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凡爾賽C5 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凡爾賽C5 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.07萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.油耗低磨合期7升多油。2.外觀漂亮設(shè)計(jì)感強(qiáng)，有種與眾不同的感覺(jué)。3.座椅舒適，雖然才開(kāi)了600多公里，但跑過(guò)一次小長(zhǎng)途真的很舒適沒(méi)得其他車(chē)那種腰酸背痛的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：其實(shí)作為家用而言，我還是希望能是個(gè)新能源車(chē)型，畢竟現(xiàn)在都是新能源趨勢(shì)，且又節(jié)能減排的號(hào)召，積極響應(yīng)國(guó)家政策也是非常不錯(cuò)的。
外觀：外觀還用我說(shuō)嘛，這是他最出彩的地方了（個(gè)人感覺(jué)），開(kāi)在路上那就是最靚的仔，不接受反駁，我這個(gè)享不凡大燈啥的都是LED的，除了前霧燈輔助照明，主要他這個(gè)X型就真的很科技感，然后我喜歡的是他的懸浮式雙尾翼，當(dāng)時(shí)看車(chē)我問(wèn)銷(xiāo)售怎么后面沒(méi)有雨刮的，她說(shuō)這就得益于這個(gè)懸浮式雙尾翼，能快速清除灰塵之類(lèi)的，可能我見(jiàn)識(shí)少，當(dāng)時(shí)覺(jué)得：哇哦。但我當(dāng)時(shí)沒(méi)有表現(xiàn)出來(lái)，你們懂的
內(nèi)飾：內(nèi)飾最滿意的一點(diǎn)不是設(shè)計(jì)而是材料，不管他們?cè)囻{車(chē)還是展車(chē)還是我的新車(chē)基本都聞不到任何異味。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，我對(duì)車(chē)的空間要求挺低的，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)就是自己開(kāi)的，坐著舒服就可以了，現(xiàn)在很多人買(mǎi)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)就是空間要大，在我看來(lái)空間只要足夠就可以了，從我的使用情況來(lái)看，前排的駕駛空間足夠?qū)挸�，我坐在里面，絲毫感受不到擠，后備箱里面放下幾個(gè)行李箱是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：在這個(gè)十幾萬(wàn)的車(chē)?yán)�，合資車(chē)來(lái)說(shuō)，還算是配置齊全，比較實(shí)在。全系都配備了主動(dòng)式的進(jìn)氣格柵，PHC魔毯懸架，主副駕駛6項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)折疊外后視鏡，LED光源 自動(dòng)點(diǎn)亮功能，無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)，前后安全帶未系警報(bào)，10英寸娛樂(lè)系統(tǒng)，電子手剎 電子換擋，19寸超大超炫輪轂，太豪華了
動(dòng)力：女司機(jī)不要求動(dòng)力有多澎拜，1.6t都不能滿足的話，讓那些自吸的怎么辦，就是起步稍微有點(diǎn)弱，不過(guò)也能接受，這么也不至于一踩油門(mén)就沖出去
操控：
駕駛愉悅性非常不錯(cuò)，指哪打哪，沒(méi)有虛位。行駛中碰到炮彈坑和下水道的蓋板，聲音干脆，沒(méi)有很大的顛簸，這個(gè)應(yīng)該是得益于雪鐵龍專(zhuān)有的PHC魔毯懸掛吧。
油耗：本以為小排量渦輪這樣會(huì)比小排量這些要耗油一點(diǎn)，但跑了一個(gè)月，綜合油耗6.8l，這個(gè)很驚喜，順帶提一句，我的平均時(shí)速是42
舒適：這個(gè)車(chē)說(shuō)是有什么PHC啥的，我也不懂，反正沒(méi)有特別顛簸，就感覺(jué)還蠻舒服的，而且靜音性也很好，沒(méi)有明顯胎噪風(fēng)噪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格15.62萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直在開(kāi)雪鐵龍車(chē)型，從世嘉到C5，開(kāi)管了法系車(chē)，駕乘起來(lái)都有一種基因感在里面，老C5也開(kāi)了8年了，整好發(fā)布凡爾賽車(chē)型，準(zhǔn)備換車(chē)，個(gè)人覺(jué)得凡爾賽車(chē)型相對(duì)比老款車(chē)型，外觀，動(dòng)力對(duì)比確實(shí)提升不錯(cuò)，科技配置也可以，比天逸、C6車(chē)型好很多，試駕了以后，還是雪鐵龍一貫風(fēng)格，偏舒適，動(dòng)力對(duì)比老C5提速快了，響應(yīng)也很積極，給油就走，不磨嘰，剎車(chē)也不錯(cuò)，總體還比較滿意，唯一不太滿意的就是空間有點(diǎn)小，可能開(kāi)慣了C5空間確實(shí)比C5小點(diǎn)，但也不錯(cuò)了，溜背造型，儲(chǔ)物還不錯(cuò)，比C5大點(diǎn)，通過(guò)性不錯(cuò)底盤(pán)較高，但整體卻是轎車(chē)體驗(yàn)，不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：沒(méi)有優(yōu)惠，雖然性價(jià)比很高，但是消費(fèi)者沒(méi)占便宜的感覺(jué)。
外觀：這一點(diǎn)不用多說(shuō)，我相信很多買(mǎi)這個(gè)車(chē)的朋友，都是一眼就迷上了！
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格偏向年輕化，一坐到車(chē)內(nèi)，啟動(dòng)按鈕、手動(dòng)撥片立馬讓人覺(jué)得這是臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)；想要駕馭一番；雙拼的面板也是比較流行的，沒(méi)有使用碳纖紋或木紋內(nèi)飾，不從眾；
