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極氪001
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優(yōu)點：

懸掛減震舒適（61）+1 空間大（36）+1 動力強（27）+1

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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5389公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕盈，精確度高，不會有空位，而且在轉(zhuǎn)彎的時候，反饋也很及時，反應(yīng)也很快。車身穩(wěn)定，即便是在彎道上行駛，底盤也足夠支撐，不至于出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5440公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 雖然是一輛五米長的大車，但操控起來卻是行云流水，一點都不笨重。轉(zhuǎn)彎的動作行云流水，輕松就過了路口。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7887公里
綜合評分
  • 操控
    0

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操控： 對于硬件要求極高，極氪001正好滿足了這個要求。支撐性極強，就算不選擇空懸，過濾效果也非常不錯�？勺冝D(zhuǎn)向比使您更加自信。動力還給你信心，想超車就踩，不用擔(dān)心。極氪001加速更加線性，不會顯得突兀，非常友好！
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 電門動力隨叫隨到，非常舒適，能滿足各種超車需要；
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 據(jù)說極氪的轉(zhuǎn)向比是可變的，接近5米的車，一輛標(biāo)準(zhǔn)的三車道就能通過，這個轉(zhuǎn)彎半徑確實很驚人。和同價位的電車、油罐車相比，它的底盤可以打滿分，毫不夸張的說，同價位的底盤已經(jīng)算是頂尖了，因為座椅的包裹性，彎道和側(cè)傾都能感覺到，但整體來說，已經(jīng)很不錯了。動力反應(yīng)很好，我平時開車都是很舒服的，一腳油門就能甩掉很多車。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 極氪的底盤調(diào)校，不用多說，開過的人都知道，反應(yīng)快，濾震隔斷能力強。在保證動力的同時，轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性也非常出色。用朋友的話來說，這輛車的操控，比他的寶馬還要好！
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 很穩(wěn)，方向盤很沉，手感很好，190以上的車都很穩(wěn)，唯一的缺點就是坐姿，說實話，還不如標(biāo)致508,508的坐姿，很多人都說坐姿不像人，但很多人都不會，因為方向盤很寬，可以半躺著開，這是一種很舒服的感覺，市面上沒有其他車，包括極氪001，因為方向盤不能前傾，所以即使把方向盤調(diào)到了最外面，也只能讓人舒服的躺在方向盤的底部，如果把方向盤調(diào)到最外面，手要伸直，這樣駕駛起來會很不安全。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 福州
裸車價格31.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤非常穩(wěn)定，在高速上跑得特別輕松。轉(zhuǎn)彎并線也不拖泥帶水，車尾響應(yīng)及時，可以跟得上，開起來非常容易。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 保定
裸車價格30.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤是皮質(zhì)的，手感很好，方向盤輕盈，指向也很準(zhǔn)。開起來很輕松，剎車也很靈敏，開慣了油的車很快就上手了，幾天下來，我已經(jīng)很熟練了。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 動力方面，我的操控基礎(chǔ)很好，起步很快，跟得上我的節(jié)奏，一點都不拖泥帶水。方向盤的手感非常自然，中間沒有空位，方向盤的反饋非常好，給人一種強烈的交流感。
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