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凡爾賽C5 X
2021款 1.6T 享不凡

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購買時間2022年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格14.22萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凡爾賽C5X作為一款中型車,使用了1.6T全時段渦輪增壓發(fā)動機,搭配了愛信8AT變速箱。而雪鐵龍公布的售價為14.37-18.67萬,這就很有意思的,價格一下探到了15萬以里,這在中國汽車市場的歷史中是史無前例的。 這在國內(nèi)市場有多罕見呢?舉個例子來說,大家都知道,天籟的主銷售價為16萬左右,可是天籟的指導(dǎo)價是18.78萬。君威的主銷售價為15-17萬,但是君威的起步指導(dǎo)價就是18.98萬,鐵齒銅牙。 所以作為一個相對不那么主流的合資品牌,雪鐵龍的舉措是十分明智的,凡爾賽用售價證明了自己的誠意。 當(dāng)然光有這個還不夠,14萬的起步價確實足夠彰顯凡爾賽的誠意,但配置是否齊備,也是十分重要的。所以我就到了最近的雪鐵龍4S店,實地看了凡爾賽的車型與配置。 實際上作為最低配的凡爾賽,就已經(jīng)搭配了很多實用性配置。值得一提的有全景天窗、無鑰匙進入+一鍵啟動、19英寸的鋁合金輪轂、雙區(qū)域自動空調(diào)、10英寸中控大屏、自動感應(yīng)式雨刷、LED大燈組等等。這就不由得叫我想起了之前對比的雅閣十代 260 TURBO 精英版,足足貴了四萬多,但是以上這些配置卻是都沒有,是的,都沒有,什么都沒有。 此外凡爾賽C5X低配還有四門一鍵升降窗、主副駕電動調(diào)節(jié)、全皮座椅、定速巡航等等。 所以很明顯,就以性價比來說,凡爾賽C5X可以說是無可挑剔的,15萬以里就有這么體面的配置,誠意足夠了。
缺點:被顏值誘惑的我 實在是找不到不滿意的理由啊
外觀:回頭率超級高,路上很多看見拍照的,很多同事以及朋友都會問
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格還可以吧,中控屏功能操作簡便。
空間:很寬大呀,是我喜歡的,爸爸媽媽還有男盆友一起坐上來,沒啥擁擠的趕腳~
配置:落地16萬,這個價格能買一臺讓自己和家人滿意的車很不容易,最接近的?怂公C裝版外觀確實丑,動力兩者相差不大,不過家里人反感三缸,雖然我極力在解釋沃德十佳發(fā)動機還是不感冒。在說回來轎車,邁銳寶1.5T我又覺得不符合買這臺車的欲望,2.0T落地悄悄高了些,內(nèi)飾確實很敗好感。03我總覺得值不了那個價錢,再加上朋友1.5T的爆缸當(dāng)時我在車上就更加無感。SUV星越L我承認內(nèi)飾牛逼,但是太過成熟穩(wěn)重了,我喜歡那個內(nèi)飾,但是對雙離合和外觀有了自己的需求所以排除,不介意的也可以選擇星越,確實是臺好車。出于個人情節(jié)以及身邊朋友的反復(fù)洗腦,日系車不在考慮范圍,一定要說的原因有很多,本田簡配A柱斷裂,豐田技術(shù)完善但是自吸確實沒啥駕駛樂趣,我一個年輕人你和我說平順性拜托,cvt故障率低但是那種動力響應(yīng)我著實應(yīng)付不來,再加上銷售的那種態(tài)度更加排除。馬自達好車,不過空間大家抖都懂。日產(chǎn),日產(chǎn)大沙發(fā)不是吹,不過內(nèi)飾很久沒有換代了,也就排除了。剩下就星瑞和德系了,星瑞我的確沒怎么關(guān)注。德系怎么說呢,進去和邁銳寶的感知差不多,帕薩特出于中保研不考慮而且價格也不在對比范圍,剩下的寶來和速騰內(nèi)飾一言難盡
動力:動力還是很充沛的1.6T,家用車完全夠用,買車回來特意試了,滿載5人,開空調(diào),一腳油下去,車仍然感覺還有余力,動力很充沛
操控: 操控起來非常便捷,老婆開的車也非常的滿意,他也很好操控沒有任何的虛偽。
油耗:提車比較晚,所目前只開了七百多公里,平均油耗8.9,可能還會高。磨合期,可能會偏高一些吧,等過完磨合期,再看,本來也不喜歡開慢車,對于油耗,我是已經(jīng)做好了心理準備的。
舒適:整體的舒適性非常好 而且行駛過程中環(huán)繞式的玻璃使整車非常通透 就跟在家里一樣
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