一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
懸掛減震舒適(61)+1 空間大(36)+1 動(dòng)力強(qiáng)(27)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7837公里
綜合評(píng)分
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操控:
☆車道保持輔助系統(tǒng):除了 LKA之外,其他的輔助系統(tǒng)都很有趣,比如 ACCQA。之前在論壇上看到過(guò)一位車友分享過(guò) ACCQA在堵車時(shí)的感受。我很好奇,在路況不錯(cuò)的情況下試了試,感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)。至于為什么不是堵車,我怕堵車……
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6492公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然駕照一次過(guò)了也就算了,但是一次考駕照也是一件很酷的事情。所以,作為一個(gè)新手小白,我有理由說(shuō),這輛車開起來(lái)非常的簡(jiǎn)單,它的調(diào)校和智能駕駛系統(tǒng)都非常的好開,轉(zhuǎn)向也非常的舒服,轉(zhuǎn)彎半徑比我想象中的要小得多,幾乎不需要改變方向,在十字路口一個(gè)拐彎就能掉頭。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格31.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控:
駕輕就熟,慢速舒適,激情駕駛很穩(wěn)定,總是給我信心。7種駕駛模式可供選擇,可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和駕駛感受來(lái)選擇,我平時(shí)開得比較多的是舒適模式搭配中回收。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然車很寬很長(zhǎng),但是因?yàn)檗D(zhuǎn)向比的關(guān)系,它的轉(zhuǎn)彎半徑只有5。最小2米,市區(qū)轉(zhuǎn)彎一把;轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)和輕巧,感覺(jué)不到開那么大的車;
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11275公里
綜合評(píng)分
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操控:
極氪001采用了全鋁懸掛系統(tǒng),可以很好地化解道路上的各種振動(dòng),既能讓人感受到路感,又能讓人感覺(jué)到舒適和高級(jí)。即使沒(méi)有選擇空氣懸架系統(tǒng),在中低彎道遇到顛簸時(shí)也能明顯感受到非常柔和的過(guò)濾效果。我覺(jué)得極氪001帶給我們的不是硬朗的底盤感覺(jué),而是日常駕駛的舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控:
極氪底盤一直被很多車評(píng)人和車友們夸贊,其實(shí)作為一個(gè)對(duì)底盤不敏感的人來(lái)說(shuō),在顛簸的道路上開船是一件很困難的事情。當(dāng)初訂購(gòu)的時(shí)候,他試過(guò)了懸空版和非懸空版,并沒(méi)有太大的區(qū)別,再加上預(yù)算控制,最終選擇了WE712。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5440公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然這輛車確實(shí)很大,剛拿到手的時(shí)候,開起來(lái)也挺嚇人的。不過(guò)這輛車在360全景影像和智能輔助系統(tǒng)的加持下,開起來(lái)并不困難,而且轉(zhuǎn)彎半徑比我想象中要小得多,以前我以為這輛車開起來(lái)會(huì)很笨重,但實(shí)際上卻很靈活,方向盤也很靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1251公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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