一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.37萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程108公里
綜合評(píng)分
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操控:
實(shí)話實(shí)說(shuō),個(gè)人感覺方向盤有點(diǎn)沉,底盤也有點(diǎn)板,因?yàn)橹霸囻{過(guò)天逸,輪操控天逸還真可,當(dāng)然凡爾賽主打就是全方位的越界車型,不會(huì)像純正SUV一樣重操控和動(dòng)力,整體來(lái)說(shuō)做為一輛越界轎跑,它的乘坐舒適度和內(nèi)飾、中控、外形、空間等優(yōu)點(diǎn)更為突出。
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.97萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2322公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.22萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格15.32萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.22萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.82萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程703公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格16.02萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控簡(jiǎn)單,剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣,特別是這個(gè)撥片式的檔桿每次都找不到地方在哪里掛檔,不過(guò)多開幾次就習(xí)慣了,很方便。
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.07萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤很沉穩(wěn),過(guò)彎過(guò)減速帶和坑坑洼洼的地方都很舒服。網(wǎng)上有人發(fā)的3800轉(zhuǎn)車身抖動(dòng),我專門試了,油門踩到底,轉(zhuǎn)速到了4000轉(zhuǎn),并沒有發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)現(xiàn)象。
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.07萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.02萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤指向精準(zhǔn),起步時(shí)方向盤較輕,很舒服。速度上去后,方向盤力度加重,很穩(wěn)。起步稍微有一點(diǎn)肉,比起大眾,但是速度上過(guò)25以上,明顯感覺加速力來(lái)了。大眾是0-50很干凈利索的,不拖沓,動(dòng)力來(lái)的猛,但是過(guò)了50至80公里,明顯感覺動(dòng)力突然不猛了,上完80后,又和0-50一樣了。凡爾賽是0-25感覺動(dòng)力不猛,過(guò)了25后,動(dòng)力一直到110,一直動(dòng)力很充足,而且很線性,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也好聽市區(qū)只能跑110,不敢再高了
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