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MG ONE
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（86）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車我覺得大家對(duì)它評(píng)價(jià)最高的一定是它炫酷的外觀。起初當(dāng)我第一眼見到這臺(tái)車的時(shí)候，我也是一下子就被它出色的外表驚艷到了。尤其是它的這個(gè)正面設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直太酷了。這個(gè)大燈設(shè)計(jì)非常年輕化，看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)。側(cè)面看上去車身尺寸感覺設(shè)計(jì)的剛剛好，看起來(lái)十分的協(xié)調(diào)，這個(gè)炫酷的輪轂我也很喜歡車子就是需要眼緣。
缺點(diǎn)：不足的地方也是一些簡(jiǎn)單的地方，就比如說(shuō)車子的隔音不太好特別是高速上面到了100碼后就很明顯了，需要控制一下，要不就聽歌遮擋，以及新車的內(nèi)飾有點(diǎn)異味，這塊沒有處理好，需要自己勤開窗還得放置一些除味炭包。
外觀：這臺(tái)車既保留優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)又增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息，前臉造型很霸氣，外觀簡(jiǎn)約不失格調(diào)。尾部的流線型設(shè)計(jì)也非常巧妙，看起來(lái)就很高檔。輪轂的造型更如同點(diǎn)睛之筆，看上去就顯得與眾不同。第一次開著它上班，身邊的同事都說(shuō)漂亮，甚至還有人向我詢問(wèn)這臺(tái)車的價(jià)格，想要和我買同款！
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置很高，我選擇的是比較高配的車子，因?yàn)榈团涓吲涞膬r(jià)格也差不了多少，MG-one還配有一個(gè)可開啟的全景天窗，對(duì)我這種喜歡戶外的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是福音，在天氣好的時(shí)候我就特別喜歡打開全部天窗出門，一邊感受時(shí)間慢慢的流逝一邊感受大自然的惠贈(zèng)真的很舒服。
空間：要知道我這款車它可是屬于緊湊型的SUV，所以車內(nèi)的空間基本上是不需要有什么擔(dān)憂的地方，就算是后排的座椅上坐一個(gè)身高超過(guò)1m8的人都不會(huì)覺得特別的緊湊，依舊會(huì)有一定的剩余空間。它前排和后排的空間都是比較寬裕的，平時(shí)家用的時(shí)候肯定是足夠使用的，而且在車內(nèi)還有一些儲(chǔ)物格。雖然放不了什么太大件的東西，但是隨身放一些零碎的小東西還是很方便的，這也能夠看得出來(lái)它把車內(nèi)的空間是利用到了一個(gè)極致的并沒有一絲一毫的浪費(fèi)。
配置：內(nèi)飾比較豪華，顏色搭配也有鮮明的對(duì)比，皮質(zhì)之間都是用明線縫制的，走線精準(zhǔn)，沒有線頭，沒有瑕疵，該有的配置全部都有，的確沒有毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力部分很足，MG-one搭配的是基礎(chǔ)動(dòng)力，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)1.5的排量，我是家用車子來(lái)的，而且平時(shí)我用車的環(huán)境都是市區(qū)比較多，目前這個(gè)渦輪1.5的動(dòng)力是夠用的，像平時(shí)起步加速階段動(dòng)力的表現(xiàn)都是很好的，MG-one的動(dòng)力我滿意的很。
越野：
操縱上面畢竟這是一款SUV底盤相對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)更高一些。駕駛起來(lái)重心相對(duì)來(lái)說(shuō)穩(wěn)定性會(huì)差一點(diǎn)，但是底盤高對(duì)于車輛的通過(guò)性也就更好，停車的時(shí)候不用擔(dān)心馬路牙子擱著底盤。電動(dòng)助力的方向盤操控起來(lái)十分順手，本來(lái)以為越野車的操控相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)顯得笨重，但是沒想到方向盤打起來(lái)這么輕松。
油耗：MG-one經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的很，平時(shí)我的用車環(huán)境都是市區(qū)居多，高速偶爾跑跑，目前用車的時(shí)間不是很久，而且我跟MG-one還在磨合期了，目前百公里油耗儀表顯示是7.1L，這個(gè)油耗是很多老司機(jī)也開不到的呀，而且我還在磨合期呢，后期的油耗我相信可以更低的，作為一款家用車子來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗簡(jiǎn)直太舒服了，后期養(yǎng)車是輕輕松松的。
舒適：這輛車的乘坐感受一般吧，座椅是挺舒服的，但是隔音差了一點(diǎn)，還有就是胎噪風(fēng)噪的問(wèn)題了。其實(shí)我本身也不追求完美的舒適性，表現(xiàn)無(wú)需太好，這樣就已經(jīng)很知足了。音響的音質(zhì)的確是挺不錯(cuò)的，用來(lái)聽歌感覺效果很好，可以解乏，聽一聽DJ立刻就神清氣爽了。車內(nèi)后排有后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，還有SUB接口，很人性化。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：愛車名爵ONE的優(yōu)點(diǎn)比較多，比如油耗、配置、外觀造型等等。先來(lái)說(shuō)一說(shuō)它的油耗吧，在市區(qū)行駛的時(shí)候，百公里油耗就是8.3升左右。屬于緊湊型SUV車型中比較省油的一款。其次就是這臺(tái)車的動(dòng)力很強(qiáng)，因?yàn)榇钆涞氖?.5T排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在起步的時(shí)候表現(xiàn)比較快，加速超車也給我?guī)?lái)自信，一腳油門下去就能輕松超車，1.5T的名爵ONE都能滿足我目前的生活用車需求。再一個(gè)是它的外觀表現(xiàn)時(shí)尚，前臉寬大的黑色格柵設(shè)計(jì)非常亮眼。側(cè)面的輪轂造型也挺有吸引力的，從側(cè)面看的話，車子的腰線均勻協(xié)調(diào)，越看越喜歡。最關(guān)鍵的是我選擇的是高配進(jìn)階版的名爵ONE價(jià)格不貴，落地十四萬(wàn)七八千的價(jià)格。
