一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格14.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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越野:
我覺得車子的底盤實(shí)在是太低了,在駕駛的時候有點(diǎn)分散自己的注意力,會擔(dān)心自己去怎么調(diào)控方向比較合適,感覺并不是特別好操控,雖然他車子比較輕,但是可能就是因?yàn)檫@樣,所以整個的穩(wěn)定性并不是特別的好吧。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2456公里
綜合評分
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越野:
我還挺喜歡開著元pro出門的,它的駕駛體驗(yàn)挺不錯的,上手也較為容易,我這車有360度全景影像,這個用處真的超級大,無論是前進(jìn)還是停車的時候,都能為我提供幫助,便于我掌握車身四周的環(huán)境情況,防止出現(xiàn)一些小的碰擦。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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越野:
相對于其他車而言,元Pro的操控可以說是指哪打哪,就算是新手,上手難度也不是特別高,而且對于一輛小車而言,在城市環(huán)路上,在保證安全的基礎(chǔ)上,是可以做到各種鉆逢的,畢竟元Pro的提速還是挺猛的,我個人感覺可以做到人車合一的境界。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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越野:
車子真的是很好,因?yàn)槟阍陂_車的時候它的方向盤輕重恰好合適,所以也是比較屬于好操控的一輛車,并且視野也很廣闊吧,在開車的時候我覺得整個車子的穩(wěn)定性表現(xiàn)也很好的,轉(zhuǎn)彎的時候也特別的靈活吧。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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越野:
后駐車?yán)走_(dá)還是挺有作用的,特別是停車的時候,有了這個功能,倒車停車都很簡單了,一下子就能停在指定的位置上。方向盤的精準(zhǔn)度也很不錯,這樣就會讓開車的人更有信心了,有個指哪打哪的精準(zhǔn)度,確實(shí)讓人很有駕駛的信心。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格12.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3118公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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越野:
駕駛的感覺還是超棒的,這種小型SUV的話還是比較適合在城市開的。一方面城市SUV的底盤高,底盤高了之后坐姿和視野肯定是更好的,這個在市區(qū)開也不錯。偶爾去郊游的話,它的底盤也有更好的通過性。方向的話這個我覺得和汽油車沒啥區(qū)別的,方向輕快指向性很準(zhǔn)確,這個我感覺也是非常合適的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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越野:
底盤有分布電池的方式讓車身的重心比較低,開著就感覺非常的平穩(wěn),在過彎和超車的時候都不會有多大的側(cè)傾,方向盤輕盈又精準(zhǔn),開起來很靈活,沒有什么虛位,而且剎車的感覺也很好,可以準(zhǔn)確的在想要的位置剎停下來
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