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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程483公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常滿意的一點(diǎn)就是車子外觀設(shè)計(jì)非常的靈動(dòng)可愛，前臉的車燈設(shè)計(jì)非常非常可愛，開出門時(shí)也是有不錯(cuò)的辨識(shí)度的。
缺點(diǎn)：就是后座小了一點(diǎn)，來(lái)個(gè)高個(gè)子的坐在后面就不行了
外觀：車身的造型蠻時(shí)尚的，前臉的辨識(shí)度高，輪轂的造型耐看。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的做工就略顯粗糙了一點(diǎn)，但它車內(nèi)的配置還是挺多的，而且你能一眼就能看的車內(nèi)的裝飾有一股塑料感，感覺跟這個(gè)外觀有點(diǎn)不搭的樣子！
空間：空間還是一般般吧，畢竟價(jià)格在這里，能用就好
配置：車子的性價(jià)比還是很高的，現(xiàn)在銷量也挺好的。我覺得元pro有成為賣座好車的潛力，本身車子就挺好的，而且顏值上也是很出色。它應(yīng)該說(shuō)是一臺(tái)更年輕化的家用suv。更適合我們這些沒有太多預(yù)算空間的年輕人來(lái)購(gòu)買。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力的話對(duì)于我一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)還是滿足的，因?yàn)槲议_車喜歡那種佛系，開車比較緩慢，不會(huì)需要太過于急促的動(dòng)力，這方面他還是能比較容易滿足我的。包括它在平常起步啊中部稍微加速這方面還是挺得勁的。
越野：
操控方面的話是讓我最滿意的，就感覺它整體的車身是比較小巧的，能夠隨意的穿梭在車流之中，而且它的方向盤操控起來(lái)就是比較靈活的重量比較合適，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較的輕松，不像我上一臺(tái)車子轉(zhuǎn)向的時(shí)候就有一些費(fèi)勁。
舒適：舒適還行吧，主要?jiǎng)偺彳嚹菚?huì)就新車味道重一些，后來(lái)買一點(diǎn)東西就沒有味道了
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)車費(fèi)用在我自己的預(yù)算之內(nèi)，并且它是純電消耗，所以對(duì)后期的使用上也是節(jié)省了一部分的開支。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話元PRO的舒適性并不是特別好的。就比如說(shuō)車子的隔音效果就不是特別好的，一般就是在上高速的時(shí)候，我能夠明顯的感覺到車子的胎噪聲音和風(fēng)噪的聲音，如果是對(duì)聲音比較敏感的人來(lái)說(shuō)確實(shí)是一個(gè)比較大的問題的。我的話就是可以接受的態(tài)度并不會(huì)去過多的計(jì)較，敏感的人來(lái)說(shuō)確實(shí)是一個(gè)比較大的問題。
外觀：要是能把備胎放進(jìn)去就好了，能空間大一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是上檔次的，看起來(lái)不是很Lo，座椅顏色搭配也是很恰當(dāng)。
空間：就后排乘坐空間小一些，后背廂也是很小的，只能放著平時(shí)使用的東西
配置：雖說(shuō)駕駛的時(shí)間不是很長(zhǎng)，但也算是每天都和他有一個(gè)近距離的接觸和家里的燃油車相比，它的經(jīng)濟(jì)性主要是體現(xiàn)在每次出行的費(fèi)用很低，甚至對(duì)于我而言都可以忽略不計(jì)。再加上車子沒有購(gòu)置稅，這又要比其他人有車表現(xiàn)了一定的優(yōu)勢(shì)，而且4S店還給我說(shuō)后期的質(zhì)保也不用太擔(dān)心，基本上都是完全可以交給4S店處理。
