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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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性價(jià)比不錯(cuò)(36+1 方便駕駛(36+1

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元Pro
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排量:
全部
年款:
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子還是很靈活的,而且方向盤也不重的。比較輕盈
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1016公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 自己用過的車也不多,感覺不出來什么,只要是能開就可以,這個(gè)車給我的感覺就是快速行駛的時(shí)候車身還是有點(diǎn)不穩(wěn),其他的都還好。還配了很多的駕駛輔助系統(tǒng),可以方便我的操作,倒車影像啊,導(dǎo)航這些都有,還是比較方便的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程672公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,靈敏又精準(zhǔn),整個(gè)駕駛過程是相當(dāng)輕松的!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程516公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤還是不錯(cuò)的,而且比較輕一些,在高速上又變的穩(wěn)重了
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4157公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面我覺得還是挺好的,雖然它是一輛純電車,看著也有點(diǎn)小,但是它的配置還有功能都是很全的啊,方向盤的握感也挺舒適的,而且車子還帶有360度全景影像,倒車入庫停車也方便了很多。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操作還是很容易上手的,安全方面做的也很到位,抗撞能力也很出色,方向盤很靈敏。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控起來還是很輕盈的,不管是方向還是剎車都都很容易掌控
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2649公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控幾方面都不錯(cuò),像我這種老司機(jī)的話開起來很靈活的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子的側(cè)傾也不明顯,而且方向盤的手感也還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車子挺容易上手的,一點(diǎn)不像我家里的其他車,我老婆提車以后沒幾天她就說她已經(jīng)是老司機(jī)了,開的飛快,害我在副駕駛擔(dān)驚受怕了幾個(gè)星期,我才確定她是真的會(huì)開了。感覺元Pro這車輛手還是挺容易的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1867公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性能,一點(diǎn)不low,棒棒的。由于車身不大,所以車子開起來很靈活,特別是在車流人流都多的市中心,穿梭起來非常方便。車子的底盤調(diào)教的也穩(wěn),即使高速跑到100碼,也不會(huì)感覺到有飄的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1524公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 元Pro的駕駛標(biāo)定對(duì)于女性用戶來說非常友好,較輕的方向盤令元Pro轉(zhuǎn)向靈活,且元Pro的油門設(shè)計(jì)也十分靈敏,隨叫隨到的動(dòng)力反饋,搭配元Pro小巧靈活的車身,底盤與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有著較高的協(xié)調(diào)性,讓元Pro在城市通勤的主戰(zhàn)場(chǎng)上可謂如魚得水;
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