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MG ONE
2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版

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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):MG ONE給我的感覺就是這輛車看起來(lái)很大氣,一眼就喜歡上了,等到了預(yù)售價(jià)格的時(shí)候,我也很驚訝,想要買下來(lái)。買車的時(shí)候,我一整天都在車?yán),最喜歡的就是外觀,最后就是動(dòng)力了。外觀我還是第一次見到這種分體式車身設(shè)計(jì),懸掛式車頂,當(dāng)時(shí)我就覺得這樣設(shè)計(jì)的 SUV在大街上真的很少見。果不其然, MG ONE被我拿下之后,回頭率還是很高的。
缺點(diǎn):當(dāng)然也有缺點(diǎn),比如使用時(shí)間長(zhǎng)了,發(fā)動(dòng)機(jī)就不好使了,可能是因?yàn)殡姵氐脑,我發(fā)現(xiàn)這輛車用的比較快,有時(shí)候會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)。車速太快的時(shí)候,會(huì)明顯的感覺到底盤的噪音,輪胎的噪音是次要的,輪胎的噪音是次要的,輪胎的噪音是次要的。
外觀:它的外觀很突兀,分體式的車身設(shè)計(jì),特別是橙色的車頂,開在大街上,非常的顯眼。外觀很不錯(cuò),即使在夜間駕駛也不會(huì)妨礙它散發(fā)出耀眼的光芒!
內(nèi)飾:我看過(guò)很多智能越野車的設(shè)計(jì),不過(guò)名爵有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),那就是里面的用料和做工都很精致,開回來(lái)后也沒有什么異味,這讓我很滿意。
空間:后備箱的空間很大,一米七五左右的人躺在后座上,最舒服的就是后排了,座椅很寬敞,中間的柱子也不算太高,中間還有一個(gè)頭枕和一個(gè)手提箱。
配置:現(xiàn)在是時(shí)候換車了,畢竟這十年來(lái),國(guó)產(chǎn)車越來(lái)越火,性價(jià)比也越來(lái)越高,自然是支持國(guó)產(chǎn)車型的,看了名爵之后,我覺得還是挺不錯(cuò)的,各方面都很符合我的口味!
動(dòng)力:動(dòng)力毫無(wú)疑問(wèn),強(qiáng)勁是我對(duì) MG ONE動(dòng)力的說(shuō)辭之一。我還是第一次在越野車上看到這樣的運(yùn)動(dòng)模式,簡(jiǎn)直顛覆了我的認(rèn)知,動(dòng)力響應(yīng)也提升了一個(gè)檔次。至于家用,肯定是綽綽有余了。變速箱的調(diào)校非常的順暢,沒有任何的頓挫, CVT大扭矩的變速箱給人的感覺是完全不同的,沒有任何的生澀感,同時(shí)變速箱也非常的平穩(wěn),換擋速度也非常的快。有了這一點(diǎn),油門和剎車的靈敏度都很好,反應(yīng)也很好。最讓人印象深刻的是,在高速行駛的時(shí)候,底盤發(fā)出的噪音,大部分都是輪胎造成的。這部分會(huì)造成我在開車途中如果長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)比較不舒服。其余的座椅都是非常舒適的。
油耗:市區(qū)開車比較多,綜合百公里油耗10左右,短途堵車油耗最高11個(gè),高速行駛油耗8.0 L左右,快速路或者車不是很多的路油耗大概8-9個(gè)這樣。這是油耗的表現(xiàn),總體來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗還算不錯(cuò)。
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