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元Pro
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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是第一次寫口碑，對于元Pro還真談不上什么最滿意，畢竟就是買了代步用的，這款車還真是平時代步開開的，所以在心里來說相對是比較滿意的，不是什么豪華車型，空間也不算大，10萬那邊的車子，太適合平時上下班開開、接送小孩兒了，對于這點我還是很滿意的，小孩兒也說這車好可愛，很喜歡我開這個車送他上學(xué)?
缺點：不滿意就是車里有味道，味道有點大，我車窗全開曬了一天，買了些炭包，還有車載香薰 現(xiàn)在好很多。
外觀：外觀顏值還是挺漂亮的，車頭的部分最耐看了，前臉非常的有辨識度，車尾的話設(shè)計還可以，加了小書包的備胎挺有個性，只是在設(shè)計方面沒有太出彩的地方。
內(nèi)飾：來到車內(nèi)，最吸引我的是10.1英寸中控大屏 8英寸液晶儀表盤組成的雙智慧大屏，看上去科技感爆棚，再加上電子檔把，以及內(nèi)飾的撞色設(shè)計，瞬間就把整車內(nèi)飾的科技感和檔次感拉的很高，很難讓人相信這是臺十萬級的車。
空間：就后排乘坐空間小一些,后背廂也是很小的,只能放著平時使用的東西
配置：這款車的性價比比較高，這個價錢買這款車無論外觀還是操控使用效果都挺不錯的。外觀大小適中
動力：車子的動力還是可以的，本來就是電動車能有這樣的表現(xiàn)也是很不錯的。起步的時候沒有任何的肉感，基本上你一踩油門就能夠復(fù)出，并且在換擋的時候較為平順，切換到運動模式也能有較快的速度。我覺得沒有哪個女生不會喜歡這么善解人意的車，就是挺好用的。
越野：
操控也不錯，轉(zhuǎn)向比較輕盈，不費力，電子助力的好處，媳婦開著也很順手，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒有拖泥帶水的感覺，也沒有空擋位，剎車比較輕柔，但也沒有給人剎不住的感覺，因為有電動機反向的原因吧，剎車還是很給力的，速度快的時候，剎車也很給力，能給你很大的信息。底盤稍微有點硬，尤其是過減速帶的時候很明顯，有點顛。對了還有這個遠程啟動，還能設(shè)置手機號，現(xiàn)在基本我們媳婦都不用拿鑰匙，一部手機都能把車開走了，真的是方便至極。
舒適：舒適適應(yīng)這塊的座椅還是不錯的，只是感覺懸架還是有一點硬過一些減速帶還是有顛簸感的，然后就是新車的味道也比較大，對于家里有小孩的話，我選擇用香氛機來解決
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：小小可愛元Pro，讓我最滿意的就是她的價格，比之前元便宜了3萬多呢，配置也沒有因為價格而減，現(xiàn)在很多小車的定價差不多都在6-7萬那兒，但這種價位的車就小很多，算是小小型suv了，我一直想買個價格在10萬就能上路的電車，續(xù)航不能太少，而元Pro恰恰符合我的標(biāo)準(zhǔn)，400續(xù)航，10w5那兒的價格，白色更加清爽，平時接送小孩兒 ，出門逛街開著真的方便多了，少了很多油費，車價和油車價格差不多，確實是有好看，又省錢，方便了日常生活 ?