空間：單身狗沒(méi)對(duì)象，就是逢年過(guò)節(jié)和爸媽自駕游，所以凡爾賽的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較富余的，畢竟4米8的車(chē)長(zhǎng)，第2排的軸距和后備箱空間都有保障。
配置：標(biāo)配車(chē)型在我預(yù)算呢，B級(jí)車(chē)有這個(gè)顏值和質(zhì)感我覺(jué)得很值得期待的配置:座椅通風(fēng)，廣東的大熱天最需要這種了選裝配置:其他都挺滿意的，標(biāo)配車(chē)型想加裝個(gè)電尾門(mén)雞肋配置:啟停，一上車(chē)就要關(guān)掉
動(dòng)力：1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，愛(ài)信8AT的變速箱全系都有了，換擋穩(wěn)且更平順了。油耗低，雙渦道，可以贊一個(gè)
操控：
剛開(kāi)始不是很習(xí)慣，因?yàn)榉矤栙惖腜HC懸掛前段比較軟，剎車(chē)腳重了會(huì)點(diǎn)頭，起步如果手剎和油門(mén)同時(shí)來(lái)，會(huì)有點(diǎn)抬頭感，但這種感覺(jué)在開(kāi)了三百公里以后就基本能接受了，習(xí)慣凡爾賽剎車(chē)的慣性后，起步姿態(tài)就挺好了
油耗：已經(jīng)行駛了300多公里了，目前七點(diǎn)多還都很友好，后面在觀察看看
舒適：全系標(biāo)配了主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，也符合了入門(mén)即豪華的調(diào)性。貼合人體脊柱的曲線設(shè)計(jì)，長(zhǎng)途不累，符合了舒適凡爾賽。座椅的柔軟度以及支撐性讓我們?nèi)胱促N合，據(jù)說(shuō)是因?yàn)椴捎昧巳龑痈呙芏鹊奶畛洳牧�，具體哪三層，太專(zhuān)業(yè)咱也描述不上來(lái)，只能形容很舒服……靜音設(shè)計(jì)也很到位，車(chē)內(nèi)采用了大量的環(huán)保隔音材料和吸附材料（銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)的），我所能看到的就是大面積的隔音棉。對(duì)得起良心車(chē)的稱(chēng)號(hào)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.97萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是整體的駕駛感和后排舒適感！ 選車(chē)的時(shí)候看過(guò)很多車(chē)，兩田，兩眾都在考慮范圍之內(nèi)，預(yù)算不超15。家用，舒適，皮實(shí)耐用，好看就行！ 第一眼看到凡爾賽，是在家門(mén)口的路上，看到了4S店的試駕車(chē)，覺(jué)得這個(gè)車(chē)從遠(yuǎn)處開(kāi)過(guò)來(lái)的感覺(jué)就是讓人眼前一亮，特別是它那個(gè)引人注目的前臉。然后就帶著LD去了仁和路的4S店，當(dāng)天就安排了試駕，試駕的是頂配曜不凡，當(dāng)天試完就定了，主要是我覺(jué)得是我這幾年開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锩娼^對(duì)稱(chēng)得上給我驚喜的感受（不要笑話我沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)），真是這個(gè)價(jià)位絕對(duì)是物超所值！
缺點(diǎn)：后排乘坐空間略小，但也是對(duì)比老款C5，畢竟車(chē)型風(fēng)格不一樣，還可以接受
外觀：外觀不錯(cuò)回頭率高，窄胎從后面看有點(diǎn)頭大腳小的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體都還比較滿意，雖然沒(méi)有新能源車(chē)那樣黑科技 但是也是高級(jí)感十足，處處能看出造車(chē)時(shí)的用心
空間：平時(shí)兩三個(gè)人，沒(méi)有高個(gè)子沒(méi)有大胖子，夠用了
配置：這家價(jià)位我覺(jué)得性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，8AT加1.6T第三代發(fā)動(dòng)機(jī)。也算有誠(chéng)意了。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力不多說(shuō)，8檔變速箱非常平順，急加速的時(shí)候也沒(méi)有什么頓挫感，同時(shí)也試駕了雙離合的車(chē)，幾乎沒(méi)有什么差別！動(dòng)力平順性:動(dòng)力很不錯(cuò)，提速不會(huì)讓你失望！特別是上次跑高速90碼的時(shí)候再次加速超貨車(chē)，一腳油門(mén)馬上就有！
操控：
D型設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)，更小轉(zhuǎn)幅更大轉(zhuǎn)向。方便操控的同時(shí)給優(yōu)化了腿部空間。加上全系標(biāo)配的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)的加持，即使跑山路的坑洼路段，也不顛簸。清晰的倒車(chē)影像，倒車(chē)停車(chē)毫無(wú)壓力，操控滿分。
油耗：油耗的表現(xiàn)我很是滿意，不得不吹一下，油耗低的讓你無(wú)法想象，當(dāng)然是玩笑話，但油耗是真的低，要比正常的車(chē)低上幾個(gè)油，再加上基本遇不到堵車(chē)的時(shí)候，開(kāi)起來(lái)真的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：舒適確實(shí)超過(guò)我預(yù)期啦，本來(lái)以為扭力梁再怎么調(diào)硬件擺在那，結(jié)果還是比較驚喜的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.82萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置確實(shí)很高，跨界車(chē)造型也很時(shí)尚，最滿意的是魔毯底盤(pán)和愛(ài)信8AT變速箱，雪鐵龍?jiān)燔?chē)也比較安全，用料環(huán)保，讓人比較放心
缺點(diǎn)：門(mén)板異響 中控異響 車(chē)身抖動(dòng) 輪胎窄 胎噪大
