一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)楹⒆拥某錾依锛毙枰惠v代步車(chē)。當(dāng)時(shí)和愛(ài)人商量，就想著買(mǎi)一輛純電的車(chē)。一方面符合國(guó)家倡導(dǎo)的趨勢(shì)。另一方面覺(jué)得也比較省油。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也對(duì)比了好幾款純電動(dòng)的車(chē)子，總感覺(jué)沒(méi)有特別的來(lái)電。直到看了這一款大眾的 id4X，真的讓自己特別的喜歡。這款車(chē)頭的設(shè)計(jì)感覺(jué)給其他的燃油車(chē)都有所不同。他的車(chē)頭看上去比較的圓潤(rùn)，車(chē)身線(xiàn)條比例特別好。總之，就比較適合年輕人開(kāi)，覺(jué)得這款車(chē)給人的感覺(jué)就是前衛(wèi)、時(shí)尚。
缺點(diǎn)：就目前來(lái)講，這車(chē)開(kāi)著是沒(méi)有問(wèn)題的，開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。它有優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)它也有一些缺點(diǎn)的，但是相比來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車(chē)子也還算可以的，實(shí)際坐進(jìn)去也還好，并不會(huì)影響太多，用起來(lái)不錯(cuò)，沒(méi)有選錯(cuò)。
外觀(guān)：這個(gè)外觀(guān)造型我還是比較喜歡的，風(fēng)格看上去很年輕時(shí)尚，尤其是前臉的視覺(jué)效果不錯(cuò)，側(cè)面車(chē)身也感覺(jué)非常的修長(zhǎng)飽滿(mǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體質(zhì)感還算不錯(cuò)，挺有科技感的，大屏幕尺寸也很大。但是我覺(jué)得這個(gè)異味一開(kāi)始確實(shí)有點(diǎn)重了。
空間：車(chē)子的空間大眾真的重來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò)這個(gè)車(chē)子的空間也不例外，不管是前排的空間還是后排的空間都還是非常的充沛的。
配置：性?xún)r(jià)比還行這車(chē)，畢竟是新能源，我主要看中后期用車(chē)成本很節(jié)省比起燃油車(chē)。從節(jié)油方面來(lái)說(shuō)這車(chē)性?xún)r(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)我感覺(jué)動(dòng)力還是比較喜人的，它的扭矩在這個(gè)級(jí)別里面算是可以的了，超車(chē)提速十分給力。
越野：
整體行車(chē)很穩(wěn)不飄，方向盤(pán)輕重合理，沒(méi)有虛位。喜歡這車(chē)的操控感，夠穩(wěn)。
舒適：座椅非常柔軟，坐上去的感覺(jué)非常好，非常舒適，而且這個(gè)減震，它可以過(guò)濾掉那些煩人的顛簸路面帶來(lái)的震感，每次過(guò)一個(gè)顛簸的路面，都非常順滑。坐在軟座上長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)覺(jué)得腰酸。還有就是小四有著出色的隔音效果，它可以給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，每次我開(kāi)著它出去，都特別的舒服，我每天上班好累，下班一開(kāi)著我的小四，那種舒適感一下子就涌了進(jìn)來(lái)，讓我一天的疲憊消失得無(wú)影無(wú)蹤。它的音響也很好，每次播放音樂(lè)開(kāi)車(chē)，洗禮著我一天的疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程306公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的動(dòng)力我非常滿(mǎn)意，它的起步速度非�？�，而且續(xù)航能力也很強(qiáng)，平時(shí)在市區(qū)駕駛相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