缺點：不滿意的地方就是提車時間有點長了，但是看了一下身邊買車的朋友，好像都是提車要等，看著這臺車這么好看又好看，我也就接受了
外觀：整理看就覺得很靈動很可愛�；ò贻嗇灪涂蓯鄣男�，孩子都覺得很Q。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色簡單大方，搭配上復(fù)古式出風(fēng)口提升了設(shè)計感�？尚D(zhuǎn)式大屏，多功能方向盤。異味異響:一般新車內(nèi)飾肯定多少有點異味，我避免了，我提的是展車在展廳放了好幾天已經(jīng)沒有異味了。隔音做得還行吧 ，接受的范圍呢。
空間：空間對于我平時接送小孩兒，上下班開開來說是夠用的，120斤身軀在主駕位不會有擁擠感，140斤開外應(yīng)該會有點擠的，后排還好，兩人座是綽綽有余的，三個大人會擠，畢竟是個小型suv，后來座椅還可以直接比例放倒，后備箱沒有多大，分了雙層可以多放些東西，利用空間也多了一層，不過我也沒多少東西，一般出去玩兒，長途也不開這車，個人感覺還是很贊的。
配置：性價比可以說是非常高，因為在駕駛過程中不是很耗油，然后車內(nèi)的配置也很完善，哪來的價格有更好碰到的優(yōu)惠活動，整體的性價比都符合我對家用車的期待。
動力：動力夠用，提速也快。滿足我日常的需求，開了電車之后，我的有油車就給我老爸開了
越野：
擦空還是很好的，方向盤輕巧靈敏，操控性能很好好，小suv視野開闊，底盤調(diào)教很好很穩(wěn)。
舒適：前排座椅軟硬度合適據(jù)說是賽車型的座椅設(shè)計，能使人長時間乘坐也不會感覺很疲勞，不會產(chǎn)生腰酸背痛的感覺，超大屏幕顯示更清晰，還能分屏顯示，主駕、副駕可同時使用不同的APP!
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購買時間2021年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5102公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身尺寸正合適，因為我家這邊停車位緊張，而且老房子，回家的路比較窄，當(dāng)時建設(shè)的時候沒有規(guī)劃停車位，所以選擇一個合適的車就顯得尤為重要。純電車最大的優(yōu)點就是省錢，省錢又分為兩個方面，1開局就省了購置稅，2日常使用能耗費用僅燃油的一半不到；外形好看，獨特的、家族式的外觀設(shè)計看上去很好看，車尾備胎像個小書包一樣，讓人重拾童年；新能源車安全更為重要，電池在車底更為容易出問題，如果是常規(guī)鋰電池，刮碰后短路的話就會在極短時間發(fā)生爆燃，但是元PRO搭載的刀片電池就很好的解決了這個問題！以上是個人觀點，如有不對，歡迎大家指出！
缺點：因為是才提車沒多久，很多功能都還未體會到，暫不評論，留待以后追加！
外觀：比亞迪全系都是一樣的LED前大燈，很贊！車的外觀小型的suv小巧玲瓏，很好看。還有個單開的后備箱顯得這款車的特別
內(nèi)飾：小迪語音控制很靈敏，隨喊隨到，中控屏刷抖音那些也不卡頓，很流暢。隨車自帶有行車記錄儀，也不消在自己單獨裝了。座椅包裹性也比較好，坐著也舒服。
空間：元Pro這款車適用于家用買菜，接送小孩上下學(xué)，對于旅游不太適合，倒不是怕沒有充電的地方，現(xiàn)在很多景區(qū)，休息站都有充電樁可供充電，價格也算合理，按我個人來說，我出遠門裝的東西實在太多了，帶小孩你懂的，出趟門就像搬家一樣，難免會裝特別多的東西，后備箱空間稍微有點小了，坐五個人男同志就特別擠，坐五個小姐妹就剛好合適，哈哈哈!元Pro作為A級小型SUV車型中，是唯一一臺搭載備胎的小型新能源車，這點我就很滿意，雖然我不會換備胎，有總比沒有的好，是吧!