外觀：外觀非常吸睛，前后臉巧妙的融入了X造型，并前后呼應(yīng)。車(chē)燈是全LED大燈，日間行車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈融合成一體，干凈整潔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很不錯(cuò)，比日系的塑料感好太多了手感材質(zhì):做工很法系，很有質(zhì)感儀表中控:中控設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，看起來(lái)很舒服異味異響:真的是沒(méi)什么異味，這個(gè)環(huán)保做工很不錯(cuò)
空間：空間前排181，73kg，感覺(jué)沒(méi)什么問(wèn)題，還是挺舒服的，主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)愛(ài)了愛(ài)了
配置：合資品牌這個(gè)價(jià)位不用再說(shuō)了，要不是超高性價(jià)比就沒(méi)得那么高關(guān)注度了。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力不要小看他1.6T排量，有175的馬力比一些2.0的馬力都足，完全能滿足我上下班，自駕游出行的動(dòng)力跑高速:跑高速很穩(wěn)，開(kāi)一百二三不會(huì)飄，開(kāi)著挺舒服的加速動(dòng)力:有三個(gè)檔位動(dòng)力，一般開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)模式動(dòng)力提速也不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)就提速很明顯了，超車(chē)啊空曠路段飚一下也是很爽的動(dòng)力平順性:正常的一個(gè)提速還是很平穩(wěn)的，只要緩慢正常踩提速很平順，感覺(jué)不到換擋，只有突然的提速和送油門(mén)才會(huì)感覺(jué)頓挫，我覺(jué)得這都是很正常的，根據(jù)個(gè)人開(kāi)車(chē)喜歡，開(kāi)熟悉了都好橫向?qū)Ρ?覺(jué)得這款車(chē)的動(dòng)力很出色，持續(xù)穩(wěn)定輸出，1000轉(zhuǎn)就介入渦輪，提速響應(yīng)很快
操控：
底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)還是很不錯(cuò)的，過(guò)顛簸路面沒(méi)啥大的感覺(jué) 比之前開(kāi)的其他品牌車(chē)舒適很多
油耗：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到250NM，當(dāng)你深踩油門(mén)時(shí)還是可以感到源源不斷的動(dòng)力輸出.目前油耗也是6.7，比我之前C3XR 8個(gè)的油耗要好很多，油耗也屬于可以接受的水平 畢竟車(chē)子本身也大一圈。換擋速度很快，輕輕一撥就是需要的檔位，巴適的狠哦
舒適：座椅舒適長(zhǎng)途不累，但后排確實(shí)噪音還是明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 石河子
裸車(chē)價(jià)格14.77萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去4s店第一眼就看到圓潤(rùn)不失大氣得臉，線條流暢不失力量的腰線，鉆石切割不失協(xié)調(diào)的大腳，豐滿不失矜持的大屁股，總體非常滿意他的樣子。上車(chē)，座椅真軟，背部腰部支撐不錯(cuò)，小方向盤(pán)真不錯(cuò)，實(shí)體按鍵不少，高級(jí)感炸，儀表盤(pán)不大信息比較全，操作臺(tái)設(shè)計(jì)的比較滿意，檔把不是圖片中的那么小，兩個(gè)手指了操作，下車(chē)去后排，咦，這門(mén)框有點(diǎn)高，抬腿下車(chē)，關(guān)門(mén)，手感很輕，嘭，厚重感強(qiáng)！點(diǎn)贊！后排座椅更軟，角度不錯(cuò)，坐墊長(zhǎng)度也好，配有活動(dòng)頭枕，用心了，膝部空間還行，不算寬敞但絕對(duì)寬松，我175感覺(jué)這樣的后排空間不錯(cuò)了，接受。后排中間有點(diǎn)硬不適合長(zhǎng)期乘坐，也就拉個(gè)孩子短途，地臺(tái)高度可以接受�？纯春髠湎�，大而平整，非常滿意，再出門(mén)旅行不用擔(dān)心東子塞不下了，高度，下拉一定高度自動(dòng)關(guān)閉，媳婦閨女都能駕馭，考慮以后加個(gè)電動(dòng)尾門(mén)�？傮w感覺(jué)外形，內(nèi)飾，座椅舒適度，空間，后備箱，符合我的要求，沒(méi)選錯(cuò)車(chē)！
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，適合自己的才是最好的，用心體驗(yàn)，用心感受，相信你會(huì)愛(ài)上她---東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X。
外觀：外觀時(shí)尚優(yōu)雅大氣而又不失沉穩(wěn)，回頭率極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾薄而精致！天逸內(nèi)飾給我的感覺(jué)是厚實(shí)大氣，凡爾賽因?yàn)橹锌貞腋∑猎O(shè)計(jì)的原因， 質(zhì)感略顯單薄，但車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很注重氛圍的營(yíng)造，比如空調(diào)一個(gè)小小的出風(fēng)口， 就有三種以上材質(zhì)拼接，座椅縫線都是雪鐵龍的雙人形logo，像這樣的細(xì)節(jié)其實(shí)整臺(tái)車(chē)有很多，尋找起來(lái)別有一番樂(lè)趣。
空間：空間很大，比我想象中的要大，尤其坐到后排座，有兩拳的空間，讓我很滿意。
配置：低配預(yù)售價(jià)格已經(jīng)公布14.37，落地符合預(yù)算要求，軸距2786，掀背式后備箱，乘坐空間和裝載能力都不差，16T+愛(ài)信8AT全系標(biāo)配，四輪PHC自適應(yīng)液壓懸架，LED大燈，前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，雙區(qū)空調(diào)，后排獨(dú)立出風(fēng)口，19寸大輪轂，香!
