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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來說，最滿意的就是它的經(jīng)濟(jì)性了，電車節(jié)能好開，聲音也很小，幾乎沒有什么聲音，速度也挺快的，平時(shí)我也是上下班開開比較多，也不需要經(jīng)常充電，對(duì)我來說，挺方便的。
缺點(diǎn)：還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，我覺得無論是在這個(gè)外觀方面還是他的這個(gè)內(nèi)部配置方面，他的表現(xiàn)都是比較突出的，就連他的這個(gè)動(dòng)力的反應(yīng)也是比較響應(yīng)，上高速的話也沒有問題，所以也沒有不滿意的地方。
外觀：外觀很好看，非常的可愛，我就是看中了這個(gè)外觀，之前對(duì)比的幾款車型，及時(shí)都差不多的，就是我個(gè)人更喜歡這個(gè)外觀，然后才選的這款車，我看到很多人吐槽這個(gè)車外觀不好看，我就想說這么可愛的車，為什么覺得外觀不好看呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得有一點(diǎn)簡(jiǎn)單了，不過它的屏幕的語(yǔ)音交互功能蠻好的，在開車的時(shí)候，不會(huì)分心，直接語(yǔ)音控制，我覺得蠻方便的，還有屏幕上的字也很清晰，看電視，刷抖音，聽歌我覺得都挺不錯(cuò)的。
空間：空間方面我覺得還可以，因?yàn)槠綍r(shí)就上下班開開，也沒有太多的東西要放車子上，如果偶爾出門旅游的話，我感覺空間方面還可以，人多的話，可能會(huì)有一點(diǎn)擁擠，人少的話，我覺得空間還是夠用的。
配置：性價(jià)比還是非常高的，這個(gè)車都不用繳納購(gòu)置稅，而且現(xiàn)在這個(gè)高油價(jià)，有點(diǎn)夸張了，這樣算下來，整體后續(xù)用車成本便宜了不少，而且這個(gè)車的保養(yǎng)也不是很貴，就是不知道到時(shí)候配件壞了之后更換貴不貴了�？傊F(xiàn)在看來性價(jià)比還是很高的！
動(dòng)力：動(dòng)力輸出特別平穩(wěn)，元Pro這臺(tái)車的動(dòng)力對(duì)于我來說是完完全全夠用的，區(qū)日常代步這車的動(dòng)力根本是用不了，隨叫隨到！不會(huì)有頓挫，也不會(huì)很快，就目前情況來看，動(dòng)力很適合家用，加速提速是很快的。超車只要舍得給油還是沒問題的。
越野：
車小操作起來簡(jiǎn)單容易的，對(duì)我來說妥妥的，愛了
舒適：整個(gè)車子它的隔音效果也很好，減震效果也是比較舒適的，車子座椅軟硬適中，座椅的舒適性也是非常好的，非常暖心。而且朋友搭乘的時(shí)候也都覺的坐起來很舒服。它整體的設(shè)計(jì)也都是合理，也不悶，透氣性良好�？傮w來說開起來很舒暢。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在試駕的時(shí)候就非常喜歡這個(gè)車它的動(dòng)力，感覺特別充沛，完全刷新了我對(duì)新能源車輛的想象，以前覺得新能源車輛肯定動(dòng)力不足，沒想到它卻擁有如此強(qiáng)勁的動(dòng)力，而且這款車輛的顏值比較高，特別是對(duì)于有顏值要求的我來說，這完全是我喜歡的類型。
缺點(diǎn)：倒是沒什么，還不錯(cuò)。他的地方我都挺滿意的，畢竟就是給家里買臺(tái)代步用車，只要實(shí)用就行，我反正是非常喜歡這款車子的，各個(gè)方面的表現(xiàn)都比較出色。
外觀：外觀小巧精致可愛，圓圓的備胎非常吸睛，駕駛在路上�；仡^率杠杠滴，而且隨處都有車型logo，辨識(shí)度也非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：作為一臺(tái)小型SUV，元Pro內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，挺時(shí)尚的，我也看了它的用料也還行，很多地方也都是軟的。但是呢在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，它的內(nèi)飾的味道還是挺大的。買了一些活性炭之類的東西，感覺也沒有什么實(shí)際效果，就是圖個(gè)心理安慰。
