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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：近幾年來(lái)比亞迪的新能源越來(lái)越火熱，網(wǎng)上也天天能看到比亞迪的技術(shù)推廣，也推出很多經(jīng)典且充滿科技力量的車型，打心底我是對(duì)比亞迪不太放心的，但是由于生活工作需要，很需要一輛車，但是看了下油價(jià)蹭蹭往上漲的趨勢(shì)，就將我勸退了，所以燃油車就不考慮了，看了下新能源，除了比亞迪，國(guó)內(nèi)真找不出第二家了，特斯拉也看過(guò)，但是預(yù)算是不夠的，并且也有看到過(guò)特斯拉的負(fù)面新聞，抱著看看的態(tài)度，來(lái)到當(dāng)?shù)氐谋葋喌?s店，我跟銷售人員說(shuō)了我的用車需求，銷售人員認(rèn)真且熱情的介紹給了我這款車，性能，空間，經(jīng)濟(jì)性，當(dāng)然，最滿意的就是這個(gè)車的外觀了，真讓人眼前一亮，這是我原來(lái)認(rèn)識(shí)的比亞迪嗎？實(shí)在是太好看了，充滿運(yùn)動(dòng)的氣息，個(gè)性而又不浮夸的前臉設(shè)計(jì)，很符合我的審美，越看越喜歡，回家和老婆商量以后，老婆也挺喜歡，第二天就去交了訂金，一點(diǎn)都沒(méi)有猶豫，不由的感慨，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)真不是以前的國(guó)產(chǎn)了，真的太滿意了。
缺點(diǎn)：輪轂再運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)就好了，原車輪轂從我個(gè)人角度去看，有點(diǎn)拖整車的運(yùn)動(dòng)感了，其他的方面我也挑不出什么了，產(chǎn)能再提升一下就好了，因?yàn)榈攘艘粋�(gè)月確實(shí)是有點(diǎn)長(zhǎng)了，不過(guò)我和媳婦都挺滿意的，這個(gè)等待過(guò)程想想也值得了～
外觀：比亞迪這臺(tái)車我是非常喜歡的，年輕時(shí)尚的外觀一點(diǎn)都不老氣，車身腰線的設(shè)計(jì)讓車子充滿著運(yùn)動(dòng)感，前臉上的LED大燈非常的犀利，車尾還有溜背的設(shè)計(jì)，比較前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾還是比較有個(gè)性的，充滿了科技和豪華感，感覺(jué)唯一美中不足的還是車?yán)锏奈兜烙行┐�，可能是現(xiàn)在夏天溫度高，散發(fā)的比較快，還是我需要去裝潢店做一下除味處理的
空間：這款車的空間不是很大，但是家用也可以，主要后排有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比還是挺高的，因?yàn)樗男阅艽_實(shí)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力也非常的迅猛，我很喜歡這款車的動(dòng)力，純電動(dòng)車嘛，起步很快
操控：
操控不錯(cuò) 方向盤握感不錯(cuò) 轉(zhuǎn)向不虛 過(guò)彎的時(shí)候很有信心
舒適：總體來(lái)說(shuō)，車子的舒適性還是不錯(cuò)的，里面的座椅包裹性很強(qiáng)的，腰部有一定的支撐
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8151公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電車型后期用車費(fèi)用比較深而且外觀還好看，和漢長(zhǎng)得差不多，很帥氣。
缺點(diǎn)：這款車這段時(shí)間用下來(lái)還是非常滿意的，唯獨(dú)的缺點(diǎn)就是隔音效果差一點(diǎn)，速度快一些的時(shí)候，胎噪比較明顯
外觀：外觀比較大氣，尤其是白色的，感覺(jué)更是上了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾也是我比較喜歡的，因?yàn)樗念伾容^深，就客人坐在里面的話也比較耐臟，就不用太清潔的，很頻繁也可以看出這個(gè)車子還是挺整潔干凈的
