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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一名理工科的男生,我對(duì)于這輛車(chē)子還是很喜歡的,首先是他的顏值還是很好,雖然說(shuō)特別小巧,但是很多地方都挺讓我喜歡,感覺(jué)在很多車(chē)當(dāng)中他有自己的特色,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也挺有那種感覺(jué)的,整個(gè)的加速感也特別的明顯,這個(gè)車(chē)子還是比較可以的。
缺點(diǎn):就是地盤(pán)低一點(diǎn)吧,但是沒(méi)辦法,誰(shuí)讓他是轎車(chē)呢。
外觀:外觀是眾所周知的LED前大燈,反正最喜歡的就是這款車(chē)的外觀啦。
內(nèi)飾:秦PLUS EV內(nèi)飾還是挺讓人喜歡的,簡(jiǎn)潔高級(jí),科技智能。旋轉(zhuǎn)屏幕不僅根據(jù)運(yùn)行程序自由的調(diào)整橫豎屏,還能根據(jù)語(yǔ)音識(shí)別完成指令,而且運(yùn)行很流暢不卡頓。
空間:我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它的空間還是挺大的吧,秦plus的整體空間感還是比較有優(yōu)勢(shì)的,在里面乘坐的時(shí)候還是特別的好,并且后排中間地板凸起還不是特別的大,這也是一個(gè)很好的地方,有些車(chē)子就太大了,就特別的麻煩。
配置:這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比是真的挺高的,因?yàn)橘I(mǎi)來(lái)的時(shí)候價(jià)格并不是特別的貴吧,并且做保養(yǎng)的服務(wù)人員的態(tài)度也特別的好,他每次都很盡心盡責(zé)的幫我去照顧這輛車(chē)子,并且做事也特別的細(xì)心,這輛車(chē)子價(jià)格本身就不是很貴,還能這么好就不錯(cuò)。
動(dòng)力:得益于電動(dòng)機(jī)的特性,所以這臺(tái)車(chē)子可以在更短時(shí)間內(nèi)將自己的最大扭矩毫無(wú)保留的發(fā)揮出來(lái),所以加速的時(shí)候真的很棒,但并不是那種比較突兀的感覺(jué),因?yàn)檎麄(gè)的油門(mén)調(diào)校確實(shí)是比較線性的,即使深踩加速踏板動(dòng)力輸出也不至于太竄,可控性非常強(qiáng),而且電動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中也是十分安靜的。
操控: 方向盤(pán)不沉重,轉(zhuǎn)向靈敏,電動(dòng)座椅也沒(méi)有什么別的聲音,輔助功能也很好用,全中文按鍵,很貼心也舒心,剎車(chē)也是很靈敏,不會(huì)有什么沖擊感,整個(gè)操作起來(lái)聲音也很小! 并線輔助:這個(gè)功能真的很好用,有的路段對(duì)車(chē)子壓線有要求,壓線會(huì)拍照,這個(gè)功能就完美的避免了這個(gè)問(wèn)題。無(wú)鑰匙進(jìn)入:NFC車(chē)鑰匙,無(wú)鑰匙進(jìn)入,這個(gè)功能還是非常實(shí)用的,畢竟一個(gè)車(chē)鑰匙也挺重,告別鑰匙,手機(jī)解鎖,一身輕松。
舒適:這款車(chē)的整體舒適性我還是非常滿意的,車(chē)內(nèi)所有能觸碰到的地方,都是軟皮質(zhì)材料,尤其是座椅非常的厚實(shí),坐起來(lái)非常的舒服,包裹性和支撐性都非常的強(qiáng),坐久了屁股也不會(huì)覺(jué)得很麻,而且車(chē)子的減震效果做的也是十分到位的,過(guò)減震帶的時(shí)候幾乎沒(méi)啥感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人認(rèn)為這輛車(chē)我最滿意的方面就是它的舒適性非常的高,方向盤(pán)的質(zhì)感和手感非常的好,足夠輕便,座椅的軟硬程度也非常合理,整輛車(chē)的操控感也比較強(qiáng),開(kāi)著足夠順溜,安全性有一定的保障。對(duì)于我們女性來(lái)說(shuō),是非常人性化的。
缺點(diǎn):不滿意的就是這個(gè)車(chē),讓我等的太久了,等了一個(gè)多月,終于上周一回來(lái)了,新車(chē)回來(lái)里面異味兒有點(diǎn)大,我是個(gè)嗅覺(jué)比較靈敏的人,稍微有一點(diǎn)味道,我就覺(jué)得讓我的鼻子不舒服
外觀:外觀肯定五星好評(píng),就像買(mǎi)衣服一樣,先看顏值!?
