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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
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全部
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全部
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)子還是很靈活的，而且方向盤(pán)也不重的。比較輕盈
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1016公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 自己用過(guò)的車(chē)也不多，感覺(jué)不出來(lái)什么，只要是能開(kāi)就可以，這個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)就是快速行駛的時(shí)候車(chē)身還是有點(diǎn)不穩(wěn)，其他的都還好。還配了很多的駕駛輔助系統(tǒng)，可以方便我的操作，倒車(chē)影像啊，導(dǎo)航這些都有，還是比較方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程672公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)很輕，靈敏又精準(zhǔn)，整個(gè)駕駛過(guò)程是相當(dāng)輕松的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程516公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)還是不錯(cuò)的，而且比較輕一些，在高速上又變的穩(wěn)重了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4157公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方面我覺(jué)得還是挺好的，雖然它是一輛純電車(chē)，看著也有點(diǎn)小，但是它的配置還有功能都是很全的啊，方向盤(pán)的握感也挺舒適的，而且車(chē)子還帶有360度全景影像，倒車(chē)入庫(kù)停車(chē)也方便了很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操作還是很容易上手的，安全方面做的也很到位，抗撞能力也很出色，方向盤(pán)很靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控起來(lái)還是很輕盈的，不管是方向還是剎車(chē)都都很容易掌控
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2649公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控幾方面都不錯(cuò)，像我這種老司機(jī)的話(huà)開(kāi)起來(lái)很靈活的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子的側(cè)傾也不明顯，而且方向盤(pán)的手感也還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車(chē)子挺容易上手的，一點(diǎn)不像我家里的其他車(chē)，我老婆提車(chē)以后沒(méi)幾天她就說(shuō)她已經(jīng)是老司機(jī)了，開(kāi)的飛快，害我在副駕駛擔(dān)驚受怕了幾個(gè)星期，我才確定她是真的會(huì)開(kāi)了。感覺(jué)元Pro這車(chē)輛手還是挺容易的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1867公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控性能，一點(diǎn)不low，棒棒的。由于車(chē)身不大，所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)很靈活，特別是在車(chē)流人流都多的市中心，穿梭起來(lái)非常方便。車(chē)子的底盤(pán)調(diào)教的也穩(wěn)，即使高速跑到100碼，也不會(huì)感覺(jué)到有飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1524公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 元Pro的駕駛標(biāo)定對(duì)于女性用戶(hù)來(lái)說(shuō)非常友好，較輕的方向盤(pán)令元Pro轉(zhuǎn)向靈活，且元Pro的油門(mén)設(shè)計(jì)也十分靈敏，隨叫隨到的動(dòng)力反饋，搭配元Pro小巧靈活的車(chē)身，底盤(pán)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有著較高的協(xié)調(diào)性，讓元Pro在城市通勤的主戰(zhàn)場(chǎng)上可謂如魚(yú)得水；
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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