空間：空間還是挺滿意的，平時(shí)我們一家人出去玩，坐著還是很寬敞的，第二排就算坐滿3個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的空間還是蠻大的，放個(gè)小桌子和一些生活用品綽綽有余。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，感覺(jué)這款車子的性價(jià)比還是挺高的了，我開(kāi)了四個(gè)多月，開(kāi)到了15000公里，整個(gè)下來(lái)的話，感覺(jué)這個(gè)車子的各方面還是挺不錯(cuò)的，我可以保證的說(shuō)這個(gè)車子絕對(duì)是不耗電的
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得非常可以的，動(dòng)力方面還是得自己去體驗(yàn)，雖然是電車，但是車子很有勁兒！踩油門加速?zèng)]有什么延遲感，沒(méi)有慢吞吞的感覺(jué)。它的動(dòng)力表現(xiàn)就已經(jīng)足夠輕快，電門的響應(yīng)會(huì)更直接且靈敏。推背感和爆發(fā)力都很贊！
操控：
操控方面也比較滿意，方向盤幾乎沒(méi)有什么虛位，上個(gè)月自駕了一下，跑了一趟山路，車子還是很好開(kāi)的，這次也沒(méi)有那么大，老婆看起來(lái)也比較輕巧，不難開(kāi)
舒適：車內(nèi)的舒適性挺不錯(cuò)的，像我們司機(jī)都是一整天呆在車上的，感覺(jué)它的活動(dòng)空間還是比較大的，像我的腳手啊，這些嗯都會(huì)有一定的活動(dòng)空間，不會(huì)被空間小所限制，這一點(diǎn)就是我喜歡的
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路遠(yuǎn)的員工上下班可以使用，國(guó)家對(duì)公里數(shù)有一定的要求，所以公司就讓大家上下班代步了，前提是車輛違章什么的需要自己處理，單位有個(gè)充電樁使用也方便，關(guān)鍵是省錢。車輛質(zhì)保這一塊，六年十五萬(wàn)公里，最靠譜的電池、電機(jī)、電控終身質(zhì)保，蠻有保障的，再加上比亞迪的新能源車大家還比較認(rèn)可
缺點(diǎn)：這輛車的顏值還是非常的不錯(cuò)的，他前面的那個(gè)氣格站非常的帥氣嗯，我聽(tīng)說(shuō)它的設(shè)計(jì)師是奧迪的前設(shè)計(jì)師，所以現(xiàn)在比亞迪的整個(gè)外觀的話都涉及的比較有吸引力，關(guān)鍵是這款車子，它的后排空間稍微小了一點(diǎn)么？有前排的那么舒服嗯，其他的都比較好，還有一點(diǎn)就是開(kāi)在路上，感覺(jué)他的胎噪聲音有點(diǎn)大，如果再小一些就好了
外觀：我選的是灰色，本來(lái)想買紅色的，老婆不喜歡就選了個(gè)灰色，穩(wěn)重點(diǎn)。外觀大氣，家族式的前臉，箭羽式的大燈，陽(yáng)光在散發(fā)著無(wú)限的魅力，開(kāi)在路上識(shí)別度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較上檔次，科技感十足，好多細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，車內(nèi)有好多的儲(chǔ)物盒，旋轉(zhuǎn)的屏幕不僅清晰度高，使用起來(lái)運(yùn)行也很流暢。
空間：空間還是很大的，前后的空間都是不錯(cuò)的，就算我們一家5口一起坐都是足夠的，大空間也方便以后接送孩子。
配置：性價(jià)比當(dāng)然很高了，其實(shí)買這臺(tái)車也是看上了他的性價(jià)比，以后的養(yǎng)車成本比較少，這臺(tái)新能源汽車在同級(jí)別車?yán)飪r(jià)格還是比較有優(yōu)勢(shì)的
動(dòng)力：動(dòng)力很是充足，整體感覺(jué)非常的強(qiáng)勁，尤其是在提速的時(shí)候它的配合度簡(jiǎn)直可以用完美來(lái)形容。在買車之前我也是有試駕過(guò)別的車的，但是相比之下我還是比較滿意秦PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)。
操控：
這臺(tái)車有前后駐車?yán)走_(dá)，還有一個(gè)是許多同級(jí)別車輛沒(méi)有的功能，就是倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。本身在停車倒車的時(shí)候，有駐車?yán)走_(dá)就已經(jīng)幫助不少了，又有了這個(gè)預(yù)測(cè)系統(tǒng)，更是讓倒車的時(shí)候，不再有任何壓力了。方向盤也挺好用的，這個(gè)設(shè)計(jì)尺寸的大小也正合適，我在手里挺舒服的。
