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2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版

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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是那個(gè)車的外形設(shè)計(jì)感覺非常漂亮,前面的大燈感覺很帥氣,這個(gè)車的造型非常耐看,顏值感覺很高,其次一點(diǎn)是這款車的細(xì)節(jié)處理的感覺還是非常精致的,尤其是這款車的內(nèi)飾的人細(xì)節(jié)地方處理的感覺非常不錯(cuò),還有一點(diǎn)是撞車的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀,后備箱空間很大,實(shí)用性很好,這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),在買車的時(shí)候也對(duì)比了一些同級(jí)別的車車各方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,價(jià)位相對(duì)來說也比較劃算,配置比較豐富,這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)勢,再加上本身這款車我自己也比較喜歡,所以最終入手了這個(gè)車。
缺點(diǎn):車子的內(nèi)部空間我覺得有點(diǎn)不太好,后排位置有點(diǎn)小。
外觀:我比較喜歡這車的外觀設(shè)計(jì),雖然沒什么花哨的裝飾,但挺大氣的,純黑的中網(wǎng)讓車標(biāo)顯得更搶眼,兩邊的大燈也很犀利,側(cè)面是一種很濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,遠(yuǎn)看還有一種霸氣感,把手設(shè)計(jì)的也挺精致的,細(xì)節(jié)方面還挺到位。
內(nèi)飾:除了味道,別的方面沒有發(fā)現(xiàn)什么不好的問題。其實(shí)這車內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)各方面都還是不錯(cuò)的,就是這個(gè)味道給它的內(nèi)飾減分了,不應(yīng)該。
空間:身高是1米83,我坐在駕駛位的時(shí)候,我感覺車頭里車頂基本上就是快平行了,沒有空間了,后排的位置也是不太好,縱像空間表現(xiàn)不錯(cuò),但是頭部空間大概就剩下一指的距離了,腿部活動(dòng)著也比較不是很寬裕。
配置:它的價(jià)格不高,選擇入手用來代步還是挺好的。關(guān)鍵它的外觀比較不錯(cuò),配置也挺出色的,在這個(gè)級(jí)別里,算是比較合適的車型了。我當(dāng)時(shí)訂車就是反復(fù)看了幾家門店都沒有現(xiàn)車,后來到了第三家店的時(shí)候,才說有現(xiàn)車而且定車后還送了我許多贈(zèng)品,包括全包圍腳墊,行車記錄儀等等,感覺挺不錯(cuò)。
動(dòng)力:剛開始還擔(dān)心1.5T的排量不夠用,真正用車后我覺得也挺好的,至少我現(xiàn)在上下班的時(shí)候都覺得速度挺快,加速時(shí)也覺得挺有力,想超車的話只要深踩油門就行,也可以很快完成,而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好處,就是動(dòng)力爆發(fā)力強(qiáng)。
越野: 日常駕駛起來感覺操控感受稍微差了一些,轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺整個(gè)車的側(cè)傾比較明顯,特別是在高速變道的時(shí)候,感覺這個(gè)車的車身多余的側(cè)傾還是比較多的,這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn),在市區(qū)開起來感覺指向也不是特別精準(zhǔn),駕駛感受稍微差了一點(diǎn)。
油耗:油耗我現(xiàn)在開了三百多公里,主要的行駛路段都是在市區(qū),前幾天跑了一次高速回老家,提車的時(shí)候加了三百塊錢油,現(xiàn)在油表還沒有提醒,觀察過屏幕的油耗顯示六個(gè)到八個(gè)不等,我覺得油耗這塊還是新車磨合期,我還是可以接受的。
舒適:舒適度非常不錯(cuò),這個(gè)車的座椅感覺還是非常舒服的,整個(gè)車座椅對(duì)身體的包裹性和支撐性做的都非常到位,這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),還有一點(diǎn)是這款車的整體的懸掛濾震效果處理的很棒,這方面我覺得也非常滿意。最后一點(diǎn)是這款車整體的隔音效果處理的非常不錯(cuò),日常開著的過程中車內(nèi)沒有什么太明顯的噪音,這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
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