缺點(diǎn)：空間表現(xiàn)一般，主要是MG one的后排空間表現(xiàn)著實(shí)很一般。腿部空間不怎么樣，要是前排的人個(gè)子高點(diǎn)，座椅調(diào)后面一些，后排的座椅差不多就抵到膝蓋了。
外觀：顏值是漂漂亮亮的，年輕人就喜歡有個(gè)性的東西，回頭率必須要高，MG ONE就有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)，想低調(diào)都很難，選車方面，我是很有眼光的
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我感覺設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，風(fēng)格比較科幻。尤其是中控臺(tái)上的內(nèi)飾板和車門板上的一些飾板搭配得恰到好處，看起來(lái)十分的明亮舒適。這個(gè)造型獨(dú)特的方向盤，我想很多年輕人都比較喜歡，看上去十分的有個(gè)性。中央大屏下的按鍵也十分靈敏好用，使用起來(lái)比較順手。
空間：2670毫米的軸距，4579毫米的長(zhǎng)度，這個(gè)空間還是挺寬敞的了。無(wú)論是前排還是后排，每一個(gè)座位坐進(jìn)去之后，它的頭部和腿部都可以得到很好的空間。特別是后排，本人身高175，坐在后排我覺得要比前排的感覺還要寬敞。腿部的空間是有兩拳多的，這個(gè)比較好。頭頂我沒測(cè)，但是感覺一拳肯定是要多。同時(shí)這款車?yán)锩娴膬?chǔ)物空間也很豐富，身邊就有放東西的小儲(chǔ)物格，放手機(jī)，水杯很順手。車子的后備廂的空間也不小。
配置：性價(jià)比部分很高，選車第一看顏值、第二看性能、第三就是性價(jià)比了，MG-one入手落地裸車是12.98，基礎(chǔ)的配置應(yīng)有盡有，像全景天窗、360全景影像等等都是標(biāo)配哦，而且買車那會(huì)也是有不少東西送呢，提車的時(shí)候還有一個(gè)提車儀式，考慮到提車也是人生一大樂(lè)事，滿滿的提車回憶，綜合考慮MG-one的性價(jià)比就是很高的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，聽朋友介紹它的配置很強(qiáng)，采用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)這些我不是特別懂，就單純覺得很好開。每次起步的時(shí)候都比較平穩(wěn)，上坡下坡都沒有問(wèn)題，還有就是我平時(shí)超車的時(shí)候不需要狠踩油門，只要腳輕輕的點(diǎn)一下油門，車子就可以提速了。日常開車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有太大的噪音，這應(yīng)該也算是車子的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧。總之這套動(dòng)力系統(tǒng)還是很好的，我覺得也是挺有安全感的，讓人很放心。
越野：
操控因人而異，我是比較喜歡操控有感覺一點(diǎn)的車子，MG-one給我的就是非常熟悉的感覺，當(dāng)時(shí)第一次試駕MG-one的時(shí)候上車那會(huì)就有一種特別是熟悉的感覺，即使當(dāng)時(shí)是我第一次開MG-one我也是很輕松的上手了，駕駛位置以及功能鍵位擺放都是非常符合我們的開車習(xí)慣的，而且操控細(xì)節(jié)部分考慮的很好，安全配置一點(diǎn)也不落下，比如360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等等都是實(shí)用性很高的功能。
油耗：在我看來(lái)這臺(tái)車的油耗真的不算特別高，平均百公里需要8.0升左右吧，說(shuō)真的這樣的狀態(tài)已經(jīng)讓我很開心了，我預(yù)測(cè)這臺(tái)車加一次油應(yīng)該能夠跑一個(gè)月的時(shí)間吧，希望它能一直保持這樣的狀態(tài)吧。
舒適：在平路上的表現(xiàn)還算可以吧，如果要走爛路的話，就會(huì)覺得有一些顛簸，那種瑣碎的震動(dòng)感會(huì)讓人很煩躁。不過(guò)我很多時(shí)候都是在市區(qū)行駛，所以問(wèn)題不算太大，還能忍受吧。座椅的包裹性比較強(qiáng)，支撐效果也算可以，如果長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話會(huì)覺得不太舒服。這臺(tái)車不適合長(zhǎng)途駕駛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是我最為看好的，因?yàn)槲屹I車是主要考慮家用情況了，有句老話不是叫“買車容易、養(yǎng)車難”嗎，在選車的時(shí)候我就非常喜歡自己可以選擇一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車子，最后經(jīng)過(guò)多方面的考慮入手到了MG-one，MG-one真不愧是省油的一把好手呀，目前還沒通過(guò)磨合期，現(xiàn)在的百公里油耗才7.1L，真的很實(shí)惠，后期磨合期過(guò)去后相信會(huì)更低。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車在跑高速的時(shí)候，隔音方面的性能感覺有些一般，算不上太優(yōu)秀。車內(nèi)還是會(huì)有一些細(xì)微的風(fēng)噪。還有就是這臺(tái)車的折扣感覺不算太大，可能與它是剛剛上市有一定的關(guān)系，不過(guò)它的配置還算不錯(cuò)，在這個(gè)級(jí)別的車型里面來(lái)說(shuō)，算是比較高的配置了。
外觀：外觀是這個(gè)車子的一個(gè)亮點(diǎn)，買這款車就要買這款橙色，而且原廠給你配的橙色卡鉗，黑色的車頂，讓整個(gè)車子顯得特別有視覺沖擊感，挑不出哪里難看了，中網(wǎng)造型很炫酷，黑化的門框飾板做工用料也很用心，開出去回頭率很高
內(nèi)飾：整體黑色的風(fēng)格，搭配橘色的安全帶，打開車門的瞬間，就讓我覺得它很酷。連屏的設(shè)計(jì)，也是當(dāng)下很流行的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，而且兩塊屏的尺寸都很大，給人的高級(jí)感還是挺強(qiáng)的。座椅的造型也是特別的運(yùn)動(dòng)，讓我非常喜歡。
空間：先說(shuō)乘坐空間吧，平時(shí)這臺(tái)車?yán)镒先膫�(gè)人都沒有太大問(wèn)題。再多一兩個(gè)就顯得擠了。這臺(tái)名爵的儲(chǔ)物空間卻不太給力，別奢望用這臺(tái)車子去拉很多東西，畢竟它只是緊湊型SUV，能帶上三四個(gè)行李箱已經(jīng)很不錯(cuò)了！