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，很滿意，很滿意。比我老公的車子有勁多了，稍不注意，都感覺輪胎在跟地面摩擦，可能是電動(dòng)車的特性吧，瞬間加速，感覺有人把我按在座椅上一樣。ECO模式下，動(dòng)力相對(duì)柔和很多，感覺不是燒油的，踩著油門也不心疼了。哈哈哈。
越野：
我覺得這個(gè)車適合小白開。容易上手，好操控，估計(jì)是因?yàn)檐嚿硇�，所以好操控�?/span>
舒適：車子并沒有跑過長(zhǎng)途，最遠(yuǎn)的地方也就跑了四十多公里，這么一段路程的駕駛，給我的印象很深，因?yàn)檎麄�(gè)路況并不是很好，但是車內(nèi)并沒有很明顯的噪音，再加上車內(nèi)的晃動(dòng)也不會(huì)讓人覺得很不舒服。這種舒適性還體現(xiàn)在座椅的設(shè)計(jì)上，不軟不硬，而且左右的包裹也很舒服。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2149公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車最滿意的應(yīng)該是它的外觀設(shè)計(jì)吧，他的造型是屬于非常耐看的那種，而且顏值也是很高的哦，我個(gè)人是這么認(rèn)為的！還有就是這款車的駕駛感受對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是蠻不錯(cuò)的，因?yàn)檫@個(gè)車的尺寸偏市中，都比較適合新手以及女司機(jī)開日常，在市區(qū)代步的話，還是挺方便的，他是因?yàn)樗瞧∏闪岘嚨哪欠N嘛，所以在找地方停車的話也是蠻便捷的！還有一個(gè)就是他的續(xù)航了，這個(gè)續(xù)航在我看來(lái)屬于同級(jí)別車型里較好的一款車了，這也是他的一個(gè)優(yōu)勢(shì)之一吧！
缺點(diǎn)：我覺得它的空間設(shè)計(jì)其實(shí)是有些緊湊的，但是對(duì)我日常生活來(lái)說(shuō)的話其實(shí)是不影響的，因?yàn)楝F(xiàn)在的話家里也沒有那么多人，所以就我一個(gè)人來(lái)開這臺(tái)車子還是比較寬敞的。
外觀：外觀是我喜歡的樣子。小巧靈活，富有時(shí)尚氣息，并且運(yùn)動(dòng)感十足，給人一種年輕、活力的感覺，非常棒。個(gè)人認(rèn)為，背后的“小書包”非�？蓯邸�
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配不錯(cuò)，前控制臺(tái)深度過大，影響空間與視角。
空間：車內(nèi)空間不錯(cuò)！你看它是個(gè)小型SUV的定位，但內(nèi)在的空間其實(shí)一點(diǎn)都不小的五個(gè)人完全不覺得擁擠，帶上老人孩子一家5口出門去，這個(gè)元Pro的內(nèi)部空間也是完全夠的。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理，也比較人性化，像是手機(jī)、水杯、礦泉水、雨傘這些東西都可以放，能放不少東西。后備廂的容積也不小的，放一些日常出門的行李物品什么的已經(jīng)夠了，后排座椅也可以放倒，這樣可以繼續(xù)拓展。
配置：作為代步工具而言，這輛車是在市區(qū)里面開完全不成問題的，因?yàn)椴捎玫氖切履茉�，所以也不用�?dān)心尤浩的問題，后續(xù)養(yǎng)車更方便，沒有那么大的壓力。
動(dòng)力：動(dòng)力的話實(shí)話實(shí)說(shuō)，其實(shí)并沒有達(dá)到我的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)閯傞_始的話我覺得它的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，但是我現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)其實(shí)它起步的時(shí)候動(dòng)力是有一些遲緩的。但是車子到中后期開起來(lái)的話，它的動(dòng)力輸出就是比較順暢的了，滿載的時(shí)候動(dòng)力也是可以的。
