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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.12萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是凡爾賽開著特別舒服，因為我工作的地方有一段路特別不好，坑坑洼洼，凡爾賽底盤比一般的轎車要高些，通過性很好，不拖底盤，而且魔毯懸掛能夠很好的濾震，不至于特別搖晃，開起來比較得勁。
缺點：4s店。裝修土兮兮的，門口“C5X”的泡沫標還裝反了，大冷天去下定驗車提車，連口熱水都不管。銷售態(tài)度倒還可以。2999的定金和直系親屬增購補貼雖然很快就退了，但是沒有當(dāng)場抵扣。感覺跟我小時候去的濰坊百大雪鐵龍差遠了，人家那才叫4s店，一看就專業(yè)。
外觀：外觀沒得說，誰讓是凡爾賽呢，地盤高，旅行車的實用，轎車的優(yōu)雅，上路回頭率杠杠的。
內(nèi)飾：無異味，車內(nèi)很多雪鐵龍品牌logo.設(shè)計的元素，彰顯了品牌的細致和浪漫，人性化的格調(diào)！
空間：整體4米8的車長，基本屬于B級車的尺寸，本人180的身高，之前擔(dān)心頭部空間可能不大，但是實際還不錯。后排和后備箱的空間都很大，拉點貨或是后排坐3個人，非常寬松。
配置：這車主打的就是性價比，合資品牌，這個價位，就數(shù)凡爾賽配置最多了。另外，用料、做工也確實都對得起這個價格。尤其是車身漆面質(zhì)量、座艙內(nèi)軟材質(zhì)，有沒有什么味道，確實是值得推薦。座椅通風(fēng)、按摩也是非常加分的配置。
動力：前半段30內(nèi)調(diào)教的偏肉，不過比我之前的老威馳還是不太明顯的。結(jié)合我開過的其他車，凡 爾賽的動力肯定不能算是強勁，但絕對夠用，轉(zhuǎn)速達到渦輪介入點，動力還是足以超車的。后半段特 別是上高速后，感覺動力儲備挺足的。如果你本身喜歡激烈駕駛，凡爾賽可能不是很適合你。
操控：
1、 轉(zhuǎn)向很精準，助力也調(diào)的蠻好，跟帕薩塔他們那種偏重的手感不一樣，這個車的轉(zhuǎn)向，低速輕，高速穩(wěn)，市區(qū)變道轉(zhuǎn)向開起來很輕松愜意，單手搓方向盤就夠了，很好開。2、 轉(zhuǎn)彎半徑不大，這個車可能是車頭、車尾都不算長，市區(qū)路上掉個頭還是蠻容易的。3、 底盤跟之前試過的天逸比較像，過一些坑坑洼洼，尤其是過井蓋的時候特別有意思，下去的時候感覺像壓一個橡皮球，先軟后硬很有韌性，起來的時候又收得很干脆，沒有多余的彈。感覺路感很清晰，但是又是很舒服的那種。但這個確實有一說一，過減速帶的話還是感受得出來，比C5的后獨立懸掛還是差一點兒。
油耗：油耗也是讓人驚喜的地方，長期在市內(nèi)駕駛。3000公里，目前平均油耗可以做到7.5個油。確實很不錯。
舒適：舒適型在這輛車上表現(xiàn)的是最好的，打孔皮質(zhì)座椅，通風(fēng)按摩加熱都有，配合厚實的坐墊和優(yōu)秀的底盤調(diào)教，在這個價位不滿分很難。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡凡爾賽的這個車的顏值和前臉設(shè)計，整體的設(shè)計就很簡單大氣。車身流線型設(shè)計看上去很舒服。
缺點：我覺得底盤低一點會更有轎跑范。廠家希望一車能滿足多種用途，我能說什么呢。
外觀：這個車的外觀就不說了，大家一看便知，這造型獨一份！前后臉的辨識度極高，側(cè)面線條也是圓潤流暢，反正挺別致的，停車場找車很方便。車燈設(shè)計:前后燈的辨識度非常高，前后呼應(yīng)也做的很好
內(nèi)飾：新車基本上沒異味，用料這塊對法系我還是很相信的，質(zhì)感也非常有感覺，細節(jié)紋路都很用心，細心觀察就會發(fā)現(xiàn)處處凡爾賽。
空間：家用足夠，如果做坐5人，后排中間最好是坐小孩，因為有地臺，座位也相對硬一點。
配置：大大的車，低低的價格，高高的配置，顏值還在線，誰能不愛那！
動力：動力絕對夠用，杠杠的，一踩就有，超車絕對有信心。
操控：
我是新手司機一枚啊，感覺非常的好開，停車倒車都非常順手！
油耗：2000多公里了，表顯6.8，油耗我很滿意。7.80的速度最省油，5個油左右。