配置：這臺(tái)車的價(jià)格目前來(lái)說(shuō)并不高，車子上的配置比起其他一些車型來(lái)說(shuō)，算是比較出眾的。一些只有在高級(jí)車上看到的功能和它也都有配置�？傮w而言，入手這臺(tái)車還是比較劃算的。
動(dòng)力：在動(dòng)力水平方面呢還是會(huì)比較強(qiáng)勁的，盡管這臺(tái)車搭載的是一個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上一個(gè)CVT的變速箱，但是整體我自己覺得來(lái)說(shuō)，他的那種推背感還是非常的強(qiáng)烈的。這臺(tái)車無(wú)論是像我們平時(shí)日常的市區(qū)里面行走啊，或者是說(shuō)一個(gè)跑高速的路段，這臺(tái)車也是能夠從容的面對(duì)的啊，超速啊，還有平順性啊都是會(huì)比較棒的。
越野：
我感覺這車子的操控還是很不錯(cuò)的，辨識(shí)度很高，發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候都很利落，變速箱配合也默契，底盤穩(wěn)新手小白都能拿過(guò)來(lái)就開，方向盤不沉重，轉(zhuǎn)動(dòng)很及時(shí)，車子能很好的保持穩(wěn)定性。我感覺這個(gè)車子好開到都可以安排給家里老人了，沒有什么復(fù)雜的地方，操控起來(lái)就很順手，安全性也就很足了，我都已經(jīng)計(jì)劃好了，等我想換車的時(shí)候直接給老爸用了。
油耗：油耗不高，是我能夠承受的范圍之內(nèi)，不知不覺已經(jīng)開了600多公里，平均油耗只有7.3升，暫時(shí)來(lái)看比較穩(wěn)定。
舒適：這臺(tái)車的內(nèi)飾感覺還可以，摸上去軟軟的。光是它的座椅感覺就不簡(jiǎn)單，填充材質(zhì)比較高級(jí)，坐上去感覺具有不錯(cuò)的支撐性，駕駛和乘坐久了一點(diǎn)也不累。不過(guò)，它的隔音效果比較一般，沒有太明顯的阻隔車外的風(fēng)噪，尤其是高速行駛的時(shí)候，車外會(huì)有一定的風(fēng)噪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是第一點(diǎn)，這臺(tái)車是我看過(guò)的SUV里面為數(shù)不多讓我一見到就很喜歡的車，前臉一個(gè)碩大的中網(wǎng)，搭配造型犀利的LED大燈，簡(jiǎn)直太酷了。年輕人就是喜歡這種好看的車，如果不好看，實(shí)話說(shuō)我都不會(huì)進(jìn)一步的去店里看車。第二個(gè)讓我覺得特別滿意的就是這車的動(dòng)力方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全夠用，配上CVT變速箱，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)的很出色。既能顧及到油耗，又能提供充足動(dòng)力，這還有啥好說(shuō)的。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看，并沒有特別明顯的不足，不過(guò)要從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度考慮，畢竟是一輛國(guó)產(chǎn)品牌的緊湊型SUV，保值率會(huì)稍微差一些，當(dāng)下買完落地14萬(wàn)左右，估計(jì)開個(gè)三五年，能賣10萬(wàn)左右不錯(cuò)了，這是事實(shí)，也是我能夠接受的，再說(shuō)未來(lái)發(fā)展如何，還不太好說(shuō)。還有一點(diǎn)，新車內(nèi)飾異味有點(diǎn)兒大，把車剛提回來(lái)就開始放味，到現(xiàn)在為止，早上打開車門還有那么一丟丟。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很時(shí)尚的，大燈夠犀利的，畢竟是名爵的造型不是蓋的，大家都能知道的時(shí)尚，特別是中網(wǎng)和logo的配置，簡(jiǎn)直是無(wú)懈可擊，腰身的線條看著很帥氣，后尾燈都超絢麗。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾，一進(jìn)去亮點(diǎn)還是很高科技的感覺，三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)看的就舒服，而且也有實(shí)體的觸屏按鍵，比較實(shí)用吧，這個(gè)車機(jī)真的是一點(diǎn)都不卡，反應(yīng)速度很快，朋友看了我這個(gè)車子，都說(shuō)這個(gè)車機(jī)很強(qiáng)大，還可以在上面無(wú)聊了看看視頻，語(yǔ)音功能居然還可以全方位識(shí)別，主要好玩的是他還可以自動(dòng)去學(xué)習(xí)你的指令，長(zhǎng)途開車一點(diǎn)都不會(huì)覺得無(wú)聊，就像一個(gè)靈魂伴侶一樣，他的液晶顯示屏分辨率很高，而且前面有障礙物都可以看到，很人性化，內(nèi)飾采用大面積的軟包設(shè)計(jì)，雖然現(xiàn)在都見怪不怪了，但是這個(gè)車子皮用料不錯(cuò)，沒什么異味，新車提車提回家沒什么味道，很舒服，總體來(lái)說(shuō)給人的亮點(diǎn)太多了。
空間：空間完全夠用啦，空間利用性很好，儲(chǔ)物空間也很多，平常我的一些小東西都有地方放了，把座椅調(diào)整好以后，后面一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠，帶家人出去旅游很舒服很輕松，后備箱也可以放下幾個(gè)行李箱，完全沒問(wèn)題，特別適合出去玩
配置：外觀好看，配色很有品味，配置高，自動(dòng)駕駛自動(dòng)泊車，數(shù)不清的雷達(dá)價(jià)格還不貴，十來(lái)萬(wàn)出頭的你可以買到一臺(tái)這么好玩的SUV怎么算下來(lái)都不虧，開出去也有面子，而且現(xiàn)在開車更多的是享受開車了，車子開的舒服，開車的人坐在里面也得舒服，主要這款車子很多地方都剛好對(duì)應(yīng)了我的需求，長(zhǎng)相也在我的審美觀念上了，放眼望去現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的SUV，雖然你們買到比他尺寸大的，但是你真買不到比他配置高，性價(jià)比高，舒適型好，外觀好看的，以后開出去旅游，應(yīng)酬，跟朋友聚會(huì)，就靠它了！
