(diǎn)沉，沒有明顯的動(dòng)力，轉(zhuǎn)向也不是很精準(zhǔn)，有點(diǎn)虛位，第二點(diǎn)是內(nèi)飾做工不是很精致，稍微有點(diǎn)粗糙，但還有改進(jìn)的空間。
外觀：外觀看起來很年輕，很大氣，采用了很多時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素，看起來很有辨識(shí)度，再加上兩個(gè) LED大燈，看起來很有活力，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工有很大的提升空間，座椅上有明顯的縫線，門板和門板之間有一道很大的縫隙，味道也不是很明顯，而且氛圍燈在晚上開起來也很高檔。
空間：這輛車的空間很大，我之所以選擇它，就是看中了它的空間，這車?yán)锏目臻g實(shí)在是太大了，我一米八的身高，坐在前排都綽綽有余，絲毫不覺得擁擠，后備箱的空間很大，放幾個(gè)二十二寸的行李箱都綽綽有余。
配置：十萬出頭的價(jià)格，買一輛這么大的 SUV，油耗低，動(dòng)力好，價(jià)格低，性價(jià)比高，缺點(diǎn)也多。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我還算滿意，油門踩下去有一種很強(qiáng)的加速感，油門反應(yīng)也很快，超車的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒有，而且我平時(shí)開車也比較溫和，不會(huì)開太快，所以動(dòng)力還算可以接受。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，平時(shí)開著空調(diào)開個(gè)百公里左右，一箱油就能開很長一段時(shí)間，長途跋涉都不用擔(dān)心油耗問題。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4409公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的動(dòng)力，簡直就像是一門小鋼炮，在城市里開起來真的很爽，只要給油，紅綠燈的時(shí)候肯定是第一個(gè)沖出去的。雖然是1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在平順性上，還是很不錯(cuò)的。配置也很好，尤其是輔助駕駛，比如全速巡航、360度全景影像等等。
缺點(diǎn)：目前來看，有兩個(gè)不太滿意的地方，一是內(nèi)飾做工一般，二是內(nèi)飾有點(diǎn)異味，二是 A柱的風(fēng)噪有點(diǎn)大，影響了體驗(yàn)。
外觀：雖然說外觀的審美往往是因人而異的，但是對(duì)于大多數(shù)人來說，好看的東西都是美的，這輛車就是這樣，買回來之后，周圍的人都會(huì)夸贊這輛車的外觀漂亮，我個(gè)人也很喜歡這輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，簡潔大氣，沒有什么花里胡哨的設(shè)計(jì)語言，語音控制非常方便。不過上汽的做工我覺得一般，尤其是一些細(xì)節(jié)處的縫線處理，我覺得一般。
空間：后排空間很大，坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，后備箱和儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)。
配置：物美價(jià)廉，這是我買這輛車最重要的原因，如果是其他車，這些配置肯定要比其他車貴得多，所以這輛車還是很有誠意的。
動(dòng)力：方向盤控制得很好，駕駛起來很簡單，指向性也很好，基本沒有空位，而且還有很多輔助功能，開起來很舒服。還有360度全景影像，特別是倒車時(shí)，非常方便，非常實(shí)用。動(dòng)力很強(qiáng)，可能是工程師考慮到這輛車可能會(huì)經(jīng)常在市區(qū)里使用，所以把它的低速扭矩調(diào)的很大，紅綠燈的時(shí)候，只要踩下油門，肯定是第一個(gè)沖出去的。
油耗：目前百公里油耗為7.7 L，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)，我開車比較激進(jìn)，經(jīng)常踩油門，消耗比較大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)名爵 one的操控和舒適性還是很滿意的，這輛車開起來很舒服，雖然外形很拉風(fēng)，但我是個(gè)喜歡享受的人，如果不是座椅和駕駛體驗(yàn)不好，我是不會(huì)買的。