空間：空間可是非常大嘞，平常我拿個(gè)貨，然后送我閨女兒子出去旅游的時(shí)候能裝不少東西呢，我平時(shí)兩個(gè)孩子坐在后面，都不覺得空間擁擠
配置：性價(jià)比還是非常高的，首先這個(gè)車是用的刀片電池，這個(gè)我想還是可以完勝大多數(shù)的新能源的車的，然后這個(gè)車享受國(guó)家福利，不需要繳納購(gòu)置稅，這一又省下一筆錢，然后就是這蹭蹭上漲的油價(jià)對(duì)比這個(gè)充電的電費(fèi)，后續(xù)的用車花費(fèi)省下不是一點(diǎn)兩點(diǎn)。
動(dòng)力：最大馬力可以達(dá)到136匹，最大功率可以達(dá)到100kw，試駕的時(shí)候就看上這款車的動(dòng)力，也是為了這款車的動(dòng)力才購(gòu)買的，能夠在紅綠燈口平穩(wěn)的停車，還能夠非常輕松的起步，就算是到地下的停車場(chǎng)，也能夠非常輕松的將車輛行駛上來絲毫沒有壓力，上坡的時(shí)候輕點(diǎn)電門就能迅速啟動(dòng)。
越野：
操控還是不錯(cuò)的，首先這個(gè)車的視線很好，有些車看A柱那個(gè)地方的時(shí)候都有一點(diǎn)擋著視線了，但是這個(gè)車的視線還是很好的，然后車內(nèi)自帶的只能操作真的很方便，對(duì)于我這種懶與去學(xué)習(xí)這些那些功能的人來說，喊一聲“小迪”就可以完美解決。
舒適：座椅的包裹性還不錯(cuò)，坐起來挺舒服，很柔軟，因?yàn)殡妱?dòng)汽車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)噪音也會(huì)小很大，這也是純電車的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，異味方面處理的也非常不錯(cuò)，可能是現(xiàn)在的材料也越來越好了，空調(diào)是自動(dòng)空調(diào)，效果非常好，減震效果表現(xiàn)也不錯(cuò)，過不平路面時(shí)也沒有那種硬硬的顛簸感，整體舒適度還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，元Pro這款車的價(jià)格低，比較實(shí)惠，這個(gè)很符合我的心理價(jià)位。同級(jí)別的其他車我也看過，但是我覺得它們的性價(jià)比都不如元Pro高。元Pro各方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，很值得入手的一部電動(dòng)SUV。
缺點(diǎn)：這是我人生中的第一臺(tái)車，我對(duì)它的需求和要求還是很高的。畢竟這個(gè)對(duì)我來說很重要。從目前的使用體驗(yàn)來講，它的動(dòng)力后半段的時(shí)候就真的有些一般了，感覺加速會(huì)有些乏力，這也是很多電動(dòng)車在后半段都會(huì)存在的問題。
外觀：車子外觀就像個(gè)元?dú)鉂M滿的氣球，一個(gè)憨憨的熊貓，非常喜歡，
內(nèi)飾：內(nèi)飾就真的是有點(diǎn)不太好看，而且質(zhì)感不怎么樣，這個(gè)淺色的配色其實(shí)不太適合放在這種價(jià)位的車上，越發(fā)顯得這個(gè)材質(zhì)不是很好的，內(nèi)飾也是我對(duì)這個(gè)車唯一不滿的地方了，到時(shí)候準(zhǔn)備自己找尋一些裝飾挽救一下。
空間：小型SUV，后排乘坐空間比較舒適。后備箱側(cè)開門，空間夠用，卸東西方便。
配置：我是覺得這款車子還算是挺好的，畢竟對(duì)于家用車，我也是真的非常喜歡它的外觀，空間，包括配置這些方面。價(jià)格在這個(gè)級(jí)別里面也很厚道，很親民，我也是完全能夠接受的。對(duì)我來講元Pro這款車現(xiàn)階段就是最適合我的，真的挺不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，就是這種純電的車提速太快了，我最開始開真的很不適應(yīng)，而且油門很靈敏，一會(huì)油門一會(huì)剎車，我最開始開這個(gè)車自己都能把自己開暈了，別說坐車的人了，后來適應(yīng)了一段時(shí)間之后才好了。