配置：車子的性價比還是很高的，三電是終身免費維修的，又因為是新能源車有國家的支持，免去了購置稅價格挺便宜的。
動力：但自從入了元Pro以后，發(fā)現(xiàn)每次起步明顯要比旁邊的燃油車起步要快很多，而且是屬于比較輕快的那種。
越野：
方向盤打起來還是很輕松的，感覺不到什么虛位，油門跟剎車響應(yīng)速度都還比較快
舒適：看到這車的內(nèi)飾時，就覺得很舒服，每天坐在這樣的車內(nèi)開車，內(nèi)心也是很清爽的，何況它的座椅也非常軟，靠背支撐的也不錯，調(diào)節(jié)功能也好用，后排也支持按比例放倒，空間上的利用率更大，舒適性也更強，不過后排缺少了出風(fēng)口，有些不太滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：元Pro性價比高，安全系數(shù)高，在城區(qū)開視野好，方便停車，保養(yǎng)相對比燃油車更便宜，開純電車比較環(huán)保，比亞迪也是有潛力的品牌，新能源技術(shù)上領(lǐng)先車子的許多細節(jié)也比較精致，，行駛過程中開起來比較穩(wěn)，動力順暢，而且小巧輕便，適合家用，舒適度也高
缺點：然而不太滿意的就是這輛車的空間設(shè)計，我感覺還是需要提高吧，因為車子本身就很小巧，而后排位是稍微有點擁擠，只能放自己平常去超市購物的小東西，但是對于我來說勉勉強強還能滿足自己的出行要求。
外觀：對于元Pro來說，那絕對算得上是一輛高顏值的車，整個看上去非常年輕大氣，是車子的外觀了，整個外觀看上去還是比較大氣的那種，雖然說看上去不是很騷氣，但是屬于比較經(jīng)典耐看型的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計還是好看的，我也覺得不好的，就是他的顏色太淺了，不是特別的那耐臟，特別是家里面有小朋友的話會很容易弄臟的。行車記錄儀這些還是非常的清楚，全景影像還是非常的高清。
空間：我和家里人身高都比較高大，但是坐著不會很擠，坐后排腿距離前排還有一拳多的距離。包括后備箱也是挺大的，出去短途旅游大包小包放著也是沒有問題的
配置：元Pro性價比很高了，八九萬塊錢就能擁有一款純電續(xù)航里程長的車，在城區(qū)里面跑很吃香，好停車又省錢，關(guān)鍵還好開。
動力：動力的話我覺得還可以，反正也就是上下班代步用，所以動力無所謂，我自己開起來還是很不錯的。
越野：
比亞迪的車型都支持云服務(wù)，只需要下載一個APP就能愉快的遠程遙控車輛的一些功能了，還可以查看車輛各個部位是否有故障，查看能耗、續(xù)航里程等等，遠程啟動、開關(guān)空調(diào)等等都是小意思了！
舒適：作為開車的人，其實最關(guān)注的就是他的座椅的舒適性，整個座椅都很柔軟并且填充效果很好，并且前排的駕駛位還具有支撐效果，這樣騎了很久也不會覺得很累。在駕駛的時候，感覺車內(nèi)的環(huán)境還是比較安靜的，不會帶來太多的噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 撫州
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是純電安安靜靜駕駛了。我的第一臺車是眾泰的純電動車，習(xí)慣了純電車，無法再選擇燃油車了，汽油味和發(fā)動機的噪聲是我無法忍受的。其二：省錢，電費相比這個月又上漲到7塊多的92#汽油，那種無耐感絲毫體會不到。其三：麻雀雖小，但五臟俱全，我的元Pro雖然小巧玲瓏，但該有的配置一樣都不少，使用起來非常方便。
缺點：最不滿意的話就是它的內(nèi)飾設(shè)計上面，顏色太淺了。
外觀：炯炯有神的LED大燈，車身不是很大，日常行駛靈活方便，穿梭游刃有余。非常滿意它的車身，這就是優(yōu)勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較的簡歷一點，沒有整那些花里胡哨的東東，就是這個內(nèi)飾把塑料感呢有點重，而且內(nèi)飾都是淺色系的不怎么耐臟，座椅很容易就臟了，之前買的時候也沒想那么多就覺得好看，現(xiàn)在就有點后悔了。