舒適：舒適方面的話整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，但減震效果就有點(diǎn)欠缺。遇到顛簸的路面會(huì)有明顯的震感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里有幾臺(tái)車子都比較老了，就去看秦EV，整體還算是滿意的，反正就是市區(qū)代步用的。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)不滿意的地方我覺(jué)得是在空間方面吧，因?yàn)槲液苡憛拤阂值母杏X(jué)，雖然說(shuō)秦PLUS不至于是壓抑，但是裝載能力卻有待提高、
外觀：外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)挺不錯(cuò)的，外觀設(shè)計(jì)比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的裝飾干凈利落，沒(méi)有什么塑料感，做工都挺精致的，手感還不錯(cuò)，中控臺(tái)的布局比較整齊，中控顯示屏可以旋轉(zhuǎn)，很有科技感，語(yǔ)音識(shí)別的響應(yīng)速度比較快，精確度也還不錯(cuò)
空間：空間舒適 a+級(jí)別的空間 前排后排都滿意
配置：秦PLUS EV的性價(jià)比還不錯(cuò)，因?yàn)槟谴斡嗆嚨臅r(shí)候剛好碰到廠家活動(dòng)，而且還抽了一個(gè)微波爐，感覺(jué)撿了個(gè)便宜。而且現(xiàn)在使用秦 PLUS EV也覺(jué)得用車成本非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，用車成本無(wú)壓力，是一款很不錯(cuò)的新能源車。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么要求，適中即可。我性格沉穩(wěn)，不開(kāi)飛機(jī)。動(dòng)力太強(qiáng)會(huì)令乘客不適。
操控：
空的話也是非常的不錯(cuò)的，它的車身比較小，停靠車也很方便，我和個(gè)人感覺(jué)這款車在操控方面的話，要比燃油車好的多，他的底盤也是電池的緣故，但車子的重心還是特別的穩(wěn)，方向盤也比較輕，挺好的，整體來(lái)說(shuō)，這款車
舒適：空調(diào)夠強(qiáng)，異味還可以接受。懸架有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶有點(diǎn)蛋疼。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)比較滿意的地方就是它的外觀，整體的外觀造型很符合我們年輕人的審美，而且運(yùn)動(dòng)感十足，開(kāi)出去比較有面子，第二個(gè)滿意的地方就是它的內(nèi)飾充滿著科技感，出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也比較別致，中控屏有豪華品牌的感覺(jué)了，導(dǎo)航聽(tīng)歌娛樂(lè)，配置齊全，第3點(diǎn)比較滿意的就是秦plus的動(dòng)力還算出色，開(kāi)起來(lái)整體比較穩(wěn)的，最后一點(diǎn)也就是最關(guān)鍵的這臺(tái)車純電不用油，續(xù)航里程完全足夠，符合我的家用要求，價(jià)格也還比較實(shí)惠，買車的時(shí)候看了豐田日產(chǎn)，糾結(jié)了很久，最后還是選擇了新能源汽車，雖然等車的時(shí)間有一些長(zhǎng)，但是挺值得了
缺點(diǎn)：我不太喜歡這款車的內(nèi)飾風(fēng)格，中控大屏液晶液晶屏都看著挺高檔的，唯獨(dú)就是不喜歡他這款車內(nèi)飾的一個(gè)整體的色彩搭配，感覺(jué)有點(diǎn)兒太古板
外觀：這輛車的顏值還是挺在線的，時(shí)尚也不張揚(yáng)，大燈的造型顯得十分的硬朗，車身線條很流暢，有運(yùn)動(dòng)感的味道，車尾燈也比較亮眼，在晚上的識(shí)別度非常高
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)什么都挺高級(jí)的，但是就是車機(jī)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)卡頓，反應(yīng)沒(méi)有那么靈敏。。