缺點(diǎn)：車(chē)子讓我覺(jué)得不滿(mǎn)意的就是充電的速度太慢了，感覺(jué)這點(diǎn)和加油車(chē)是沒(méi)辦法比的，充電還是很費(fèi)時(shí)間的。
外觀(guān)：外觀(guān)很漂亮，大燈和標(biāo)很洋氣，很有科技感。車(chē)身很大氣線(xiàn)條很流暢，看著很舒服，我一個(gè)女生很喜歡。
內(nèi)飾：多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很有美感，也比較實(shí)用。內(nèi)飾整體看著科技感還是可以的。
空間：前排后排的空間都比較令人滿(mǎn)意，無(wú)論你是什么體型，在里面都能夠輕松的找到舒適的坐姿。
配置：在這個(gè)價(jià)位里可以買(mǎi)到這樣一輛車(chē)子的只能說(shuō)是非常的實(shí)惠的，各方面都挺不錯(cuò)的車(chē)子。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面新能源車(chē)還是非常的有優(yōu)勢(shì)的，車(chē)子的起步非常的迅速，加速的時(shí)候深踩油門(mén)也是有推背感的。
越野：
油門(mén)踩下去非常的線(xiàn)性，一點(diǎn)也不突兀。剎車(chē)的制動(dòng)也不硬，感覺(jué)效果還挺明顯的。
舒適：隔音方面稍微遜色了一點(diǎn)，主要是在高速公路上行駛的時(shí)候，車(chē)內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意首先就是外觀(guān)的設(shè)計(jì)了，設(shè)計(jì)非常潮流，led大燈顯得格外亮眼，側(cè)面看車(chē)身線(xiàn)條非常流暢，一個(gè)字:帥！語(yǔ)音智能非常實(shí)用方便嘿嘿！
缺點(diǎn)：許多新車(chē)都逃不過(guò)這個(gè)問(wèn)題，就是在剛剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候內(nèi)飾里面有一些異味，而這輛車(chē)子也是這樣，所以這一個(gè)點(diǎn)還是讓我挺不滿(mǎn)意的。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)很新穎，特別是前臉設(shè)計(jì)很時(shí)尚，還有l(wèi)ed大燈的設(shè)計(jì)很潮，我非常喜歡。
內(nèi)飾：車(chē)的內(nèi)飾呢，也是有一個(gè)非常帥氣的花樣，就是車(chē)子會(huì)有一個(gè)迎賓燈的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)呢是非常的用新的，這個(gè)小小的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是拉滿(mǎn)了整個(gè)車(chē)子的一個(gè)高端的感覺(jué)。但是還會(huì)有一個(gè)缺點(diǎn)就是說(shuō)這臺(tái)車(chē)居然它的內(nèi)飾會(huì)有異響，就試過(guò)那些減速帶啊，或者是顛簸路段的時(shí)候，真的是挺響的。
空間：小四的空間表現(xiàn)很出色，無(wú)論是前排還是后排都有寬敞的空間范圍，坐進(jìn)去沒(méi)有擁擠感，車(chē)內(nèi)門(mén)也有儲(chǔ)物格，空間利用率很高。坐在駕駛位頭部離車(chē)頂一拳多的距離，腿部也有足夠的伸展空間�？偟膩�(lái)說(shuō)小四不僅乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間也足夠；后備箱深度很好，可以放下很多個(gè)人物品和行李。
配置：預(yù)算上路二十出頭，這個(gè)車(chē)不需要交購(gòu)置稅，真的是非常值，能讓你選車(chē)的檔次上一個(gè)配置和等級(jí)。作為電車(chē)，又不需要加油不需要保養(yǎng)，一年能省下不少錢(qián)，性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直太高了。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)子的時(shí)候我本來(lái)以為這輛車(chē)子的動(dòng)力不算太強(qiáng)，結(jié)果沒(méi)想到真正開(kāi)這輛車(chē)子的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力輸出還是十分的平順的，基本上不會(huì)出現(xiàn)掉鏈子的情況，爆發(fā)性也不錯(cuò)。
