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上汽集團(tuán)-MG ONE

全部年款

暫無(wú)數(shù)據(jù)

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MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(86+1 動(dòng)力足夠(20+1 性價(jià)比不錯(cuò)(15+1 空間足夠(12+1

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MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控方面應(yīng)該就是這個(gè)CVT的變速箱,雖說(shuō)平順性不錯(cuò),但是在操控方面的表現(xiàn)很一般,不過(guò)好在電子助力的方向盤打起方向來(lái)還是非常的輕松,指向也比較的精準(zhǔn),底盤比較扎實(shí),在車子過(guò)彎的時(shí)候能夠很好的支撐住整個(gè)車身,不會(huì)使車身出現(xiàn)明顯的側(cè)傾情況。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程367公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 對(duì)于我來(lái)說(shuō)操控這方面做的也是特別的簡(jiǎn)單,因?yàn)檫@輛車子它底盤調(diào)較的非常靈活,而且這車在行駛的過(guò)程當(dāng)中一點(diǎn)都不會(huì)有笨重的那種駕駛感受。不過(guò)行駛的過(guò)程中它偶爾會(huì)有一些虛位出現(xiàn),這一點(diǎn)不是很好,會(huì)讓我覺得車子還是需要在這方面加強(qiáng)一下。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我很喜歡它的操控手感,特別是方向盤手感,握上去感覺十分的舒適。將手搭在上面會(huì)有一種愛不釋手的感覺,可能是因?yàn)樗钠べ|(zhì)確實(shí)太舒適了吧。轉(zhuǎn)動(dòng)這個(gè)方向盤也并不需要費(fèi)很多力氣,基本上輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)就可以。油門踏板力度適中,踩下去以后,車子會(huì)獲得不錯(cuò)的加速效果。剎車踏板一點(diǎn)也不硬,踩下一點(diǎn)就能感覺到剎車效果,但這種剎車效果是比較線性的,一點(diǎn)也不突兀。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子操控好,多功能的電子助力方向盤比較輕盈,更容易掌握,而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),靈活性比較好,車子的行駛穩(wěn)定性也表現(xiàn)的很不錯(cuò),雖然我不是一名老司機(jī),但是也可以很輕松的開車,以后想去什么地方都可以說(shuō)走就走走,這種感覺實(shí)在是太棒啦!
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我開這臺(tái)車出門大部分時(shí)間都是上下班的時(shí)候,日常開起來(lái)感覺還是挺靈活的,操控簡(jiǎn)單,方向盤也很輕巧,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車子的寬度不是很夸張,所以停車的時(shí)候很方便。遇到一些比較窄的小路也可以放心的走過(guò)去。自動(dòng)泊車真的太友好了,用著很方便,就好像是有好心大哥幫你停車一樣,節(jié)省了不少力氣。每次用這個(gè)功能的時(shí)候都忍不住感嘆,現(xiàn)在的科技真的是越來(lái)越發(fā)達(dá)了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 開著它出門上街一點(diǎn)也不需要過(guò)多的擔(dān)心,因?yàn)樗娴氖呛芎瞄_。一個(gè)剛剛從駕校畢業(yè)的新手都能很好的駕馭它。它的油門踏板踩踏力度適中,踩下去呈現(xiàn)一定的線性輸出。剎車踏板不算太出色,踩踏下去會(huì)稍微有些一些發(fā)硬的感覺,需要稍微多用一些力氣,不過(guò)不影響基本的駕駛和使用。方向盤的調(diào)教還算不錯(cuò),具有比較清晰的路感。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程309公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還是挺好上手的,方向盤給我的手感是較為輕盈的,車身也很穩(wěn)重,急轉(zhuǎn)彎時(shí)車身也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的情況,非常的有安全感,這輛車的操控,我個(gè)人感覺還是挺不錯(cuò)的,新手也比較好上手。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 輔助系統(tǒng)很齊全了,車子的底盤很緊繃,過(guò)彎路的時(shí)候都不會(huì)有什么晃動(dòng),一點(diǎn)不松散,方向盤的握感也好,精準(zhǔn)度極高,有時(shí)候不自覺的就一個(gè)手打輪了,給人的駕駛感覺很輕盈有安全性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程198公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子開起來(lái)方向盤挺輕巧的,虛位也不算大,懸架前面部分感覺比較軟,懸架整體還是很舒服的,市區(qū)里面過(guò)一些小坑的也不會(huì)感覺特別顛簸,過(guò)一些減速帶什么還覺得有點(diǎn)舒服呢,剎車的話感覺是新車的原因,比較靈敏,輕輕踩下去就有了,感覺太靈敏了點(diǎn),不過(guò)總體來(lái)說(shuō)開起來(lái)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2111公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: MG-one的操控是一流的,其實(shí)細(xì)心留意一下就可以發(fā)現(xiàn),MG-one采用的底盤就是運(yùn)動(dòng)底盤了,車身操控手感是非常流暢的,我在試駕的時(shí)候就感覺到MG-one擁有一種與眾不同的操控手感,當(dāng)然車子的操控還需要看輔助操控部分的,像我媳婦就是一個(gè)妥妥的新手司機(jī),她開車比較小心的,在倒車入庫(kù)的時(shí)候就特別依賴這些輔助功能,像360度全景影像這些輔助功能她都是經(jīng)常需要依賴的功能,而且這些輔助操控功能也大大提高了用車安全性,開車還是比較講究安全第一的。
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