空間：感覺不太像緊湊型SUV，后排空間挺大的，還有兩個兒童安全座椅接口，坐上兩三個成年人倒是不顯擁擠，但如果都是大胖子就顯得擁擠了…
配置：性價比很高。每個人的需求不一樣，對于我們這種剛需來說夠用了滿意。購車:購車過程中非常順利，店里還給準(zhǔn)備了熱飲，零食之類的，還給做了一個簡單的交車儀式，沒有出現(xiàn)亂加價行為。服務(wù)態(tài)度十分貼心熱情。品牌評價:對于比亞迪應(yīng)該是大眾的首選了，超安全的刀片電池，三電享受終身質(zhì)保，為以后省去的大麻煩。比亞迪走進了大眾心里去了。
動力：動力應(yīng)該說是比較的有勁，特別是在起步的時候會顯得特別快，這和開汽油車是完全不同的，像在紅綠燈起步的時候總會比旁邊的車要快一步，而且加速的性能也很好啊，像超車加速只要輕踩踏板車速瞬間就提升了不少，反正動力還是很好的，最主要是它特別安靜，我想這就是電動車的優(yōu)勢吧。
越野：
要說操控的話，確實比我之前的哪款車好操作了很多，那個操控確實沒得說，現(xiàn)在開了元Pro以后，覺得差別也不是很大，總的來說，就是方向盤比較穩(wěn)，懸架的過濾性比較好，這個是我在過彎道和減速帶的時候給我的直觀感覺，剎車也算靈敏。
舒適：家里人坐了這款車的總體評價還是很不錯的。車里不會有異味，減震性也挺好的，在崎嶇的路段也不會感到不適
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來就是代步車用著，小小的身材能量是很大的。
缺點：我對這款車沒有太大的不滿意，平時用車也舒服，只不過后排它沒有設(shè)計出風(fēng)口，要是開啟空調(diào)的話，后排到了冬天的溫暖感沒有前排好，舒適性上有所不足。
外觀：元Pro的外觀就是個小可愛設(shè)計，圓圓的臉蛋，很有自己的個性，后面的小備胎又帶點越野的感覺，前臉還刻著漢字元，這也是比亞迪獨有的家族特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是從整體上來說還是相當(dāng)不錯的，尤其中控那一塊的設(shè)計，10.1英寸的液晶顯示屏，整個給人的視覺沖擊力非常強。方向盤的材質(zhì)和座椅的材質(zhì)都是真皮的，摸上去手感也是非常好看，看上去也非常高級。
空間：空間的話作為家用車來說的話還是很不錯的，主要也是平常自己用，所以覺得空間都還好，后排還可以放平我覺得還是很不錯的，萬一需要拉個什么大件，都還是很方便的。儲物箱的空間也還是很寬敞的。實用性還是很好的。
配置：親民價格，性價比很高的一款新能源車型，10w多點的400續(xù)航suv，好開、方便停車，還省錢，超高性價比就是元pro
動力：平常跑國道居多，一般都是50-80碼，電動車不管是綠燈起步還是加速反應(yīng)都非常迅速，超車輕松，動力非常平順，跑了一次高速，120碼輕輕松松上去，我的眾泰80碼后就限速了。
越野：
方向盤輕靈，指哪走哪。車身也小巧，送娃上學(xué)的路上轉(zhuǎn)彎掉頭都非常方便。車機系統(tǒng)也很智能，像360全景影像，車子四周都一目了然，還有千里眼模式，通過手機就能時實查看車輛情況，還有NFC車鑰匙，現(xiàn)在出門帶個手機就行了真省事。
舒適：車子減震挺好的，過減速帶也沒有強烈的震感。座位包裹性很強軟軟的，米白色的整潔大方，車子相當(dāng)于我的第二個家，我很愛惜的，打份得很清雅舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 十堰