動(dòng)力：它的動(dòng)力我感覺是比較強(qiáng)勁的，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以提供285扭矩，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)足夠在日常生活中使用了。平時(shí)如果需要拉一些大件出地庫(kù)的時(shí)候，也不需要太擔(dān)心，因?yàn)槟阒恍枭畈纫稽c(diǎn)油門就可以獲得不錯(cuò)的加速感，我們小區(qū)的地庫(kù)就是這樣的，而且是那種旋轉(zhuǎn)的坡道設(shè)計(jì)，如果是排量小的車子或者遇到新手出地庫(kù)，很容易出現(xiàn)熄火的情況。不過(guò)我開著這臺(tái)車出地庫(kù)沒有遇到這樣的情況。
越野：
操控從兩個(gè)方面說(shuō)，一個(gè)是它的方向指向挺準(zhǔn)，變速箱換擋流暢。一個(gè)好的變速箱，我覺得是和一個(gè)出色的動(dòng)力是一樣重要的。因?yàn)槟銚Q擋平順了之后，整個(gè)的駕駛體驗(yàn)也會(huì)是很好的，這點(diǎn)特別重要。第二個(gè)是媳婦兒非常喜歡這個(gè)語(yǔ)音操控。像平常導(dǎo)航，聽歌，還有開空調(diào)這些，都可以用語(yǔ)音來(lái)完成，這也很方便的。
油耗：銷售說(shuō)用的cvt的變速箱，省油，我開了這么久，確確實(shí)實(shí)，這車子油耗還是偏經(jīng)濟(jì)的，我上班，有一半市區(qū)一半國(guó)道的那種，油耗也就六個(gè)出頭，一箱油夠跑半個(gè)月了，像我這種天天用車的人，每天都要跑十幾公里，還是比較OK的，這臺(tái)車子本身也不是特別重，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)也低一些。高速就更省油了。
舒適：整個(gè)前排的座椅靠背是可以進(jìn)行多向調(diào)節(jié)的，在調(diào)整好之后坐上去就會(huì)覺得特別的舒適，就算是跑個(gè)長(zhǎng)途也不會(huì)覺得背部或者臀部有什么難受的地方。但是后排座椅的靠背我覺得它就有點(diǎn)直，而且坐墊部分的填充物也有些偏硬，在后排坐著的時(shí)候就會(huì)讓人覺得不太舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程913公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在購(gòu)買車子之前我也曾經(jīng)細(xì)細(xì)琢磨過(guò)，反復(fù)對(duì)比同價(jià)位的車子，還是感覺名爵ONE更吸引人，買車的過(guò)程其實(shí)就和找老婆是一樣的，只有自己看著順眼才是最重要的，畢竟買了車子之后，它要陪我度過(guò)一段很長(zhǎng)很長(zhǎng)的歲月。它的造型很帥，而且價(jià)格比較合適，購(gòu)買之后不會(huì)有特別大的壓力。最重要的是駕駛感很棒！開著非常靈活，操控輕松，車身輕盈不笨重！
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方，應(yīng)該就是這臺(tái)車的隔音效果吧！買車的時(shí)候真沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，試駕途中也覺得隔音還好�？墒堑谝淮紊细咚伲揖捅粐樀搅�，哎，加速之后胎噪真的挺明顯，這一點(diǎn)不容忽視。為了緩解這種尷尬的局面我每次在高速上都會(huì)將音樂(lè)開到最大聲。這樣胎噪就不會(huì)顯得很突出了。舒適性表現(xiàn)一般般，空間也不行。因?yàn)槲抑昂团笥岩黄鹑ネ獾兀髠湎渲皇侨巳齻�(gè)行李箱，就已經(jīng)放不了其他東西了！
外觀：喜歡這臺(tái)車子的外觀，看著很帥氣，喜歡它的LED大燈，看起來(lái)就好像是一頭猛獸的大眼睛。中網(wǎng)格柵的造型也非常獨(dú)特，車子線條流暢。玻璃窗上面還有一條銀色的線條裝飾，看著很年輕，活力四射的感覺。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我感覺還不錯(cuò)，這個(gè)中控內(nèi)飾板以及變速箱操作區(qū)附近的飾板感覺材質(zhì)比較高級(jí)，做工也比較出色，摸上去非常的舒適。真皮包裹的運(yùn)動(dòng)方向盤，造型個(gè)性，握感舒適。出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也十分的用心，感覺造型好看，材質(zhì)高級(jí)。車門上的把手握上去也很舒適，上下車開關(guān)門也十分的方便。
空間：空間的感覺上，在這個(gè)級(jí)別里面呢，其實(shí)算是比較大的了，前排的一個(gè)空間，也是非常的不錯(cuò)的坐在里面呢，不會(huì)有一個(gè)壓抑的感覺，而且呢整體的一個(gè)腿部空間和頭部空間是非常寬敞的，再到一個(gè)尾箱的空間，其實(shí)放的東西還是比較多的，并且呢，這個(gè)車是可以有一個(gè)后排的放倒的一個(gè)功能，有時(shí)候裝的太多東西的話，這個(gè)功能也可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)礦充空間的一個(gè)辦法。
配置：性價(jià)比高啊，這臺(tái)車的配置很不錯(cuò)，價(jià)格也比較劃算，我覺得還是挺值得入手的。駕駛樂(lè)趣比較高，不管是跑市區(qū)還是高速都沒有啥問(wèn)題。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)讓我比較震驚的，因?yàn)槲移鸪趿私獾臅r(shí)候，看了一眼數(shù)據(jù)，它搭載的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是真正當(dāng)我駕駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所能夠爆發(fā)出的動(dòng)力是十分強(qiáng)勁的。這個(gè)表現(xiàn)用于日常超車和爬坡的時(shí)候比較不錯(cuò)，不至于關(guān)鍵時(shí)候掉鏈子，整體駕駛起來(lái)比較順手。
越野：
偏新手，方向盤手感太好了，真的是特別好，開起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)覺得難上手，而且開快了，底盤不會(huì)覺得有任何飄的感覺，很穩(wěn)定，很扎實(shí)，而且視野啥的也很不錯(cuò)，SUV開出來(lái)了轎車一樣的穩(wěn)定性，這也是讓我意想不到的，別誤會(huì)他配置高就不會(huì)注重駕駛，這款車駕駛起來(lái)絕對(duì)是會(huì)給到你驚喜的！
油耗：平均油耗百公里僅需8.2升，在眾多的同類型車中，這款名爵已經(jīng)算是很省油了，它在高速上能表現(xiàn)的更好。之前聽朋友們說(shuō)車子油耗和司機(jī)駕駛的方法有很大的關(guān)系。所以我也想以后開車盡量保持好習(xí)慣，不要太暴躁，這樣就可以更省油了！
