一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格22.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):如果說(shuō)這臺(tái)車(chē)不滿意的地方就是一個(gè)空間方面的,我自己的認(rèn)為呢,就這臺(tái)車(chē)空間了,就特別是后排的就真的會(huì)比較小的,就說(shuō)我們一家人吧,一家三口呢坐在后排呢,其實(shí)坐起來(lái)他的那種擁擠感還是會(huì)有的,頭部空間并不是說(shuō)10分的寬敞,并且呢,就腿部空間方面也是僅僅只有半個(gè)拳頭的一個(gè)距離,還真的是挺不滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):如果要說(shuō)不滿意的地方當(dāng)然是有的,就比如我自己用車(chē)過(guò)程中,首先一車(chē)倆月已經(jīng)出行過(guò)兩次行駛途中,車(chē)機(jī)突然死機(jī)黑屏的現(xiàn)象,好在不影響行駛安全;其次就是新能源車(chē)型確實(shí)不太適合跑高速,之前跑過(guò)一兩次高速,就是第二次跑高速的時(shí)候,原本預(yù)計(jì)是在服務(wù)區(qū)沖一下電是可以跑回家的,可是到了充電站,其中有一兩個(gè)超充壞了,然后另外的需要排隊(duì)等待,這次經(jīng)歷確實(shí)高速我,純電車(chē)型能不跑高速就別跑高速,確實(shí)充電依舊是一個(gè)問(wèn)題,等待時(shí)間太長(zhǎng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格23.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不太喜歡的就是他的一個(gè)味道吧,讓我覺(jué)得不是特別的舒服,所以也不是特別的滿意和喜歡的一個(gè)地方,我自己也認(rèn)為這不是一個(gè)太好的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3425公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這不是剛提車(chē)沒(méi)多久嘛,現(xiàn)在對(duì)它是滿心的歡喜,還沒(méi)覺(jué)得它有什么問(wèn)題呢,車(chē)子是給媳婦準(zhǔn)備的,只要她開(kāi)心就好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):中控屏功能確實(shí)挺豐富,就是運(yùn)行起來(lái)不怎么流暢。還有音響音質(zhì)不咋地,和試駕的那臺(tái)頂配車(chē)存在明顯差距,如果預(yù)算夠還是選頂配更好一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不太滿意的就是空間方面,它的車(chē)型定位是緊湊型SUV,車(chē)身尺寸4米6,內(nèi)部空間跟途觀L這種大SUV比起來(lái)確實(shí)是小了很多,后排三個(gè)座位如果乘坐的是三個(gè)大塊頭的話基本上乘坐不下的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3311公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):使用到現(xiàn)在整體的體驗(yàn)感都是非常好的,一些小的細(xì)節(jié)也處理的非常到位,唯一不滿意的地方就是我覺(jué)得噪音處理效果不太好,車(chē)子開(kāi)快了能夠聽(tīng)見(jiàn)胎噪,對(duì)了,還有一點(diǎn)就是買(mǎi)這輛車(chē)沒(méi)有任何的優(yōu)惠,當(dāng)時(shí)去看車(chē)的時(shí)候也看了好多款電車(chē),現(xiàn)在的電車(chē)基本上都沒(méi)有什么優(yōu)惠,但是我朋友買(mǎi)的電車(chē)還是送了很多東西的,只是他買(mǎi)的不是這個(gè)品牌,我這輛車(chē)沒(méi)有送什么東西,感覺(jué)不是太滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7260公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):雖然這輛車(chē)子的性能的確非常優(yōu)秀,我也很滿意,但是我對(duì)這輛車(chē)子也是有不滿意的地方的。在剛剛起步的時(shí)候這輛車(chē)子的動(dòng)力還是有一些弱的,而且這輛車(chē)子的方向盤(pán)有虛位。
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