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購買時間2021年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：就以現(xiàn)階段的使用情況來講，我對這款元pro豪華型的性價比感覺還是非常滿意的，主要是覺得它方方面面都挺不錯的可以挑出來的問題比較少，就比如說它的操控感受挺好的，不單單是方向盤表現(xiàn)好車身相對也比較輕盈一些，而且它車內(nèi)配置的那些智能化的輔助功能還是挺多的。還有它電池的續(xù)航能力比較強(qiáng)每次出行的時候都很方便。
缺點：其他的地方還好，可能是我第一次開電動車不怎么習(xí)慣，每當(dāng)我沒有踩油門的時候它自己就給我慢慢減速我還是不怎么習(xí)慣的，我還是喜歡自踩剎車，用多了可能就好了吧。
外觀：紅色的車身還是非常耐看的，給人的感覺就是小巧精致，不像傳統(tǒng)印象里的比亞迪汽車，這臺車看起來還是很運動的，設(shè)計的很年輕化，線條流暢，車尾的小書包加分
內(nèi)飾：白色的內(nèi)飾簡約清新，和紅色的外表相稱，看上去很有個性；車內(nèi)的座椅摸起來手感很好，金屬拉柄等各種各樣的金屬部件起到了很好的點綴讓車子的內(nèi)飾看起來更加協(xié)調(diào)，液晶面板雖然不大，但是位置恰到好處，和內(nèi)飾很完美的融入在了一起。拉絲金屬面板看上去很有層次感而且怎么觸摸都不會留有手印，美觀的同時也耐臟好清理。對于一臺小型SUV來說這樣的內(nèi)飾合情合理也美觀實用。
空間：Suv這種車型的話它給到駕駛位的空間感受會更好一點，而且它本身座椅其實比那種小型車設(shè)計就要稍高一點，所以通過前擋風(fēng)玻璃以及左右的車窗可以獲得一個相當(dāng)開闊的視野范圍。車身周遭其實也并沒有特別多的盲區(qū)。所以平時開車的時候感受還是比較不錯的。后備箱容量也是一個正常的表現(xiàn)，裝兩個中等體型的行李箱不成問題。
配置：比亞迪的服務(wù)再加上新能源車的經(jīng)濟(jì)性，總之比開油車省多了，元pro落地也就幾萬，比合資車還香。
動力：從這段開車的時間感受來看，油門很輕，提速快，起步的反應(yīng)非常迅速，超車不費力，輕輕松松的事，這樣的電機(jī)動力爬山還是非常有力的，動力的平順性也很好，沒有吃力的感覺
越野：
操控談不上什么操控，我也不是很會表達(dá)這個操控給我的感覺，就是覺得這個車視野還不錯，這種小型SUV車型在這個視野上還是很不錯的，然后就是底盤比較高，通過性也挺好，有時候路邊一點點小臺階，也不怕上不去，還是很合適的。
舒適：這款車的缺點就是它的舒適性可能稍微增加一點，因為內(nèi)飾的隔音稍微偏差，對整車的舒適感不是特別好，并且這款車內(nèi)飾還會有一點味道。
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