舒適：座椅舒適度上乘，前面滿意點里已經(jīng)說過了。另外車內(nèi)隔音還是非常不錯的，高速上車內(nèi)還比較OK，音樂也不用去調(diào)大聲音。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格19.92萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程111公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車的舒適性和配置，當(dāng)然顏值也是很重要的點。凡爾賽的外觀的確漂亮， 辨識度真的很高（目前還沒遇到過凡爾賽）。 HUD也挺不錯，不過有時候?qū)共皇呛軠�。音響我覺得 OK，但是要調(diào)大點音量低音才比較明顯。身邊幾個朋友都來試駕我的車，對舒適性一致的好評，動力 也還ok。
缺點：有一個車評人提到過，一般試駕不出，那就是在小區(qū)、學(xué)校等非常擁堵路段，車子需要以5碼以下速度蠕行時，剎車很不好控制，踩深一點就停，松多速度就大于5了，好在這樣跟車的情況不多。
外觀：一眼看中外觀，就是沖外觀買的，開出去不丟人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約不簡單，車機科技含量高，抬頭顯示很清晰，對內(nèi)飾功能都很滿意。
空間：三口之家，空間足夠用，后排安裝安全座椅后，還是很寬敞
配置：性價比還是不錯，轉(zhuǎn)了一圈，合資里比他貴的配置還沒他高，國產(chǎn)里有幾款還不錯，但是總覺得合資的技術(shù)成熟些
動力：提速方面，肯踩動力還是不錯的，特別是后段感覺還有儲備。在三四檔的時候偶爾會出現(xiàn)頓挫，出現(xiàn)幾次，不是每次都會。應(yīng)該跟腳法有關(guān)，三四檔松油門后輕踩反而出現(xiàn)頓挫的概率大點，過了之后就平順了。還得開多一段時間適應(yīng)。
操控：
雪鐵龍的底盤沒的說，操控自然不會差，誰開誰知道！
油耗：620公里，市區(qū)-高架-早晚高峰路況，均速21，油耗8.8
舒適：后排空間足夠，兒童座椅可以安全固定，家人很滿意~
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購買時間2021年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格20.37萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和性價比時最滿意的，看中法系的地盤，操控沒有讓我失望！
缺點：操控，舒適，靜音，動力，都非常喜歡�。。。。。。。。。�
外觀：外觀還用評價嗎？80買凡爾賽的車主都是第一眼看中
內(nèi)飾：內(nèi)餓簡潔大方，但不失雪鐵龍的獨特風(fēng)格，我喜歡！
空間：乘坐空間相對夠用。按我的坐姿后座大約還還有3拳的距離（本人173cm）。我覺得空間方面要結(jié)合自身需求，去看這個價位的這輛車的空間滿不滿足自己的需求就好了，什么廠 商定義他是什么級別，車評人定義他是什么級別，都不重要。后背箱也是夠用，放下我的折疊單車鼻 （不需要全折，折車頭就好）綽綽有余。
配置：21落地買頂配的我，應(yīng)該是凡爾賽里面性價比最低的吧，低配確實性價比很高，不過要加 裝這加裝那就很麻煩，特別是座椅改通風(fēng)，銷售明確說沒辦法跟原廠一樣。那就不如硬著頭皮上頂配 了，沒有后悔的機會。寫在最后:車是好車，但是雪鐵龍網(wǎng)點服務(wù)要抓緊，員工培訓(xùn)要多上，400很多一問三不知。官網(wǎng)的客服經(jīng)常都是不在線，小程序一開始沒有客服，最近才有，傳說中的徽章也是沒有收到。
動力：1.6T配8AT動力不錯，加減速非常平順！
操控：
方向盤手感隨速增益，但是跑高速沒有c5那種吸地的感覺，對付連續(xù)減速帶也稍顯吃力。
油耗：市內(nèi)通勤，上下班來回，接送小孩上下學(xué)，每日約22公里，儀表盤顯示百公里油耗6.1升
舒適：濾震效果非常好，過減速帶，井蓋，坑洼路越快速度越?jīng)]感覺，座椅舒適性也非常好，全系標配電動座椅，座椅支撐性nice。就是隔音差了一點，有待提高。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.82萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀了，開出去很有面，老實說，如果把標換了更有面，哈哈，外觀造型確實很像豪華車了，低趴，車屁股很像帕拉梅拉。計劃貼個車衣。