舒適：舒適性的話是挺不錯(cuò)的，空調(diào)的制冷制暖效果很給力，不用多久效果就起來(lái)了。車內(nèi)座椅的軟硬度設(shè)計(jì)得剛剛好，坐著時(shí)間久了也不會(huì)感覺到一點(diǎn)疲憊。車內(nèi)的隔音效果蠻好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)名爵ONE這款車感到最滿意的地方就是它的油耗表現(xiàn)確實(shí)非常的出色，這段時(shí)間使用下來(lái)以后，我發(fā)現(xiàn)它的油耗竟然能夠控制在7~8個(gè)油之間，這是我之前所沒有想到的事情。而且在這樣低油耗情況下，它的動(dòng)力產(chǎn)出也沒有什么縮水的地方。除了這些以外我對(duì)這款車它的外觀造型也特別的喜歡，我覺得它車身那種年輕的氣息確實(shí)非常的濃郁。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的舒適度沒有我想象中那么高，雖然座椅的材質(zhì)看起來(lái)軟乎乎很舒服的樣子，但是濾震效果卻沒有跟上。如果是過(guò)減速帶或者走坑坑洼洼的道路時(shí)，都會(huì)覺得有一點(diǎn)顛。還有就是胎噪的問(wèn)題了。這個(gè)問(wèn)題大部分車子應(yīng)該都會(huì)出現(xiàn)吧，所以幾乎可以忽略不計(jì)。這臺(tái)車的空間也挺一般的，后備箱小了一點(diǎn)，設(shè)計(jì)的造型也不太實(shí)用。不明白為什么地板兩側(cè)要設(shè)計(jì)成凸起的樣子，如果是放比較高的東西就會(huì)很困難。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)感覺非常的好開炫酷。這個(gè)超大的中網(wǎng)看起來(lái)十分的大氣，里面的鍍鉻裝飾感覺有點(diǎn)像千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)箭頭標(biāo)志，看起來(lái)更像是一張巨大的網(wǎng)，有點(diǎn)穿越時(shí)空的感覺。車尾的造型看起來(lái)比較立體，整體感觀比較高級(jí)。從側(cè)面看，整臺(tái)車的比例比較協(xié)調(diào)大氣，沒有絲毫的廉價(jià)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，而且中控大屏非常清晰，操作也很方便，整體看起來(lái)也是挺有科技感的。要說(shuō)內(nèi)飾的唯一缺點(diǎn)可能就是異味有點(diǎn)大。我本身有鼻炎對(duì)味道就很敏感，剛開車回來(lái)的時(shí)候感覺鼻子不太舒服�，F(xiàn)在出門之前都會(huì)先開窗戶透透氣，味道就會(huì)淡一點(diǎn)。
空間：車子的乘坐空間沒有太大富余，平時(shí)全家四口人坐在里面感覺還OK，但如果多出一個(gè)人或兩個(gè)人就會(huì)覺得擠了。別奢望開這臺(tái)車?yán)嗟娜耍髠湎湟话惆�，不大不小，剛剛夠用。外出放一些生活工具還是很方便的。坐在前排的時(shí)候，感覺腿部空間稍微有一點(diǎn)擠，也可能是因?yàn)槲冶容^胖的原因吧，如果這臺(tái)車空間能再大一些，那可太完美了。
配置：這輛車性價(jià)比還是挺高的，不然我也不會(huì)入手。買車之前考慮過(guò)兩天，也對(duì)比過(guò)一些其他的車子，還是覺得它最好看，而且價(jià)格也比較合適。十幾萬(wàn)沒有太大壓力，就算是分期，車貸也沒有很高。最重要的是這臺(tái)車真的給我節(jié)省了很多時(shí)間。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，可以做到說(shuō)走就走。就算是到了后段的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)很明顯的衰減情況，在加速的時(shí)候很平順，如果不說(shuō)，我根本就沒有感覺到車子是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它的爬坡表現(xiàn)也非常好。平時(shí)在高速上超車也沒有太大的問(wèn)題。如果是遇到比較好的車子，油門踩深一點(diǎn)也能超過(guò)去。
越野：
油門剎車都非常線性，踩上去之后的感覺是很流暢，很舒服的。方向盤轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，輕重合適，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎輕松。底盤就是SUV的風(fēng)格，偏硬，行駛中穩(wěn)定性也挺好，不會(huì)說(shuō)像日系車那樣開起來(lái)發(fā)飄。平常在市區(qū)里面開，最直觀的感受就是這個(gè)SUV轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)有那種很大的側(cè)傾現(xiàn)象，我感覺它的重心還是挺穩(wěn)的，開起來(lái)也沒問(wèn)題。
油耗：目前來(lái)看，百公里油耗需要7.5升左右。在眾多SUV車型中已經(jīng)算是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款了。如果要是走高速的話，油耗還能更低一些，大概可以在6.8-7.3之間！真的是一臺(tái)特別省油的車子！
舒適：十來(lái)萬(wàn)的車，個(gè)人覺得還是不要談駕乘的舒適性比較好。MG one的駕駛還算好，但是在乘坐上，你要說(shuō)什么舒適性，還真沒什么可說(shuō)的�？傮w來(lái)說(shuō)，MG one的座椅還算是很有包裹感的，坐墊的軟硬程度也適中。但是，車輛的隔音做得很一般，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都還是會(huì)比較明顯的傳進(jìn)車內(nèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這臺(tái)車子的外觀很帥氣，而且做工出色。我感覺最近這幾年國(guó)產(chǎn)車都有了比較明顯的進(jìn)步。這臺(tái)名爵ONE的很多細(xì)節(jié)的處理非常好，感覺車子內(nèi)飾更是科技感十足。另外還有一點(diǎn)就是車子價(jià)格便宜。整體的外形設(shè)計(jì)我和家人都是比較喜歡的。這款車看起來(lái)很有活力，給人的感覺還是那種很青春活潑的年輕范兒，帥氣的外觀應(yīng)該是這個(gè)車一個(gè)特別明顯的優(yōu)勢(shì)。還有我感覺這輛車子的配置很不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也跟店里的其它車型對(duì)比了一下，感覺它更符合我的需求。我覺得這臺(tái)車日常代步很方便，操控感也是很好的�，F(xiàn)在雖然是冬天，但是車子里面的空調(diào)效果很好，打開之后一點(diǎn)都不覺得冷了。還有就是開車空調(diào)也可以有很強(qiáng)的動(dòng)力。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候店里的小姐姐態(tài)度也是很不錯(cuò)的，一直都在和我很細(xì)心的介紹這臺(tái)車子有啥優(yōu)點(diǎn)，有啥優(yōu)惠活動(dòng)。
