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元Pro
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程483公里
綜合評分
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優(yōu)點：我非常滿意的一點就是車子外觀設計非常的靈動可愛，前臉的車燈設計非常非常可愛，開出門時也是有不錯的辨識度的。
缺點：就是后座小了一點，來個高個子的坐在后面就不行了
外觀：車身的造型蠻時尚的，前臉的辨識度高，輪轂的造型耐看。
內飾：整體內飾的做工就略顯粗糙了一點，但它車內的配置還是挺多的，而且你能一眼就能看的車內的裝飾有一股塑料感，感覺跟這個外觀有點不搭的樣子！
空間：空間還是一般般吧，畢竟價格在這里，能用就好
配置：車子的性價比還是很高的，現(xiàn)在銷量也挺好的。我覺得元pro有成為賣座好車的潛力，本身車子就挺好的，而且顏值上也是很出色。它應該說是一臺更年輕化的家用suv。更適合我們這些沒有太多預算空間的年輕人來購買。
動力：這款車動力的話對于我一個女司機來說還是滿足的，因為我開車喜歡那種佛系，開車比較緩慢，不會需要太過于急促的動力，這方面他還是能比較容易滿足我的。包括它在平常起步啊中部稍微加速這方面還是挺得勁的。
越野：
操控方面的話是讓我最滿意的，就感覺它整體的車身是比較小巧的，能夠隨意的穿梭在車流之中，而且它的方向盤操控起來就是比較靈活的重量比較合適，轉動起來比較的輕松，不像我上一臺車子轉向的時候就有一些費勁。
舒適：舒適還行吧，主要剛提車那會就新車味道重一些，后來買一點東西就沒有味道了
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車費用在我自己的預算之內，并且它是純電消耗，所以對后期的使用上也是節(jié)省了一部分的開支。
缺點：說實話元PRO的舒適性并不是特別好的。就比如說車子的隔音效果就不是特別好的，一般就是在上高速的時候，我能夠明顯的感覺到車子的胎噪聲音和風噪的聲音，如果是對聲音比較敏感的人來說確實是一個比較大的問題的。我的話就是可以接受的態(tài)度并不會去過多的計較，敏感的人來說確實是一個比較大的問題。
外觀：要是能把備胎放進去就好了，能空間大一些。
內飾：內飾整體還是上檔次的，看起來不是很Lo，座椅顏色搭配也是很恰當。
空間：就后排乘坐空間小一些，后背廂也是很小的，只能放著平時使用的東西
配置：雖說駕駛的時間不是很長，但也算是每天都和他有一個近距離的接觸和家里的燃油車相比，它的經(jīng)濟性主要是體現(xiàn)在每次出行的費用很低，甚至對于我而言都可以忽略不計。再加上車子沒有購置稅，這又要比其他人有車表現(xiàn)了一定的優(yōu)勢，而且4S店還給我說后期的質保也不用太擔心，基本上都是完全可以交給4S店處理。
動力：動力很滿意，很滿意，很滿意。比我老公的車子有勁多了，稍不注意，都感覺輪胎在跟地面摩擦，可能是電動車的特性吧，瞬間加速，感覺有人把我按在座椅上一樣。ECO模式下，動力相對柔和很多，感覺不是燒油的，踩著油門也不心疼了。哈哈哈。
越野：
我覺得這個車適合小白開。容易上手，好操控，估計是因為車身小，所以好操控。
舒適：車子并沒有跑過長途，最遠的地方也就跑了四十多公里，這么一段路程的駕駛，給我的印象很深，因為整個路況并不是很好，但是車內并沒有很明顯的噪音，再加上車內的晃動也不會讓人覺得很不舒服。這種舒適性還體現(xiàn)在座椅的設計上，不軟不硬，而且左右的包裹也很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 吉安
