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MG ONE
2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1211公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力匹配是我比較滿(mǎn)意的,我感覺(jué)很多車(chē)友都和我一樣都是看重這款車(chē)的外觀而選擇的,整體設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美,特別是前后燈組設(shè)計(jì),晚上大燈打開(kāi)辨識(shí)度還是非常高的,轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮看著也蠻炫的,動(dòng)力方面雖然沒(méi)有特別強(qiáng)的推背感,但油門(mén)感覺(jué)飛跟腳,開(kāi)起來(lái)的整體平順感非常好,急加速基本無(wú)頓挫,動(dòng)力匹配方面還是蠻給力的。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的也有,比如新車(chē)的階段它的味道挺大的,這個(gè)是不太好的一點(diǎn)。尤其我這種新車(chē)主,還是希望自己的車(chē)可以沒(méi)有任何問(wèn)題。此外我覺(jué)得它的底盤(pán)減震也差點(diǎn)兒意思,感覺(jué)減震效果并不是很好。
外觀:懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),橙色車(chē)身加黑色車(chē)頂顯得非常的時(shí)尚潮流,給生活添加許多色彩.
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感非常好,小的一些細(xì)節(jié)給人的感覺(jué)也非常精致,大屏幕尺寸很大,車(chē)機(jī)系統(tǒng)用起來(lái)感覺(jué)也是非常方便的,這也是這個(gè)車(chē)值得表?yè)P(yáng)的一個(gè)地方。
空間:空間寬敞的很,因?yàn)橄矚g自駕游,肯定是要坐著舒服,5個(gè)成人坐滿(mǎn),一點(diǎn)都不緊湊,舒舒服服。
配置:性?xún)r(jià)比是算比較高的了,十萬(wàn)出頭的一個(gè)價(jià)位能配齊很多配置這塊國(guó)產(chǎn)車(chē)是沒(méi)話(huà)說(shuō)
動(dòng)力:別小看它是SUV動(dòng)力,一點(diǎn)都不弱,我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就相中他是1.5t,181的馬力,腳一踩油門(mén)都能跟得上,CVT變速箱開(kāi)著更平順省油一些.
越野: 底盤(pán)調(diào)教比較好,過(guò)坑洼路段的時(shí)候,整個(gè)車(chē)身還是比較平穩(wěn)的,底盤(pán)高,通過(guò)性也比較好,現(xiàn)在車(chē)也比較流行4d透明底盤(pán)開(kāi)車(chē)的過(guò)程中更安全一些,再加上它配備了360度影像,別提有多方便了.
油耗:提車(chē)的時(shí)候,我看它的油耗是7.2升。今天看了下,它的油耗是7升,已經(jīng)比最開(kāi)始的時(shí)候低了一點(diǎn)了。平常在市區(qū)跑,這個(gè)油耗我覺(jué)得也行了。一般情況下我也是開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)的,不是很喜歡去加油門(mén)踩剎車(chē)這樣頻繁的操作,所以油耗也還不錯(cuò)。后面過(guò)了磨合期之后,不知道能不能再降點(diǎn),不降也行,保持住。
舒適:座椅的材質(zhì)很柔軟,蠻舒服的,具有包裹性,支撐性也不錯(cuò),急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候人不會(huì)晃得厲害。空調(diào)都是智能恒溫的很舒服,座椅都可以調(diào)節(jié)到自己舒服的位置。雖然我的標(biāo)準(zhǔn)版沒(méi)有雅馬哈,可音響音質(zhì)也不錯(cuò)。唯一吐槽的是它的隔音效果一般般,特別是跑高速的時(shí)候,風(fēng)噪胎噪很明顯,影響我心情,打開(kāi)音樂(lè)蓋蓋會(huì)好很多
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