一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(626)+1 后排空間小(404)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(41)+1缺點(diǎn):
胎噪大(373)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕駛感很好,底盤也很柔軟,懸架也很軟,很多震動(dòng)和沖擊都能化解,不會(huì)有太大的沖擊力。后面的懸架也很有韌性,遇到大的顛簸,車身也很穩(wěn)定,不容易跳起來(lái),坐起來(lái)也很舒服。而且我的頂配配置也很齊全,通風(fēng)系統(tǒng)在天氣熱的時(shí)候太好用了,再加上空調(diào),一般的真皮座椅透氣性都不會(huì)太差。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4283公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車的空間很大,前排和后排的空間都很寬敞。這輛車的 NVH還算不錯(cuò),在市區(qū)里跑的時(shí)候,噪音很小,幾乎聽(tīng)不到?照{(diào)的制冷效果也不錯(cuò),在太陽(yáng)下曬了半天,大概五分鐘左右就能冷卻下來(lái)。要是夏天空調(diào)制冷不好,那可就慘了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適:我對(duì)這輛車的舒適性還是很滿意的,因?yàn)橐婚_(kāi)始我也沒(méi)有仔細(xì)的檢查過(guò),所以開(kāi)了一段時(shí)間之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車的舒適性并不是很好,可能是因?yàn)樗陌员容^差,腰比較緊,所以時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。不過(guò)不得不說(shuō),這輛車的空調(diào)還真是人性化,可以將溫度控制的恰到好處。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5255公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
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舒適:我覺(jué)得這輛車開(kāi)起來(lái)非常輕松,而且非常安靜。我個(gè)人對(duì)新能源電動(dòng)車最關(guān)心的就是電池了,我在買這輛車的時(shí)候了解到,它安裝了刀片電池。其次,底盤的調(diào)教能夠把不好的路段過(guò)渡的非常好,這是一個(gè)很大的驚喜。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)配置的座椅整體非常貼合,座椅內(nèi)部填充物也非常飽滿。值得一提的是,雖然我經(jīng)常跑長(zhǎng)途,但是這款秦 PLUS并沒(méi)有讓我感覺(jué)到腰酸背痛。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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舒適:后座有空調(diào)出風(fēng)口,有點(diǎn)冷,還有 pm2.5的空氣過(guò)濾功能,非常實(shí)用,空調(diào)也是分區(qū)空調(diào),左右控制都很方便!
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