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)日常家用夠用，咱也不是要去賽車(chē)。超車(chē)變道已經(jīng)足夠。跑高速:跑高速動(dòng)力儲(chǔ)備很足，120之后再加速超車(chē)動(dòng)力也是隨叫隨到，2300轉(zhuǎn)，120。
操控：
方向盤(pán)很容易上手，操控起來(lái)很輕快的感覺(jué)，而且指哪打哪！山路:凡爾賽的動(dòng)力性能爬坡完全沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力夠用底盤(pán)懸掛相當(dāng)給力，自適應(yīng)懸掛名不虛傳，無(wú)論操控性還是舒適性都很給力，雨雪，泥濘路面，輪胎抓地力還是很強(qiáng)的，配合防側(cè)滑配置，整車(chē)安全系數(shù)很高底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)那是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，顛簸路面?zhèn)鹘o人的感覺(jué)是舒適的雨雪泥濘路面:剎車(chē)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠有效的應(yīng)對(duì)雨雪泥濘路面！倒車(chē)影像:倒車(chē)影像畫(huà)面清晰，直觀！上坡輔助:上坡輔助配置很實(shí)用陡坡緩降:下陡坡速度平穩(wěn)，沒(méi)有不可操控感覺(jué)橫向?qū)Ρ?與其他車(chē)型對(duì)比，凡爾賽的操控性很一流
油耗：城市路段，1500公里，平均時(shí)速26，油耗7.4非常驚喜！
舒適：魔毯確實(shí)名不虛傳，小坑小洼直接沒(méi)有太多感覺(jué)，有爛路感覺(jué)用坐船非常形象。噪音控制:前排噪音控制的非常棒，后排略差，特別是四個(gè)輪拱，需要做靜音，要不沙石路真的受不了。座椅舒適性:駕駛座椅非常柔軟，也非常貼合，腰部支撐也非常棒，腿部支撐夠用！后排后背緊貼，非常舒服，坐墊長(zhǎng)度也夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格15.37萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程932公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、優(yōu)雅、大氣又不失沉穩(wěn)，回頭率極高。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，樸實(shí)不花哨。配置豐富，幾乎應(yīng)有盡有，性價(jià)比極高，真正做到入門(mén)即豪華。前后排空間很大，后備箱空間超出預(yù)期。底盤(pán)高，通過(guò)性好，適合多種路況。動(dòng)靜態(tài)舒適性都非常棒，行駛穩(wěn)定性好。發(fā)動(dòng)機(jī)靜音效果非常好，時(shí)速100公里以下，幾乎聽(tīng)不到聲音。92號(hào)汽油即可，經(jīng)濟(jì)節(jié)油，城市工況下百公里油耗只有6.9L，非常滿意。廠家服務(wù)及時(shí)周到，多對(duì)一的企業(yè)微信群，體驗(yàn)到尊享感。
缺點(diǎn)：一，低配沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，雖然原車(chē)倒車(chē)影像的清晰度和廣角度，算是一定程度上彌補(bǔ)了沒(méi)倒車(chē)?yán)走_(dá)的缺點(diǎn)，但車(chē)身又大又長(zhǎng)，缺少倒車(chē)?yán)走_(dá)真的很不應(yīng)該！二，后背角度不可調(diào)節(jié)。家里人的體型大多有點(diǎn)胖，凡爾賽的后排坐墊長(zhǎng)度對(duì)正常 體型的人很合適，但胖一點(diǎn)的乘客坐后 排，因?yàn)楹蟊辰嵌嚷灾钡脑�，得調(diào)整幾次坐姿才覺(jué)得更舒服。三，輪拱內(nèi)襯是塑料的，材質(zhì)硬，車(chē)子開(kāi)碎石路時(shí)會(huì)跟輪胎卷起的小石子發(fā)出敲打聲，坐在車(chē)內(nèi)難免會(huì)聽(tīng)到，建議廠家下次出新款時(shí)給輪內(nèi)襯加一圈止震膠
外觀：外觀那就不用說(shuō)了，都是被它時(shí)尚炫酷的外觀吸引了，前臉造型獨(dú)特添加了不少的運(yùn)動(dòng)元素，如果不說(shuō)的話大家還以為是款新能源汽車(chē)，識(shí)別度超高的，在馬路上也是一條靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：凡爾賽C5X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很時(shí)尚的，可能跟法國(guó)是個(gè)浪漫的國(guó)家有關(guān)系吧。質(zhì)感不錯(cuò)還時(shí)尚。
空間：通常四個(gè)人乘坐，空間還是可以的。后備箱很大，中控臺(tái)儲(chǔ)物空間也很多，還有放卡的地方。門(mén)那兒也有很大的儲(chǔ)物空間。
配置：60多天相伴，更多深刻的了解了她---C5X凡爾賽。對(duì)凡爾賽評(píng)價(jià)：16萬(wàn)人民幣落地的家用車(chē)中凡爾賽無(wú)對(duì)手！
動(dòng)力：1.6T滿足90用車(chē)需求，40碼后段很猛！
操控：
方向盤(pán)的指向精準(zhǔn)，指哪跑哪，沒(méi)有一點(diǎn)虛位，轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有明顯的側(cè)傾感