內(nèi)飾:這輛車(chē)我唯一不是特別滿意的地方就是內(nèi)飾這塊,車(chē)內(nèi)整體不是特別的有溫馨感,雖然座椅手感和質(zhì)感還可以,但不是真皮材質(zhì)的,沒(méi)有那么的高檔次,不過(guò)畢竟車(chē)的價(jià)位擺在那里,所以還是可以理解的,一分錢(qián)一分貨吧。
空間:我穿鞋一米八,140斤,前后排空間感覺(jué)還可以吧,☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排靠背支持完全放倒,臨時(shí)拉點(diǎn)東西也可以
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我還是很滿意的,整輛車(chē)到手的價(jià)位是在我的承受范圍之內(nèi),車(chē)本身的保值度也還算高,尤其值得講的一點(diǎn)就是它的能耗油耗比較低,給我省了不少錢(qián),所以綜合來(lái)講,這款車(chē)的性?xún)r(jià)比算是比較高的吧,雖然沒(méi)有十全十美,但還是值得入手的一輛車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力真的是太猛了,推背感超強(qiáng),加速超車(chē)妥妥的。
操控: 我這款車(chē)呢,還搭載了一個(gè)A C C全數(shù)咨詢(xún)行行嗯駕駛輔助功能特別齊全,我最喜歡的就是后方來(lái)車(chē)的話,我后視鏡玻璃會(huì)有三角形,其實(shí)我對(duì)于我們這種女性四級(jí)還是特別安全的。?☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能在我們這些地方不使用,我們這些是高原地區(qū)路特別的彎道多
舒適:底盤(pán)慮振還可以吧,前后獨(dú)立懸掛,穩(wěn)定性也可以,偶爾高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,側(cè)傾控制的不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的續(xù)航能力是我最滿意的地方,NEDC500KM的續(xù)航我能跑到450公里甚至更多。
缺點(diǎn):新車(chē)到手沒(méi)有多久,整輛車(chē)我還是非常滿意的,最不滿意的地方還不是很明顯,實(shí)在要說(shuō)一點(diǎn),那就是這個(gè)車(chē)沒(méi)有什么優(yōu)惠,頂多就是給了幾張保養(yǎng)券,所以說(shuō)這輛車(chē)的優(yōu)惠幅度還是偏小的,不過(guò)誰(shuí)讓我看上了這輛車(chē)呢,狠下心把它安排上了。
外觀:外觀這東西是個(gè)玄學(xué),可能張三覺(jué)得這車(chē)好看,李四覺(jué)得它不好看,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。之于我而言,如果我覺(jué)得它外觀很普通的話我也不會(huì)花錢(qián)買(mǎi)它。我沒(méi)買(mǎi)白車(chē)是因?yàn)榘咨珷大街了,黑色有不耐臟而且也不太安全,紅色太張揚(yáng)太高調(diào)不太符合我的氣質(zhì)而且我也hold不住,而這個(gè)灰色不是其他車(chē)型那種灰色,它叫時(shí)空灰和漢的灰色是同款灰色,顯得很大氣,所以我毫不猶豫的選擇了它!
內(nèi)飾:方向盤(pán)的質(zhì)感和手感足夠好,座椅的包裹性和支撐性足夠強(qiáng),座椅的下方也比較的平整,伸展的空間足夠大,底盤(pán)夠穩(wěn)重,夠扎實(shí),中控屏的樣式也非常新穎,里面的功能非常的齊全,清晰度足夠的高,一點(diǎn)都不缺乏科技感,整體內(nèi)飾我還是比較滿意的。
空間:這輛車(chē)型不大不小,但是空間設(shè)計(jì)還是特別合理的,尤其是后排有三個(gè)乘坐位,坐三個(gè)成年人是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的,主駕駛和副駕駛的伸展性也足夠強(qiáng),本身我的個(gè)子也不算高,所以這輛車(chē)的整體空間是絕對(duì)能夠滿足我們家用需求的。
配置:比亞迪刀片電池值得信賴(lài),名族品牌,名族自信,綜合性?xún)r(jià)比超高,值得擁有。購(gòu)車(chē):新車(chē)沒(méi)什么優(yōu)惠,但是回車(chē)速度還是挺快的,銷(xiāo)售顧問(wèn)對(duì)各方面的功能配置什么的講解的還是很清楚的,不懂的地方也做了演練。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力方面還是很好的,加速的時(shí)候還是比較平順,你我一般吧都會(huì)選擇用電力去發(fā)動(dòng)車(chē)子,這樣的話順暢感比較強(qiáng)一點(diǎn),就感覺(jué)更加舒服吧,看我自己的心情,主要是有時(shí)候,我可能趕一點(diǎn)就會(huì)選擇燃油發(fā)動(dòng)。
操控: 方向盤(pán)輕、小,轉(zhuǎn)向的時(shí)候操作流暢,高速行駛的時(shí)候,也不會(huì)感覺(jué)到車(chē)身太飄。