空間：乘坐空間的表現(xiàn)還令人滿意，將前排座椅調(diào)整至最低且合適駕駛的位置，頭部空間剩余一指，我身高1.75米。保持前排座椅不變進(jìn)入后排，頭部無(wú)剩余空間，腿部空間倒是非常富裕，剩余一拳三指。后排坐三個(gè)人基本上不會(huì)有擁擠感
配置：這款車價(jià)格不貴，要是從銷售價(jià)格上來(lái)說(shuō)還是挺值得的，至少比我打車來(lái)得劃算，但是要是說(shuō)節(jié)能方面的話我覺(jué)得還是有待提高。
動(dòng)力：新能源的車提速什么的都挺快的，感覺(jué)比燃油的要快很多，上坡的時(shí)候也沒(méi)有吃力的感覺(jué)，算是比較輕松的，小秦畢竟是個(gè)新能源車，所以動(dòng)力方面相比較來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么強(qiáng)勁，對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用了，主要是提速確實(shí)挺快的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是蠻爽的，就是不敢開(kāi)太快了，畢竟現(xiàn)在車挺多的
操控：
很好上手，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很也不成問(wèn)題，方向調(diào)節(jié)很精準(zhǔn)，方向盤很靈敏。車子開(kāi)的不會(huì)發(fā)抖，剎車也很平穩(wěn)，很靈敏。駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入,啟動(dòng)都很智能方便
舒適：座椅也是那種一體化的設(shè)計(jì)，偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，座椅雙色拼接顯的有檔次感，再加上縫線，不知道是不是手工的，質(zhì)感也不錯(cuò)。材質(zhì)上座椅采用仿皮包裹，手感舒服，內(nèi)部填充物也是偏軟。后排座椅與前排保持一致，靠背更加寬大，中間座椅也提供了頭枕，重要的是前排座椅跟頭枕是一體的，這個(gè)還真不多見(jiàn)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)的比較合理，細(xì)節(jié)決定一切
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意這款車的動(dòng)力，可能是性格使然吧，我一直做事都挺著急的。有時(shí)候常�；孟胍怯袀�(gè)哆啦A們的任意門就好了，一開(kāi)門的功夫就到了。
缺點(diǎn)：沒(méi)有其他純電車型加速來(lái)得快，感覺(jué)推背感不是很強(qiáng)。
外觀：外觀也是有它的優(yōu)勢(shì)的，看它的外觀就是有一點(diǎn)像小型的漢，整體上來(lái)說(shuō)外觀還是挺不錯(cuò)的嗯，還有就是它的外觀流線型特別的流暢，看上去就很舒服
內(nèi)飾：有一點(diǎn)是得到了老婆的認(rèn)可，就是這臺(tái)車子的車?yán)餂](méi)有難聞的氣味。我們當(dāng)時(shí)也去看了不少車型，打開(kāi)車門通常都會(huì)聞到一股塑料氣味，這臺(tái)車就沒(méi)有這樣的問(wèn)題。
空間：第一排，的空間還是足夠的大的，但是第二排的空間稍微小了一些，如果是三個(gè)大人坐在后面的話，稍微顯壓抑和擁擠，如果第二排的空間能稍微再改善一下就更好了
配置：我感覺(jué)小秦的性價(jià)比還是挺高的，配置續(xù)航里程擺在這里，小秦還是挺好的
動(dòng)力：電車的加速就快了好多，動(dòng)力十足的，還真是不錯(cuò)。
操控：
款車子的操控也還可以吧，我因?yàn)殚_(kāi)的車子也比較多，所以對(duì)操控方面的話沒(méi)有太大的嗯，介意我覺(jué)得每款車子都有自己的特征，而每款車子我都能輕松上手
