一鍵砍遍全城
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拿鐵DHT
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（79）+1 動(dòng)力夠用（21）+1 空間寬敞（17）+1 性價(jià)比高（16）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)不錯(cuò)，搭載的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，本身就具有很大的排量，最大馬力能夠達(dá)到156匹。行駛在路上感覺(jué)非常平穩(wěn)，沒(méi)有任何的頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：感覺(jué)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力在于起步和中低速階段，這個(gè)實(shí)在挑不出什么毛病，起步使用電力驅(qū)動(dòng)和電車(chē)沒(méi)什么兩樣，動(dòng)力充足隨叫隨到，中低速和在加速階段油門(mén)也跟腳，線性的加速感覺(jué)很舒適，高速上切換為運(yùn)動(dòng)模式，完成超車(chē)問(wèn)題也不大，1.5T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。起步加速動(dòng)力:等紅綠燈的時(shí)候是感覺(jué)最舒服的，因?yàn)槠鸩降臅r(shí)候就是電車(chē)的感覺(jué)，平順的感覺(jué)真的是電車(chē)的最大特點(diǎn)。跑高速:在高速上的變現(xiàn)沒(méi)有城市那么好了但是也算是中上水平，在加速超車(chē)的動(dòng)力也是相當(dāng)?shù)淖銐虻�，只要踩油門(mén)沒(méi)有超不過(guò)的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太多的需求。1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)加上這個(gè)電池動(dòng)力還算可以，起步加速還是比較輕快的，超車(chē)很輕松。剛起步的時(shí)候用的是電，所以一點(diǎn)都不吃力，尤其是在地下停車(chē)場(chǎng)排隊(duì)等待繳費(fèi)的時(shí)候，起步可以毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2926公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上是夠用的，而且車(chē)子還有許多模式可以切換，平時(shí)的話我都是在經(jīng)濟(jì)模式下駕駛的，這樣的話家人說(shuō)前5000公里盡量不要開(kāi)的太快，容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，我雖然是稍微的聽(tīng)了一點(diǎn)，畢竟是年輕人，不體驗(yàn)一下戰(zhàn)馬的速度，那怎么能是年輕人呢。這款車(chē)的百公里加速基本上和官方數(shù)據(jù)差不多，是在7秒多，平時(shí)的加速也是非常簡(jiǎn)單的，很輕松的就能超車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程753公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是很充足，車(chē)開(kāi)起來(lái)也是輕，起步和超車(chē)時(shí)候只要是給油，都會(huì)有很及時(shí)的動(dòng)力反饋，而且車(chē)前段用的電，所以說(shuō)開(kāi)著就是電車(chē)的感覺(jué)。起步加速動(dòng)力:燈紅黃綠燈的時(shí)候，這個(gè)起步的感覺(jué)就是純電的感覺(jué)，平時(shí)超車(chē)什么的也不會(huì)有拖沓的感覺(jué)，真的不像是1.5T的機(jī)器。不過(guò)也有可能是我不屬于激勵(lì)駕駛的原因把，我覺(jué)得加速什么的是完全的OK。跑高速:高速跑起來(lái)穩(wěn)快靜，這是我對(duì)車(chē)跑高速的時(shí)候的感覺(jué)，在高速上超車(chē)什么的也是沒(méi)有太強(qiáng)的頓挫感，這個(gè)車(chē)設(shè)計(jì)的是沒(méi)有傳統(tǒng)的變速箱的，這個(gè)動(dòng)力是直接輸出出來(lái)的，跑高速加速算是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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長(zhǎng)安CS55
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