裸車價格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是價格便宜，360°全息透明影像系統(tǒng)，ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，PM2.5CN95高溫消毒殺菌，超安全的刀片電池。這些功能為行駛中增加了安全性。智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，云服務(wù)，手機NFC功能一部手機解決了我們年輕人丟三落四的毛病。顏值上符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點：目前開下來還沒有什么特別不滿意的地方，要真說個的話，就是車子的隔音效果不是很好，可能是后備箱和后排太靠近的緣故，隔音不是很好。
外觀：小巧的外觀很惹人喜歡的,而且車身坐的也很漂亮的
內(nèi)飾：就中控就是我最喜歡的,我休息在車上時候就可以用來看電視
空間：空間基本上能夠滿足我的用車需求了，像平時基本都是我一個人在車上，要是和家人一起出去玩的話也完全坐得下，記得有一次我的車上做了5個成年人，感覺空間還是挺不錯的，后備箱的空間大小也可以，基本日常用也夠了，反正每次和家人出去大家坐在車上也覺得空間還不錯。
配置：這款車太有誠意了，看它的配置就覺得性價比超高，車上標(biāo)配胎壓報警、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動進入、遠程啟動、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、LED日間行車燈、LED矩陣大燈、自動頭燈、自動空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等，結(jié)合它的價格，性價比簡直太高了！
動力：元是純電車，起步確實比油車快，分運動和經(jīng)濟模式，紅綠燈起步很輕快，上坡動力也可以，加速也平穩(wěn)順滑，動力也夠用，不管市區(qū)或上高速都可以輕松駕馭，搭配著小巧的車身，穿行于車流之中。
越野：
這車控制起來很容易，上手也簡單，不需要太多復(fù)雜的操作，新手也可以很快上手，在駕駛中感覺它特別聽話，指哪打哪，所以有時覺得自己的開車技術(shù)都提升了，三種駕駛模式也非常實用，還有不同的操控樂趣。
舒適：10萬級的小suv，各個配置還不低，舒適度其實一般，座椅沒有特別軟，地盤質(zhì)感一般，遇到顛簸路段車子晃動還是挺厲害的，后座坐得時間長了就是脊椎難受，腿長點的也會感覺難受，畢竟這個價位要想什么都好也是不太可能的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是看中位置好聽才買的，而且開起來比較平穩(wěn)一些
缺點：2535的軸距，說實話有點小，后備箱放不了多少東西，最多就放個小一點的行李箱就滿了。
外觀：外觀我想不用多評價了，蘿卜白菜各有所愛，每個人審美不一樣，這種可可愛愛的小電動是長在我的審美點上的。
內(nèi)飾：淺色的內(nèi)飾一直是我心里一個梗，中控就突起了一塊，還是喜歡中控和扶手連接在一起的，不過這個價位也滿足了，要求再高就不是這個價位了，麻雀雖小五臟俱全，車內(nèi)搭載的10.1寸可旋轉(zhuǎn)大屏，還有遠程操控，可以手機解鎖，擁有NFC功能，越來越科技化！
空間：對于空間還是比較滿意的，別看車長只有4.3多，看著不是很大，但是有超過2米5的軸距，內(nèi)部空間相當(dāng)充裕，不管是膝部還是頭頂都是極其寬敞，我1米8的個子坐后排翹個二郎腿啥的不在話下。還有后備箱也比較大，打開后可以放很多東西，而且要是拉大件的話，還可以把后排座椅放倒，這樣后備箱的空間更大了。
配置：對于這個價位的車來說說，我覺得非常值得入手，配置不高，但是夠?qū)嵱?/span>
動力：動力強勁，不得不說，電動車開起來很拉風(fēng)，動力有勁，這可能是電動車不一樣的地方，要比燃油車的體驗感更好。紅燈起步的時候，腳踩油門，車子一下就沖出去，路上超車也十分猛，因為也不擔(dān)心油錢，所以可以大膽的踩油門。
越野：
我這手腳都能熟練他，不錯了，方向盤也比較輕巧，容易上手
舒適：對于這個價格的電動車來說不錯了，座椅設(shè)計的也比較柔軟，空調(diào)也夠給力