油耗：剛提車(chē)跑的是高，,所以表顯油耗才六點(diǎn)幾，后面這一個(gè)來(lái)月集中跑的就是市區(qū)了，每天上下班五六公里，勻速18到22，油耗也漲到了8.8L，如果一直這樣龜速跑市區(qū)的話，后期可能還是會(huì)增加，預(yù)計(jì)最高也 不會(huì)突破9.5L，開(kāi)了七八年車(chē)，對(duì)這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是知道是什么水平的！
舒適：濾震隔音效果表現(xiàn)出色，過(guò)減速帶時(shí)稍微差一點(diǎn)，空間表現(xiàn)可以。?空調(diào)效果:空調(diào)效果不錯(cuò)，后排有出風(fēng)口。?行駛舒適性:高速上噪音有一點(diǎn)，但可以接受。在國(guó)道上開(kāi)乘坐感覺(jué)是最舒服的。?座椅舒適性:座椅很寬大。主副駕駛都有電動(dòng)座椅，非常方便。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪的噪音不大，輪胎噪音有一點(diǎn)，但可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格13.62萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體好開(kāi)，輕松，；底盤(pán)質(zhì)感Q彈有韌性，城市日常行走不顛簸，高速急變道拐彎不發(fā)虛（這里不談那種賽道式的極限駕駛方式，我們普通人99不會(huì)應(yīng)對(duì)也不希望有機(jī)會(huì)應(yīng)對(duì)這種局面）。這里特別說(shuō)一下，為什么認(rèn)可法系的底盤(pán)，同樣的一條高速路，早幾個(gè)月前開(kāi)朋友的英詩(shī)派（我推薦買(mǎi)的），在路過(guò)細(xì)碎的搓衣板路面時(shí)，感覺(jué)英詩(shī)派的尾部會(huì)有點(diǎn)輕微的左右搖擺，不是很穩(wěn)。開(kāi)C5X走一樣的地方，整車(chē)很平穩(wěn)，沒(méi)有這種不安穩(wěn)的感覺(jué)。車(chē)子動(dòng)力不高，但90的情況下夠用了。2、油耗，平均配速27KM，油耗8.2L100KM，談不上非常省油，但也絕對(duì)不是高油耗，感覺(jué)和朋友的本田英詩(shī)派（8.8L100KM，我推薦買(mǎi)的），CRV（9.2L100KM，我推薦買(mǎi)的），CX-5（9.6L100KM）差距不大。一年下來(lái)的油費(fèi)可能就差一頓飯的錢(qián)。3、空間，不是同級(jí)最高水平，但絕對(duì)夠用，本人173cm，身材比例腿偏長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn)，開(kāi)車(chē)坐姿偏躺。按我習(xí)慣的坐姿，主駕座后方正常放松坐姿有2拳距離，副駕駛座位靠背一般調(diào)得沒(méi)主駕那么離譜的情況下，后方能有2拳3-4指的距離。對(duì)于我們家是足夠有余了，直接上圖，大家自己看吧。后備箱就更不用說(shuō)了，日常拉個(gè)馬桶，陶瓷盆，洗菜盆之類(lèi)的輕輕松松。看到這里也許有人會(huì)問(wèn)我為什么不直接買(mǎi)SUV，裝載能力更好，但SUV沒(méi)有轎車(chē)的行駛質(zhì)感啊?。在我開(kāi)過(guò)的SUV中，只對(duì)寶馬X3，馬自達(dá)CX-5有比較好的印象。4、舒適度，座椅柔軟度特別好，手感也不錯(cuò)，填充物填充的很滿，用料是仿皮的，妥妥好評(píng)，總體和我朋友的奔馳E300L，英菲尼迪QX50，雷克薩斯ES300差不多。隔音水平也差異不大。5，動(dòng)力方面，提速相當(dāng)快，稍微深踩一下油門(mén)，車(chē)子就會(huì)往前竄，油門(mén)很靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的不錯(cuò)，變速箱是愛(ài)信9AT的，這樣的配置相當(dāng)不錯(cuò)，而且加速時(shí)車(chē)子很穩(wěn)，不會(huì)感覺(jué)到車(chē)身不穩(wěn)定，PHC系統(tǒng)使得車(chē)輛舒適度很好。
缺點(diǎn)：行車(chē)過(guò)程中，輪胎帶起的石子打到車(chē)底盤(pán)上，會(huì)有刺耳的聲音，希望以后廠家能有所改進(jìn)！
外觀：個(gè)性犀利的分體式“X”形LED日行燈，與車(chē)標(biāo)融為一體相得益彰，讓整個(gè)前臉看上去霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，但是內(nèi)飾用料還是和C6比差了些，但是防撞梁和內(nèi)飾環(huán)保材質(zhì)依舊不錯(cuò)
空間：凡爾賽這款車(chē)的主駕前排空間夠大，夠?qū)挸�，后備箱的超大容積，更是滿足日常買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的需要！乘坐空間:本人身高180cm，體重90公斤，坐主駕位置，座椅調(diào)到B柱位置剛剛好，座椅的支撐，恰到好處，支撐腿腳踩油門(mén)剎車(chē)制動(dòng)，位置剛好，不碰腿，頂上頭部空間還有十公分左右，而且主駕位置調(diào)好以后，再坐進(jìn)后排，空間也是相當(dāng)?shù)慕o力，還有一拳左右的距離！儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間的話，凡爾賽的后備箱真的很大，由于凡爾賽還是那種掀背式設(shè)計(jì)，后備箱蓋打開(kāi)以后，放東西也很方便，具體后備箱空間能裝多少東西沒(méi)有量過(guò)，之前用后備箱拉了點(diǎn)不用了的日需品回老家，一趟就拉回去了，而且像副駕的儲(chǔ)物格，中央扶手箱等等，都能放不少東西，尤其是中央扶手的儲(chǔ)物格，看著很小，但內(nèi)部空間真的很大，放四瓶礦泉水沒(méi)有問(wèn)題！