缺點：最不滿意就是等太久啦！真是等的生氣，還好不是著急用車，提到車也很滿意，符合我的用車要求，這兩天有武漢電話問我是否參加1月8日三亞凡爾賽大會，作為尊貴盲訂車主，有被重視的感覺。
外觀：外觀很時尚。顏值很高，飛梭流光前臉，掀背尾門。
內(nèi)飾：非常喜歡這個內(nèi)飾風(fēng)格，包括UI設(shè)計，簡單好用就行了，車機順暢的一批！
空間：前后排空間優(yōu)秀，前排可以基本全躺，休息很棒
配置：這個車性價比還是不錯的特別是低配，想做凡爾賽中的凡爾賽那必須頂配，如果引進phev版本那就更好了。最后希望廠家好好完善車機，讓車主在真正凡爾賽一回。
動力：基本在市區(qū)內(nèi)，還未上高速行駛，加速性可以肯定！
操控：
舒適兼顧了操控，對底盤的自信，讓我操控起來非常放心。急加速急轉(zhuǎn)彎，方向盤指向性都很優(yōu)異，整個駕駛輔助系統(tǒng)也很好用，很滿意。
油耗：目前表顯8.7，剛開始9點幾個油（可能費不少油在研究車機上），現(xiàn)在越來越低了，路況高 速，市內(nèi)都有。
舒適：座椅舒適度非常不錯。特別是通風(fēng)功能，廣東夏天必備。車輛在過減速帶和溝井蓋的時候 特別柔軟，尤其是下地下車庫過那一條減速帶，濾震效果一流。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格18.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程247公里
綜合評分
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優(yōu)點：本身就是買來作為通勤車的。主要開車人是我的父親，他上下班和順路接孫子回家的。我平時周末會稍微開一下。整體駕駛體驗是非常不錯的。方向盤很跟車，也比較輕。開車不會感受到累手。剎車和油門很軟，稍微一點就會有反饋。這個還是比較滿意的。畢竟這次買這個車搞得跟盲盒似的～另外就是空間還是很讓我驚喜的，我沒想道他有這么大的空間。后備箱我看了一下基本可以裝4個24的箱子。關(guān)鍵是這貨還能把后排放到！就很讓人意外之喜了。
缺點：就是等車太久，然后用車時頻繁升級，就很麻煩
外觀：見過的都說好看，為了耐臟選了太空銀，加上黑頂，yyds。用一句官方的話來說就是不定義 ，自發(fā)光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本沒異味，用料實誠，手感舒服，車機系統(tǒng)剛開始有點不適應(yīng)，發(fā)現(xiàn)用了之后，咦，如魚得水，愛不釋手，絕對好用。
空間：空間絕對夠用，后排乘客下車時，車邊框老掃到腿，可能是我腿短，哈哈
配置：我們當(dāng)時預(yù)算是20 W，對比了幾個配置，還是選擇了頂配耀不凡這款，就這個價位而言，多了好幾個細節(jié)配置。細節(jié)打動人心嘛！在我們前期的計劃里，本來是沒有購車打算的，在城市生活用車很方便，出門公共交通公交、地鐵、出租車或是滴滴都很方便。加上本來就有房貸壓力，養(yǎng)車成本又高，我跟我老公都想著先不買。但是在懷孕后，我發(fā)現(xiàn)自己對氣味變得特別敏感，總覺得公交車還有出租車上有一種味道讓我頭暈，但有時候打滴滴車比較干凈的時候又沒有這種情況，反復(fù)一段時間后，我老公也挺擔(dān)心我每天身體這樣難受上班會吃不消，就問我要不要考慮辭職在家待產(chǎn)，這個當(dāng)時就被我拒絕了，后面才說要不家里買量代步車，這樣以后有了小孩出門也方便些。我們家里有個大哥是買的標致的車，他是17年買的408，他說可以讓我們?nèi)タ纯礃酥碌能�，后面我們到雨花區(qū)的那家店去看車，打算去看下508l，后面到店里才發(fā)現(xiàn)那是雙品牌店，我們在店里看了實車和試駕后，我個人還是更喜歡凡爾賽的顏值，而且也覺得性價比蠻高的，我老公則是偏向于508l，覺得更加商務(wù)大氣一點。后面我們也是回去考慮了很久，又去店里試駕體驗了一下，最后我老公還是考慮我的需求選擇了凡爾賽。
動力：1.6T城里面動力很足，高速云南山路多了
操控：
方向盤稍有虛位，手感偏輕，高速時候手感會變的沉穩(wěn)。剎車不重。