越野：
操控還是不錯(cuò)的，因?yàn)檫@臺(tái)車本身的尺寸就很小，所以就是在停車倒車的時(shí)候，這個(gè)方便程度是明顯要好于其他的一些大尺寸的車型的，這個(gè)沒的說(shuō)。然后就是它的方向精準(zhǔn)，指向是沒有什么虛位的，這一點(diǎn)我覺得也很好。車身的穩(wěn)定性很好，底盤雖然比一些轎車要高一點(diǎn)，但是開起來(lái)我覺得還算穩(wěn)定！另外就是它的剎車表現(xiàn)不錯(cuò)。踩下去初段就有明顯的制動(dòng)力，這一點(diǎn)也讓我覺得蠻踏實(shí)的。
舒適：這個(gè)座位包裹感還是很強(qiáng)烈的，它的座椅是支持多向調(diào)節(jié)。在車內(nèi)很容易去找到一個(gè)舒適的乘車姿勢(shì)。因?yàn)槭羌矣密�，平時(shí)開的最多的路段當(dāng)然也還是在市區(qū)里面，面對(duì)一些細(xì)微的路面不平整還是很容易感知，減震不是特別好。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這車之前就看了很多品牌車就看中了它，喜歡就是方便充電
缺點(diǎn)：就感覺車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是缺了點(diǎn)東西，感覺的話就沒有特別的高級(jí)，有一點(diǎn)點(diǎn)廉價(jià)的感覺，但是我并不是特別的看重這個(gè)方面。但是觀察整個(gè)車子起來(lái)的話也就這一點(diǎn)瑕疵了。
外觀：外觀給一百分，萌萌噠，可愛又時(shí)尚，在這個(gè)價(jià)位同級(jí)別中，是最可愛的一款車了，小小的，很適合女性開，還背個(gè)小書包，老公看的改裝件小物件，等回來(lái)了裝上再給大家看看，新外觀。
內(nèi)飾：我就喜歡中控多一點(diǎn)，不僅可以看電視還可以導(dǎo)航
空間：一般的小夫妻家用還是沒有問題的，在駕乘空間上還是可以得到滿足，儲(chǔ)物空間也還行。
配置：這方面就不用我多說(shuō)了，它的性價(jià)比是大家有目共睹的，如果它的性價(jià)比不高我可能也不會(huì)選擇它。最最重要的一點(diǎn)是，車子的保值率還不錯(cuò)，這幾年的話開著它我覺得還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力不收，燃油車價(jià)位不是很高，動(dòng)力比較出色，上坡下坡不再怕。
越野：
方向盤很輕，可能是因?yàn)檐囆“�，駕駛起來(lái)，很簡(jiǎn)單，感覺就是也比較軟，不知道是不是因?yàn)檠b電池的原因，車輛重吧，所以顯得車很穩(wěn)，跑起來(lái)，感覺能聽見轱輪摩擦地面的聲音，有點(diǎn)大。還有就是方向盤前面的柱子有點(diǎn)粗，轉(zhuǎn)彎很擋視線。
舒適：駕駛的時(shí)候減震的功能挺好的，低盤挺靈活，車子本身也比較安靜，沒有什么雜音。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電車是真的省錢，因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)太高，對(duì)于我這種，才升級(jí)為母親的工薪媽媽來(lái)說(shuō)，選擇電車,真的節(jié)省很多，因?yàn)樯习嗟牡胤诫x家也有十幾公里的路程，本來(lái)想看個(gè)十萬(wàn)左右的燃油車，聽別人說(shuō)電車有輻射，但老公一直說(shuō)沒事，自己也在網(wǎng)上看了，說(shuō)影響很小，所以也就打消了念頭,決定買一臺(tái)，當(dāng)時(shí)也看了別的品牌的，但是老公還是執(zhí)念買比亞迪，覺得電動(dòng)還是比亞迪好，果然選對(duì)了。滿意的還是這個(gè)外觀，萌萌的，后面還背著一個(gè)小書包，嘿嘿�？臻g也大，也安靜，開起來(lái)很輕盈，尺寸也合適，停車很方便，家用便攜式充電器，很方便。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是動(dòng)力感差點(diǎn)意思，有點(diǎn)肉，急性子提速有點(diǎn)著急，感覺沒那么利索。