缺點(diǎn)：最不滿意這臺(tái)車的點(diǎn)就是它的后備箱空間看起來(lái)很小。雖然現(xiàn)在還沒有在里面放過(guò)太多東西，但我覺得實(shí)用性可能多多少少會(huì)受到一些影響。另外還有一個(gè)缺點(diǎn)就是這臺(tái)車的舒適性沒有想象中那么好。感覺它的底盤調(diào)校有一點(diǎn)硬，如果是走坑洼路段的時(shí)候就會(huì)感到震動(dòng)。過(guò)減速帶也會(huì)顛簸�？赡芤�?yàn)槭切萝嚨脑虬�，�?nèi)飾的味道也有一點(diǎn)重，這些地方都是我感到不太滿意的。
外觀：MG-one的顏值第一眼就吸引了我，選車自然第一個(gè)就是考慮顏值的，我自己今年年紀(jì)不大，還未到中年的年紀(jì)，所以選車的可以選擇豪放感高一點(diǎn)的車子，MG-one這款車子第一眼就是非常符合我的審美，MG-one的車燈燈源是LED，車燈的設(shè)計(jì)部分很協(xié)調(diào)，正臉看過(guò)去那種完美的對(duì)稱就出來(lái)了，當(dāng)然細(xì)節(jié)部分也是少不了的，比如車子外觀的一些細(xì)節(jié)接縫處就是很需要細(xì)看的，當(dāng)然MG-one都是打磨的特別完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)看屬于比較簡(jiǎn)約、酷炫的類型，清爽的中控區(qū)域，布局也非常合理。三聯(lián)屏絕對(duì)是這臺(tái)車子的一大特點(diǎn)，誰(shuí)看了都會(huì)驚嘆一聲吧，反正我是這樣認(rèn)為的，覺得這種設(shè)計(jì)風(fēng)格很有科技元素。
空間：MG-one的空間不太夠用，MG-one的車型定位是緊湊型SUV，前排的駕駛位置空間還可以，畢竟開車的空間還是可以自由調(diào)節(jié)的，但是后排的空間就不太夠用了，因?yàn)槲乙患易游蹇谌�，像平時(shí)一家子外出游玩的時(shí)候車子就坐滿了，而且長(zhǎng)時(shí)間坐車比如跑長(zhǎng)途的時(shí)候空間壓抑感很重，特別的難受，而且還有一點(diǎn)車子后備箱也是勉強(qiáng)夠用，塞行李也是要看著來(lái)。
配置：性價(jià)比還是挺好的，這個(gè)車子10來(lái)萬(wàn)的一個(gè)價(jià)錢，就有一個(gè)很不錯(cuò)的外觀顏值了，還有一個(gè)非常聰明的車機(jī)系統(tǒng)，額外再加上整臺(tái)車的一個(gè)行駛質(zhì)感都是非常的不錯(cuò)的，家用車來(lái)說(shuō)是挺不錯(cuò)的。期待的配置:其實(shí)這臺(tái)車我自己對(duì)于這臺(tái)車的一個(gè)期待呢，如果要是有一個(gè)電動(dòng)的尾門，那就更加的好了。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力沒有什么可以挑剔的，起步很穩(wěn)，而且超車也很給力。每次輕點(diǎn)油門的時(shí)候，車身都會(huì)很快回應(yīng)，不會(huì)覺得慢吞吞的�；灸軌驖M足我的駕駛需求，只要舍得給油就能夠輕松超過(guò)前方的車子。
越野：
MG-one是一款偏向操控舒適的車子，方向盤的材質(zhì)是皮質(zhì)的，對(duì)我這種長(zhǎng)時(shí)間開車容易手心出汗的人來(lái)說(shuō)是個(gè)很好的東西，方向盤翻盤起來(lái)很舒服，方向盤的阻尼感特別舒服，當(dāng)然操控少不了輔助操控的，這款MG-one搭配了一個(gè)360全景影像、全速適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助等等都是實(shí)用性特別高的功能，我媳婦也會(huì)開車，她開車就是特別依賴這些功能，比如倒車啥的都是比較依賴這些功能的。
油耗：這臺(tái)車子油耗表現(xiàn)還是比較好的，平均百公里油耗在7.2升左右，我自己大部分時(shí)間都是待在市區(qū)，平時(shí)都是遇到交通擁堵的情況特別多，這個(gè)油耗已經(jīng)是很好了。
舒適：座椅的材質(zhì)比較一般，MG-one的座椅材質(zhì)采用了仿皮的材質(zhì)，用手摸著這種材質(zhì)感覺是差了一點(diǎn)點(diǎn)意思，缺少一點(diǎn)細(xì)膩感，我朋友的車子座椅是真皮的，那個(gè)感覺真的很舒服，反觀這個(gè)仿皮材質(zhì)確實(shí)讓我感覺到稍微一點(diǎn)點(diǎn)廉價(jià)，不過(guò)好在MG-one的座椅包裹性不錯(cuò)，可以相對(duì)的彌補(bǔ)了材質(zhì)的缺陷。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG ONE的外觀很時(shí)尚，這么帥氣的車子任誰(shuí)也會(huì)覺得夠個(gè)性的，前臉的中網(wǎng)有著很高的辨識(shí)度，想低調(diào)都難，還有那個(gè)車尾的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很協(xié)調(diào)，空間還很大氣，一家人用或者朋友滿座出門也特別的舒服，才這個(gè)價(jià)格，我感覺是很實(shí)惠的車子。汽車怎么說(shuō)也是大件物品呢，因?yàn)橄矚g才能研究，夠用才可以更好的出行，這車子的性價(jià)比還是挺靠譜的，所以我在選擇的時(shí)候并沒有很受干擾，同等比較還是很容易發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)勢(shì)，沒讓我失望。
缺點(diǎn)：再者說(shuō)一個(gè)不滿意或者是一個(gè)小小的缺點(diǎn)，其實(shí)這臺(tái)車呢，就他的一個(gè)隔音方面呢，確實(shí)是比較一般的，整臺(tái)車它的一個(gè)風(fēng)噪，還有輪胎的噪音算是比較大的