油耗：目前跑了快500公里，油耗一直顯示6個油左右，市區(qū)和國道各一半，還沒上過高速，不知道高速油耗咋樣
舒適：座椅舒服，支撐全面，按摩加熱通風(fēng)都有而且很好用。底盤優(yōu)秀，適合絕大部分路況
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.72萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型：凡爾賽的外觀我真的非常喜歡，線條流暢整體勻稱，開始從車尾看覺得車小，在車頭看就會覺得很大，后知后覺是因為車尾是溜背造型，腰身線條也在尾部收攏。他無論停在那里都是最靚的仔，自帶吸睛特效，圍觀被動。油耗：我覺得油耗還是很不錯的，表顯6.8，我每天上班十幾公里，綜合路況，有堵有快，油耗很滿意。車機：剛開始不會用，看說明書，摸索幾天后，真香…自定義界面，我經(jīng)常用的就那幾個，空調(diào)導(dǎo)航音樂設(shè)置，然后其他基本不用了，就把這些放主界面，不用去找，想用啥，自定義拖到主界面，跟手機一樣，常用軟件放主界面。動力：凡爾賽我日常上下班代步，節(jié)油模式起步換擋有點肉，基本不用。一般都是正常模式開，換擋平順，起步動力完全足夠。運動模式也很少用，新車心疼舍不得造，也不激烈駕駛�？臻g：因為是上下班代步車，大部分時間一個人，就是早上順帶送孩去幼兒園，空間我覺得完全足夠。看網(wǎng)上說凡爾賽空間小的，可能他們開習(xí)慣了suv或者拿凡爾賽空間和suv 比，我實際感受空間完全足夠。
缺點：家附近沒4S店。最近的有20公里。剛提回來車機有點問題，死機兩次，不過后面升級后，解決了。
外觀：外觀必須五星好評，最喜歡你的大眼睛啦！車燈設(shè)計:凡爾賽我最喜歡的Ｘ造型的日間行車燈，跟下方的大燈相連，然后車頭的下方還有主動式進氣格柵，并且讓它在車頭處非常的有攻擊性。非常威猛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有味道。布局合理，很多功能都可以一鍵觸發(fā)。
空間：我187公分，200斤，很寬敞，即便調(diào)整到我舒適的位置，后面也能坐人，畢竟我這樣的大個頭能有幾個呢？
配置：性價比很高的，外觀時尚，駕乘舒適，油耗經(jīng)濟
動力：其實如果說動力的話，我覺得整體來說是中規(guī)中矩。就是屬于家用車的正常水平。只要你不是拿去開賽車，我自認為我家是完全滿足日常所用。還有要考慮的朋友，動力就不要設(shè)置太高期望值。
操控：
方向盤很輕，指哪打哪，別我原來的某款車好開過來，操控十分精準，沒有虛位。
油耗：油耗，目前油價7.5，加滿夠跑600左右。還是很給力的啊去。
舒適：有PHC加持，底盤能軟能硬，舒適又好開。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格18.67萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀漂亮，X型前臉設(shè)計簡潔大氣非常犀利。配置豐富，主動剎車、車道保持、自適應(yīng)巡航、抬頭顯示等科技配置都有，高速開車輕松多了。
缺點：缺點也沒什么大問題，就是剎車調(diào)校的不太好控制(也有我的駕駛技術(shù)不過關(guān)的問題)，遇到堵車時操作有些費勁。
外觀：外觀設(shè)計是最大的亮點，走到哪里都是超高回頭率，X造型前臉簡約而富有設(shè)計感，雙人標與X完美融合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，車機功能挺多的，科技含量很不錯，撥片檔習(xí)慣后還是挺好用的。
空間：空間家用足夠，如果坐5人，后排中間最好是坐小孩，因為地臺有些高，座位也相對硬一點，后備箱空間倒是挺大的，裝在性能不錯。
配置：配置前后駐車雷達、360全景影像、車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、懸架軟硬調(diào)節(jié)等功能還是比較好用和高級的，中控部分也挺好的，操作很方便。
動力：1.6T的發(fā)動機挺強的，一般情況下的加速、超車都沒有問題。如果需要點激情，調(diào)到運動模式，油門響應(yīng)立馬積極很多，動力還是很好的。
操控：
方向盤很輕，運動模式下會變沉，指向精準，油門用著也很不錯，就是剎車調(diào)校的一般，但是總體感受這個車還算是好開的。
