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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),絕對(duì)比燃油車的動(dòng)力要強(qiáng)很多,跑高速的時(shí)候超車也能夠得到響應(yīng),不過(guò)我們網(wǎng)約車一般情況下不會(huì)跑太快,因?yàn)槭‰,一般在高速上?00的時(shí)候比較多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1016公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:提速,啟動(dòng)都很不錯(cuò),但是動(dòng)力還是有點(diǎn)比不上燃油車,不過(guò)平時(shí)使用是沒(méi)什么問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程672公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我還是相當(dāng)滿意的,起步的時(shí)候反應(yīng)很快,而且很順暢,輕踩油門(mén)提速非常的迅速,平時(shí)超車非常的輕松,即使在滿載的情況下爬坡能力還是很強(qiáng),還可以分經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式,在市區(qū)開(kāi)的話,我都使用的經(jīng)濟(jì)模式,加速比較的平穩(wěn)順滑,動(dòng)力也夠用,這個(gè)模式比較省電一點(diǎn),在運(yùn)動(dòng)模式下電門(mén)響應(yīng)非常的迅速,甚至還會(huì)有推背感,非常給力,代為日常代步車足夠了
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程516公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:別看是個(gè)小電動(dòng)車,一腳油門(mén)下去,提速很快,有時(shí)超車也很給力!
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4157公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力性能好,元Pro的電機(jī)最大功率達(dá)到100kW,輸出十分有勁,因?yàn)槭侵苯域?qū)動(dòng)電機(jī),所以在紅燈起步的時(shí)候,起步十分快,感覺(jué)很棒。當(dāng)別人的車子還沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候,我的車子一下就沖出去,把其他車子甩在身后了,這種感覺(jué)真好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:別小看這電動(dòng)車的動(dòng)力,它的動(dòng)力可是很足的,跟油車相比一點(diǎn)也不遜色,就紅綠燈起步都能甩他們一大截,這車子都沖出去一大截了,其他車子還沒(méi)跟上呢。當(dāng)然車子提速也比較快,而且開(kāi)到八九十碼一點(diǎn)不飄,高速還沒(méi)有跑過(guò),我估計(jì)應(yīng)該也不會(huì)飄
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車起步動(dòng)力本身就是非常猛的,非常適合在市區(qū)里代步,超車什么的一點(diǎn)都不含糊。行駛中電流的聲音聽(tīng)起來(lái)很爽,市區(qū)里基本秒殺一眾燃油車。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2649公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力比較有勁,電機(jī)功率100kW,適合在城市里代步開(kāi),不像其他油車,踩油門(mén)還會(huì)有動(dòng)力延遲,元Pro直接靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),基本紅綠燈起步一腳電門(mén)悶到底,其他油車還在起步狀態(tài)呢。中段超車也可以,一腳電門(mén)下去,這車速蹭蹭的就起來(lái)了,速度感是很可以的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1867公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:電充滿的時(shí)候動(dòng)力還是可以的,跑山路都行,要是電量低了就跑不起來(lái),但是自己也不是追求動(dòng)力的人,一般都是在城里面開(kāi),就上下班代步用,也足夠了,電車好的一點(diǎn)就是提速快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1524公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,可能因?yàn)樗请娷嚢,起步也挺快的,整體開(kāi)著也很平順,超車的話,也是很快就可以超過(guò)的,爬坡也沒(méi)什么問(wèn)題!
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