外觀：外觀非常大氣，one這臺(tái)車的外觀絕對(duì)是它的一大亮點(diǎn)了。前臉的中網(wǎng)尺寸很大，而且還做成了一個(gè)非�？犰诺膬�(nèi)部結(jié)構(gòu)，辨識(shí)度很高。細(xì)節(jié)方面。車身漆面不錯(cuò)，大燈造型非常有立體感，LED光源夜間也更亮。，整體的設(shè)計(jì)感和時(shí)尚感也很強(qiáng)。之前和朋友們一起出去玩，他們也都覺得我的車很帥氣，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：在一個(gè)內(nèi)飾的層面下呢，其實(shí)這個(gè)車它的內(nèi)飾都是非常不錯(cuò)的，就說(shuō)起這個(gè)車子呢，其實(shí)他的一個(gè)座椅的用料是比較高端的，但是啊實(shí)話說(shuō)啊，這個(gè)車機(jī)的系統(tǒng)呢，我覺得還是有待去提高，因?yàn)槲易约菏潜容^喜歡一個(gè)物理按鍵的，它全都是采用一個(gè)虛擬的或者是說(shuō)一個(gè)觸屏的按鍵，實(shí)話說(shuō)在一個(gè)駕駛的過(guò)程中啊，觸屏的按鍵其實(shí)是不好的，比如說(shuō)我在開車的情況下按物理按鍵的是有一個(gè)反饋的，但是虛擬按鍵呢就沒有，很容易誤觸。
空間：這車子的內(nèi)部真的很夠我們一家人用的，后排大小還是可以的，三個(gè)成人不會(huì)擁擠，還有就是后備箱的長(zhǎng)度很令我吃驚，容納24寸的行李箱后還能放很多大件物品，平時(shí)出個(gè)遠(yuǎn)門一點(diǎn)壓力都沒有，完全夠用。買車以后，我一下子就感覺出來(lái)出門的方便了，可以帶很多東西，出遠(yuǎn)門肯定是有備無(wú)患，自駕游已經(jīng)排上了日常上，需要帶的東西都列到了單子上，看著很多，但是裝上真的沒有壓力，家人都說(shuō)我這車子選的不錯(cuò)，很有實(shí)力哦。
配置：這臺(tái)車的價(jià)格總的來(lái)說(shuō)不算太高，但是由于目前許多車型都有一定的折扣力度，這臺(tái)車與一些其他車型比較起來(lái)，其實(shí)優(yōu)惠幅度并不算太大。不過(guò)，這臺(tái)車的原車配置是比較高的，比起其他車型來(lái)說(shuō)是有一定優(yōu)勢(shì)的。我定車以后，門店的經(jīng)理還贈(zèng)送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)，感覺這個(gè)還挺不錯(cuò)的，不想要一些腳墊什么的，感覺不如保養(yǎng)實(shí)惠。
動(dòng)力：在動(dòng)力水平方面呢還是會(huì)比較強(qiáng)勁的，盡管這臺(tái)車搭載的是一個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上一個(gè)CVT的變速箱，但是整體我自己覺得來(lái)說(shuō)，他的那種推背感還是非常的強(qiáng)烈的。這臺(tái)車無(wú)論是像我們平時(shí)日常的市區(qū)里面行走啊，或者是說(shuō)一個(gè)跑高速的路段，這臺(tái)車也是能夠從容的面對(duì)的啊，超速啊，還有平順性啊都是會(huì)比較棒的。
越野：
MG one的操控也很不錯(cuò)，方向盤的手感很好，指向也很準(zhǔn)。作為主打運(yùn)動(dòng)的SUV，在郊區(qū)的一些國(guó)道上跑，過(guò)彎感覺很穩(wěn)也很平順，給我的駕駛體驗(yàn)是很棒的。
油耗：目前開了800多公里，市區(qū)為主，綜合油耗8.3。個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。
舒適：舒適性就是之前那個(gè)車速高了會(huì)有胎噪，其他的都還好，空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的，座椅中間那塊打孔設(shè)計(jì)的很軟，長(zhǎng)途行駛也不會(huì)覺得累，在加上YAMAHA的音響系統(tǒng)，開長(zhǎng)途的時(shí)候音樂(lè)一開，簡(jiǎn)直就是享受啊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)車給了我的第1個(gè)視覺沖擊感呢，就是覺得這臺(tái)車是非常好看的，懸浮式的一個(gè)黑色車頂其實(shí)是非常好看，很合適年輕人那種潮流的感覺的。再到一個(gè)內(nèi)飾方面我其實(shí)自己認(rèn)為算是也是有一個(gè)科技感的了，3聯(lián)屏的那種設(shè)計(jì)感真的比以前所謂的一個(gè)屏幕好看多了，而且尺寸又大，爽��！
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的就是它后排空間凸起的部位，顯得腿部空間更小了。它的隔音效果也不錯(cuò)。就是每次開車上高速的時(shí)候都能夠聽到胎噪和風(fēng)噪。不過(guò)這些噪音都不是很大聲，還可以忍受。
外觀：顏值一直都是很多車子力爭(zhēng)的地方，MG-one也不例外，我第一眼看到MG-one的時(shí)候就喜歡上了，從MG-one的正臉看是很舒服的設(shè)計(jì)，車子整體外觀協(xié)調(diào)感很美，側(cè)顏車身具備滿滿的運(yùn)動(dòng)感，搭配我選擇的顏色真的很贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的地方了，沒有之一，首先是超級(jí)大的一體中控和儀表臺(tái)的屏幕，太好看了，電子排擋設(shè)計(jì)的也非常有個(gè)性，多功能方向盤也是得心運(yùn)手，還帶音律氛圍燈加上YAMAHA的音響，簡(jiǎn)直就是享受啊，內(nèi)飾設(shè)計(jì)搭配的挺高級(jí)的，都是觸控按鍵。
空間：這臺(tái)車的空間設(shè)計(jì)我想給它滿分，因?yàn)樗脑S多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，感覺構(gòu)思都非常的巧妙。車門板和中控臺(tái)下方設(shè)計(jì)了許多儲(chǔ)物格，平時(shí)用來(lái)存放一下隨身小物品比較方便。整車的駕車空間表現(xiàn)還算可以，坐在車內(nèi)一點(diǎn)也不感覺擁擠。后備箱的格局還算規(guī)整，平時(shí)取放一些大物件也不是問(wèn)題。放倒后排座椅以后，還可以用來(lái)拉一些更大的東西。
配置：如果是選擇一臺(tái)價(jià)格不高，但開出去還很有回頭率的SUV，那么MG one是絕對(duì)值得考慮的。在緊湊型的SUV中，MG one的價(jià)格親民，顏值，內(nèi)飾，動(dòng)力這些的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的。個(gè)人覺得它的性價(jià)比還是挺高的了。
動(dòng)力：在市區(qū)里面用這車子很可以了，動(dòng)力隨叫隨到，就算早晚高峰期或者堵車的路上也不會(huì)有壓力的，還有在高速上面深踩一腳油門就特別的有速度，誰(shuí)坐我的車子都覺得這車子很給力，推背感都一個(gè)接一個(gè)，超車的時(shí)候不用猶豫了。就看我自駕游帶的那一堆的東西，真的是越野都沒有任何素服呢，只要承重力別太過(guò)分了，它的動(dòng)力就沒有表現(xiàn)力不從心的時(shí)候，高速上面該上120邁還是很輕巧的，不過(guò)開車的時(shí)候還得主要安全，不要太快哦。