舒適：座椅可以靈活調(diào)整，調(diào)整到最舒服的位置，而且座椅的不軟不硬，很適合長(zhǎng)途駕駛，也不會(huì)覺(jué)得費(fèi)腰。而且車內(nèi)空調(diào)可以分區(qū)調(diào)整車內(nèi)溫度，能很好的照顧車內(nèi)每一位對(duì)溫度的需求。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我最滿意的地方就是這輛車，它的動(dòng)力整個(gè)的動(dòng)力還是比較舒適的，你一踩油門的話會(huì)有滿滿的推背感，你會(huì)明顯的感覺(jué)到你的車子在加速，并且本來(lái)我還擔(dān)心如果沒(méi)病例的車會(huì)不會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)柴，但是我感覺(jué)還是還不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：太滿意的就是他的后備箱，后備箱稍微少小了一點(diǎn)點(diǎn)，如果再大一點(diǎn)就更好了，可以裝更多的東西，我每次回老家一趟的話，會(huì)不會(huì)箱都不夠用？很尷尬，還有第二點(diǎn)就是它的中控屏，那個(gè)屏幕看上去好小啊，完了，也是一點(diǎn)都不搭中控屏，看上去太小氣了
外觀：買的是那輛灰色的車，首先就是比較年輕化的，而他的整個(gè)車線都非常的流暢，看起來(lái)就跟跑車一樣流線的設(shè)計(jì)是這個(gè)車身顯得更加的大氣，而他的前臉設(shè)計(jì)其實(shí)是比較符合比亞迪家族式的龍臉設(shè)計(jì)就很霸氣。
內(nèi)飾：買來(lái)的時(shí)候味道還是稍微有一點(diǎn)重的，但是它的中控臺(tái)的屏幕是很大的，就方便我們?nèi)ナ褂靡恍┸噧?nèi)的高科技功能，而方向盤也是中間有一個(gè)秦字，功能也比較多，一個(gè)方向盤跟中控臺(tái)就可以完美的駕駛車子。
空間：整個(gè)車子的內(nèi)部空間前后排還算挺大的，如果做大人在里面的話，四個(gè)位置坐的滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，都不�?huì)覺(jué)得有些許壓抑或者什么的，但是它的后備箱確實(shí)太小了，每次裝東西都裝不下，還要我硬塞到后排去，樣子就顯得整個(gè)空間很擁擠了
配置：我認(rèn)為它的性價(jià)比高，因?yàn)樗膬r(jià)格當(dāng)時(shí)覺(jué)得完全能夠承受，同時(shí)它的實(shí)用性也比較強(qiáng)，在電耗這方面的開(kāi)銷本身就低，再加上后續(xù)的保養(yǎng)之類的價(jià)格也不是很貴，所以我覺(jué)得買這輛車子性價(jià)比還是值得認(rèn)可的。
動(dòng)力：純電的動(dòng)力十足，電門響應(yīng)及時(shí)，隨踩隨到，動(dòng)力輸出屬于持續(xù)線性，加速動(dòng)力不比燃油車差，加速超車想超哪兒就超誰(shuí)，特別有自豪感。
操控：
操控來(lái)說(shuō)車內(nèi)操作非常方便，懸架系統(tǒng)、 調(diào)校各方面也都比較合適。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，坐在主駕駛的感覺(jué)很舒適，而且座椅的柔軟度剛好是我理想的狀態(tài)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的很滿意秦Plus Ev，它給我的駕駛體驗(yàn)感非常好,要顏值有顏值,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要配置有配置。而是是純電新能源,上綠牌,免交購(gòu)置稅,出行方便,而且充電的費(fèi)用非常低,續(xù)航能力也符合家用代步的需求,言而總之用車成本非常低,非常經(jīng)濟(jì)劃算,很實(shí)惠。另外秦Plus Ev的顏值也挺高的,家族式前臉,霸氣的車身,再加上前臉正中央的“秦”字logo是非常的顯眼,而是很有辨識(shí)度。另外內(nèi)飾配置也挺齊全的,多種輔助系統(tǒng),能夠保證行駛安全,讓我無(wú)憂無(wú)慮的享受駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面我覺(jué)得普通了一點(diǎn)，如果在內(nèi)飾的變化性上再提升一下我覺(jué)得就更好了，特別是中控區(qū)域的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得有些老氣，相比于新穎的外觀來(lái)說(shuō)，這款車的內(nèi)飾是比較中規(guī)中矩，并沒(méi)有太大的突破，我覺(jué)得還是有很大的提升空間的。
外觀：秦PLUS EV的外觀還是非常不錯(cuò)的，我選擇的紅色車漆，更增加了視覺(jué)上的魅力，看起來(lái)更加高大上，非常的亮眼。車輪設(shè)計(jì):我非常喜歡車前臉正中央的設(shè)計(jì)，中間有車型“秦”字logo，看起來(lái)非常的有魅力，也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上檔次，科技感爆棚，座椅的設(shè)計(jì)也非常有特色，再加上點(diǎn)睛之筆的中控臺(tái)，旋轉(zhuǎn)屏幕不僅清晰度高，而且運(yùn)行很流暢。