越野：
對(duì)于平時(shí)開車的話也都是完全能夠滿足日常的操控體驗(yàn)了，說到底這種電動(dòng)車不能只看加速，還要看車子的整體的駕駛感受。開車的過程當(dāng)中，車子的穩(wěn)定性還是比較強(qiáng)的，而且換擋也很平順，完全沒有那種汽油車的頓挫感，真的算是非常滿意了。
舒適：新車的話我感覺開起來還是比較舒服，而且它里面也沒有什么味道，對(duì)于這一點(diǎn)的話，我還是比較滿意的，還有就是這款車他的這個(gè)隔音效果也比較好，在車子里面的話也是聽不到什么比較煩躁的聲音，最后就是他的這個(gè)減震效果方面做得也比較突出，每次開這款車走減速帶的時(shí)候，也感受不到這種晃動(dòng)。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意車子的地方就是外觀和車子的質(zhì)量方面，當(dāng)然了車子的其他方面也都做得還挺不錯(cuò)的，我也覺得還挺好的。但是作為一名顏值控，它的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是我最滿意的，這一點(diǎn)很好的。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是提車太慢了，等了1個(gè)半月的時(shí)間，本來計(jì)劃9月開學(xué)季的時(shí)候接送娃兒上下學(xué)用的，結(jié)果還是多等了一個(gè)半個(gè)多月的時(shí)間。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我挺喜歡的，給人小巧可愛的感覺，車燈也挺大的，車身漆面我覺得挺平滑的，輪轂設(shè)計(jì)也比較有特色，我個(gè)人覺得挺好看的。
內(nèi)飾：我最喜歡中控的大屏，以及他們那個(gè)空調(diào)出風(fēng)口了，看起來很有特色，而且功能也很多，平常沒事，聽個(gè)歌啥的，緩解一下情緒
空間：車輛的空間是比較大的，后排坐三個(gè)人絲毫沒有壓力，而且你還能夠翹著二郎腿坐在后座上，非常寬敞，后備箱也很大，將平時(shí)日用的一些雜物放在后面是絕對(duì)沒有問題的。
配置：現(xiàn)在他的性價(jià)比也是挺好的吧，如今夢(mèng)想成真的真的很開心，綜合來看，方向盤很靈敏，它在價(jià)格和性格方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，腿部空間也很充裕，所以我選車的時(shí)候自然也關(guān)注了這方面的問題，符合我的心意。
動(dòng)力：元pro作為日常上下班和接送孩子上下學(xué)，動(dòng)力完全足夠了，而且有短距離的高速也完全沒有問題。
越野：
這個(gè)車子的方向盤操控也是很不錯(cuò)的，然后他的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，那我覺得非常的方便，基本上不用鑰匙都可以啟動(dòng)，這個(gè)車子了，還有整個(gè)車身的穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)，一般也比較穩(wěn)定，也比較穩(wěn)定，車的表現(xiàn)也不錯(cuò)，目前為止，我覺得剎車還是挺靈活的
舒適：座椅很柔軟，坐在上面很舒服，而且元pro是一個(gè)縮小版的suv，所以駕駛視野也非常不錯(cuò)，駕駛起來很舒服。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于他的顏值跟品質(zhì)上我都比較滿意。而且前臉的部分我覺得他的設(shè)計(jì)非常有特色，讓人眼前一亮，整個(gè)空間的設(shè)計(jì)及布局在我看來是比較舒服的，實(shí)用性也是毋庸置疑的。不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都挺滿意的。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不中意他的速度，因?yàn)樵诟咚俚臅r(shí)候感覺在提速的話就有點(diǎn)難受。油門踩下去，動(dòng)力遲遲不供應(yīng)。