越野：
這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)，我覺(jué)得操控還是挺簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)握感很舒服，上手也很快。指向很靈活，我覺(jué)得這個(gè)駕駛樂(lè)趣還是比較高的。
舒適：我喜歡比較軟軟的座椅，大眾ID.4的座墊和靠背都軟軟的，坐上去還有些許陷入感，剛好滿(mǎn)足我的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的動(dòng)力我非常滿(mǎn)意，它的起步速度非�？�，而且續(xù)航能力也很強(qiáng)，平時(shí)在市區(qū)駕駛相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
缺點(diǎn)：當(dāng)然啦，其實(shí)純電車(chē)在這個(gè)城市還是有點(diǎn)不方編，因?yàn)樽约簺](méi)有停車(chē)位，沒(méi)充電莊，要充電得去外面，雖然不用花多少時(shí)間，但是還是有點(diǎn)麻煩，尤其是上下班的時(shí)候遇到?jīng)]電，那是真的有點(diǎn)讓人愁
外觀(guān)：時(shí)尚前衛(wèi)，科技感十足，LED燈貫穿律動(dòng)尾燈，20寸的輪轂，很大氣，車(chē)子設(shè)計(jì)一比較新穎前衛(wèi)
內(nèi)飾：它的氛圍燈有好幾種顏色可以選擇，可以根據(jù)自己不同的心情設(shè)置不同的顏色，或者是不同的天氣也可以選擇不同的顏色，那隨意自己搭配了，其他的內(nèi)飾，像它的中央偷盜那個(gè)地方也是不錯(cuò)的，可以把那個(gè)中間的合板啊給他拉起來(lái)，唉，上面又可以?xún)?chǔ)物，里面也可以?xún)?chǔ)物，想的非常的周到
空間：空間我還是比較滿(mǎn)意的，整體空間很大，可以滿(mǎn)足我們一家人出行需求，不管是前排還是后排空間都很寬敞，在后排翹個(gè)二郎腿也不是問(wèn)題。因?yàn)橘I(mǎi)下這車(chē)還沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，但是覺(jué)得空間方面是大可不必?fù)?dān)心的，跟老婆說(shuō)好過(guò)段時(shí)間來(lái)個(gè)短途的旅行。我看這空間不僅我們一家三口，老丈人和丈母娘都可以一起去。
配置：這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到的車(chē)子很多，只能說(shuō)買(mǎi)自己喜歡的，不要買(mǎi)別人眼中喜歡的，這才是最重要的
動(dòng)力：像這種電車(chē)的動(dòng)力都是很好的，起步的時(shí)候非常迅速，上坡或者高速的時(shí)候，一點(diǎn)都不拖后腿
越野：
剎車(chē)反應(yīng)也靈敏穩(wěn)定，整體的駕駛體驗(yàn)是很不錯(cuò)的。設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，看著蠻好看的，整個(gè)車(chē)在換擋上也好，來(lái)個(gè)急剎車(chē)車(chē)內(nèi)都不晃動(dòng)。
舒適：前面采用的麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面采用的五連桿動(dòng)力懸架，過(guò)震效果顯而易見(jiàn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4378公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近一直想買(mǎi)車(chē)，但是又猶豫買(mǎi)什么牌子的車(chē)，我總是聽(tīng)到朋友談?wù)撨@輛車(chē)，所以我決定上網(wǎng)看看這輛車(chē)，看完之后，整個(gè)人都驚呆了，這款車(chē)的整體輪廓線(xiàn)條非常成熟，很有設(shè)計(jì)感，不失低調(diào)和豪華，這個(gè)價(jià)位內(nèi)飾挺不錯(cuò)的，外觀(guān)真的很受歡迎！
