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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：除了價格之外，我覺得對于性價比的評價還主要是看這輛車是否適合自己，我們這種成天穿梭在城區(qū)的車主就很需要這樣一臺純電動車，這樣確實能節(jié)省一定的養(yǎng)車成本，再說這臺車的實力確實很強，價格也比較合適，所以綜合性價比挺高。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1441公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：價格比較合適，當時買車的時候也比較了很多電動車型，這個車各方面比較均衡，所以最終入手了這個車。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程998公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：從這車子的配置和顏值上面我就認為我的銀子沒有白花，豐富的黑科技讓我感覺到了純電車子的優(yōu)秀，店里的優(yōu)惠力度還不錯，用車選對就是很重要。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程885公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這款車的設計讓我感覺很有力量感，在路上行駛時的回頭率很高。
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購買時間2021年11月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個價位可選的電動車型不多，還是覺得它優(yōu)惠更多，性價比更高一些。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1052公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：雖然這僅是一臺家用補充用車，但我也沒有因此含糊，我對電動車一直有了解，這臺ID.4 也是大眾非常用心打造的電動車，我很相信大眾的實力，目前使用下來各方面很貼合我的心意，而且使用成本也低，保養(yǎng)也很便宜，使用這段時間更加堅定了我的看法，性價比不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：個人感覺性價比還是很高的，買純電車想的就是為了省油嘛，畢竟電費比油費要便宜，現(xiàn)在油價也一直在漲，而且電車還不用購置稅，外觀新潮時尚，動力充沛，提速夠快，整體科技感十足，空間也很到位，完全符合我自己的購車標準，當然還有擔心車輛貶值的問題，我覺得我買個車又不是很貴，我買了就不是要賣的，我肯定會一直開著它，在我這里根本沒有這個問題，所以我覺得這車我買的很值，個人喜好，大家可以參考一下。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：環(huán)保節(jié)能的車子就是夠經濟的，實力展現(xiàn)有它就是隨意出行，不受約束，價格還合理，城區(qū)首選新能源車子，我還那么的信賴這個品牌，不愛出小毛病。
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購買時間2021年11月
購買地點海南 �？�
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這車子的綜合實力并不弱，帥氣的外表，配置的實力也不俗，性價比突出的車子才能用的很長久，環(huán)保節(jié)能就從純電車子開始吧，上路不愁。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：儲物空間豐富，那個卡槽設計太有愛了，滿滿的實用風格，對我來說性價比挺高的。
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