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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程367公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意行駛質(zhì)感，雖然MG ONE外看上去是一個非常運動的SUV，但是在乘坐舒適性方面的表現(xiàn)是真心給力，不管是底盤還是車內(nèi)整體的隔音效果，都非常出色。走爛路、跑高速，坐著都很舒服。它的這套動力系統(tǒng)性能強勁，調(diào)教平順，油門和剎車踏板行程非常線性，開起來很好開。而且還可以給我一個很緊繃的車身，偶爾的激烈駕駛都能給我?guī)碡S富的樂趣感。
缺點：要說不滿意的地方，那還真有兩個，就是它的隔音效果不太好，我有時候路過鬧區(qū)，能夠聽到外面的聲音。還有就是車子提速到100以后，胎噪和風(fēng)噪就會出現(xiàn)了，當(dāng)然這些不是最大的問題，還有一個缺點就是原廠設(shè)置的駕駛模式太少啦，現(xiàn)在就只有運動模式、普通模式，我覺得要是可以多增加幾種模式那就更棒啦！我平時沒事兒的情況下，都會開成普通模式行駛。如果上了高速有時候會換成運動模式，兩種模式都可以，只是有一些單調(diào)了
外觀：這款車子外觀設(shè)計很有個性，前臉的格柵處我很喜歡，有一種漸變的效果，黑色和橙色的搭配看起來還是挺醒目的，尾部也挺耐看，從側(cè)面看更有立體感。還有就是它的車身線條比較流暢，就是給人一種一鏡到底的感覺，車頂有銀色的行李架設(shè)計，非常自然，運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，中控臺上的屏幕很搶眼，大小尺寸也是剛剛好，其中的功能一應(yīng)俱全，很多我喜歡的功能都可以在這臺車?yán)锩嬲业�。它的手機互聯(lián)也非常方便，還有就是內(nèi)飾的材質(zhì)看起來不廉價，是我喜歡的細(xì)膩質(zhì)感。主駕駛座椅是電動調(diào)節(jié)的，在后排的設(shè)計上有后排出風(fēng)口的設(shè)計，比較人性化，就算現(xiàn)在是冬天也能用到，開暖風(fēng)的反應(yīng)比較快，制暖良好。
空間：車子內(nèi)的空間還算是比較大，尤其是前后兩排座椅的駕乘空間，坐在上面感覺非常的溫馨和舒適。前排視野良好，用來欣賞路上的美景再合適不過了。累了還可以停下車放倒座椅用來休息，簡直不要太舒服。后排座椅雖然不如前排那樣優(yōu)秀，但通用也有著不錯的乘坐表現(xiàn)，坐在里面一點也不覺得擁擠。
配置：在我心里這臺車的性價比是很高的，買了之后沒有發(fā)現(xiàn)太大的瑕疵，日常開著出行很方便。
動力：我感覺這臺車動力很強，1.5T的排量，日常出行的需求都可以滿足。我家小區(qū)前面有一個比較陡的斜坡，這幾天每次回家的時候都要路過。開著這臺車只需要深踩一下油門就能上來了，它的爆發(fā)力也挺強的。在高速超車的時候一點都不掉鏈子。舍得給油的情況下，也會有推背感。我平時都開著經(jīng)濟模式，比較省油。
越野：
對于我來說操控這方面做的也是特別的簡單，因為這輛車子它底盤調(diào)較的非常靈活，而且這車在行駛的過程當(dāng)中一點都不會有笨重的那種駕駛感受。不過行駛的過程中它偶爾會有一些虛位出現(xiàn)，這一點不是很好，會讓我覺得車子還是需要在這方面加強一下。
油耗：車子是這個月剛提沒幾天，顯示跑了一百多公里。我覺得根本不需要擔(dān)心這臺車的油耗，因為它排量本身就不是很大，百公里油耗需要7.2升左右，對比其他同級別的車子，不屬于高油耗，反而顯得很省油。開著它出門就更放心，也不心疼油錢了。
舒適：我認(rèn)為像名爵ONE它是一輛舒適度很高的車，因為在駕乘的過程當(dāng)中，這個車子讓我覺得非常的舒服，非常的自在，其實可能之前我對車子的舒適度也了解的不是很多，但是我起碼能夠知道它的濾震效果很好。
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