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2149公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車最滿意的應該是它的外觀設計吧，他的造型是屬于非常耐看的那種，而且顏值也是很高的哦，我個人是這么認為的！還有就是這款車的駕駛感受對于我來說還是蠻不錯的，因為這個車的尺寸偏市中，都比較適合新手以及女司機開日常，在市區(qū)代步的話，還是挺方便的，他是因為他是偏小巧玲瓏的那種嘛，所以在找地方停車的話也是蠻便捷的！還有一個就是他的續(xù)航了，這個續(xù)航在我看來屬于同級別車型里較好的一款車了，這也是他的一個優(yōu)勢之一吧！
缺點：我覺得它的空間設計其實是有些緊湊的，但是對我日常生活來說的話其實是不影響的，因為現(xiàn)在的話家里也沒有那么多人，所以就我一個人來開這臺車子還是比較寬敞的。
外觀：外觀是我喜歡的樣子。小巧靈活，富有時尚氣息，并且運動感十足，給人一種年輕、活力的感覺，非常棒。個人認為，背后的“小書包”非�？蓯�。
內飾：內飾顏色搭配不錯，前控制臺深度過大，影響空間與視角。
空間：車內空間不錯！你看它是個小型SUV的定位，但內在的空間其實一點都不小的五個人完全不覺得擁擠，帶上老人孩子一家5口出門去，這個元Pro的內部空間也是完全夠的。車內的儲物空間設計的也很合理，也比較人性化，像是手機、水杯、礦泉水、雨傘這些東西都可以放，能放不少東西。后備廂的容積也不小的，放一些日常出門的行李物品什么的已經(jīng)夠了，后排座椅也可以放倒，這樣可以繼續(xù)拓展。
配置：作為代步工具而言，這輛車是在市區(qū)里面開完全不成問題的，因為采用的是新能源，所以也不用擔心尤浩的問題，后續(xù)養(yǎng)車更方便，沒有那么大的壓力。
動力：動力的話實話實說，其實并沒有達到我的標準，因為剛開始的話我覺得它的動力是非常強勁的，但是我現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)其實它起步的時候動力是有一些遲緩的。但是車子到中后期開起來的話，它的動力輸出就是比較順暢的了，滿載的時候動力也是可以的。
越野：
操控還是不錯的，因為這臺車本身的尺寸就很小，所以就是在停車倒車的時候，這個方便程度是明顯要好于其他的一些大尺寸的車型的，這個沒的說。然后就是它的方向精準，指向是沒有什么虛位的，這一點我覺得也很好。車身的穩(wěn)定性很好，底盤雖然比一些轎車要高一點，但是開起來我覺得還算穩(wěn)定！另外就是它的剎車表現(xiàn)不錯。踩下去初段就有明顯的制動力，這一點也讓我覺得蠻踏實的。
舒適：這個座位包裹感還是很強烈的，它的座椅是支持多向調節(jié)。在車內很容易去找到一個舒適的乘車姿勢。因為是家用車，平時開的最多的路段當然也還是在市區(qū)里面，面對一些細微的路面不平整還是很容易感知，減震不是特別好。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2346公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這車之前就看了很多品牌車就看中了它，喜歡就是方便充電
缺點：就感覺車子的內飾設計上還是缺了點東西，感覺的話就沒有特別的高級，有一點點廉價的感覺，但是我并不是特別的看重這個方面。但是觀察整個車子起來的話也就這一點瑕疵了。
外觀：外觀給一百分，萌萌噠，可愛又時尚，在這個價位同級別中，是最可愛的一款車了，小小的，很適合女性開，還背個小書包，老公看的改裝件小物件，等回來了裝上再給大家看看，新外觀。
內飾：我就喜歡中控多一點，不僅可以看電視還可以導航
空間：一般的小夫妻家用還是沒有問題的，在駕乘空間上還是可以得到滿足，儲物空間也還行。
配置：這方面就不用我多說了，它的性價比是大家有目共睹的，如果它的性價比不高我可能也不會選擇它。最最重要的一點是，車子的保值率還不錯，這幾年的話開著它我覺得還是很不錯的。
動力：動力不收，燃油車價位不是很高，動力比較出色，上坡下坡不再怕。
越野：
方向盤很輕，可能是因為車小吧，駕駛起來，很簡單，感覺就是也比較軟，不知道是不是因為裝電池的原因，車輛重吧，所以顯得車很穩(wěn)，跑起來，感覺能聽見轱輪摩擦地面的聲音，有點大。還有就是方向盤前面的柱子有點粗，轉彎很擋視線。