外觀：那車的車身設(shè)計(jì)就是比較可愛的那種，然后整個(gè)車的招生做工也是比較精細(xì)的，車輪的設(shè)計(jì)比較獨(dú)特
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾表現(xiàn)我還是很認(rèn)可的。看起來就比較的大方，然后使用起來就非常的方便，座椅的材質(zhì)肉眼可見的好，車內(nèi)用料也挺有誠(chéng)意，做工更是非常的細(xì)致，內(nèi)飾異味很小，而且車內(nèi)的各項(xiàng)配置也是非常的齊全。
空間：這個(gè)車長(zhǎng)只有那么長(zhǎng)，空間也不可能太大，也就是中規(guī)中矩，平時(shí)也就是上下班然后接送孩子用，基本也就是兩個(gè)人開，所以這個(gè)對(duì)我沒多大影響，家里還有一輛空間很大的車，這個(gè)空間也是夠用了的。就是這車的后備箱空間還是有點(diǎn)小，放不了多少東西，這一點(diǎn)對(duì)我來說也沒多大影響。
配置：對(duì)每天出行，用的多里程的人來說，電車合適的太多，現(xiàn)在用車體驗(yàn)挺好。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是特別強(qiáng)的，電動(dòng)車提速都是嗖嗖的,一點(diǎn)延遲都沒有。
越野：
方向盤操控靈敏，指向精準(zhǔn)，而且很輕，剎車也比較，反應(yīng)速度快，就算急剎也比較平穩(wěn)，輔助駕駛方面配置了定速巡航功能，對(duì)于開高速來說是一個(gè)非常實(shí)用的功能，可以保持一定的速度行駛，完全解放了雙腿，開長(zhǎng)途腿部也不會(huì)覺得那么累了。 還配置了更實(shí)用的360度全景影像功能，而且畫面還比較清晰，對(duì)行車提供了非常大的幫助，特別是停車或過比較窄的路面時(shí)就發(fā)揮了優(yōu)勢(shì)。
舒適：元Pro這個(gè)車子的舒適性是沒得話的，提車后幾天，我就帶上爸媽去周邊游玩了下，尤其是跑高速窗子升起來噪音也不會(huì)很明顯，過顛簸路的時(shí)候沒有一種特別顛簸的感覺，以我的駕駛位置這個(gè)車座來說，靠背也有一定的弧度，體驗(yàn)感特別好
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是性價(jià)比吧，操控性對(duì)我來說也很好，即使停在一排車?yán)镂乙材芤谎壅J(rèn)出，操控感受比較好，就是比較耐看，顏值很高，然后他整體的一些表現(xiàn)也比較優(yōu)秀，不管從哪個(gè)角度看都挺好看。
缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)內(nèi)飾有點(diǎn)討厭，我在網(wǎng)上訂購(gòu)了一套粉粉的坐墊，期待效果哦
外觀：這個(gè)外觀很帥氣，所以我相信他的顏值方面是絕對(duì)的沒有什么問題的，整體的線條比較流暢，優(yōu)點(diǎn)相當(dāng)?shù)亩啵斜孀R(shí)度，都說車是男人的第二張臉，彰顯了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息，開在路上回頭率很高，他沒有辜負(fù)我的期待，很適合年輕人開。
內(nèi)飾：360的全景影像，行車記錄儀，大天窗，都是我的必備
空間：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是考慮自己一個(gè)人開，因?yàn)槔瞎脑捤约河幸惠v汽車，所以我這款車的話本身就是一個(gè)人在開，所以空間的話對(duì)我來說肯定是夠用的，即便是平時(shí)周末帶著父母出去玩的話也是沒有問題。
配置：我覺得這款車子價(jià)格實(shí)惠性價(jià)比高。綜合了幾個(gè)方面對(duì)比，該有的配置都有車的各方面配置都很全。還是覺得這輛車比較合適，做的一直都是還不錯(cuò)的，是一臺(tái)讓人挑不出太多毛病的車，性價(jià)比的表現(xiàn)挺亮眼的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，首先起步非�？�，超車方面也更不用多說，完全是輕輕松松的。掛檔很平順，經(jīng)過這一段時(shí)間的使用情況來看我感覺它的動(dòng)力還是挺充足的，給我提供一個(gè)很好的駕駛感受，總得來說動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
