一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款MGone最讓我滿意的地方就是動(dòng)力配置了，MGone的基礎(chǔ)動(dòng)力是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T的動(dòng)力排量，相比于自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)來說我個(gè)人是比較喜歡這種渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)了，在起步階段就有一個(gè)很好的動(dòng)力體驗(yàn)，一腳油門下去那個(gè)車身整體的推背感是十足的好。其次讓我滿意的地方就是內(nèi)飾配置，新車的優(yōu)勢就是好，比如一些配置都是比較高的，像什么全景天窗等都是標(biāo)配了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該就是價(jià)格了吧，本以為這車優(yōu)惠會(huì)有幾千塊，不過可能是因?yàn)椴派鲜械脑�，所以沒多大的優(yōu)惠。
外觀：ONE這車的外觀設(shè)計(jì)真的蠻不錯(cuò)，我和媳婦都覺得挺好看的，當(dāng)時(shí)老婆選的橙色的，這顏色看起來也是很有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就比較單一了，它的色彩的運(yùn)用也不是特別的豐富，所以導(dǎo)致內(nèi)飾的顏色搭配就會(huì)相對比較弱一些，跟這個(gè)外觀不是很搭。不過三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)能夠加強(qiáng)內(nèi)飾的科技感。車機(jī)系統(tǒng)使用過程當(dāng)中也是非常流暢，在硬件配置這方面我這款車的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
空間：空間感覺一般，只能是說夠用，后排如果有三個(gè)人的話就稍微會(huì)顯得有點(diǎn)擁擠。不過這個(gè)車本來就是一個(gè)緊湊還外帶運(yùn)動(dòng)型的SUV，所以設(shè)計(jì)的時(shí)候空間方面就犧牲了一點(diǎn)吧，還好平時(shí)只有我一個(gè)人開，基本上沒有滿員的情況，馬上要過年了，估計(jì)就過年的時(shí)候要擠一擠啦，后備箱倒是還好，空間挺寬敞的。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西咋說呢，新車沒有優(yōu)惠，有些人感覺可能不劃算哦，還不如在等等，但是我覺得吧，第一主要是喜歡，第二就是這車配置高，基本上你要的都給配齊了，特別是無感鑰匙，還有好多的安全配置，車道預(yù)警啊，動(dòng)態(tài)的倒車啊，360度的全景影像，這些都是好實(shí)用的功能，整體來說我覺得性價(jià)比還是可以的吧，雖然價(jià)格沒有優(yōu)惠。
動(dòng)力：1.5T CVT的動(dòng)力總成，看上去是偏家用的類型。平順有余，激情不足。市區(qū)代步動(dòng)力輸出非常順滑，但爆發(fā)感不強(qiáng)，到了高速上提速也沒那么從容。我個(gè)人感覺，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)放在轎車上剛好合適，SUV還是得2.0T開著才舒服。
越野：
MG-one的操控是一流的，其實(shí)細(xì)心留意一下就可以發(fā)現(xiàn)，MG-one采用的底盤就是運(yùn)動(dòng)底盤了，車身操控手感是非常流暢的，我在試駕的時(shí)候就感覺到MG-one擁有一種與眾不同的操控手感，當(dāng)然車子的操控還需要看輔助操控部分的，像我媳婦就是一個(gè)妥妥的新手司機(jī)，她開車比較小心的，在倒車入庫的時(shí)候就特別依賴這些輔助功能，像360度全景影像這些輔助功能她都是經(jīng)常需要依賴的功能，而且這些輔助操控功能也大大提高了用車安全性，開車還是比較講究安全第一的。
油耗：平均一公里就是6毛多的油錢，和我買車之前的預(yù)估差距不大。目前油耗顯示一般也都是在8L多的水平，上下班代步開著，這樣的油耗表現(xiàn)還是能夠讓我接受的。
舒適：舒適度比較好，噪音比較小，而且座椅感覺很有質(zhì)感。
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