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ID.4 X
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1582公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛感受非常好,感覺跟汽油車沒太多區(qū)別。
缺點(diǎn):這款車的內(nèi)飾有點(diǎn)過于簡約中庸,不是特別豪華,不是我想象的那樣,舒適性噪音也不是很好。
外觀:車子的顏值還是挺抗打的從各個(gè)方位看它都挺帥氣的,買車的話我覺得還是比較看顏值的,運(yùn)動(dòng)感十足,讓人眼前一亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色很不錯(cuò),儀表盤顯示的內(nèi)容也很直觀,語音識(shí)別控制系統(tǒng)非常全面,還配備有30色的車內(nèi)環(huán)境氛圍燈,夜間氛圍感非常充足。
空間:空間很大,頭部空間和腿部空間都很大,我老公身高1米8,坐上去不費(fèi)勁
配置:車子的性價(jià)比很不錯(cuò),新能源汽車出行不僅成本低還比較環(huán)保,而且外觀顏值也非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力我還是覺得OK的,起步的時(shí)候,油門踩一下,車子就沖出去了,剛開始開的時(shí)候我確實(shí)還有點(diǎn)不習(xí)慣,但是開了幾趟。也就覺得這提速比較6,尤其是要超車的時(shí)候,速度杠杠滴;
越野: 開的車不多,反正就是覺得好開就行,而且不會(huì)有其他電動(dòng)車的那種動(dòng)能回收的不好感受
舒適:坐純電的車子,我覺得感受還是聽不一樣的,主要是車子開起來安靜,覺得都放松了,。能和家人有個(gè)安靜的空間,就感覺還挺好。坐后排其實(shí)也舒服,座椅柔軟,但是也有一些朋友會(huì)覺得坐久了感覺有點(diǎn)飄,可能是還不大習(xí)慣電車的這種速度吧、確實(shí),電車的速度比較快,又安靜,有些人坐久了是會(huì)有點(diǎn)暈車的感覺
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