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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為孩子的出生，家里急需一輛代步車。當時和愛人商量，就想著買一輛純電的車。一方面符合國家倡導(dǎo)的趨勢。另一方面覺得也比較省油。買車的時候也對比了好幾款純電動的車子，總感覺沒有特別的來電。直到看了這一款大眾的 id4X，真的讓自己特別的喜歡。這款車頭的設(shè)計感覺給其他的燃油車都有所不同。他的車頭看上去比較的圓潤，車身線條比例特別好。總之，就比較適合年輕人開，覺得這款車給人的感覺就是前衛(wèi)、時尚。
缺點：就目前來講，這車開著是沒有問題的，開起來還是挺舒服的。它有優(yōu)點的同時它也有一些缺點的，但是相比來說這個價位的車子也還算可以的，實際坐進去也還好，并不會影響太多，用起來不錯，沒有選錯。
外觀：這個外觀造型我還是比較喜歡的，風(fēng)格看上去很年輕時尚，尤其是前臉的視覺效果不錯，側(cè)面車身也感覺非常的修長飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體質(zhì)感還算不錯，挺有科技感的，大屏幕尺寸也很大。但是我覺得這個異味一開始確實有點重了。
空間：車子的空間大眾真的重來沒有讓我失望過這個車子的空間也不例外，不管是前排的空間還是后排的空間都還是非常的充沛的。
配置：性價比還行這車，畢竟是新能源，我主要看中后期用車成本很節(jié)省比起燃油車。從節(jié)油方面來說這車性價比還是可以的。
動力：搭載的這臺發(fā)動機我感覺動力還是比較喜人的，它的扭矩在這個級別里面算是可以的了，超車提速十分給力。
越野：
整體行車很穩(wěn)不飄，方向盤輕重合理，沒有虛位。喜歡這車的操控感，夠穩(wěn)。
舒適：座椅非常柔軟，坐上去的感覺非常好，非常舒適，而且這個減震，它可以過濾掉那些煩人的顛簸路面帶來的震感，每次過一個顛簸的路面，都非常順滑。坐在軟座上長時間的駕駛也不會覺得腰酸。還有就是小四有著出色的隔音效果，它可以給我一個安靜的駕駛環(huán)境，每次我開著它出去，都特別的舒服，我每天上班好累，下班一開著我的小四，那種舒適感一下子就涌了進來，讓我一天的疲憊消失得無影無蹤。它的音響也很好，每次播放音樂開車，洗禮著我一天的疲憊。
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