外觀：這款車的前臉還是挺小巧精致的，尤其是它的擋風(fēng)玻璃的弧度做的還是挺讓人有覺得有吸引力的。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)很簡(jiǎn)潔，說(shuō)到內(nèi)飾我真的要夸一夸比亞迪了，真的好貼心，按鍵都是漢字版的，這對(duì)于我們這些女司機(jī)是真的太實(shí)用了，一些功能不用再去問老公了，我都知道怎么用了，還有就是小迪語(yǔ)音，好用，方便，真的很智能。中控的大屏還能旋轉(zhuǎn)，慢慢的高級(jí)感，哈哈哈
空間：前排還好說(shuō)一點(diǎn)，就是后面的空間小一些，家里有高個(gè)子就坐不下了
配置：綜合來(lái)說(shuō)，對(duì)我是一款不錯(cuò)的選擇，對(duì)我實(shí)用性也是比較高，顏值有，內(nèi)涵有，功能的配置也算齊全。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，本身就是一個(gè)上下班，接送孩子的代步工具，沒有很大的要求，但是這款車沒有讓我失望，動(dòng)力還是非常哇塞的，不論市區(qū)還是外出郊游，非常給力。提速也挺快，甚至還可以體驗(yàn)一把推背感。
越野：
車身小巧，所以開起來(lái)蠻靈活的，車內(nèi)的配置也挺豐富實(shí)用的，定速巡航、360度全景影像等的輔助，讓我開車確實(shí)省心了很多。
舒適：舒適性不得不說(shuō)在這方面做的還可以，因?yàn)橐婚_始的話其實(shí)我并不是特別的看好了它因?yàn)楫吘管囎右膊皇翘貏e貴的，但是當(dāng)我坐在駕駛座上開車的時(shí)候，我能夠明顯的感覺到座椅設(shè)計(jì)的還是很舒服的柔軟性始終不是特別的軟，坐下去不會(huì)有那種凹陷的感覺。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的空間不錯(cuò)！雖然這臺(tái)車是一臺(tái)小型SUV，它的定位并不是很大，但是說(shuō)實(shí)在的，它的內(nèi)部空間還是很好的，坐進(jìn)去挺寬敞的。另外就是這車的駕乘感很好，開起來(lái)很輕快，坐著的感覺也挺舒服的。而且非常省錢，我大體上算了一下，這車的電費(fèi)成本是非常便宜的。這些都是我很滿意的點(diǎn)，總體上就覺得挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不太耐臟，看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔，提車的時(shí)候車?yán)锩孢�是有一點(diǎn)味道，所以我用柚子皮去了很久的味。
外觀：外觀的話我相信是大家都會(huì)喜歡的類型，整體的它設(shè)計(jì)是比較時(shí)尚亮眼的，而且它外觀的顏色設(shè)計(jì)上也是更加的多樣化，讓現(xiàn)在的年輕人都有很好的選擇空間。我的話當(dāng)然也不例外，那當(dāng)然就是選擇比較時(shí)尚的外觀了，而且它的車身設(shè)計(jì)的線條是比較協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾：對(duì)車子的顏值有追求，對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是同樣如此，但是他并沒有做到一個(gè)讓我很滿意的地步，其實(shí)最主要的是整體的做工，質(zhì)量還有些欠缺，并沒有達(dá)到一個(gè)很質(zhì)感的表現(xiàn)。我甚至還感覺這臺(tái)車的內(nèi)飾材質(zhì)，都有一些廉價(jià)感，坐在里面的異味很重。但是魚與熊掌不可兼得，這個(gè)價(jià)位能夠有如此優(yōu)秀的表現(xiàn)，已經(jīng)算是很不錯(cuò)的了。
