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比亞迪-元Pro

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元Pro車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

性價(jià)比不錯(cuò)(36+1 方便駕駛(36+1

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元Pro
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全部
排量:
全部
年款:
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格12.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這臺(tái)車的車身體積放在這里了,所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕松。平時(shí)遇到堵車的情況,那些體積大的車過不去,我這臺(tái)小車就沒這樣的問題了,可以輕松度過。商場門口的一些比較小的車位,我也能擠進(jìn)去。所以現(xiàn)在不管是購物還是上下班,都喜歡開著這臺(tái)車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格12.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程693公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面也是不錯(cuò)的,方向盤比較輕盈,手感摸起來很不錯(cuò),在轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以做到很精準(zhǔn),不會(huì)有什么偏差,油門和剎車也反應(yīng)靈敏,操控比較順利,換檔提速時(shí)也沒有什么頓挫感,所以對(duì)我來說還是開起來比較輕松的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 對(duì)我現(xiàn)在的我來說,他在各方面都沒有缺點(diǎn),總之,他的狀態(tài)比較令人滿意,老實(shí)說,這輛車的操控性真的很好,他的方向盤不輕不重,很好,感覺不錯(cuò),然后指向更精準(zhǔn),什么都好轉(zhuǎn),開車在路上,我真的覺得很放松。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 元pro這款車的底盤的性能也很穩(wěn)定,車身性能也有所提升。一種穩(wěn)定感。車身不會(huì)在高速時(shí)晃動(dòng)。有一件事要說,但汽車的操控性仍然更好。急轉(zhuǎn)彎,他的姿勢還是很靈活的。哈哈!方向盤手感不錯(cuò),尺寸也比較舒服。點(diǎn)到哪里,點(diǎn)到精準(zhǔn)。本身就是開了好多輛車了,還算是對(duì)操控這方面深有體會(huì)。我認(rèn)為操縱吧,不必說太復(fù)雜啦,要簡單明了,這款車操控就是挺簡單的,我還是蠻喜歡的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 電車在操控性上還是有一定優(yōu)勢的,之前學(xué)車的時(shí)候還在踩離合換擋感覺比較麻煩,這款車只要松剎車給油門就走,方向盤也好操控轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定,沒有虛偽之前,沒怎么開過車的我第1次接觸他的時(shí)候開的也是挺順當(dāng)好駕馭。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格12.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車在操作性上給了我很多的驚喜,因?yàn)樗钆淞?60全景影像,可以看到全車周圍的情況,所以遇到倒車路窄的地方我一點(diǎn)都不擔(dān)心,輕輕松松就能完成。特別是老婆這種女司機(jī),開著出去更放心了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤手感還好,也不是很輕,這個(gè)跟我以前的那個(gè)車比起來,操控方面真的還挺不錯(cuò)的,剎車很靈敏,可能因?yàn)榱啃萝嚨脑虬伞?/span>
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格13.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1674公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 市區(qū)開就是這種車身尺寸不大的車型更好駕馭,轉(zhuǎn)彎掉頭,還有城里面的穿插都更方便。不過駕駛質(zhì)感上,元Pro還是略差了些,有時(shí)候會(huì)感覺輕飄飄的,心里沒那么踏實(shí)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車身小小的,操控起來確實(shí)蠻容易的。一開始買車的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)了,開這臺(tái)車沒有什么陌生的感覺,一上手就能輕松駕馭。因?yàn)橘I的是高配版本,一些輔助操控配置也比較豐富齊全。最喜歡的就是駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像了,倒車和停車特別輕松。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格12.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面對(duì)于女司機(jī)來說,沒有任何問題,很好開,操控感受也很棒!
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