全家出游時(shí):凡爾賽這款車(chē)作為旅行車(chē)來(lái)說(shuō)的話，全家人出游特別的合適，而且其顏值也是路上一道不錯(cuò)的風(fēng)景！像后備箱放一些折疊椅，帳篷，燒烤架，以及燒烤食物等等，完全夠用，而且整車(chē)的舒適性和隔音效果比較好，全家出游玩累了，把后排放倒，放上一個(gè)墊子，小憩一會(huì)，休息一下很好！放行李:后備箱行李沒(méi)有放過(guò)，也沒(méi)有測(cè)試過(guò)，個(gè)人覺(jué)得放行李箱五六個(gè)沒(méi)有問(wèn)題，那種二十寸的吧！橫向?qū)Ρ?凡爾賽與轎車(chē)對(duì)比，空間更大，與旅行車(chē)對(duì)比，有SUV的高離地間隙，與SUV對(duì)比，又有轎車(chē)的舒適，旅行車(chē)的大空間！怎么對(duì)比都是凡爾賽勝��！
配置：豐富的配置只要你需要的配置標(biāo)配車(chē)型都有了，最主要的就是你在哪里買(mǎi)這款車(chē)都是同樣的價(jià)格，心里特別的平衡
動(dòng)力：8at換擋十分順滑,換擋僅一內(nèi)內(nèi)的頓挫。1.6t動(dòng)力足夠,標(biāo)準(zhǔn)模式下超車(chē)也挺有力,運(yùn)動(dòng)模式雖然加速更快,但是還是感覺(jué)調(diào)的不是很太運(yùn)動(dòng),節(jié)能模式加速慢, 沒(méi)有對(duì)比太多車(chē)型,反正感覺(jué)夠用。
操控：
凡爾賽的操控性給人一種很輕盈輕快的感覺(jué)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，指哪打哪，行駛過(guò)過(guò)水路面和泥濘路段，通過(guò)性很強(qiáng)，建議喜歡這款車(chē)的可以親自去試駕感受一下！
油耗：提車(chē)20天開(kāi)了800公里，平均時(shí)速27，表顯油耗6.8L百公里，一箱92#跑700KM沒(méi)問(wèn)題
舒適：和德系車(chē)比，噪音有一點(diǎn)大，但是比日系車(chē)要好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格15.07萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速匝道轉(zhuǎn)彎體驗(yàn)是讓我挺滿意的地方，還有就是車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量也很滿意，再一個(gè)就是車(chē)輛的外觀，是最吸引我的地方。而且這個(gè)車(chē)的動(dòng)力日常家用跑長(zhǎng)途是足夠我們使用的。
缺點(diǎn)：希望交車(chē)速度可以再快一點(diǎn)，不要考驗(yàn)客戶的耐心。希望倒車(chē)?yán)走_(dá)全系標(biāo)配。
外觀：車(chē)外觀太帥了，選這款車(chē)就是始于顏值的，X形車(chē)燈你在夜間也不要太帥啊。車(chē)身整體流線型，設(shè)計(jì)師太厲害了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，樸實(shí)不花哨，相比外觀略顯遜色。
空間：符合這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)，后備箱空間格外滿意！家里人最高的身高才182，凡爾賽車(chē)身長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到四米八，軸距2785mm，前后排的乘坐空間都很寬松。行李箱容積545L，打開(kāi)后備箱跟天逸一對(duì)比，就給人一種眼前一亮的感覺(jué)，放倒后更是達(dá)到1640L的容量，妥妥的旅行車(chē)水平！
配置：預(yù)算16左右，性價(jià)比來(lái)說(shuō)相當(dāng)可以，有很多配置都很實(shí)用，定速巡航，跑高速我是經(jīng)常用這個(gè)很實(shí)用，對(duì)于長(zhǎng)途駕駛很省力氣。期待的配置:希望能夠選裝，倒車(chē)?yán)走_(dá)，行車(chē)記錄儀，ACC就好了。奈何這些配置二級(jí)車(chē)才有。
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為平穩(wěn)駕駛上下班通勤，能開(kāi)到90公里每小時(shí)那就不錯(cuò)了，所以無(wú)需太關(guān)注動(dòng)力是否強(qiáng)勁，百米加速是否破8。
操控：
操控順暢，電子擋位方便省力，響應(yīng)及時(shí)到位。
油耗：我一直在區(qū)跑的話在6.8—8.5之間,還是可以接受比較滿意。如果首保以后跑跑高速的話應(yīng)該還能更低點(diǎn)。
舒適：懸掛比較舒適，座椅也很舒服，包裹性很好。長(zhǎng)途駕駛不會(huì)很累，空調(diào)效果:空調(diào)制冷真的很快。風(fēng)速?gòu)?qiáng)勁�？梢苑謪^(qū)控制，這點(diǎn)不錯(cuò)。座椅舒適性:座椅很舒服這也是我喜歡這個(gè)車(chē)的點(diǎn)，包裹性很好，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)很累。行駛舒適性:在減速帶和農(nóng)村道路表顯很舒適那種感覺(jué)，過(guò)濾的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.37萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我的第二臺(tái)車(chē)，同時(shí)作為目前的絕對(duì)主力用車(chē)了，因?yàn)榇笮☆I(lǐng)導(dǎo)都對(duì)凡爾賽是喜愛(ài)有加。