空間：空間說(shuō)實(shí)話不是很大，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了，畢竟他本身就是一個(gè)小巧的車子，有這么大的空間已經(jīng)很棒了。
配置：說(shuō)實(shí)話剛開始看到這個(gè)車的一些評(píng)論，就不怎么相信他了。對(duì)他有一些不好的看法，但是去了以后親身體驗(yàn)接觸過以后發(fā)現(xiàn)并不是那樣的，我覺得性價(jià)比挺高的。也不知道說(shuō)不好的那些人是從哪一點(diǎn)說(shuō)的。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面來(lái)說(shuō)我覺得足夠了，畢竟女司機(jī)嘛，提速太快了，有點(diǎn)控制不住��！
越野：
操控性我覺得完美，容易上手。拐彎什么的都很簡(jiǎn)單。比車距長(zhǎng)的車好操控。
舒適：座椅支撐性還挺給力的，沒想到這個(gè)價(jià)位的車，還有這樣的駕駛乘坐感受。底盤也算可以，過一些坑洼地帶，顛簸感不是很強(qiáng)烈。長(zhǎng)時(shí)間開車，也不會(huì)感到太累。整體空間還是可以，完全夠用，撐坐起來(lái)也不會(huì)擁擠。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程923公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是元pro的外觀吧。作為小型suv車系的最新產(chǎn)品，首先它是有一定的粉絲基礎(chǔ)了，買車的人就比較多。關(guān)注的人也多。它額度科技感是要好一些的。幾乎全系給你一個(gè)LED大燈、還有前霧燈。而且整體的外觀還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是新車的時(shí)候內(nèi)飾有點(diǎn)味道，我這臺(tái)車也是剛上市就提車的，所以內(nèi)飾有點(diǎn)味道，這個(gè)不太好。至于別的方面，我覺得倒是沒什么問題，作為一個(gè)普通的消費(fèi)者，我對(duì)這臺(tái)車其實(shí)還是很認(rèn)可的了。
外觀：作為年輕人在買車的時(shí)候，對(duì)外觀的要求其實(shí)都不盡相同，對(duì)于我而言，想要一輛車子的設(shè)計(jì)，不需要太多花哨，在日常的駕駛中有足夠的活力就可以。這也是我選擇元Pro的主要原因之一，在現(xiàn)在看來(lái)這臺(tái)車的外觀顏值絕對(duì)要比同級(jí)別的很多車型來(lái)說(shuō)，有著很明顯的突出表現(xiàn)。就連身邊的很多朋友看了這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)之后，都表示出了相當(dāng)大的興趣。包括現(xiàn)在，有時(shí)候把車開回去，父母都感嘆現(xiàn)在的交通工具是越做越好看了。
內(nèi)飾：就中控就是我最喜歡的，我休息在車上時(shí)候就可以用來(lái)看電視
空間：空間沒啥說(shuō)的，我身高一米六，后排孩子都能放玩具什么的坐那玩了，沒有什么擁擠感，拉三四個(gè)閨蜜出去逛街，也是游刃有余，前排就更不必說(shuō)了。
配置：我覺得是非常棒的，車子的價(jià)格是比較劃算的，而且它的優(yōu)惠力度還挺大，能夠買到這樣的車子，我覺得已經(jīng)是很不錯(cuò)的了，能夠滿足我的大多數(shù)要求。而且車子后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也是比較劃算的，天天開著它出去也不會(huì)讓人覺得養(yǎng)車成本過于的昂貴。
動(dòng)力：動(dòng)力上可能大家都有一些質(zhì)疑了，但是我覺得話他在市區(qū)內(nèi)的日常使用是完全沒有問題的，就是在高速上的話，你可能讓它瞬間提速的話，它的速度提升呢其實(shí)是有些慢的并不像燃油車子那么的迅速，這是我可以接受的情況，畢竟我這臺(tái)車子也沒有花多少錢。