缺點(diǎn)：這段時(shí)間以來(lái)，自己開(kāi)著個(gè)車(chē)，覺(jué)得還是不錯(cuò)的，畢竟純電的車(chē)子其實(shí)安靜啊，還有平順性，都還是挺好的。但是覺(jué)得純電車(chē)有一個(gè)比較麻煩的地方，還是在充電，平時(shí)充電的時(shí)間少的也要等個(gè)一個(gè)小時(shí)，尤其是像我們家里面沒(méi)有停車(chē)位的，裝不了電裝，就還是挺麻煩的
外觀(guān)：ID4x外觀(guān)就是圓潤(rùn)，棱角不是很分明，最有特點(diǎn)的就是前大燈和logo，特別像憤怒的小鳥(niǎo)得眼睛有木有，賊有喜感，而且這個(gè)設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)啊，logo也能亮，而且大燈在剛啟動(dòng)的時(shí)候還會(huì)上下動(dòng)哦，像極了眼睛，特別生動(dòng)。在晚上開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直就是路上最靚的仔，真的是yyds啊。前后燈都非常有特點(diǎn)，賊好看，還有方向盤(pán)啊，中控啊，天窗控制啊，都是觸摸得。
內(nèi)飾：怎么說(shuō)呢，其實(shí)那是也是比較的有檔次，看著就還是挺高端的。一些多功能方向盤(pán)，語(yǔ)音互動(dòng)的屏幕啊，還有音響啊，座椅啊，儀表盤(pán)啊，充電啊。給人感覺(jué)就是還好短，做工也精致
空間：空間還夠用，挺好的。至少后排坐了三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得特別擁擠
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是比較高的，因?yàn)槠綍r(shí)都是充電的，相對(duì)于油耗來(lái)說(shuō)，它還是非常的節(jié)省開(kāi)支的
動(dòng)力：加速性能一般般，也就7秒多的樣子，跟大眾的2.0差不多的感覺(jué)。不過(guò)我不追求動(dòng)力，夠用就好。
越野：
這輛車(chē)駕駛起來(lái)還是挺好上手的，方向盤(pán)很輕，手感也很不錯(cuò)，打方向很輕巧，唯獨(dú)一點(diǎn)就是用不慣這個(gè)檔桿。因?yàn)闄n桿是在上放，我覺(jué)得有好也有不好，好的是他節(jié)省了地方，常規(guī)的檔把讓車(chē)看起來(lái)不是很簡(jiǎn)介，可是這個(gè)，我叫他懷擋，因?yàn)槲腋杏X(jué)他的擋把在我懷里。哈哈。節(jié)省了地方看起來(lái)跟內(nèi)飾相得益彰。
舒適：很注重車(chē)子座椅的舒適感，畢竟每天都要開(kāi)，減震效果也不錯(cuò)，空間寬敞，座椅柔軟性也好，開(kāi)著還是蠻舒心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的外形，還有獨(dú)特的內(nèi)飾，還有他的性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：讓我不滿(mǎn)意的就是屏幕像素質(zhì)量太低了，尤其是新能源電車(chē)方面來(lái)說(shuō)，實(shí)在有點(diǎn)不應(yīng)該，一點(diǎn)拓展娛樂(lè)性功能都沒(méi)有，還有我是女司機(jī)，看倒車(chē)影像真的特別特別特別重要，像素跟以前燃油車(chē)的差不多，我覺(jué)得真是不應(yīng)該，得具備電車(chē)的特質(zhì)啊。在21世紀(jì)我覺(jué)得電車(chē)就是汽車(chē)的天花板，但是這一點(diǎn)打破了我對(duì)電車(chē)的幻想。
外觀(guān)：外觀(guān)真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，外觀(guān)大氣，科技感十足，和其他的車(chē)不一樣，它的整體樣子更加的呆萌可愛(ài)，像個(gè)“小胖墩兒”，老婆說(shuō)買(mǎi)這車(chē)簡(jiǎn)直就是注定的緣分，因?yàn)檫@車(chē)跟我長(zhǎng)得巨像�。。∥�.....像嗎？？？大燈我非常喜歡，像一雙大眼睛一樣，炯炯有神（這可不是再夸我自己哦）。
內(nèi)飾：三十色氛圍燈，加上主題顏色，自己根據(jù)自己每天的心情切換顏色，每天都有一種開(kāi)新車(chē)的感覺(jué)