缺點(diǎn)：后座的空間不算太大，幾個(gè)人滿載的時(shí)候，后面的空間實(shí)在是太擠了，坐在后排的時(shí)候都有些拘束，坐在后排的感覺就會(huì)大打折扣，心情也不是很好，好在這種滿載而歸的感覺還算可以接受，可能是高速上開的太快了，所以在超車的時(shí)候，我還是有點(diǎn)吃力的。
外觀：雖然名爵 one的主要賣點(diǎn)在這里，但我不得不承認(rèn)，名爵 one的前臉還是很有辨識(shí)度的，車燈很亮，腰身也很運(yùn)動(dòng)，溜背的造型配上翹臀，看起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的中控臺(tái)布局合理，觸摸屏清晰，按鍵手感也不錯(cuò)，不需要操控就能駕駛，內(nèi)飾也不錯(cuò)。
空間：前排空間足夠容納一米八的我了，頭上還有更大的空間，可以自由的伸展雙腿，每個(gè)車門都有儲(chǔ)物空間，可以方便的存放小東西，還有一個(gè)很大的后備箱，可以隨意的放一些大的東西。
配置：這輛車的綜合性能不錯(cuò)，價(jià)格也不貴，使用起來也很順手。
動(dòng)力：名爵 one的起步很快，反應(yīng)也很快，油門踩到底有多快，但是在高速上，如果是勻速行駛，突然加速會(huì)有一些停頓，我還沒問過大神，這是怎么回事？方向盤多功能，手感很好，輔助也很多，主要是給新手小白用的，像我這樣的新手都能開，底盤很穩(wěn)，后座也不會(huì)有盲區(qū)，開著開著就像是一只手一樣。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)還算經(jīng)濟(jì)，市區(qū)里早晚高峰和紅燈都有好幾次，這個(gè)數(shù)字還不到9，自己只要控制好車速，保持勻速就行了。一箱油在市區(qū)里也能用上很長一段時(shí)間。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的還是名爵 one的油耗和配置，以及外觀。
缺點(diǎn)：因?yàn)閮r(jià)格不高，所以優(yōu)惠力度也不大，內(nèi)飾也比較簡單，看起來比較耐看，而且隔音效果也比較差。
外觀：這輛車的外觀和車身線條都做的很好，我個(gè)人覺得很經(jīng)典，而且車尾也很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾挺普通的，說實(shí)話有點(diǎn)塑料的感覺，有點(diǎn)怪怪的，不過通風(fēng)一下就行了。
空間：空間還算充裕，或許在同級(jí)車型中算不上最大，但勝在舒適度，后備箱空間足夠大。
配置：總的來說，這輛車的性價(jià)比還是很高的，買一輛自己喜歡的車，畢竟每天都要自己開。
動(dòng)力：對(duì)于我這樣的人來說，這輛車的動(dòng)力并不挑剔，只是為了方便上下班，1.5 T的動(dòng)力絕對(duì)夠用。
油耗：光是省油這一點(diǎn)，我就很滿意了，現(xiàn)在百公里油耗只有7.5 L左右，每個(gè)月可以省下一大筆油錢。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是， MG ONE的動(dòng)力很足，加速度也很快，等紅燈的時(shí)候，我一踩油門，車子就飛了出去，那種感覺真好，看著后面的車越來越遠(yuǎn)，我覺得自己買對(duì)了車。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是， MG ONE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工都很好，現(xiàn)在很多車都把內(nèi)飾做的很精致，但是我的車和它的外觀比起來，就顯得格格不入了。
外觀：MG ONE的外觀看起來很時(shí)尚，隨著時(shí)代的發(fā)展，各大車企在外觀上都下了很大的功夫，名爵也是如此，前臉采用了未來感十足的進(jìn)氣格柵，讓人一眼就認(rèn)了出來。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工并不是很好，線條也不是很好，有些地方還帶著線頭，這讓我對(duì)它的印象降低了不少，里面的材料也不環(huán)保，剛買回來的時(shí)候，車?yán)锏奈兜篮茈y聞，每天都要開著窗戶透透氣。
空間：MG ONE的內(nèi)部空間剛剛好，雖然體積不大，但是空間卻是恰到好處，非常適合一家三口之家，后排和后備箱的空間都很大，不用擔(dān)心出遠(yuǎn)門。
配置：總的來說， MG ONE是一款性價(jià)比比較高的車，它的空間和動(dòng)力都很充足，完全可以滿足日常出行的需求，而且油耗也很低，可以節(jié)省成本。