舒適:這個(gè)車(chē)子給我最明顯的感覺(jué)就是一種享受,每次坐在里面我都覺(jué)得很舒適,帶著朋友們出去玩,他們也快我買(mǎi)車(chē)買(mǎi)的真的很不錯(cuò),所以非常的柔軟,整個(gè)的填充物也很充足,讓我感覺(jué)到那種很明顯的包裹感,整體的內(nèi)飾搭配讓我的身心愉悅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子不燒油,用車(chē)成本很低,而且這個(gè)車(chē)子的外觀比較時(shí)尚好看,特別的適合年輕人。
缺點(diǎn):等車(chē)周期太長(zhǎng),耐心都耗盡。每天都在催那個(gè)銷(xiāo)售小姐姐
外觀:這個(gè)車(chē)的外觀還是特別漂亮的,在大馬路上特別我的是紅色是特別顯眼的好多朋友啊,還有那個(gè)司機(jī)乘客都來(lái)問(wèn)我這個(gè)車(chē)多少錢(qián)買(mǎi)的呀,配置各方面還是特別高的。?
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了空間大,沒(méi)有異味。。還有氛圍燈,很年輕化。音響音質(zhì)也不錯(cuò)。內(nèi)飾的隔音也可以,不過(guò)新能源車(chē)比較安靜,沒(méi)有太大的吵雜聲。
空間:我是比較喜歡這個(gè)車(chē)子帶給我的感受的,因?yàn)樗且豢罹o湊型的家用型轎車(chē),所以在日常的時(shí)候我都是選擇跟家里們出去玩。2.7米的軸距,其實(shí)無(wú)論是前排還是前排還是后排,它都是還夠用的吧,可以放很多的小東西。
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高。店里的服務(wù)態(tài)度很好。。。
動(dòng)力:我一個(gè)女的,對(duì)于車(chē)子的動(dòng)力能有多大的需求呢?當(dāng)然是安全擺在第一的,而且平時(shí)開(kāi)車(chē)也是習(xí)慣開(kāi)慢一點(diǎn),要說(shuō)這輛車(chē)子的動(dòng)力,其實(shí)也足夠強(qiáng)勁,只要油夠足,電夠足,無(wú)論是起步還是提速,它的反饋都會(huì)足夠及時(shí),追求速度的同時(shí),一點(diǎn)都不缺乏它的爆發(fā)力。
操控: 我是比較喜歡這個(gè)車(chē)子帶給我的操控感的,因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向非常的輕松跟靈活,首先它有很多的電子功能,所以在日常行駛的時(shí)候挺有智能感的,轉(zhuǎn)彎半徑也挺小的吧,不會(huì)說(shuō)特別的大,這樣就會(huì)影響自己的感受。
舒適:前排的座椅對(duì)人體的包裹面積很大,坐上去感覺(jué)很舒服,唯一不足就是有異味,有時(shí)候我開(kāi)著空調(diào),自己就把自己給弄干嘔了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
耗 電 量3.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):通過(guò)這五個(gè)月的用下來(lái)這個(gè)情況呢,整體基本沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何的問(wèn)題,而且現(xiàn)在的油價(jià)也特別高,我們對(duì)于我們能充電的車(chē)來(lái)說(shuō)可以節(jié)省好大的一筆費(fèi)用。這款車(chē)外觀設(shè)計(jì)也是特此漂亮,個(gè)人非常喜歡,電車(chē)開(kāi)起來(lái)真的太舒服了,沒(méi)有任何頓挫感,現(xiàn)在在讓我去開(kāi)燃油車(chē)不習(xí)慣,特別省錢(qián)
缺點(diǎn):等車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng),等了二個(gè)月,沒(méi)有啥購(gòu)車(chē)的優(yōu)惠。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)還是比較上檔次的了,而且這款車(chē)的顏值深深的吸引著我
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我不太喜歡,總感覺(jué)過(guò)于簡(jiǎn)潔了,而且有一些塑料的味道
空間:我是女性168的身高,整體空間特別充足啊,特別是后排特別明顯。?前腿還有2拳距離,頭頂將軍,還有意拳的距離后排了,幾乎是全屏的一個(gè)設(shè)計(jì)做5個(gè)人的話是不會(huì)特別擁堵。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)還可以無(wú)線充電,中控下面鏤空的設(shè)計(jì),儲(chǔ)物空間特別足,門(mén)邊放水瓶的地方稍微小了些乘坐空間:一家五口出門(mén),比以前的看車(chē)坐著空間大,乘客坐著也舒服家人乘坐評(píng)價(jià):家人都比較滿意現(xiàn)在的空間,做五個(gè)人的時(shí)候中間那個(gè)人坐著不會(huì)那么別扭,比美系車(chē)舒服車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:這個(gè)車(chē)軸距也長(zhǎng),車(chē)也長(zhǎng),特別是高度,比較一般的轎車(chē)要高,銷(xiāo)售人員說(shuō),因?yàn)榈妆P(pán)下面有電池,所以枕頭的高度會(huì)比一般的轎車(chē)要高一點(diǎn),按乘坐空間就更舒服了。?