它的操控性是非常好的，特別是解決了我對(duì)停車的一切需求，以前停車的時(shí)候總是那么小心翼翼，生怕刮蹭到旁邊的車輛，但這款車它特別的平穩(wěn)，大的液晶屏能夠非常清晰的顯示車輛周圍的環(huán)境，現(xiàn)在再窄的停車位也敢停進(jìn)去。
舒適：舒適性還是比較不錯(cuò)的，特別是在走顛簸的路段時(shí)，車輛的減震做的特別的好，就連后排座位上的人都感覺不到什么壓力，座椅是以人工力學(xué)的形式進(jìn)行設(shè)計(jì)的，特別貼合人體的構(gòu)造，無論是駕車還是坐車，都會(huì)感覺特別的舒適。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是元Pro的動(dòng)力和電耗的表現(xiàn)。這款車的性價(jià)比還是比較的高的，開了一個(gè)月了滿意的地方還是比較的多的，這個(gè)價(jià)格買到這個(gè)價(jià)格的車，已經(jīng)很滿足了。這款車的動(dòng)力是真的不錯(cuò)的，加速超車沒問題，電耗也是比較低的，底盤、減震、隔音都非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)外觀了，外觀真的不是很好看，憨厚憨厚的那種感覺，一點(diǎn)也不秀氣，要是外觀還能更好看一點(diǎn)估計(jì)買的人會(huì)更多，但是我是個(gè)務(wù)實(shí)的人，更側(cè)重于性價(jià)比。
外觀：外觀采用了比亞迪電動(dòng)家族的設(shè)計(jì)，前面中網(wǎng)上面是封閉式的，取而代之的是一個(gè)很寬的鑲嵌有元logo的鍍鉻飾條，看上去挺有檔次的。LED大燈光晚上也很清晰，夜間行車能有很好的安全性。車子的尾部有個(gè)小書包，這也是很好看的一個(gè)細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)看著還是挺舒服的，看上去就是那種很時(shí)尚，很有質(zhì)感的風(fēng)格，不會(huì)讓人覺得別扭，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)產(chǎn)生審美疲勞，這一點(diǎn)很好。而且車子的內(nèi)飾配置真的算是非常豐富，做工和用料方面也都還算是表現(xiàn)得挺出色的，整體讓我感覺特別有質(zhì)感。
空間：車?yán)锩娴目臻g可以說是特別充足了，尤其是車子的后排，坐進(jìn)去之后腿部的空間有差不多兩拳，不會(huì)有擁擠的感覺。后備廂也挺大的，很多東西都可以放進(jìn)去，也不擔(dān)心什么東西多了放不下了。整個(gè)設(shè)計(jì)和空間設(shè)計(jì)感真的非常不錯(cuò)，完全不用擔(dān)心這款車子的空間。
配置：性價(jià)比特別高，元Pro的價(jià)位親民，后續(xù)養(yǎng)車費(fèi)用小，質(zhì)量也是比較好的，比亞迪的車絕對(duì)沒問題。
動(dòng)力：看跟誰比了。這個(gè)車相比其他電車來說，沒有爆發(fā)力可言，但跟燃油車相比來說，起步，超車，算是上乘。
越野：
這車開起來，非常的扎實(shí)。中高速?zèng)]有發(fā)飄的感覺。
舒適：市區(qū)開的時(shí)候車子的靜音效果挺好，幾乎聽不到外邊的聲音。車子的座椅的風(fēng)格也是很舒服的，支撐效果好，所以它的舒適度我挺滿意的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3031公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來說，之前因?yàn)閷?duì)比過五菱宏光迷你，所以對(duì)于這款車的話，我更在乎他的空間，的確是比五零迷你大了很多
缺點(diǎn)：元pro的內(nèi)飾做特別的精致，線條感也非常的強(qiáng)，并且還擁有著非常大的顯示屏，唯一感覺不好的就是扶手箱略小了一點(diǎn)，放上手機(jī)以外就不能夠再放別的了，如果能夠優(yōu)化再大點(diǎn)，那就再好不過了。