空間：這個(gè)空間是可以讓我們家人隨意的改變他們的姿勢(shì)，挺滿(mǎn)意這臺(tái)車(chē)的空間，能夠滿(mǎn)足我日常需求，里面的儲(chǔ)物盒也是挺多。
配置：買(mǎi)這車(chē)定了1個(gè)月，沒(méi)有優(yōu)惠，不知道過(guò)一段時(shí)間能不能便宜
動(dòng)力：電車(chē)加速很好，靜音效果比油車(chē)好太多了，雖然這車(chē)是吉普，動(dòng)力不輸2.0T的油車(chē)
越野：
操控起來(lái)很靈敏，一點(diǎn)兒都不費(fèi)勁兒，平時(shí)單手操作都完全可以
舒適：座椅靠背的角度非常不錯(cuò)，坐下去非常的舒服，前排座椅還有按摩功能，開(kāi)車(chē)?yán)哿丝梢酝Ｏ聛?lái)按摩一下，不好的就是車(chē)子的電機(jī)噪音比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前提起電動(dòng)車(chē)在我印象中除了小刀，就是我爺爺?shù)碾妱?dòng)車(chē)。從沒(méi)想過(guò)我也會(huì)擁有一輛電動(dòng)車(chē)。也從沒(méi)想到我會(huì)選擇電動(dòng)車(chē)。該說(shuō)不說(shuō)真的是她的“顏”吸引我了。我最最滿(mǎn)意的就是ID4X的外觀(guān)，特別是車(chē)的大燈漂亮極了，還有會(huì)發(fā)光的LOGO，對(duì)于我這樣的看顏值的小姐姐來(lái)說(shuō)真的滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：嗯，不滿(mǎn)意談不上，如果覺(jué)得有所可以改進(jìn)的話(huà)，我覺(jué)得一方面是內(nèi)飾里面的話(huà)，溫馨感可以再?gòu)?qiáng)一些，可以再豐富一些，不過(guò)可能簡(jiǎn)約也是一種美吧，嗯，對(duì)了，就是可能自身還沒(méi)有完全適應(yīng)電車(chē)的那種起步，感覺(jué)輕點(diǎn)電門(mén)還是比較急促的，還是需要適應(yīng)一下腳感。
外觀(guān)：前面部分真的很吸引人，總感覺(jué)像跑車(chē)，它有著和豪車(chē)一樣的氣質(zhì)，它有很強(qiáng)的氣質(zhì)感，尤其是大車(chē)的感覺(jué)，其次，車(chē)身看起來(lái)修長(zhǎng)，有運(yùn)動(dòng)感，輪轂也很大氣，真的可以稱(chēng)得上是運(yùn)動(dòng)的典范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得檔次還可以，中控條的一些設(shè)計(jì)，我感覺(jué)是挺有科技感。旋轉(zhuǎn)的檔位啊，大屏啊，語(yǔ)音互動(dòng)啊，儲(chǔ)物格啊，充電啊，其實(shí)都還不錯(cuò)，用起來(lái)簡(jiǎn)單，下車(chē)就自己熄火，難道不香嘛
空間：空間夠用，我是兩個(gè)寶貝的媽媽?zhuān)匠Ｅ紶枎蓚�(gè)孩子出去玩，孩子的東西帶的很多。偶爾和閨蜜逛街，東西也是大包小包的。對(duì)空間要求比較高。
配置：我覺(jué)得一輛車(chē)的性?xún)r(jià)比首先需要很好的了解，然后我足夠喜歡它才有資格去評(píng)價(jià)一個(gè)東西的質(zhì)量，第一，感覺(jué)外觀(guān)上絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，第二，這款車(chē)的質(zhì)量，這款車(chē)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，我覺(jué)得值得，但這只是我個(gè)人的看法。
動(dòng)力：這款車(chē)是純電動(dòng)車(chē)，動(dòng)力并不比一些燃油車(chē)差 ，平時(shí)起步的時(shí)候反應(yīng)非�？欤崴倌芰σ彩潜容^優(yōu)秀的。
越野：
車(chē)子操控起來(lái)非常不錯(cuò)，路感也很強(qiáng)，方向盤(pán)上也有很多功能按鍵，平時(shí)開(kāi)車(chē)省力了不少。
舒適：這車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)很輕，空調(diào)是三區(qū)控制，可以過(guò)濾花粉和霧霾