配置:總的來(lái)說(shuō)這應(yīng)該算是一款還蠻不錯(cuò)的車(chē)子,雖然說(shuō)電耗有點(diǎn)小夸張但和燃油車(chē)對(duì)比這就真的是非常的實(shí)惠了。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,起步的時(shí)候提速很快,加速的體驗(yàn)感很不錯(cuò),比開(kāi)燃油車(chē)的體驗(yàn)感強(qiáng)很多!
操控: L2級(jí)別的駕駛輔助功能雖然用的時(shí)候比較少,只在國(guó)道上開(kāi)的時(shí)候用過(guò)幾次,不過(guò)還是很好的,萬(wàn)一有個(gè)突發(fā)情況,可能真會(huì)起大作用!
舒適:座椅的設(shè)計(jì)挺合理的,坐在上面的時(shí)候,感覺(jué)腰部和腿部的支撐都很到位
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)這款車(chē)讓我特別滿意的,就是覺(jué)得他非常的省錢(qián),因?yàn)槭羌冸妱?dòng)汽車(chē),基本上充電的錢(qián)就是可以忽略不計(jì),像我平常充一次電,我可以行駛500公里,我每天上下班最多也就是20公里,放出去有時(shí)候會(huì)在周末周日帶著孩子出去轉(zhuǎn)或者是下班跟朋友出去,大概半個(gè)月充一次電就夠了,我覺(jué)得還是挺方便的,而且也再也不用擔(dān)心出行限號(hào)這樣的問(wèn)題。
缺點(diǎn):用車(chē)一段時(shí)間了還沒(méi)有讓我感到不滿意的地方。整體還可以吧。畢竟女生注重的是外觀對(duì)于車(chē)其實(shí)要求并不高啦。。。
外觀:車(chē)燈是劍羽式的我非常喜歡,個(gè)性且大方。智能遠(yuǎn)近光也很適合新手小白不知道該怎么切換的情況。車(chē)燈設(shè)計(jì):后面是貫穿式尾燈也是當(dāng)下的潮流趨勢(shì)。在車(chē)多人多的大街上,就是最靚的那個(gè)崽?車(chē)輪設(shè)計(jì):輪轂17英寸,跟車(chē)身搭配相得益彰,
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很符合中國(guó)人的視覺(jué)效果和感受,全中文按鍵,盡顯時(shí)尚個(gè)性! 車(chē)聯(lián)網(wǎng):語(yǔ)音喚醒系統(tǒng)還是挺好用的,導(dǎo)航,聽(tīng)音樂(lè),開(kāi)天窗,說(shuō)句話就行了,省了不少力氣。屏幕音響:旋轉(zhuǎn)大屏功能還是挺多的,可以登陸自己的賬號(hào),打游戲,登微信都可以,還能分屏控制,科技感很足,還送的有車(chē)機(jī)流量。
空間:這款車(chē)的空間是蠻大的,前后排空間都挺大的,我身高一米七坐后排腿也不會(huì)覺(jué)得擠。
配置:這個(gè)車(chē)的價(jià)位還是有點(diǎn)超出了我的預(yù)期,而且相比同類(lèi)別的幾款車(chē),這款車(chē)基本上沒(méi)有什么優(yōu)惠活動(dòng),優(yōu)惠幅度偏小,贈(zèng)送的禮品也比較少,要是價(jià)格這方面再低一點(diǎn)的話,那就十分的完美了,誰(shuí)讓我看中了這輛車(chē)呢?
