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元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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越野：
操控談不上什么操控，我也不是很會表達(dá)這個操控給我的感覺，就是覺得這個車視野還不錯，這種小型SUV車型在這個視野上還是很不錯的，然后就是底盤比較高，通過性也挺好，有時候路邊一點(diǎn)點(diǎn)小臺階，也不怕上不去，還是很合適的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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越野：
這車的車身本就不大，操控起來也是非常輕松的，多功能方向盤的手感不錯，轉(zhuǎn)正啊打方向啊也都合適，整體挺有靈活性的，而且還有一定的輔助配置，定速巡航，倒車影像，上坡輔助，無鑰匙啟動進(jìn)入，遠(yuǎn)程啟動，具體駕駛起來還是非常穩(wěn)定的，安全感滿滿呀。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格10.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
由于車身很小，平常倒車和行駛視野夠大，總體來說元pro是一臺很好操控的車，他的剎車助力和轉(zhuǎn)向助力都很好，方向盤很輕盈，剎車踏板響應(yīng)迅速使得它能夠作為一臺出色的新手車。搭配上倒車?yán)走_(dá)和倒車影像讓他的安全性得到了進(jìn)一步提升。獨(dú)特的掛擋桿設(shè)計(jì)讓它掛擋的感覺很像是在開船，一開始不太習(xí)慣但是當(dāng)使用的時間長了我也慢慢愛上了這種感覺，作為一臺小型suv元pro的操控性天生就比其他轎車和大型車更勝一籌。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4625公里
綜合評分
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越野：
車子很好操控，駕駛視野比較開闊，方向盤很輕盈，油門和剎車的軟硬度挺適中的，車子配備有倒車影像，倒車的時候使用起來還挺方便，無鑰匙啟動功能很不錯，平時都不用掏出鑰匙來打火了。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野：
開車的時候我當(dāng)時沒覺得有什么特別困難的地方，無非就是剛開始的時候不太適應(yīng)它的一些操控感覺感覺有些陌生，再熟悉了一個星期左右的時間之后上手還是很放心的。它對于車內(nèi)乘坐者的安全保障也是特別全面的，無論是安全氣囊的數(shù)量還是車身的抗撞能力都是比較出色一些的。像這種新能源類型的車我覺得是可以把它放心的去交給身邊的人去駕駛的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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越野：
車子開起來是完全沒問題的，方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有什么虛位，車身小巧，開起來很輕盈，市區(qū)里頭掉頭轉(zhuǎn)向都很方便，停車也比較輕松，車子的油門跟剎車都比較穩(wěn)定，怎么來說這臺車很好上手
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