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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1648公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),跑自駕游很足,而且跑高速的時(shí)候都是不錯(cuò)的,加速也都是很快的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格21.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8026公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車油門反應(yīng)平穩(wěn)又有力量,超車的時(shí)候沒有很笨重的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1709公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒話說,電車起步快,反應(yīng)靈敏,剎車也沒有跑滴滴車那樣有急剎的感覺(每次打的做電車都想吐?)選他也是這個(gè)原因,開著跟燃油車差不多,車身雖然有些重,但是給人的感覺很靈動(dòng)。高速還沒跑過,至少在城市里開很舒服,銷售說跑高速可以用ACC自動(dòng)跟車,這樣腿部會輕松很多,
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1452公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力提速很快,想要的動(dòng)力踩油門立刻就反應(yīng)很不賴。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車良好的動(dòng)力可以讓行駛過程中平順的提速,柔和的線性提升的狀態(tài)讓我覺得更加內(nèi)斂。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的動(dòng)力其實(shí)就是電動(dòng)車的一個(gè)優(yōu)勢,起步的時(shí)候踩油門踩得清的反應(yīng)效果很好猜的中,也會有一點(diǎn)一沖一沖的那種現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上還是比較滿意的,很夠用。純電車起步快,輕踩電門,速度響應(yīng)很快的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這車動(dòng)力我覺得很滿意,電門一踩超車很迅速。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速過程中還挺不錯(cuò)的,高速上行駛車子的動(dòng)力感受還挺好的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程324公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開起來,動(dòng)力挺足的,沒有噪音,提速的時(shí)候,突擊感很強(qiáng)
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