動(dòng)力:起步啥的都挺快,超車(chē)也是一腳油門(mén)就很迅速的完成了,而且提速的過(guò)程中沒(méi)有那種一頓一頓的感覺(jué),
操控: 比較好看,踩油門(mén)車(chē)子就走,而且車(chē)子的座椅偏高,就是感覺(jué)看前方的視線比較好,車(chē)內(nèi)也沒(méi)有盲區(qū),再加上中控屏幕也比較大,顯示的字體也清楚,后排人也能看到前方屏幕上的字。
舒適:整車(chē)開(kāi)起來(lái)過(guò)問(wèn)剎車(chē),這些舒適性都特別好,特別是座椅作者特別舒服包裹性很強(qiáng)很強(qiáng)。?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的是秦PLUS的動(dòng)力,真的是超快的,駕駛著它讓我想起初中周董的一部電影《頭文字D》。
缺點(diǎn):這車(chē)沒(méi)有氛圍燈,也沒(méi)有自動(dòng)泊車(chē),比較遺憾。
外觀:這款比亞迪我選的是銀灰色的漆面,比較的符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)和我個(gè)人的氣質(zhì)和形象,看起來(lái)也給人一種成熟穩(wěn)重的感覺(jué),車(chē)前的兩個(gè)大燈也非常的霸氣,光源非常的有氛圍感,開(kāi)夜車(chē)也更安心了不少,車(chē)輪胎也非常的帥氣,整輛車(chē)的顏值還是非?勾虻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很好看,是我自己喜歡的風(fēng)格,唯一不喜歡的就是那個(gè)儀表盤(pán)太小了,其他的還是很不錯(cuò)的。
空間:作為A級(jí)家用緊湊級(jí)轎車(chē)它的空間是夠用了,周末帶上一家三口出去郊游是完全足夠了,我的身高178 150斤主駕駛位置調(diào)整好我的位置后再坐在后排空間還是足夠了,頭部空間有一些局促,但是如果你用葛優(yōu)癱那就沒(méi)有問(wèn)題。后備箱空間挺大的,縱向深度很深,后排座椅也可以完全放倒,在同級(jí)別的轎車(chē)?yán)锝^對(duì)算是大空間的車(chē)了!
配置:秦PLUS EV的性?xún)r(jià)比挺高的,不論是外觀顏值,還是配置配置,用15W多的價(jià)格就可以買(mǎi)一輛純電轎車(chē),真的是太實(shí)惠了。還不用繳納購(gòu)置稅,上綠牌,真的超級(jí)劃算超級(jí)省錢(qián),充電不僅方便而且費(fèi)用低。
動(dòng)力:我開(kāi)車(chē)比較平穩(wěn),一般都用經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)車(chē)。不過(guò)有一說(shuō)一經(jīng)濟(jì)模式下它的動(dòng)力確實(shí)比較肉,當(dāng)你踩下電門(mén)后需要等到一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間才能感受到動(dòng)力有反應(yīng)!而如果是動(dòng)力模式下,它的動(dòng)力還是比較充沛的,電門(mén)也比較跟腳。不過(guò)經(jīng)濟(jì)模式會(huì)比較省電,所以我都是用經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)車(chē)。
操控: 這輛車(chē)的操控感還是非常強(qiáng)的,方向盤(pán)的質(zhì)感和手感都非常的不錯(cuò),指向也足夠的精準(zhǔn),基本上指哪打哪,油門(mén)和剎車(chē)的靈活性也比較強(qiáng),開(kāi)起來(lái)也足夠的順暢,行車(chē)的安全性還是有保障的,是一款男女都適合選擇的車(chē),我一直相信我的選擇不會(huì)錯(cuò)。
舒適:這一承諾感還挺好的,讓我比較滿意的是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的音質(zhì)效果很好,我比較喜歡聽(tīng)音樂(lè),打開(kāi)音樂(lè)以后他那個(gè)低音顯示的都比較清晰,車(chē)子的減震方面就是個(gè)人感覺(jué)一般般,這樣十幾萬(wàn)的車(chē)也不能做到太好,但是也是能接受了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這個(gè)車(chē)整體外觀顏值很滿意,性?xún)r(jià)比也比較。。。