最滿意的是凡爾賽C5X的三大件了。發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和底盤(pán)。動(dòng)力1.6T+8AT的動(dòng)力對(duì)于一款偏舒適性的車(chē)來(lái)說(shuō)完全夠用,不管是正常駕駛,還是高速駕駛,這套動(dòng)力系統(tǒng)都會(huì)給你很大的信心,基本都是隨叫隨到。這還說(shuō)的是標(biāo)準(zhǔn)模式下的情況，而在運(yùn)動(dòng)模式了，發(fā)動(dòng)機(jī)的小狂野就出來(lái)了。油門(mén)相應(yīng)很迅速,這也得益于愛(ài)信8AT的調(diào)教。愛(ài)信的8AT變速箱，換擋邏輯很聰明,絲滑程度堪比 CVT變速箱。當(dāng)然在你一腳地板油的情況下，2-3檔之間還是會(huì)有點(diǎn)小頓挫的。你只有開(kāi)過(guò)法系車(chē),你才能真正感受到底盤(pán)的調(diào)教是多么的重要。這車(chē)的底盤(pán)我只想說(shuō)真是太棒了。你開(kāi)過(guò)你才能感覺(jué)到它的＂韌性＂。再加上全車(chē)系PHC魔毯懸掛系統(tǒng)，走爛路你會(huì)很有自信，也不會(huì)太過(guò)于難受了�？臻g得著重夸一夸,2785mm的軸距帶來(lái)的是車(chē)內(nèi)空間的富足感,我身高180厘米,調(diào)整好駕駛位的坐姿后,后排在駕駛員后面還有2拳的距離。頭部空間也足夠用,溜背造型也沒(méi)有讓頭部有壓抑的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)空間受到了一家老小的著重表?yè)P(yáng)。后備箱就更不用說(shuō)了,出去自駕游,釣魚(yú),戶外裝備,居家行李,漁具啊,裝載都輕輕松松。再說(shuō)說(shuō)油耗吧,目前車(chē)已經(jīng)開(kāi)了4000多公里,高速公路居多,能占70,綜合油耗6.0L。這油耗是完全超出我的預(yù)期的,早知道凡爾賽車(chē)重1.5噸,堪比 SUV 的車(chē)重,跑出的卻是轎車(chē)的油耗,而且相當(dāng)接近工信部的5.8L的理論油耗了。對(duì)于外觀我不再多說(shuō),凡爾賽的車(chē)型目前在車(chē)市上是基本沒(méi)有對(duì)手的,這一次法系車(chē)沒(méi)有劍走偏鋒,而是設(shè)計(jì)在了國(guó)人的心坎上了,至少是我非常滿意,每次停車(chē)總?cè)滩蛔』仡^多看幾眼。停在路邊總少不了被圍觀。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,風(fēng)格明快,基本20-50歲的用戶應(yīng)該都能接受吧。儲(chǔ)物空間，按鍵的分布也都挺合理,沒(méi)有之前那么多可以令國(guó)人可吐槽的地方。這段時(shí)間接觸下來(lái)，開(kāi)車(chē)時(shí)盲操作也是基本可以實(shí)現(xiàn)的。
缺點(diǎn)：不滿意在于沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)，后悔了，當(dāng)時(shí)應(yīng)該選擇4級(jí)車(chē)耀不凡，網(wǎng)絡(luò)上看別人說(shuō)一級(jí)車(chē)最香，腸子悔緑了都！
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，買(mǎi)凡爾賽的車(chē)主首先喜歡的應(yīng)該就是外觀顏值了！車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈和后尾燈X型造型，帥！做工車(chē)漆:凡爾賽車(chē)漆做工不錯(cuò)，很亮車(chē)身造型:車(chē)身造型肌肉感很強(qiáng)，很飽滿！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體簡(jiǎn)約不失大氣手感材質(zhì):手感入手處很精致，用料良心儀表中控:儀表中控還是比較高大上的異味異響:新車(chē)車(chē)內(nèi)異味很小，基本聞不到，用料良心！多媒體車(chē)機(jī):車(chē)機(jī)操控順暢
空間：作為家庭用車(chē)，一般是3人出行，空間表現(xiàn)很好。前排不用說(shuō)，很寬敞。車(chē)寬度1865mm，主副駕駛位橫向空間都很富裕。乘坐空間:駕駛位調(diào)整好之后，腿部空間很富裕，畢竟開(kāi)車(chē)舒服最重要。頭部還有3指的空間，我身高180厘米，我已經(jīng)很滿意了。后排空間我坐在駕駛位后面，腿部還有兩拳的距離。這還能要求更多嗎？?jī)?chǔ)物空間:提車(chē)后還沒(méi)有長(zhǎng)途旅行，對(duì)于一款旅行車(chē)來(lái)說(shuō)，你看看圖里的空間，還出行還用擔(dān)心嗎？它很能裝。
配置：就這車(chē)價(jià)買(mǎi)到如此優(yōu)秀的車(chē)，落地16萬(wàn)不到還要啥自行車(chē)！期待的配置:電動(dòng)尾門(mén)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加速性好，給一腳油門(mén)，馬上有響應(yīng)。
操控：
方向盤(pán)手感比較輕，一開(kāi)始有點(diǎn)不適應(yīng)。用兩天就好了。?倒車(chē)影像:倒車(chē)影像很清楚，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，非常友好。?山路:爬坡下坡彎道的時(shí)候。底盤(pán)很沉穩(wěn)中心非常穩(wěn)。?