外觀：外觀滿分，小型SUV里最帥氣的，不接受反駁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，比較簡(jiǎn)單，不是那種很復(fù)雜很華麗的那種內(nèi)飾，我個(gè)人更喜歡這種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的內(nèi)飾，簡(jiǎn)單大方才是最耐看的一類型，而且內(nèi)飾是淺色內(nèi)飾，更適合女人來開，淺色也更好去搭配一些裝飾。
空間：對(duì)于一個(gè)小型的SUV來說，空間方面也沒有什么太大的優(yōu)勢(shì)，平時(shí)主要用于上下班代步，大多數(shù)時(shí)候是一個(gè)人使用，所以對(duì)空間方面也沒有太高的要求，正常駕駛和乘坐還是夠用的，只是顯的不會(huì)太寬敞。如果對(duì)空間的要求比較高的就不建議選擇這款車了。后備廂容積:后備箱的空間不是太大，平時(shí)放些小東西還是綽綽有余的，放一個(gè)在的行李箱也完全沒有問題，可以完全滿足日常代步需求，如果經(jīng)常出行的話后備箱空間還是稍小了一點(diǎn)。
配置：新能源車，性價(jià)比相當(dāng)高，充一次電50度左右，幾十塊錢，后期保養(yǎng)一年一次，也很便宜購(gòu)車:購(gòu)車就是價(jià)格沒有優(yōu)惠，這款車也沒有置換補(bǔ)貼，其他車型都有。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)一次也就是兩百塊左右4S店售后服務(wù):售后服務(wù)說真的，態(tài)度相當(dāng)熱情，等的時(shí)間也短，還有飲料和糕點(diǎn)供品嘗。品牌評(píng)價(jià):國(guó)產(chǎn)品牌的崛起，加油。
動(dòng)力：雖然這款車子的電動(dòng)機(jī)可能在參數(shù)上面，并不會(huì)有多么的強(qiáng)，但是它起步的時(shí)候還是很輕松的，不會(huì)有那種頓挫感，這一點(diǎn)我覺得很好。急加速的時(shí)候，車子的動(dòng)力也特別強(qiáng)勁，加速超車都是不在話下。
越野：
本身車子的尺寸就不大，就是一個(gè)小型SUV的定位，所以它是很好操控的，很靈活的。但平時(shí)最主要的就是代步出行，大部分時(shí)間也是城區(qū)開。所以對(duì)于這款車子而言的話，我是覺得在操控性方面還是挺不錯(cuò)的，整體真的算是一款比較好開的車子。
舒適：座椅兩側(cè)的腰部支撐挺好的，包裹的比較舒服，車?yán)锏母粢粜Ч话悖瑐�(gè)人感覺城市的道路對(duì)這臺(tái)車沒什么影響，只是比較考驗(yàn)高速和路況不好的地段，好在這點(diǎn)開車都是喜歡打開音樂，所以沒想到?jīng)]那么大，畢竟車子的價(jià)格也在這擺著，再就是異味有一些大
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程602公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這個(gè)車的外觀，我就想買一輛這種小型SUV車型，對(duì)小型SUV有一種獨(dú)特的喜歡，因?yàn)椴皇抢纤緳C(jī)，開大的SUV還是有點(diǎn)怕，車太大了，加上個(gè)子也不大，所以就特別喜歡小型SUV，剛好這個(gè)小元像個(gè)小團(tuán)子，非常的可愛，很是適合。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后備箱空間，這個(gè)車子你別看他感覺就是比較大，但是后備箱空間真的是有點(diǎn)小了，我非常能體會(huì)到這個(gè)后備箱的那種尷尬，因?yàn)橛行⿻r(shí)候像女孩子嘛，如果是出趟門的話，東西挺多的，那個(gè)后備箱又不太好放，所以比較尷尬的一件事情是這樣子的
外觀：前臉跟之前的元EV有所區(qū)別，就像一張合攏的嘴，這樣的設(shè)計(jì)可能也是為了減小風(fēng)阻系數(shù)，日行燈也格外耀眼，配置LED大燈，夜間行車更安全，尾部仍然背了一個(gè)小書包，看上去更顯時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很溫馨，中間旋轉(zhuǎn)屏也很時(shí)尚，