缺點(diǎn):如果說(shuō)不滿意,就是車(chē)輛的后排空間,設(shè)計(jì)的有點(diǎn)太緊湊了。很多車(chē)友說(shuō)后排寬敞,我懷疑他們買(mǎi)的是不是這款車(chē)。成年人坐進(jìn)去,基本就快頂著膝蓋了,根本不能說(shuō)把腳隨意擺放。給人一種特別壓迫的感覺(jué)。后排座位角度太立了,也不能調(diào)節(jié),感覺(jué)坐久了腰很難受。其實(shí)這款車(chē)長(zhǎng)度特別長(zhǎng),趕上中型車(chē)的長(zhǎng)度了,就是后排空間狹小。只是把空間都讓給后備箱了。后備箱這叫一個(gè)大。后備空間快頂上兩個(gè)后排空間了,彎著腰夠不到里面的位置。再有就是可有可無(wú)的不滿意了:比如:1.氣氛燈不能自動(dòng)變色,只能調(diào)節(jié)一個(gè)顏色。如果坐車(chē)?yán)铮杏X(jué)打開(kāi)氣氛燈后沒(méi)有明顯的溫馨感和豪華感(十幾萬(wàn)的車(chē),用豪華二字好像有點(diǎn)過(guò)分了)。2.暖風(fēng)開(kāi)啟設(shè)置,車(chē)友群里很多人都在問(wèn)這個(gè)暖風(fēng)怎么開(kāi)啟。步驟分為,打開(kāi)空調(diào)設(shè)置,選擇內(nèi)循環(huán),關(guān)閉雪花按鍵,然后調(diào)溫度。這樣才可以。如果用自動(dòng)空調(diào)的話,車(chē)外溫度1度,按了自動(dòng),感覺(jué)吹出來(lái)的風(fēng)還是冷風(fēng)。不知道是操作不對(duì)還是設(shè)計(jì)就有點(diǎn)小科學(xué)。3.后視鏡加熱,可以喊小迪開(kāi)啟,但是一個(gè)人坐車(chē)?yán),喊小迪,感覺(jué)自己很呆,有種自己和自己聊天的感覺(jué)。所以我一般都會(huì)選擇手動(dòng)開(kāi)啟,中控臺(tái)沒(méi)有按鍵,只有在車(chē)機(jī)平板上打開(kāi)空調(diào)設(shè)置才能點(diǎn)一下開(kāi)啟后視鏡加熱。4.車(chē)輛低速行駛時(shí),會(huì)有引擎模擬聲音,不知道是隔音效果不好還是聲音太刺耳。聞聞的低敏電流聲音,讓人耳朵聽(tīng)著難受。5.運(yùn)動(dòng)座椅,腰兩邊包裹舒服,但是頭枕位置感覺(jué)怪怪的,老是不習(xí)慣,調(diào)節(jié)也調(diào)節(jié)不舒服。如果能選擇,估計(jì)座椅我會(huì)選擇別的座椅。
外觀:哈哈,自己感覺(jué)就是漂亮,沒(méi)辦法,顏值控。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)子我并不是很喜歡,尤其是他儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)感覺(jué)并不是很好,在日常的使用過(guò)程中,我會(huì)覺(jué)得并沒(méi)有那么的有特色吧,并且還有點(diǎn)小,每次使用的時(shí)候我會(huì)覺(jué)得特別的麻煩太小氣啦,并不是特別的方便吧。
空間:173CM身高,200斤體重。車(chē)開(kāi)著挺好的,儲(chǔ)物空間也夠。數(shù)據(jù)線口設(shè)計(jì)中控臺(tái)底下挺好的,插上電源線,中控臺(tái)不凌亂。乘坐空間:后排空間太緊湊,173CM成年男人坐著很不舒服。后備廂容積:后備箱是真的大,感覺(jué)都能躺個(gè)人在里面。車(chē)內(nèi)后排都給后備箱了,所以感覺(jué)后排特別緊湊。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)格子蠻多的,可以放證件,放水杯,無(wú)線充電那可以放手機(jī),副駕駛前面放雜物,還有眼鏡盒。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):駕駛位空間還是挺充足的。
配置:性?xún)r(jià)比相當(dāng)?shù)母撸依锶硕颊f(shuō)我這個(gè)車(chē)子買(mǎi)值了,我也覺(jué)得非常值
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)可操縱性強(qiáng),起步,提速,加速這方面都還是比較快的,上坡加速還是很快的,不擔(dān)心溜坡。跑高速:高速路上就跑過(guò)幾回,Acc巡航真的很給力,最開(kāi)始還不敢用,試了一下切實(shí)給自己省不少力氣。
操控: 方向盤(pán)打輪不費(fèi)勁。特別順滑。開(kāi)啟動(dòng)能回收,剎車(chē)基本用的少,也就停車(chē)用一下。制動(dòng)效果也挺好的。能明顯感覺(jué)到! 并線輔助:白天或者晚上行車(chē)挺好的。如果旁邊車(chē)距近,三角△黃燈會(huì)亮,提示并線危險(xiǎn)。照片有點(diǎn)看不清黃色燈,有車(chē)旁邊路過(guò),他會(huì)亮起來(lái)! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這是一個(gè)開(kāi)啟車(chē)道保持和限速提示。車(chē)道保持一般都是高速公路上用的多。