動(dòng)力：我覺得這輛車的操控還算不錯(cuò)，方向盤輕巧，轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn)，車身不算太大，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，特別是在擁擠的城市里，三百六十度的全景影像，讓我更容易駕駛。這輛車搭載了1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，181匹的馬力在城市里完全不成問題，油門踩得很穩(wěn)，一腳油門踩下去，車速就會(huì)飛快的提升，配合 CVT的無級(jí)變速箱。我對(duì) MG ONE的舒適性并不是很滿意，最大的問題就是隔音效果不是很好，開著車在鬧市區(qū)的時(shí)候，車?yán)锏教幎际青须s的聲音，影響了我開車的心情。
油耗：到目前為止，它對(duì)油耗的控制很好，符合我這種家庭的需要，百公里油耗只有7.8 L，完全不用擔(dān)心油耗問題。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG ONE是一款非常適合我的車，外觀和內(nèi)飾都是我最看重的， MG ONE就是一款非常適合我的 SUV，既漂亮又容易駕駛，我對(duì) MG ONE非常滿意。我非常喜歡這款車的尾翼設(shè)計(jì)，不僅可以提高車高，還能起到一定的擾流效果。特別是最后一點(diǎn)，作為一個(gè)愛美的人，我最喜歡的就是好看的東西。
缺點(diǎn)：MG ONE在緊湊型 SUV中本來就比較小，后排空間不算特別大，我曾經(jīng)坐過一個(gè)朋友的本田 CRV，感覺后排空間比我的要大很多。
外觀：外觀非常的年輕動(dòng)感，非常符合我的審美，尾部特別的運(yùn)動(dòng)，碩大的尾翼，立體的尾燈，四個(gè)排氣孔，看起來非常的嚇人。
內(nèi)飾：橘色的安全帶，黑色的內(nèi)飾，給人一種很酷的感覺。三塊屏幕連接在一起，充滿了科技感，原廠的車機(jī)功能非常豐富，操作起來非常流暢。
空間：后排空間一般，如果家里的人都是高個(gè)的話，那就不太合適了。不過儲(chǔ)物空間倒是挺多的，比如后座空調(diào)出風(fēng)口下面還有一個(gè)儲(chǔ)物空間，方便存放一些小東西。另外，前排中間還有一個(gè)中央扶手，中間還有一個(gè)儲(chǔ)物空間。
配置：14萬塊錢就能買到 MG ONE的頂配，雖然價(jià)格不貴，但是新車上市這么久了，價(jià)格還這么高，這讓我有點(diǎn)郁悶。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力很足，加速反應(yīng)也很快，超車給了我很大的信心，變速箱是 CVT，非常的舒服。一腳油門踩下去，車子的動(dòng)力就會(huì)爆發(fā)出來，雖然車速是100公里，但是踩油門的時(shí)候，車子的速度還是很快的，超車是輕而易舉的完成的，就算是在城市里面堵車的時(shí)候，動(dòng)力系統(tǒng)也是非常穩(wěn)定的。
油耗：如果是高速路或者高速上的話，油耗只有9升左右，但因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)開車，上班的時(shí)候很容易堵車，現(xiàn)在油耗只有9升左右，我還能接受。當(dāng)然，我還是希望磨合期一過，油耗就會(huì)降下來，畢竟油耗越低，使用起來也就越便宜。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀，看起來很霸氣，空間也很大。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，他的爆發(fā)力并不強(qiáng)，在城市里開著也沒什么影響。
外觀：從外觀上看，它充滿了運(yùn)動(dòng)感和霸氣，我第一眼看到它的時(shí)候，就喜歡上了它，整體的線條流暢，讓人回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不豪華，中控屏幕清晰，觸感靈敏，沒有任何卡頓。
空間：越野車的空間并不是很大，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，主駕駛的座椅很寬敞，后備箱也很寬敞。
配置：我個(gè)人覺得這輛車性價(jià)比還不錯(cuò)，外形和空間都不比同級(jí)車差，養(yǎng)車應(yīng)該不成問題。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)開的比較多，起步還算順暢，就是爆發(fā)力差了點(diǎn)，滿載跑起來也不覺得吃力。
油耗：油耗在八點(diǎn)左右，在高速上稍微低一點(diǎn)，平時(shí)開在市區(qū)，油耗高也是沒辦法的事情。
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