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ID.4 X
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8026公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀挺漂亮的,回頭率高,和其他大眾燃油車完全不同更時(shí)尚。
缺點(diǎn):目前的話就是操控一般般,不知道是不是之前開習(xí)慣了燃油車,新能源的車子操控總是太輕了。
外觀:這款車的前臉采用了封閉式的格柵設(shè)計(jì),很方正,再加上那犀利的大燈,整輛車顯得更加運(yùn)動(dòng)了。
內(nèi)飾:中控大屏我喜歡,所有按鍵都是觸控的還可以,只是語(yǔ)音智能系統(tǒng),大眾做的還不真不如其他品牌,一點(diǎn)都不也靈敏,用了幾次,沒有一次能準(zhǔn)確識(shí)別出我說的話,難道是我的普通話太不標(biāo)準(zhǔn)了?不能啊?,但是還是挺普通的,沒什么驚艷的地方幾乎都是軟性材料,質(zhì)感很好,摸起來(lái)很舒服,還有無(wú)線充電,只是無(wú)線充電我覺得挺雞肋,充電賊拉慢,扶手儲(chǔ)物空間挺大的
空間:第一排和第二排的空間都是很大的,坐在車內(nèi)我覺得挺方便合適的。
配置:ID.4X算得上是一款良心車,各個(gè)方面都沒有明顯不足。
動(dòng)力:這輛車油門反應(yīng)平穩(wěn)又有力量,超車的時(shí)候沒有很笨重的感覺。
越野: 操控方面我認(rèn)為他的一個(gè)手感啊,有時(shí)候怎么說好,如果在市區(qū)的時(shí)候,我覺得這臺(tái)車的一個(gè)操控是輕一點(diǎn)會(huì)比較好一點(diǎn),但是如果跑高速的話,這臺(tái)車方向盤應(yīng)該重一點(diǎn)才會(huì)比較好。
舒適:車子的乘坐空間大,座椅厚實(shí),所以坐起來(lái)很舒適。
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