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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型創(chuàng)維汽車EV6 2021款 410 歡樂版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
耗 電 量32.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型創(chuàng)維汽車EV6 2021款 520 智能版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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空間:空間的話前排和后排表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的,主駕駛和副駕駛也很寬敞,從頭部到腳,整個(gè)人都不會(huì)擠,后排座三個(gè)人,一家5口坐下來(lái)也不會(huì)擠,這也是當(dāng)初買它的原因之一,
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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空間:整體來(lái)說(shuō)它表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的吧,平常我一個(gè)人乘坐的時(shí)候可以坐的很舒服腿部的空間很充足而且能夠隨意的挪動(dòng)身體,但是一旦出現(xiàn)滿員情況時(shí)它的弊端就顯露出來(lái)了,后排乘坐空間有點(diǎn)小坐三個(gè)成年人的話有一點(diǎn)擠有一種拘束感,腿部空間挺小的坐著不太舒服,但是它的儲(chǔ)物空間還是蠻大的尤其是后備箱容納能力很強(qiáng)放很多大件物品也不成問題。
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購(gòu)買車型創(chuàng)維汽車EV6 2021款 520 PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型創(chuàng)維汽車EV6 2021款 410 出行版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型創(chuàng)維汽車EV6 2021款 520 出行版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型創(chuàng)維汽車EV6 2021款 520 輕享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型創(chuàng)維汽車EV6 2021款 410 定制版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型創(chuàng)維汽車EV6 2021款 520 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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