一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格21.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8596公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格21.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，這臺(tái)車跑高速都沒有問題，提速也挺快的，所以對(duì)于它的動(dòng)力很滿意，這臺(tái)大眾-ID.4X真不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8962公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出特別的強(qiáng)勁，提速的時(shí)候也都非�？欤囎釉诔嚨臅r(shí)候也沒有什么延遲動(dòng)力感，方向感還是挺好的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程679公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)來說還是可以的，就是新能源的動(dòng)力啊，在起步的時(shí)候凸顯那么一個(gè)優(yōu)勢(shì)是非常的明顯的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程815公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在城區(qū)擁堵的道路上，走起來很平順；但在車少的環(huán)路上，車子的速度加速快，動(dòng)力很充沛，超車?yán)�，即便是這段時(shí)間天氣不太暖和，開了空調(diào)行駛，動(dòng)力也不受影響。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格22.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖說是電車，但動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，深踩油門也是能感覺到推背感的，只是紅綠燈前起步有點(diǎn)肉，正常跑起來還算挺好，一般家用動(dòng)力夠了。
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