越野：
車子的體型不大，操作起來(lái)也很靈活，速度過快的時(shí)候，車子也不會(huì)有很明顯的晃動(dòng)，底盤的穩(wěn)定性持續(xù)地良好表現(xiàn)，一直是我對(duì)他有最多稱贊的地方。一臺(tái)車買回來(lái)，我就是希望他的性能發(fā)揮足夠穩(wěn)定，在操控上也能夠足夠地舒適。
舒適：座椅質(zhì)感十足，挺舒服的，做的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)很累。并且我覺得這個(gè)電車的地盤很棒，減震也挺好�？偢杏X這個(gè)車是我試駕中最舒服的一輛車
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得最讓我滿意的是車子的外觀設(shè)計(jì)，因?yàn)樗屓丝雌饋?lái)就非常的有精氣神，可能是外觀的顏色設(shè)計(jì)上也是比較多樣化的。他的造型設(shè)計(jì)是非常耐看的，顏值很高。這幾年開著它的話，完全不會(huì)有過時(shí)的感覺�？傮w車子給人的駕駛體驗(yàn)是非常棒的，動(dòng)力方面也合適，對(duì)于我而言沒有什么不喜歡的地方。
缺點(diǎn)：還是車子的舒適性上有點(diǎn)問題，主要是隔音效果不太好。不拿它跟合資品牌比較，就和這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車來(lái)對(duì)比它都是感覺感覺要稍微弱了一些。整體的質(zhì)感也相對(duì)沒有呢么好。
外觀：外觀小巧啊，就是一眼看過去就喜歡了。車身設(shè)計(jì)也很好看的
內(nèi)飾：風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，顯示效果還是挺明顯的氛圍富有科技感，騎車的時(shí)候車?yán)锩娲驋叩耐Ω蓛舻�，就是有淡淡的皮革味道，所以為了保險(xiǎn)起見，我買了好幾個(gè)柚子放在車?yán)锩嫒ノ丁?/span>
空間：雖然是一臺(tái)小型SUV，但對(duì)于一米七出頭的我來(lái)說(shuō)，車內(nèi)的空間是足夠?qū)挸ǖ牧恕?/span>
配置：性價(jià)比很高的一款家用車，我覺得作為工薪階層來(lái)講，這臺(tái)元Pro已經(jīng)完全滿足使用了。比亞迪算是國(guó)內(nèi)的很好的一個(gè)大品牌，尤其是比亞迪在新能源方面的技術(shù)也是很好的，刀片電池這個(gè)安全性也沒問題。再加上這臺(tái)車的各方面綜合素質(zhì)也挺好，我覺得它還是性價(jià)比很高的一款家用車。以后換車還選擇比亞迪的系列。
動(dòng)力：純電動(dòng)的車型，起步、提速反應(yīng)都挺快的，日常家用是完全夠的了。
越野：
雖然車子的尺寸不是很大，但駕駛起來(lái)還是比較偏靈活的那種，轉(zhuǎn)向感也特別順手，在我看來(lái)，特別適合新手以及女司機(jī)來(lái)開，而且它的上手程度也不是特別難的！還有NFC功能也是相當(dāng)便捷的，不用鑰匙也能啟動(dòng)解鎖車子，實(shí)在是太牛掰了！
舒適：說(shuō)到舒適性的部分，這臺(tái)車的座椅軟硬度不錯(cuò)，坐上去之后不會(huì)覺得軟踏踏的沒有支撐，也不會(huì)讓你覺得硬邦邦的一點(diǎn)質(zhì)感都沒有，這個(gè)是很好的!然后這車的隔音效果也不錯(cuò)，車身的密封條，包括一些隔音棉的設(shè)計(jì)還是很足的，行駛中的靜謐性挺好�？照{(diào)也很給力，冷風(fēng)來(lái)得快，降溫也快！懸架的減震也可以的，一般你像是過減速帶的時(shí)候，這車也不會(huì)讓你覺得很顛簸，這就可以了。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話吧，我這個(gè)人包括我一家人也跟我有著比較相同的性格，對(duì)舒適性這方面的要求還是挺高的。舒適性不僅僅在座椅上，還有它的整個(gè)的噪音處理的效果上都是很有必要的，包括車內(nèi)其他內(nèi)飾摸起來(lái)的體驗(yàn)感都是舒適性的一個(gè)方面。加上我比較滿意的動(dòng)力推背感和動(dòng)力和操控舒適度，這輛車就是一個(gè)我的心上完美車型。