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)很時(shí)尚，整體外形和前后的燈光我都很喜歡，動(dòng)力表現(xiàn)很好，沒(méi)有延遲，加速很快，純電車(chē)在這方面就是很牛！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是續(xù)航還是不夠長(zhǎng)，而且充電時(shí)間感覺(jué) 有點(diǎn)久
外觀(guān)：外觀(guān)自然不用多說(shuō)，與眾不同的大眾，發(fā)光logo，貫穿尾燈，街頭最靚的仔
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很高級(jí)，沒(méi)有赤裸裸的塑料感，一拉開(kāi)車(chē)門(mén)仿佛她再跟你說(shuō)“歡迎主人歸來(lái)”，真的很暖。尤其加上氛圍燈得襯托，讓你感覺(jué)走哪兒不開(kāi)她都不行。而且最值得一提的就是這個(gè)檔位，并不是常規(guī)的檔位設(shè)計(jì)，我還是得適應(yīng)一段時(shí)間哈哈，車(chē)內(nèi)自帶無(wú)線(xiàn)充電功能，放上就自動(dòng)充電，給我省了不少的事，有時(shí)候手機(jī)用著用著就沒(méi)電，我個(gè)人也沒(méi)有帶充電器的習(xí)慣，真的很方便。節(jié)約了檔位設(shè)計(jì)中控那個(gè)地方空間就更大了，更簡(jiǎn)約了，看著不用那么亂七八糟，心情也會(huì)好。天越來(lái)越暖和，開(kāi)電車(chē)最合適，經(jīng)濟(jì)適用還環(huán)保。就是屏幕像素質(zhì)量太低了，感覺(jué)在我覺(jué)得yyds的電車(chē)上顯得格格不入了。這是唯一讓我不滿(mǎn)意的一點(diǎn)！
空間：整個(gè)車(chē)子因?yàn)槭莝uv的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)會(huì)顯得比較寬敞嗯，其中，在最大的一個(gè)特點(diǎn)就是寬嗯，她的前排兩個(gè)座位啊，因?yàn)榭赡馨阎醒胪ǖ肋@邊并沒(méi)有占據(jù)很大的空間，所以做起來(lái)特別的舒適，還有就是他的后備箱容積也是非常的可觀(guān)，可以放好多東西，非常的實(shí)用
配置：用了幾個(gè)月，剛開(kāi)始不大習(xí)慣，但是用久了覺(jué)得還不錯(cuò)，挺實(shí)用，性?xún)r(jià)比OK！
動(dòng)力：不管是起步還是提速反應(yīng)都挺快，這時(shí)候我對(duì)動(dòng)力的要求，就是盡量不要在起步的時(shí)候讓我覺(jué)得肉。
越野：
方向盤(pán)采用的是電子助力方向盤(pán)。低速輕盈，高速沉穩(wěn)，很好用，用起來(lái)很方便，新手開(kāi)起來(lái)也很方便。
舒適：舒適性我覺(jué)得還不錯(cuò)，因?yàn)閹О茨δ�，非常�?shí)用，一天工作下來(lái)在回家的路上打開(kāi)按摩功能按按腰部還是很不錯(cuò)的，整個(gè)人都是放松的，而且座椅包裹挺不錯(cuò)，乘坐起來(lái)非常的舒服。有的時(shí)候心情不好但又不想把壞情緒帶回家，就坐在車(chē)上面按按腰抽根煙，情緒會(huì)好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的前排空間特別寬敞，空間是完全夠用的，整個(gè)車(chē)空間，都是十分的充裕，很舒適，我坐起來(lái)很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)時(shí)有故障，充電樁安裝排隊(duì)，電動(dòng)車(chē)通病冬天續(xù)航8折大概400多公里，車(chē)道保持功能雞肋，車(chē)窗控制設(shè)計(jì)敗筆。
外觀(guān)：剛開(kāi)始買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，我們也是看著顏值的，覺(jué)得說(shuō)大眾車(chē)其實(shí)都蠻中規(guī)中矩的，這個(gè)車(chē)就比較的簡(jiǎn)單，而且有大眾的傳統(tǒng)，我覺(jué)得還是挺耐看的
內(nèi)飾：中控集成了車(chē)輛、空調(diào)、娛樂(lè)等各種功能，流量有限制與新勢(shì)力比還是有改進(jìn)空間。