舒適：駕駛的時候減震的功能挺好的，低盤挺靈活，車子本身也比較安靜，沒有什么雜音。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：電車是真的省錢，因為現(xiàn)在油價太高，對于我這種，才升級為母親的工薪媽媽來說，選擇電車,真的節(jié)省很多，因為上班的地方離家也有十幾公里的路程，本來想看個十萬左右的燃油車，聽別人說電車有輻射，但老公一直說沒事，自己也在網(wǎng)上看了，說影響很小，所以也就打消了念頭,決定買一臺，當時也看了別的品牌的，但是老公還是執(zhí)念買比亞迪，覺得電動還是比亞迪好，果然選對了。滿意的還是這個外觀，萌萌的，后面還背著一個小書包，嘿嘿。空間也大，也安靜，開起來很輕盈，尺寸也合適，停車很方便，家用便攜式充電器，很方便。
缺點：不太滿意的就是動力感差點意思，有點肉，急性子提速有點著急，感覺沒那么利索。
外觀：這款車的前臉還是挺小巧精致的，尤其是它的擋風玻璃的弧度做的還是挺讓人有覺得有吸引力的。
內飾：儀表臺很簡潔，說到內飾我真的要夸一夸比亞迪了，真的好貼心，按鍵都是漢字版的，這對于我們這些女司機是真的太實用了，一些功能不用再去問老公了，我都知道怎么用了，還有就是小迪語音，好用，方便，真的很智能。中控的大屏還能旋轉，慢慢的高級感，哈哈哈
空間：前排還好說一點，就是后面的空間小一些，家里有高個子就坐不下了
配置：綜合來說，對我是一款不錯的選擇，對我實用性也是比較高，顏值有，內涵有，功能的配置也算齊全。
動力：動力方面，本身就是一個上下班，接送孩子的代步工具，沒有很大的要求，但是這款車沒有讓我失望，動力還是非常哇塞的，不論市區(qū)還是外出郊游，非常給力。提速也挺快，甚至還可以體驗一把推背感。
越野：
車身小巧，所以開起來蠻靈活的，車內的配置也挺豐富實用的，定速巡航、360度全景影像等的輔助，讓我開車確實省心了很多。
舒適：舒適性不得不說在這方面做的還可以，因為一開始的話其實我并不是特別的看好了它因為畢竟車子也不是特別貴的，但是當我坐在駕駛座上開車的時候，我能夠明顯的感覺到座椅設計的還是很舒服的柔軟性始終不是特別的軟，坐下去不會有那種凹陷的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車的空間不錯！雖然這臺車是一臺小型SUV，它的定位并不是很大，但是說實在的，它的內部空間還是很好的，坐進去挺寬敞的。另外就是這車的駕乘感很好，開起來很輕快，坐著的感覺也挺舒服的。而且非常省錢，我大體上算了一下，這車的電費成本是非常便宜的。這些都是我很滿意的點，總體上就覺得挺不錯的。
缺點：內飾不太耐臟，看起來比較簡潔，提車的時候車里面還是有一點味道，所以我用柚子皮去了很久的味。
外觀：外觀的話我相信是大家都會喜歡的類型，整體的它設計是比較時尚亮眼的，而且它外觀的顏色設計上也是更加的多樣化，讓現(xiàn)在的年輕人都有很好的選擇空間。我的話當然也不例外，那當然就是選擇比較時尚的外觀了，而且它的車身設計的線條是比較協(xié)調的。
內飾：對車子的顏值有追求，對于內飾的設計也是同樣如此，但是他并沒有做到一個讓我很滿意的地步，其實最主要的是整體的做工，質量還有些欠缺，并沒有達到一個很質感的表現(xiàn)。我甚至還感覺這臺車的內飾材質，都有一些廉價感，坐在里面的異味很重。但是魚與熊掌不可兼得，這個價位能夠有如此優(yōu)秀的表現(xiàn)，已經(jīng)算是很不錯的了。
空間：空間說實話不是很大，但是對于我來說完全夠用了，畢竟他本身就是一個小巧的車子，有這么大的空間已經(jīng)很棒了。
配置：說實話剛開始看到這個車的一些評論，就不怎么相信他了。對他有一些不好的看法，但是去了以后親身體驗接觸過以后發(fā)現(xiàn)并不是那樣的，我覺得性價比挺高的。也不知道說不好的那些人是從哪一點說的。
動力：動力這方面來說我覺得足夠了，畢竟女司機嘛，提速太快了，有點控制不住��！
越野：
操控性我覺得完美，容易上手。拐彎什么的都很簡單。比車距長的車好操控。