空間：空間不算很大，但是這個(gè)級(jí)別的車就是這樣，只有這么大的空間，而且這個(gè)車買了本來就是為了接送孩子上學(xué)的，平時(shí)也就是我和孩子開，所以空間對(duì)于我們來說也就夠用了。
配置：我個(gè)人覺得對(duì)我的生活以及他現(xiàn)在的表現(xiàn)來說，性價(jià)比的表現(xiàn)挺亮眼的，大部分的車型性價(jià)比都還不錯(cuò)的其實(shí)，這款車子帶給我的感覺是非常不錯(cuò)的。在高速120的速度情況下真的感覺不了什么特別的噪音
動(dòng)力：元pro雖然車身比較小，但干萬不要小瞧元pro的動(dòng)力，動(dòng)力挺強(qiáng)勁，爆發(fā)力挺強(qiáng)，起步也挺快的，三 力輸出沒什么延遲，開起來不費(fèi)勁。起步的推背還是挺挺明顯的，后期加速超車也很輕松。
越野：
操控很便捷，方向盤助力很隨手，高速過彎時(shí)底盤很穩(wěn)定。
舒適：元pro的舒適性還不錯(cuò)，雖然車身比較小，但是車內(nèi)空間設(shè)計(jì)還是挺合理的，座位設(shè)計(jì)比較緊湊，空調(diào)效果挺好的，能照顧到車內(nèi)的每一個(gè)座位的舒適度。座椅舒適性:座椅不軟不硬，坐著感覺很舒服，而且座椅可以很的支撐腰部、背部以及腿部，就算是長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得很累。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2003公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控便捷，動(dòng)力強(qiáng)，車身小內(nèi)部空間做五個(gè)人還算可以！很適合市區(qū)開，
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾，這個(gè)內(nèi)飾首先是顏色搭配的有點(diǎn)丑，這個(gè)顏色搭配品質(zhì)高一點(diǎn)的材質(zhì)還可以，剛好這個(gè)內(nèi)飾的材質(zhì)又不是很好，這個(gè)淺色的內(nèi)飾這樣看著就顯得材質(zhì)更差了。
外觀：元pro的外觀形象很可愛，很討人喜歡，外觀顏值很高，而且不管是前臉還是車身的辨識(shí)度都挺高的，前臉正中央刻有一個(gè)“元”字logo，四個(gè)車輪轂也是有車型“元”logo，車身小巧圓潤(rùn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，按鍵也是比亞迪特色中文按鍵。而且中控臺(tái)的旋轉(zhuǎn)屏，智能操控，語(yǔ)音交互非常有科技感。
空間：前排的空間挺寬敞，腿部空間和頭部空間都是可以的。大部分的時(shí)候都是我自己一個(gè)人用，空間絕對(duì)夠用。有時(shí)間了也會(huì)開車帶孩子出去玩，這車的空間也夠用了。后備箱的容積挺大的，還有車上的一些小儲(chǔ)物歌，放小東西也挺方便的.
配置：當(dāng)時(shí)就是想購(gòu)買一個(gè)新能源的車輛，解決限號(hào)的問題，并且預(yù)算也就在10萬左右，而這款車就恰恰滿足了我的需求，并且外觀特別的漂亮，特別適合女生開，還擁有著超強(qiáng)的動(dòng)力以及超大的空間，沒想到開了這段時(shí)間后居然如此的省錢，性價(jià)比方面絕對(duì)妥妥的了。
動(dòng)力：車子動(dòng)力非常不錯(cuò)的跑高速:跑高速也不賴，超車速度也不低很好的一款車:****憨憨的車型誰也比不過啊
越野：
這一款車子里面的配置還比較多，對(duì)于我開車款車的話我還是很有幫助的，另外就是他的這個(gè)方向盤還是比較好轉(zhuǎn)向，每次在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候他的這個(gè)響應(yīng)也是比較好的，基本上是沒有什么偏差。
舒適：車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)基本是沒有異味的，很舒適，皮質(zhì)也非常軟
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