一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程263公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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越野：
這里確實(shí)我要著重說一下他這個(gè)車道輔助系統(tǒng)從開始吧，可能個(gè)人以前的習(xí)慣沒有養(yǎng)好嗯，變個(gè)到啊啥的沒有打轉(zhuǎn)向燈，以至于會(huì)被會(huì)覺得被搶住，方向盤變不過去，感覺好危險(xiǎn)，但其實(shí)是自己的問題，打了轉(zhuǎn)向燈就沒有這個(gè)問題了，這個(gè)一個(gè)是非常好的糾正習(xí)慣的輔助系統(tǒng)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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越野：
操控是比較簡單的，覺得多功能方向盤，剎車和油門呢，這個(gè)反應(yīng)都還是挺靈敏的，所以，在過一些彎道啊，或者是一些比較窄的路的時(shí)候。方向盤邊打，剎車和油門邊配合著也是挺平順的，而且說實(shí)話車子不大，開起來也會(huì)比較好判斷角度啥的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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越野：
操控很平順，換擋的方式也和燃油車有所不同，在方向盤后邊換擋，很方便也很安全，不能夠分散注意力，自動(dòng)駐車功能對于我這技術(shù)一般的人來說不擔(dān)心斜坡會(huì)溜車。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1321公里
綜合評分
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越野：
操控這方面我以前覺得大眾油車的操控性都比較好（因?yàn)橹耙彩谴蟊娷囍鳎徊贿^是燃油車），但是讓我沒想到的是雖然是電動(dòng)車，但是操控真的不遜色，流暢度很好耶。那天我坐在ID上面閑來無事跟她對了一次話，真的感覺太智能了，簡直就跟我的朋友一樣，還能和我聊天。對與單身的我來說真的絕了。哈哈。在配置方面也是很滿意，買車的時(shí)候銷售說有零胎壓續(xù)航、并線輔助、全景天窗、全景天窗、座椅記憶、隨動(dòng)大燈、倒車影像、座椅加熱、藍(lán)牙電話、后排出風(fēng)口、GPS導(dǎo)航、中控大屏雖然這些我聽得糊里糊涂，但是后來用車我才知道這些都是讓我很滿意的功能。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1824公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1582公里
綜合評分
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