舒適：座椅支撐性還挺給力的，沒想到這個價位的車，還有這樣的駕駛乘坐感受。底盤也算可以，過一些坑洼地帶，顛簸感不是很強烈。長時間開車，也不會感到太累。整體空間還是可以，完全夠用，撐坐起來也不會擁擠。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程923公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是元pro的外觀吧。作為小型suv車系的最新產(chǎn)品，首先它是有一定的粉絲基礎了，買車的人就比較多。關注的人也多。它額度科技感是要好一些的。幾乎全系給你一個LED大燈、還有前霧燈。而且整體的外觀還是很不錯的。
缺點：最不滿意的一點就是新車的時候內飾有點味道，我這臺車也是剛上市就提車的，所以內飾有點味道，這個不太好。至于別的方面，我覺得倒是沒什么問題，作為一個普通的消費者，我對這臺車其實還是很認可的了。
外觀：作為年輕人在買車的時候，對外觀的要求其實都不盡相同，對于我而言，想要一輛車子的設計，不需要太多花哨，在日常的駕駛中有足夠的活力就可以。這也是我選擇元Pro的主要原因之一，在現(xiàn)在看來這臺車的外觀顏值絕對要比同級別的很多車型來說，有著很明顯的突出表現(xiàn)。就連身邊的很多朋友看了這臺車的外觀設計之后，都表示出了相當大的興趣。包括現(xiàn)在，有時候把車開回去，父母都感嘆現(xiàn)在的交通工具是越做越好看了。
內飾：就中控就是我最喜歡的，我休息在車上時候就可以用來看電視
空間：空間沒啥說的，我身高一米六，后排孩子都能放玩具什么的坐那玩了，沒有什么擁擠感，拉三四個閨蜜出去逛街，也是游刃有余，前排就更不必說了。
配置：我覺得是非常棒的，車子的價格是比較劃算的，而且它的優(yōu)惠力度還挺大，能夠買到這樣的車子，我覺得已經(jīng)是很不錯的了，能夠滿足我的大多數(shù)要求。而且車子后期的維修保養(yǎng)費用也是比較劃算的，天天開著它出去也不會讓人覺得養(yǎng)車成本過于的昂貴。
動力：動力上可能大家都有一些質疑了，但是我覺得話他在市區(qū)內的日常使用是完全沒有問題的，就是在高速上的話，你可能讓它瞬間提速的話，它的速度提升呢其實是有些慢的并不像燃油車子那么的迅速，這是我可以接受的情況，畢竟我這臺車子也沒有花多少錢。
越野：
車子的體型不大，操作起來也很靈活，速度過快的時候，車子也不會有很明顯的晃動，底盤的穩(wěn)定性持續(xù)地良好表現(xiàn)，一直是我對他有最多稱贊的地方。一臺車買回來，我就是希望他的性能發(fā)揮足夠穩(wěn)定，在操控上也能夠足夠地舒適。
舒適：座椅質感十足，挺舒服的，做的時間長了也不會很累。并且我覺得這個電車的地盤很棒，減震也挺好。總感覺這個車是我試駕中最舒服的一輛車
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購買時間2021年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我覺得最讓我滿意的是車子的外觀設計，因為它讓人看起來就非常的有精氣神，可能是外觀的顏色設計上也是比較多樣化的。他的造型設計是非常耐看的，顏值很高。這幾年開著它的話，完全不會有過時的感覺�？傮w車子給人的駕駛體驗是非常棒的，動力方面也合適，對于我而言沒有什么不喜歡的地方。
缺點：還是車子的舒適性上有點問題，主要是隔音效果不太好。不拿它跟合資品牌比較，就和這個價位的國產(chǎn)車來對比它都是感覺感覺要稍微弱了一些。整體的質感也相對沒有呢么好。
外觀：外觀小巧啊，就是一眼看過去就喜歡了。車身設計也很好看的
內飾：風格比較簡單，顯示效果還是挺明顯的氛圍富有科技感，騎車的時候車里面打掃的挺干凈的，就是有淡淡的皮革味道，所以為了保險起見，我買了好幾個柚子放在車里面去味。
空間：雖然是一臺小型SUV，但對于一米七出頭的我來說，車內的空間是足夠寬敞的了。
配置：性價比很高的一款家用車，我覺得作為工薪階層來講，這臺元Pro已經(jīng)完全滿足使用了。比亞迪算是國內的很好的一個大品牌，尤其是比亞迪在新能源方面的技術也是很好的，刀片電池這個安全性也沒問題。再加上這臺車的各方面綜合素質也挺好，我覺得它還是性價比很高的一款家用車。以后換車還選擇比亞迪的系列。