油耗：目前行駛了兩千多公里，油耗不高城市路段表現(xiàn):城市路段油耗在八個(gè)左右高速路段表現(xiàn):高速路段油耗在六個(gè)左右凡爾賽這款車(chē)還是比較省油的！橫向?qū)Ρ?對(duì)比其他車(chē)型，凡爾賽這款車(chē)省油，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，很值得入手！
舒適：懸掛舒適，對(duì)小的顛簸過(guò)濾很好，過(guò)減速帶你能感覺(jué)到地板整體的韌性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格14.17萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬它的外觀了，外觀前衛(wèi)科技,很能吸粉看到凡爾賽Cx5這款車(chē)的時(shí)候,一下就被其帥氣的外表吸引到,畢竟愛(ài)美之心人皆有之，這款車(chē)很大程度上還原了此前概念車(chē)的精髓,不管是進(jìn)氣格柵、前大燈組,還是前引擎蓋,看起來(lái)都是大燈和中網(wǎng)設(shè)計(jì)融為一體,呈現(xiàn) X ”字形，年輕人有幾個(gè)不被它的外觀吸引的。
缺點(diǎn)：哪款車(chē)也不可能十全十美凡爾賽我提車(chē)半個(gè)月也發(fā)覺(jué)點(diǎn)缺點(diǎn)。方向盤(pán)不能像前后調(diào)節(jié),只能上下調(diào)整,這樣手需要伸得長(zhǎng),時(shí)間長(zhǎng)有點(diǎn)累，中控檔桿哪兒個(gè)地是鋼琴烤漆指紋收集器啊,要是換成磨砂的就好了。低配有倒車(chē)影像但是沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)影像都給了,雷達(dá)才幾個(gè)錢(qián),你配上雷達(dá)我也不差你幾百塊呀，數(shù)據(jù)接口是 type C 的,要是 USB接口會(huì)更加方便雖說(shuō)有無(wú)線充電臺(tái)，但是現(xiàn)在普遍還是用無(wú)線充電手機(jī)的少。
外觀：時(shí)尚跨界的外觀，溜背造型，回頭率超高，碳晶黑，沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,但是也有很多的小細(xì)節(jié)做的不錯(cuò),例如座椅裝飾的雪鐵龍標(biāo)識(shí)和空調(diào)按鍵的標(biāo)識(shí)等,設(shè)計(jì)師確實(shí)是在用心設(shè)計(jì)的。
空間：空間足夠用了，我187cm后排空間有兩拳左右吧！
配置：性價(jià)比方面，個(gè)人覺(jué)得凡爾賽這款車(chē)真的就是買(mǎi)到就是賺到，無(wú)論從顏值，配置，內(nèi)飾做工用料上，還是價(jià)格上，凡爾賽這款車(chē)都特別值得擁有，而且個(gè)人覺(jué)得標(biāo)配車(chē)型性價(jià)比最高了，標(biāo)配車(chē)型配置夠用，而且全車(chē)標(biāo)配都是1.6T8AT動(dòng)力性能，動(dòng)力性能一樣，無(wú)外乎配置的多少而已，作為家庭用車(chē)，標(biāo)配車(chē)型的配置足夠了，關(guān)鍵是14.37的裸車(chē)價(jià)，把頂配與標(biāo)配省下來(lái)的錢(qián)加上油，沒(méi)事拉著倆人自駕游游玩一下多香！其次就是低配車(chē)型不用等芯片，基本從訂車(chē)到提車(chē)最多一個(gè)月的時(shí)間就能提到車(chē)，比買(mǎi)高配的提前拿到車(chē)，提前享受，它不香嗎？
動(dòng)力：1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)可以滿足了，再高也是浪費(fèi)。
操控：
凡爾賽的方向盤(pán)比天逸小巧很多，這點(diǎn)我很喜歡，原地打方向非常輕松，指向虛位小，過(guò)彎時(shí)方向盤(pán)的手感很棒！ 不管是高速還是爛路，擁有phc懸掛加持，凡爾賽的底盤(pán)表現(xiàn)基本沒(méi)讓我失望。不過(guò)因?yàn)檎{(diào)教偏舒適的原因，懸掛初段就比較軟，帶來(lái)的側(cè)傾有人接受，也有人覺(jué)得初段的支撐性有待加強(qiáng)，看個(gè)人吧！猶豫的可以去試駕再?zèng)Q定！
油耗：油耗表現(xiàn)良好，目前跑了1000多公里，整體油耗6.5
舒適：整體感覺(jué)舒適性很高，甚至比一般的B級(jí)車(chē)高很多，像底盤(pán)，座椅，以及隔音方面，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)等很方便空調(diào)效果:空調(diào)制冷還沒(méi)有用，但暖風(fēng)用過(guò)，無(wú)異味，風(fēng)力夠大
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