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東風(fēng)雪鐵龍-凡爾賽C5 X

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凡爾賽C5 X
官方指導(dǎo)價(jià)：9.97-18.67萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凡爾賽C5 X
官方指導(dǎo)價(jià)：9.97-9.97萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
凡爾賽C5 X
官方指導(dǎo)價(jià)：14.37-18.67萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.67萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 整個(gè)車在市區(qū)會(huì)很家用，到了高速路段phc會(huì)讓你有一種可以信任的感覺
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格14.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤特別輕適合女生開，方向精準(zhǔn)，開車時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺得累
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格16.22萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性不用說了 就是由于這款車的操控性給了我還買雪鐵龍車的一個(gè)理由
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.17萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)沒的說，耍的很順手，指哪兒打哪兒。各種順手。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格15.97萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 法國車不愧是操控之王，PHC液壓減震系統(tǒng)真的開起來非常舒適
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格13.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 底盤扎實(shí)，但是車身較高，所以說什么操控性，也就一般吧。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 凡爾賽車子的操控性，特別靈敏，這個(gè)需要自己去感受一下的。當(dāng)時(shí)跟朋友一起來看車，店里銷售試駕服務(wù)還有車子講解的很到位的，也提供了可口的點(diǎn)心還有店內(nèi)的現(xiàn)磨咖啡。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.87萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我哥老司機(jī)，開著說很不錯(cuò)，方向盤輕，指哪打哪
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.72萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 雖然是板懸，但是有自適應(yīng)減震懸架系統(tǒng)，輕松應(yīng)對(duì)各種路況
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.12萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 真不愧是法系的底盤，而且還有魔毯效應(yīng)的加持。轉(zhuǎn)彎時(shí)的舒適性以及車身擺幅都很優(yōu)秀。
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