動力：純電動的車型，起步、提速反應都挺快的，日常家用是完全夠的了。
越野：
雖然車子的尺寸不是很大，但駕駛起來還是比較偏靈活的那種，轉向感也特別順手，在我看來，特別適合新手以及女司機來開，而且它的上手程度也不是特別難的！還有NFC功能也是相當便捷的，不用鑰匙也能啟動解鎖車子，實在是太牛掰了！
舒適：說到舒適性的部分，這臺車的座椅軟硬度不錯，坐上去之后不會覺得軟踏踏的沒有支撐，也不會讓你覺得硬邦邦的一點質感都沒有，這個是很好的!然后這車的隔音效果也不錯，車身的密封條，包括一些隔音棉的設計還是很足的，行駛中的靜謐性挺好�？照{也很給力，冷風來得快，降溫也快！懸架的減震也可以的，一般你像是過減速帶的時候，這車也不會讓你覺得很顛簸，這就可以了。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話吧，我這個人包括我一家人也跟我有著比較相同的性格，對舒適性這方面的要求還是挺高的。舒適性不僅僅在座椅上，還有它的整個的噪音處理的效果上都是很有必要的，包括車內其他內飾摸起來的體驗感都是舒適性的一個方面。加上我比較滿意的動力推背感和動力和操控舒適度，這輛車就是一個我的心上完美車型。
缺點：剛提車那一周的時候，車內的異味還是有點大的，所以提車那兩周我基本都是開車就開窗通風出行。
外觀：外觀的設計我是挺滿意的，這款車的造型是屬于耐看且顏值很高的那種，而且它的大燈讓我看起來特別舒服，我是蠻喜歡這個車的，前臉的！
內飾：內飾表現(xiàn)的更實用，更簡潔。儀表板也是液晶的，而且中控屏幕的尺寸也不差。整個中控區(qū)域看著還是比較有科技感的。非常虛幻的一個感覺，顏值也是沒有問題的。算是有一個變革的感覺吧。
空間：前排的設計是比較合理的，對于我來說的話體型還是有一些大的人，坐在駕駛座上的話也是比較寬敞的，腿部空間相對來說挺大，而且車間的橫跨度我覺得是非常大的，給人的感覺就是比較的寬敞，再者就是后排的設計是比較的合理，就算坐上三個成年人的話也是完全沒有問題的。
配置：這款車的價格不貴，質量可靠，性價比不錯。
動力：加速還算可以，不過我都是上下班開著，很少去加速很猛去開，還不錯
越野：
小車車體不大，整體的操控感穩(wěn)當，方向盤也有著比較好的靈活性，轉向上也是有著一定的方向感，上手還是挺快的。
舒適：這款車的舒適性一開始就是我覺得非常妙的地方，去試車的時候我就感覺到了。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程538公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于女生而言就是小巧一些，方便停車，而且還可以充電
缺點：就是要是尺寸能大一些，后排空間大一點就更好了
外觀：小巧的外觀很惹人喜歡的，而且車身坐的也很漂亮的
內飾：還是那個問題，新車的味道�？赡芪疫@臺車就是太新了，我開了也就才一月的時間，大部分都是城區(qū)開，我也不怎么出去。晚上也不開窗戶，我家是室外露天車位我也不敢開怕進雨水。這個味道反正是還有，但是比一開始是好些了。
空間：空間的表現(xiàn)就是讓人很滿意的，因為我們家的話就三個人，所以我和太太坐在前排，孩子坐在后面就完全感覺不到擁擠的感覺，而且車子前排頭頂?shù)目臻g就是很大的，可能也是因為我的體型比較正常吧，所以我覺得它在這方面的設計上是沒有毛病的。
配置：自己對車沒什么要求的，就看了好多車主要是沒地方停車，才買這小的汽車！
動力：電的加速還是很快的，現(xiàn)在我跑高速去只能跑市區(qū)內，怕遠了充不上電
越野：
方向盤的操控就是比較簡單的，沒有什么難度。而且它的精準度也很高，指向性很好。對于我來說的話是一個非常不錯的選擇，最吸引我的還是車子的配置輔助功能非常的齊全，倒車影像的話對于我來說是非常需要的，因為我的話對于這方面的技術其實并不是特別的嫻熟。
舒適：舒適度不錯，座椅舒適度在接受范圍，后地臺全平，右前椅無法高低調節(jié)！
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