油耗：目前跑了一千多公里，整體油耗表現(xiàn)正常，7.0升/百公里上下，節(jié)油性能還是很好的，日常使用比較省。
舒適：座椅很舒服，前后排都舒服，除了后排中間位置，副駕駛的老板鍵很實用，前排帶通風(fēng)、加熱、按摩功能，整體的隔音性能也不錯，舒適性還行吧。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.67萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀漂亮，X型前臉設(shè)計簡潔大氣非常犀利。車上修?勻稱，呈流線型，屁股豐滿圓潤，很性感，還有配置也是頂級的，各項功能非常的全面實用，感覺還挺高級的。
缺點：缺點是低速時剎車不是很好控制，擁堵路段的時候尤為明顯，踩深了就停了，踩淺了剎不住，還是需要多摸索吧。
外觀：外觀設(shè)計是最大的亮點，X造型前臉簡約而富有設(shè)計感，雙人標與X完美融合，雙尾翼很漂亮，走到哪里都是超高回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約不簡單，車機科技含量高，抬頭顯示很清晰，對內(nèi)飾功能都很滿意。
空間：空間一般吧，前排就是常規(guī)水平，后排地臺有點高，中間最好是坐小孩，后備箱空間還可以，日常家用的話是足夠了。
配置：頂配車型，不用擔(dān)心配置的問題，前后雷達、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能是非常全面的，電動后尾箱和中控車機系統(tǒng)等功能也是很實用的。
動力：1.6T的發(fā)動機動力還不錯，一般情況下的加速、超車都沒有問題。我認為定位家用的話也是夠用的。如果需要點激情，調(diào)到運動模式，油門會積極很多。
操控：
方向盤很輕，運動模式下會變沉，指向精準，沒有試過極限加速，剎車感覺不是很好控制，但總體感受就是這個車好開。
油耗：目前跑了一千多公里，整體油耗表現(xiàn)正常，7.0升/百公里上下，感覺還行吧。
舒適：舒適性很不錯，座椅很舒服，前后排都還不錯，就是后排中間地臺有點高，不滿載的話平時也不明顯。
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購買時間2022年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.82萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：三月份訂車五月份提車，等了兩個月，提車當(dāng)天就跑了三百多公里，跑了一百三十公里，隔音很好，車機系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航等功能，只花了一盞茶時間，就基本摸清了。
缺點：方向盤填充不足，長途駕駛感覺方向盤太硬，手感不如我408，方向盤低速轉(zhuǎn)向不輕，一個字重！看起來很輕，也不知道是不是組裝工藝的原因。
外觀：黑武士死定了。黑色的車漆太臟了，太顯眼了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一開始看起來沒有508那么拉風(fēng)，但綜合對比，功能配置，凡爾賽完勝，內(nèi)飾看起來很順眼。
空間：我的186前排已經(jīng)調(diào)整好了，坐在后排還行，雖然不是很大，但也足夠了，后備箱的空間沒有408那么大。
配置：現(xiàn)在孩子們都有車了，所以他們考慮的是家用，為了兼顧 SUV的性能，C5X是性價比最高的。
動力：剛提車一周，跑了五百多公里，磨合的時候沒敢超過三千轉(zhuǎn)。
操控：
他的操控，標致雪鐵龍也是一樣的，并不需要太激烈的駕駛，也不需要緊急變道。現(xiàn)在最麻煩的是低速方向盤又重又僵硬，怪怪的。改天再去4S店試駕一下
油耗：從第一次加油到5 KM的時候，他就用小熊的油耗，跑了500多公里，300公里，200公里的城市道路，綜合油耗已經(jīng)達到了8.8，高得離譜。難道是因為225輪胎？我408的綜合油耗只有6.4，這讓我吃了大虧。
舒適：懸架過彎很舒服可以不用減速直接通過，座椅舒適吧
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