舒適:座椅的包裹性很強(qiáng),坐著很舒服。。車(chē)上也沒(méi)有其他什么異味。即使開(kāi)長(zhǎng)途也不怕有異味會(huì)引起不適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是他的高顏值吧,車(chē)子的顏值應(yīng)該算是比較高的那一種,我想很多人都是這種想法。但是除了他的顏值外,我更覺(jué)得他的續(xù)航牛逼,而且車(chē)子比較靜音,不會(huì)覺(jué)得很吵,續(xù)航能力長(zhǎng)的話,就在新能源車(chē)方面是比較有優(yōu)勢(shì)的。也不用擔(dān)心,長(zhǎng)途行駛就可以,車(chē)子沒(méi)有電,常續(xù)的能力還是比較靠譜的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的后排座椅舒適性并不是很OK的,同時(shí)在踩剎車(chē)時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)一定的異響問(wèn)題,包括車(chē)內(nèi)的做工也有著一點(diǎn)瑕疵。
外觀:我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的,非常的精致漂亮,車(chē)頭有一種大氣時(shí)尚的感覺(jué),整個(gè)車(chē)子有一種小轎跑的感覺(jué),有一個(gè)隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)的感覺(jué)。顏值那是真的超高的,車(chē)漆也是比較好的,看著也是挺有質(zhì)感的,在外觀上更多一點(diǎn)的是比較時(shí)尚帥氣一點(diǎn),愛(ài)車(chē)大燈是豎著的,跟其他車(chē)子還不一樣,挺有特點(diǎn)的,最棒的就是貫穿式的尾燈真的非常亮眼,很有沖擊力。 ☆ 外觀感受:在外觀上的設(shè)計(jì)真的是挺不錯(cuò)的,看起來(lái)很用心了,真的挺時(shí)尚帥氣的,漢字車(chē)標(biāo)也是很有特點(diǎn)的,車(chē)燈也是一個(gè)比較有亮點(diǎn)的地方,在上方有一個(gè)銀色的裝飾條,車(chē)燈看著更加的有神有活力了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料都很不錯(cuò),手感非常舒服,另外整個(gè)內(nèi)飾包含了高科技智能的配置,我特別喜歡那個(gè)智能語(yǔ)音的控制,很方便便捷,任何指令都能清楚的執(zhí)行,有了智能語(yǔ)音控制,讓行車(chē)變得樂(lè)趣多多。
空間:雖然秦plus ev是轎跑的造型,但是車(chē)?yán)锏目臻g還是很寬敞的,最滿意的是后排空間并沒(méi)有被削減掉。當(dāng)后排需要坐三個(gè)人的時(shí)候,它的橫向的空間還是很寬的,地板純平,長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)也不會(huì)覺(jué)得感到疲勞。
配置:對(duì)比很多人都和我一樣,覺(jué)得他是高性?xún)r(jià)比,因?yàn)槭怯袑?duì)比才會(huì)知道他的好,也要聽(tīng)朋友介紹,但是最終還是我跑了很多家4S店,根據(jù)那些價(jià)格或者配置等等這些情況了而言,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是高的。另外就是它的品牌設(shè)計(jì),品牌設(shè)計(jì)應(yīng)該算是比較給力的,雖然說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車(chē),但是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩姹容^占優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:電機(jī)最大功率100kw,電機(jī)最大扭矩180N·m,0~50km每小時(shí)加速時(shí)間為5.5秒,這款車(chē)的頂配也才4.0秒,這個(gè)數(shù)據(jù),已經(jīng)是0~50的加速,如果是0~100的話,這個(gè)車(chē)并不具有電動(dòng)車(chē)的起步快的特性!