越野：
它的操控我覺得還算可以，油門踏板踩踏力度剛好合適，踩下去也是呈現(xiàn)一定的線性輸出的。但是它的剎車踏板就不算太出色，踩踏下去會(huì)稍微有些一些發(fā)硬的感覺，需要稍微多用一些力氣，不過(guò)這種感覺不算是太明顯，很細(xì)微，需要用心去感受。不影響正常的駕駛。方向盤的調(diào)教還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常的舒適，握感也很好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)路感清晰。
油耗：它的油耗百公里才8升，這個(gè)表現(xiàn)差點(diǎn)讓我驚掉下巴。因?yàn)椴艅倓偺彳嚥痪�，我也不清楚這個(gè)車的實(shí)際油耗是多少，所以就沒抱有太多的幻想，想著這樣一臺(tái)SUV怎么著起碼也要10個(gè)油耗吧。沒想到跑了幾百公里下來(lái)，它的綜合油耗居然才8個(gè)多，后來(lái)我又加過(guò)一次油計(jì)算了一下實(shí)際里程，發(fā)現(xiàn)油表顯示的數(shù)據(jù)還是比較準(zhǔn)確的，它的實(shí)際油耗確實(shí)就是8，這點(diǎn)給個(gè)大大的贊。
舒適：舒適性感覺就是座椅的一個(gè)填充的啊，物體呀會(huì)比較舒服的，而且這臺(tái)車前排是配備了一個(gè)一體式的一個(gè)座椅坐起來(lái)是非常的舒服的，那種填充海綿的質(zhì)感也是非常的棒，這個(gè)車其實(shí)就是它的隔音效果比較一般之外，其余的我都是挺滿意的，隔音方面確實(shí)在跑高速的時(shí)候是挺明顯的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了，真的沒有想到在這個(gè)12萬(wàn)多的價(jià)格可以入手到這款MG-one，我當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候就對(duì)比過(guò)很多的車子，比如榮威的RX5、吉利的博越等等，最后還是選擇了這款MG-one，MG-one作為一款緊湊SUV來(lái)說(shuō)價(jià)格是很合適的，而且最主要是新車上市呀，這個(gè)當(dāng)然是香餑餑了。當(dāng)然滿意的地方還有性能了，畢竟性能才是去衡量一輛車子好壞的標(biāo)準(zhǔn)呀。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的一些設(shè)計(jì)上，雖然是好看，科技感很足，但是有些時(shí)候在實(shí)際的使用過(guò)程中，體驗(yàn)并不是很好，比如儀表盤和中控屏。至于舒適性，臨時(shí)沒怎么外出開過(guò)高速，但急加速的時(shí)候，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是挺大的。這樣的話會(huì)有點(diǎn)影響到車?yán)锩娴某俗惺�。如果可以的話，希望以后的車換代的時(shí)候可以升級(jí)下隔音。
外觀：這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)比較年輕化，非常有活力。前臉的格柵造型我也很喜歡，兩側(cè)炯炯有神的前大燈是LED光源的，不僅亮度夠高，而且也特別好看。車頂有銀色的行李架設(shè)計(jì)，能增加愛車名爵ONE的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：這臺(tái)名爵ONE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很醒目，雖然屏幕的尺寸不是很大，但是采用了三折設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更富有時(shí)代氣息，清晰度也不錯(cuò)，其中包含很多智能元素。中控臺(tái)大氣布局更合理。顏色搭配也是我非常喜歡的類型！
空間：MG one的空間總體表現(xiàn)還算是不錯(cuò)的，2米6的軸距，算是緊湊型SUV中比較標(biāo)準(zhǔn)的配置了。但是MG one的空間設(shè)計(jì)我覺得還是有點(diǎn)缺陷。主要是后排的腿部空間表現(xiàn)一般，頭部空間和橫向空間表現(xiàn)還不錯(cuò)。后備箱的空間也還行，也算是挺能裝的
配置：性價(jià)比還是挺好的，這個(gè)車子10來(lái)萬(wàn)的一個(gè)價(jià)錢，就有一個(gè)很不錯(cuò)的外觀顏值了，還有一個(gè)非常聰明的車機(jī)系統(tǒng)，額外再加上整臺(tái)車的一個(gè)行駛質(zhì)感都是非常的不錯(cuò)的，家用車來(lái)說(shuō)是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)悍，別看發(fā)動(dòng)機(jī)的排量一般，動(dòng)力輸出一點(diǎn)都不懦弱，只要給上油，動(dòng)力就是一觸即發(fā)，哪怕滿載的情況，超車也沒有負(fù)擔(dān)，每天接送老婆上班，去的時(shí)候堵車，比較慢，回來(lái)的時(shí)候道路通暢，一路時(shí)速80公里， 嗖嗖就跑回來(lái)了。
越野：
這個(gè)車的一個(gè)操作手感的是會(huì)比較不錯(cuò)的，第1個(gè)他的這種方向盤的手感比較輕盈，而且這臺(tái)車的一個(gè)指向性也是比較精準(zhǔn)的，第二呢這個(gè)剎車跟油門的一個(gè)啊踏板的感覺啊就比較適中的，還有就是他們兩個(gè)呢都是有一個(gè)比較線性的感覺，真的是挺不錯(cuò)的。
油耗：目前還不到7個(gè)油耗，按現(xiàn)在的油價(jià)也就五毛吧，感覺還是挺省油的，畢竟是個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒想到國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在不但配置做的好，大心臟發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在也不賴，覺得以后買東西還是得買國(guó)產(chǎn)的。
舒適：前排座椅還不錯(cuò)，還有加熱功能。就是后排的座椅我覺得硬度上要比前排的硬了一點(diǎn)，再就是后排座椅的靠背角度有點(diǎn)太直了，就算你不能調(diào)節(jié)角度，你把靠背角度做的傾斜度大一點(diǎn)，這樣的乘坐感受也會(huì)更好。別的方面，隔音，減震這些臨時(shí)來(lái)看還算可以，這個(gè)沒有特別讓我覺得不好的地方。
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