空間：我大部分時(shí)間都是坐在前排，它的駕駛位和副駕駛位都很寬敞，坐在車?yán)镱^部空間空出的特別大，其實(shí)之前有一些小車子坐著就覺(jué)得頭部那里有點(diǎn)壓抑，但是沒(méi)想到秦plus它的車高做的還不錯(cuò)，所以坐著就沒(méi)有憋屈的感覺(jué)。它的實(shí)用性也非常強(qiáng)，后排相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)。這個(gè)價(jià)位的確很尷尬，在少些可以買歐拉的貓貓，高點(diǎn)可以上漢了。但最終選擇這款還是因?yàn)閷?duì)比亞迪的電池比較放心。希望后續(xù)用車過(guò)程中不要讓我失望。畢竟以后的路程全靠你的陪伴。
動(dòng)力：我自己是覺(jué)得現(xiàn)在在高速公路上行駛開(kāi)120碼是沒(méi)有問(wèn)題，在加速的時(shí)候我覺(jué)得換擋還是較為順滑的，沒(méi)有什么太大的卡頓，然后我本來(lái)也開(kāi)車不是很快吧，這個(gè)新能源的動(dòng)力也能滿足我的需求，整個(gè)的動(dòng)力輸出非常的平穩(wěn)。
操控：
操控起來(lái)真的是很簡(jiǎn)單，因?yàn)橛泻芏噍o助的功能，比如說(shuō)主動(dòng)剎車，這樣的話就能夠提前的避免一些意外的發(fā)生，然后還可以并線輔助，這種就是比較適合在高速公路上經(jīng)常行走的人，可以提高你的安全性，然后它的方向盤也是多功能的那一種。
舒適：車子的舒適性主要體現(xiàn)在他的坐墊非常的柔軟，給你的包裹性比較強(qiáng)，填充物是很好的，并且前排還有支撐效果，這樣就不會(huì)太累，而后面還有空調(diào)的出風(fēng)口，這樣就保證了，在夏天的時(shí)候坐在后面的人也能吹到?jīng)鏊娘L(fēng)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS的外觀設(shè)計(jì)的很立體，看起來(lái)很精神，極具年輕化氣息，并且車身的線條比較立體，看起來(lái)很有視覺(jué)沖擊力，獅爪式的前大燈在賦予車子未來(lái)感的同時(shí)，強(qiáng)化了整車的氣勢(shì)，特別是車子的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)得比較靈動(dòng)，既有經(jīng)典車型的影子，又承載著比亞迪對(duì)于未來(lái)的傳承性。由此可見(jiàn)，這款車的外觀是很有時(shí)尚感的，比亞迪在造車水平上已經(jīng)算是比較高了。
缺點(diǎn)：不太滿意的，就是這輛車子有很明顯的搖晃吧，可能是它的底盤并不是很穩(wěn)，所以在遇到那種比較顛簸的路段，車內(nèi)的震動(dòng)還是較為明顯的，可能是因?yàn)楸旧淼能囆途捅容^小，所以就有那種不適的感覺(jué)。
外觀：本來(lái)說(shuō)車子的外觀是很好看的，因?yàn)樗潜容^大氣式的那種，雖然說(shuō)是電力車，但是整個(gè)車身都比較長(zhǎng)。只是說(shuō)車子的外漆刷的有點(diǎn)薄，這樣的話就很容易被外物刮傷，維修起來(lái)就比較麻煩，畢竟色調(diào)不是那么的統(tǒng)一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我最滿意的地方就是它的方向盤了，外面包裹了一層皮質(zhì)，摸起來(lái)非常的具有質(zhì)感，看起來(lái)就很大氣，然后中控屏也非常的大，這樣就可以跟車內(nèi)的各個(gè)性能互相配合，操控起來(lái)較為簡(jiǎn)單。
空間：車內(nèi)的空間還是比較大的，完全夠家里用，一般也是一家三口出門，所以對(duì)空間的要求并不是很高，孩子坐在后面可以放自己的玩具什么的，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠感，我感覺(jué)這個(gè)方面秦plus做的還是相當(dāng)不錯(cuò)，將空間的利用感大大的提高了。