空間：儲(chǔ)物方面不夠合理，扶手箱巨大，但少了證件放的地方�？臻g后排要比途觀(guān)低矮一些，開(kāi)全景天窗差別不大，后備箱大了一圈。孩子說(shuō)后排座椅很軟很舒服。
配置：整個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比挺高的，平時(shí)出行成本比較低，而且開(kāi)出去也非常的有回頭率，自己非常喜歡這款車(chē)。
動(dòng)力：加速很快，百公里加速只有八秒，動(dòng)力還是夠用的。
越野：
操控是我比較喜歡的，挺簡(jiǎn)單，有多功能方向盤(pán)，說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)方向盤(pán)打起來(lái)會(huì)稍微重一點(diǎn)，跟其他純電不大一樣，但是這種體驗(yàn)倒是還挺好，開(kāi)著有感覺(jué)，車(chē)子也有旋轉(zhuǎn)的掛擋，現(xiàn)在用久了覺(jué)得還挺放邊。其實(shí)主要是車(chē)子也不會(huì)大，角度好判斷，開(kāi)著自己覺(jué)得有安全感，對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)倒是沒(méi)啥，主要是新手小白，開(kāi)一兩趟就上手了，操控還比較簡(jiǎn)單
舒適：這么多年車(chē)開(kāi)下來(lái)，電動(dòng)車(chē)是真的安靜，只有胎噪會(huì)有一點(diǎn)。舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，外觀(guān)漂亮，內(nèi)飾舒適，節(jié)能環(huán)保，空間夠用，配置較高，提速快，操控性好，轉(zhuǎn)彎半徑小。
缺點(diǎn)：我提車(chē)正好趕上天氣變冷，后期用的過(guò)程中，續(xù)航有些打折了，要是再開(kāi)空調(diào)實(shí)際續(xù)航400多吧。剎車(chē)太靈敏，加速也很快，我家人坐在車(chē)?yán)镉袝r(shí)候會(huì)暈車(chē)，但是我開(kāi)車(chē)沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)。
外觀(guān)：整個(gè)外觀(guān)辨識(shí)度很高，前臉設(shè)計(jì)的非常飽滿(mǎn)，車(chē)頂線(xiàn)條也比較流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格挺不錯(cuò)的，整個(gè)氣氛感比較溫磐，5. 3英寸的液晶儀表盤(pán)顯示內(nèi)容比較直觀(guān)，12英寸的中控屏內(nèi)置系統(tǒng)非常全面。
空間：車(chē)內(nèi)空間自己感覺(jué)挺夠用的，平時(shí)就是自己開(kāi)車(chē)去接小孩，自己感覺(jué)駕駛空間也比較寬敞，后備箱的容積稍微小點(diǎn)，而且后排座椅倒放下來(lái)不是純平狀態(tài)。
配置：性?xún)r(jià)比就那樣吧，20來(lái)萬(wàn)的大眾，你還想要啥。該有的都有了。省心就好
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)。加速很快，反應(yīng)的也夠迅速，一腳油門(mén)，推背感馬上就上來(lái)了。
越野：
車(chē)內(nèi)配置是高科技感比較強(qiáng)烈的，所以我一開(kāi)始不是很適應(yīng)，但適應(yīng)之后是真的輕松，開(kāi)車(chē)完全就是享受，多功能方向盤(pán)很好用，也可以自己調(diào)節(jié)角度，精準(zhǔn)度是很高的，完全不存在虛位。
舒適：舒適性方面非常棒，座椅支撐性非常好，軟硬適中，坐上去非常舒服，前排座椅還有腰托和按摩功能，開(kāi)車(chē)覺(jué)得累了可以打開(kāi)按摩一下，空調(diào)也是雙溫設(shè)置，坐在前排和后排調(diào)節(jié)自己適宜地溫度，感覺(jué)效果太好了。
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吉利幾何C
寶沃BX5
奇駿
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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哈弗M6
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