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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7837公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩米多寬的車身，三米長的軸距，開了這么遠的車，總覺得有點累。在買床墊之前，我就把靠背放到一邊休息了，座椅確實很舒服。買好床墊后，我直接躺到了后排。我一米八二的身高，躺在后座上都不會覺得空間不夠，可以翻來覆去，很舒服很寬敞。
缺點：之前在論壇上看到過空調(diào)出風口異響的帖子，還好沒出現(xiàn)在我的車上。好吧，最近空調(diào)有異響，不過我現(xiàn)在還在觀望，如果只有一次的話，我也懶得修了。
外觀：我選了一個黑白相間的經(jīng)典款，好像也叫熊貓色，哈哈哈哈。耐臟不耐臟，這輛車需要不斷的洗，我一直都喜歡白色的車，以前家里買的車都是白色的。而且我看過不少氪金買熊貓顏色的車，放在大街上都很顯眼，白色的車看起來更大。
內(nèi)飾：材質(zhì)很好，座椅是用 NAPPA做的，不是很軟。車內(nèi) NVH還行吧，我沒選靜音輪胎，時速超過80公里，胎噪有點小。
空間：空間設計：后排座放好后，可以將頭枕取下來，然后再放進去，就像是一個枕頭一樣，方便休息。
配置：選了幾個配置，花了三十多萬。雖然在配置上比不上 YOU版，但是放在同級別，也是非常不錯的。每個月的保養(yǎng)、電費，都比以前的油車省了不少錢。
動力：經(jīng)濟型運動型：朋友建議我開經(jīng)濟型，這樣更省電，我自己開，更喜歡開舒適型，中檔，平順性更好。而且我經(jīng)常帶著家人出行，舒適模式會更好，加速也更快。
操控：
☆車道保持輔助系統(tǒng)：除了 LKA之外，其他的輔助系統(tǒng)都很有趣，比如 ACCQA。之前在論壇上看到過一位車友分享過 ACCQA在堵車時的感受。我很好奇，在路況不錯的情況下試了試，感覺確實不錯。至于為什么不是堵車，我怕堵車……
舒適：HUD的抬頭顯示還算清晰，下面是翻毛工藝，反光度很低。我的車沒有選擇懸架，而是采用了機械懸架，不過濾震效果還是不錯的，在彎道、崎嶇的山路上，那種顛簸感比以前的油車要小得多。比起同級別的車，他的車要高級得多。
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