缺點(diǎn)：剛提車那一周的時(shí)候，車內(nèi)的異味還是有點(diǎn)大的，所以提車那兩周我基本都是開車就開窗通風(fēng)出行。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我是挺滿意的，這款車的造型是屬于耐看且顏值很高的那種，而且它的大燈讓我看起來(lái)特別舒服，我是蠻喜歡這個(gè)車的，前臉的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)的更實(shí)用，更簡(jiǎn)潔。儀表板也是液晶的，而且中控屏幕的尺寸也不差。整個(gè)中控區(qū)域看著還是比較有科技感的。非常虛幻的一個(gè)感覺，顏值也是沒有問題的。算是有一個(gè)變革的感覺吧。
空間：前排的設(shè)計(jì)是比較合理的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話體型還是有一些大的人，坐在駕駛座上的話也是比較寬敞的，腿部空間相對(duì)來(lái)說(shuō)挺大，而且車間的橫跨度我覺得是非常大的，給人的感覺就是比較的寬敞，再者就是后排的設(shè)計(jì)是比較的合理，就算坐上三個(gè)成年人的話也是完全沒有問題的。
配置：這款車的價(jià)格不貴，質(zhì)量可靠，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速還算可以，不過我都是上下班開著，很少去加速很猛去開，還不錯(cuò)
越野：
小車車體不大，整體的操控感穩(wěn)當(dāng)，方向盤也有著比較好的靈活性，轉(zhuǎn)向上也是有著一定的方向感，上手還是挺快的。
舒適：這款車的舒適性一開始就是我覺得非常妙的地方，去試車的時(shí)候我就感覺到了。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于女生而言就是小巧一些，方便停車，而且還可以充電
缺點(diǎn)：就是要是尺寸能大一些，后排空間大一點(diǎn)就更好了
外觀：小巧的外觀很惹人喜歡的，而且車身坐的也很漂亮的
內(nèi)飾：還是那個(gè)問題，新車的味道�？赡芪疫@臺(tái)車就是太新了，我開了也就才一月的時(shí)間，大部分都是城區(qū)開，我也不怎么出去。晚上也不開窗戶，我家是室外露天車位我也不敢開怕進(jìn)雨水。這個(gè)味道反正是還有，但是比一開始是好些了。
空間：空間的表現(xiàn)就是讓人很滿意的，因?yàn)槲覀兗业脑捑腿齻�(gè)人，所以我和太太坐在前排，孩子坐在后面就完全感覺不到擁擠的感覺，而且車子前排頭頂?shù)目臻g就是很大的，可能也是因?yàn)槲业捏w型比較正常吧，所以我覺得它在這方面的設(shè)計(jì)上是沒有毛病的。
配置：自己對(duì)車沒什么要求的，就看了好多車主要是沒地方停車，才買這小的汽車！
動(dòng)力：電的加速還是很快的，現(xiàn)在我跑高速去只能跑市區(qū)內(nèi)，怕遠(yuǎn)了充不上電
越野：
方向盤的操控就是比較簡(jiǎn)單的，沒有什么難度。而且它的精準(zhǔn)度也很高，指向性很好。對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，最吸引我的還是車子的配置輔助功能非常的齊全，倒車影像的話對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常需要的，因?yàn)槲业脑拰?duì)于這方面的技術(shù)其實(shí)并不是特別的嫻熟。
舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅舒適度在接受范圍，后地臺(tái)全平，右前椅無(wú)法高低調(diào)節(jié)！
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