操控: 比較喜歡他跟一些車(chē)病機(jī)行走的時(shí)候,然后自己在突然超車(chē)的感覺(jué),因?yàn)楝F(xiàn)在自己可以把別人甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,而且特別的霸氣,我經(jīng)常干這種事情得利于他的油門(mén)系統(tǒng)比較給力嘛,只要精彩油門(mén)他就爆發(fā)很強(qiáng),他動(dòng)力是比較強(qiáng)悍的。
舒適:說(shuō)到它的舒適性,我覺(jué)得它的PM12.5過(guò)濾裝置是比較給力的,因?yàn)橄瘳F(xiàn)在疫情又反復(fù),很多都是需要一個(gè)好的空氣還是比較好的,保護(hù)一下自己,這點(diǎn)我覺(jué)得我的車(chē)還是挺好的,然后再加上它的空調(diào)效果比較給力吧,因?yàn)榭照{(diào)降溫特別的快,在里面也比較舒服,像冬天來(lái)了然后炙熱的話,我相信也會(huì)不差的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):非常有實(shí)力,也是非常務(wù)實(shí)的一臺(tái)純電動(dòng)車(chē),價(jià)格確實(shí)定的比較合理,同時(shí)本身的用料和配置都很不錯(cuò),車(chē)子內(nèi)部的空間特別大,最重要的就是續(xù)航能力非常強(qiáng),滿足日常通勤是沒(méi)有任何問(wèn)題;駕駛感受很棒,不管是動(dòng)力還是操控這一塊都做得非常優(yōu)秀,還有就是外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮,融入了比亞迪最新的設(shè)計(jì)元素,看起來(lái)更上檔次,更加運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn):離的地方就是他的車(chē)內(nèi)有點(diǎn)異味,像買(mǎi)車(chē)卡,一個(gè)月內(nèi)的時(shí)候就感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)異味。也是有和其他人吐槽過(guò),但是他們跟我的想法都是一樣的,買(mǎi)新車(chē)都是有異味的,所以也沒(méi)什么好糾結(jié)的,但是我還是覺(jué)得如果能改善就會(huì)更好。
外觀:無(wú)處不在他的名字秦,因?yàn)檎w來(lái)說(shuō)就和比亞迪的其他車(chē)型一樣,都喜歡在車(chē)上面寫(xiě)他的名字,感覺(jué)我的車(chē)也一樣。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾的話它是比較好看的那一種吧,像很多人都是覺(jué)得我的車(chē)子啊,其實(shí)雖然說(shuō)看起來(lái)簡(jiǎn)單,但是卻比較奢華,因?yàn)樗膬?nèi)飾都是出入顯質(zhì)感的,不會(huì)覺(jué)得很廉價(jià),完全是對(duì)得起他的價(jià)格。
空間:本人身高165,體重105,坐進(jìn)駕駛室。手腳自由沒(méi)有問(wèn)題。對(duì)于女生來(lái)說(shuō),空間方面是沒(méi)問(wèn)題的。老公身高182,體重130。坐駕駛室還是有很多的空間,感覺(jué)不到擁擠感。家人乘坐評(píng)價(jià):家人朋友也很喜歡這個(gè)空間。1米8的個(gè)子在后排也沒(méi)有不自在的感覺(jué),手腳可以自由伸縮。對(duì)此挺滿意后備廂容積:后備箱的空間還是挺大的,也比較的平直。倒是可以放下一臺(tái)自行車(chē),拉山貨沒(méi)有問(wèn)題。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板儲(chǔ)物格,中控臺(tái)格,把手下面的格子也挺大的。平時(shí)都有放一些紙巾,礦泉水,生活用品等。
配置:在我的印象中,電動(dòng)車(chē)的售價(jià)都比較貴,尤其是當(dāng)年特斯拉在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以后價(jià)格高的離譜,從國(guó)產(chǎn)車(chē)開(kāi)始慢慢的在新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)力之后,電動(dòng)車(chē)的價(jià)格一降再降,這款車(chē)當(dāng)時(shí)我買(mǎi)的時(shí)候花了149,800,這對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常意外的。而且比亞迪的店端服務(wù)包括售后服務(wù)都是很人性化的,講究一個(gè)精誠(chéng)服務(wù),比起那些合資車(chē)的硬氣態(tài)度,我還是很支持咱們國(guó)產(chǎn)品牌。
動(dòng)力:有沒(méi)有人和我一樣的感覺(jué),就是他起步的時(shí)候其實(shí)是感覺(jué)挺頻繁的,但你在刑事當(dāng)中只有輕踩油門(mén),他就可以很快,所以這種可以說(shuō)是切換自如吧,一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得它動(dòng)力差,好像是覺(jué)得他有一種很霸氣能量十足的感覺(jué)。
操控: 我覺(jué)得這一款車(chē)的方向盤(pán)還是比較靈活的,像我之前開(kāi)自己的卡羅拉在轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是比較費(fèi)力,而這款車(chē)方向盤(pán)比較輕盈,輕輕一轉(zhuǎn)就可以過(guò)去了,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候他這個(gè)偏差基本上是沒(méi)有。
舒適:座椅設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,特別是坐墊不軟不硬,而且里面的填充物也比較厚實(shí),坐在上面能夠感覺(jué)到一種很強(qiáng)的包裹感。
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