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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格14.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2734公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：如果只是60公里小時，元 Pro的動力輸出還是很給力的。不過在中高速上，他的速度并不快。畢竟原廠的電機，最大功率也就是100千瓦，性能和參數(shù)都很一般。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3825公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我覺得動力還是很足的，因為我大部分時間都在城市里，動力需求不大，只要夠用就行了。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格13.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程572公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力強勁，加速快，隨叫隨到，特別是運動模式，加速和推背感都很強，比以前的車要好很多。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格14.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車的性能并不是很好，電機也不是很強，但是日常加速的時候，動力輸出和響應(yīng)都很快，開了我的元 Pro之后，再開普通的汽油車，油門就會慢下來，沒有我的元 Pro那么靈敏，給人一種不適感。而且電機運轉(zhuǎn)時噪音小，電費又便宜，讓我敢大腳踩電門，開起來更刺激。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5366公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力不錯，最大扭矩能達(dá)到210，相當(dāng)不錯了。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2842公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，只要夠用就行了，我家的元 pro就是一個普普通通的存在，雖然比不上一些運動型的代步車，但是代步卻是沒有任何問題，在城市里穿行也是輕而易舉的事情。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 福州
裸車價格13.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：女司機對動力要求不高，安全第一，偶爾我也會開一輛車，馬達(dá)的特效讓這輛車起步很快，扭矩很大，動力也很足，所以在城市里開車是神器，超車很容易，而且電動車成本低，想怎么開就怎么開。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我的駕駛并不特別激烈，追求平順，元 Pro的動力讓我非常滿意。一是平順性好，踩多少踩多少，都不會覺得突兀；二是加速很快，沒有延遲，加速超車更是游刃有余。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：還能加速。應(yīng)該夠了。接孩子的速度也不是很快。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：作為我上下班的代步工具，元 Pro不僅省錢，而且動力也很好，電機提供的動力足以在城市中行駛，無論是低速還是高速，都能輕松駕馭。
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