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前就試駕了一下，提車回去開了50公里，旁邊還有人指導(dǎo)。目前最滿意的肯定是外觀了，外觀萌萌噠，車尾很有設(shè)計感很喜歡。
缺點：要說不好的地方，就是覺得原裝的輪轂看著小了點。
外觀：車子的外觀還挺好看的，如果去掉那個備用胎能更好一些
內(nèi)飾：車子語音控制功能還是挺好用的，我經(jīng)常跑高速，有時候?qū)Ш讲环奖愕臅r候可以完全用語音去控制導(dǎo)航，還有空調(diào)溫度也是一樣，要知道開高速分心做其他的事情是很危險的，我們用語音控制，可以讓乘客感覺你很負責(zé)，下車后給你一個好評也是很有用的。
空間：空間也算是不錯的，起碼一家人出行還是能坐的下去的
配置：造型時尚，續(xù)航401KM都滿足我們的日常使用，而且后期的出行費跟保養(yǎng)費也不貴，還能支持快充，外放電，這些我都是非常滿意的，性價比很高了
動力：起步很平穩(wěn)沒有什么頓挫感，速度對于我一個新手而言還不追求，自我感覺不錯。
越野：
車子尺寸不大，在城市容易停車，轉(zhuǎn)彎掉頭也很容易，方向盤比較靈，電門踩的也比較舒服。平時上下班是我一個人開，開著它就像開一個都市小精靈一樣，跑起來很酷。作為一個女生，平時車技不怎么好，但是現(xiàn)在駕馭起來這輛元Pro，我覺得操控起來很舒服。
舒適：皮質(zhì)座椅坐起來很舒服，整體包裹性也很好。新車也感覺不到有任何的異味，隔音就一般般了。總是感覺玻璃很薄。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是用十萬以下的價格買了純電的SUV，現(xiàn)在SUV的售價都是在十萬以上，能用不到十萬把這個車辦下來是自己想象不到的。自己是比較喜歡SUV，看了元Pro這款太合適了，因為自己是個女生，看到這個車就覺得萌萌的，是比較適合自己的。開在路上回頭率也是蠻高的。
缺點：新車里面有一股塑料的味道，買回去的時候買了點竹碳包放車里才散味的
外觀：比較萌的造型設(shè)計，這車子屬于人見人愛。前臉有一個有特點的漢字“元”比較吸引人，這也是比亞迪目前很流行的前臉，比較有自己的特點。側(cè)面也比較動感流暢，看著蠻時尚的。尾部還有一個外掛的備胎個性十足，毫無疑問，這輛車完全捕獲我媳婦的心，甚至我一男生都覺得可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以簡潔為主，顏色也比較適合家用，液晶儀表，看著就挺高端。中控屏是10.1英寸的大屏，里面有各種豐富的APP可以用，刷抖音、聽歌、打游戲都可以，而且這塊大屏也有個不一樣的地方，可以隨便旋轉(zhuǎn)，這個很厲害，其他任何車型都不可以
空間：空間還可以，不大不小，帶老婆孩子是絕對夠用，跑網(wǎng)約車的時候帶著人家一大家子人也能坐下去，后備箱小了一點，有時候帶客人的時候，人家行李大了一點就有點塞不下，但是畢竟車子便宜。
配置：不得不說，現(xiàn)在國產(chǎn)車越來越強了，十萬塊的車子做的不比合資車差，還有滬大牌，下班后自由穿梭，再也不怕限行了！
動力：就平時開沒什么，起步也沒有那么的快得，平穩(wěn)一些
越野：
整車小巧玲瓏的，操控起來非常容易上手。方向盤也是電子助力的，轉(zhuǎn)向很輕巧。高配的有360度全系透明影像，使用起來非常方便。對整個路況有了很清晰的判斷�？梢赃h程啟動打開空調(diào)，到車上不會太冷或者太熱。個人感覺就算是新手，開起來應(yīng)該也會很簡單。元pro的操控這方面表現(xiàn)很好。
舒適：舒適性我覺得蠻好的，座椅的包裹性挺好的，開車開久了也不會覺得腰酸背痛的，太長時間還沒體驗過，沒開過長途，長途一般還是用家里的油車。車內(nèi)靜音效果是真的不錯，跑著也挺穩(wěn)。
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