配置：秦PLUS EV價(jià)格定位很好，不管是顏值還是內(nèi)飾各方面都很不錯(cuò)，是屬于性比價(jià)很高的一款純電新能源汽車。而且我覺(jué)得比亞迪在新能源汽車這方面又是自己的技術(shù)，這點(diǎn)我是最放心的，所以感覺(jué)比較信任。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有什么可吹的，畢竟新能源提速肯定都快，而且不用擔(dān)心整車的油耗情況還是很友好的，沒(méi)有電就沖，而且我家離4s店很近他們哪里有直流電沖的很快，秦plusev 還自帶快充口充電也還是很方便的。上高速也不用擔(dān)心續(xù)航的問(wèn)題
操控：
我個(gè)人還是覺(jué)得操控起來(lái)非常的容易，因?yàn)楸旧硭牡妆P就是比較重，這樣在行車過(guò)程中車身沒(méi)有太大的搖晃較為平穩(wěn)，然后因?yàn)槭浅潆姷能�，所以車子要帶有充電池充電池的重量還是蠻重的，這樣就提高了車子的安全性呢。
舒適：車子的減震效果很強(qiáng)，車內(nèi)的靜謐感也很高，座椅的設(shè)計(jì)軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒(méi)有很大的疲勞感，坐在車內(nèi)很舒適。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：但我最滿意的就是這輛車它的低電耗了，目前來(lái)說(shuō)，如果選擇快充模式的話，僅僅需要半個(gè)小時(shí)就可以充滿，然后就可以行駛?cè)齻�(gè)小時(shí)，這個(gè)續(xù)航能力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，現(xiàn)在自己也只是用它去上下班，通勤距離并不是很長(zhǎng)，所以就可以騎更久。
缺點(diǎn)：整體也沒(méi)什么不滿意的，我這個(gè)車子等的時(shí)間也不是太久，之前4s店里的人給我說(shuō)秦plusdmi 都要等三個(gè)月，就果斷放棄了。
外觀：小巧的外觀看起來(lái)非常的可愛(ài)，并且他還做了一個(gè)巧妙的設(shè)計(jì)，就是把備胎放在后面就不會(huì)占有里面的很多空間，也會(huì)顯得非常的有設(shè)計(jì)感， LED的大燈，并且本身這個(gè)車子就是比亞迪家族的，所以它的前臉?lè)浅５拇髿狻?/span>
內(nèi)飾：是我唯一覺(jué)得不太好的地方，就是他的中控屏，對(duì)我而言是有點(diǎn)小，因?yàn)槲易约浩匠ＹI手機(jī)還是買筆記本，都會(huì)買屏幕大一點(diǎn)的，就覺(jué)得更加好使用吧，但是這輛車它的內(nèi)部中控屏不能滿足我的要求。
空間：秦PLUS EV空間我覺(jué)得還是挺滿意的，平常我們家四口人，坐在車內(nèi)很寬敞，另外后備箱空間也挺大的，儲(chǔ)物裝納也挺方便的。
配置：車子的性價(jià)比我覺(jué)得是很高較為劃算吧，十幾萬(wàn)的車子買到新能源汽車，后期養(yǎng)車的費(fèi)用不是很高。我其實(shí)是看了很多種車子，但是在試駕過(guò)程中我感覺(jué)還是這輛車比較符合我的手感，身邊的很多朋友也買了它，配置也是相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常足夠用了。感覺(jué)在路上的瞬間加速能力就是秒殺了，我家那個(gè)燃油車，但在市區(qū)堵堵停停加速還是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力非常夠用。我一個(gè)女孩子開(kāi)車應(yīng)該不需要多強(qiáng)的動(dòng)力，但是你這臺(tái)車對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有太肉的感覺(jué)。另外，這個(gè)蓋蓋我不知道怎么打開(kāi)，尷尬。。。。
操控：
操控挺簡(jiǎn)單的，各方面的操控都挺簡(jiǎn)單比較容易掌控，駕駛起來(lái)沒(méi)什么難度，而且方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操作起來(lái)不輕不重。
舒適：座椅的乘坐體驗(yàn)感還是蠻不錯(cuò)的，而且底盤也并沒(méi)有我想象中的那么硬是稍微偏軟的那種，過(guò)減速帶以及坑洼路段的話，還是挺穩(wěn)定的，沒(méi)有什么很明顯的顛簸感！唯一一點(diǎn)美中不足的就是整車的隔音效果沒(méi)有理想中的那么好吧，車速過(guò)快的話，就會(huì)出現(xiàn)胎噪以及風(fēng)噪，希望這個(gè)可以隔音方面后期有所改進(jìn)吧！
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