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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這個(gè)空間,怎么用怎么方便,剛開(kāi)始了解的過(guò)程中就有全方位的感受,很自由,沒(méi)有什么拘束的。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的就是空間方面,它的車(chē)型定位是緊湊型SUV,車(chē)身尺寸4米6,內(nèi)部空間跟途觀(guān)L這種大SUV比起來(lái)確實(shí)是小了很多,后排三個(gè)座位如果乘坐的是三個(gè)大塊頭的話(huà)基本上乘坐不下的。
外觀(guān):外觀(guān)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,我第一眼看的還是很時(shí)尚的,科技感十足,不僅一體式尾燈,還有半隱藏式門(mén)把手,五門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很有等次的,讓我感覺(jué)挺新穎的,沒(méi)有太多的花花繞繞,簡(jiǎn)約風(fēng)的設(shè)計(jì)更加迎合現(xiàn)在年輕人追求的時(shí)尚。
空間:這輛車(chē)的空間還是挺大的,前排以也就更不用多說(shuō)了,雖然說(shuō)我個(gè)子比較小,但是我覺(jué)得就算是一米八的個(gè)頭坐進(jìn)去,還能翹個(gè)二郎腿,我坐進(jìn)去頭頂還有很大一段的距離,后備箱的容積也很大,非常寬敞,返回老家也不用擔(dān)心裝不下行李。
配置:很不錯(cuò)了,所以選擇自己喜歡的就行,ID.4X外觀(guān)內(nèi)飾都還是挺符合我的口味和需求的,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還可以。
動(dòng)力:純電車(chē)配置的電動(dòng)機(jī),讓我感覺(jué)比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)要迅速很多,這一點(diǎn)在等紅綠燈起步的時(shí)候表現(xiàn)特別明顯,起步很快,還會(huì)有那種比較明顯的推背感,我對(duì)象都說(shuō)他適合開(kāi)這臺(tái)車(chē)哈哈。
越野: 真皮的多功能方向盤(pán),5.3英寸的全液晶儀表各種各樣的功能用琳瑯滿(mǎn)目來(lái)形容是不過(guò)分的,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)很輕盈,油門(mén)和剎車(chē)也都很靈活,每天都要在市區(qū)行駛,會(huì)面對(duì)很多突發(fā)情況,就比如電動(dòng)車(chē),尤其是不遵守紅綠燈的電動(dòng)車(chē),車(chē)子的操作靈活性還是很重要的,可以避免諸多不愉快的事情發(fā)生。
舒適:隔音效果跟減震效果都非常的優(yōu)秀,內(nèi)部空間像是一個(gè)隔絕的獨(dú)立空間一樣,可以用作自己的私密空間,不會(huì)覺(jué)得很吵,也不會(huì)覺(jué)得有任何的顛簸感。
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