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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3967公里
綜合評分
缺點(diǎn)：性價(jià)比和舒適度是我最不滿意的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4391公里
綜合評分
缺點(diǎn)：座椅設(shè)計(jì)不合理，坐在上面不舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3297公里
綜合評分
缺點(diǎn)：動力還需要提升，有時(shí)候會影響使用。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
缺點(diǎn)：人無完人，車無完人，這輛大眾 ID.4 X有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是音響效果不是很好，這輛車只有五個(gè)揚(yáng)聲器，說實(shí)話，揚(yáng)聲器的數(shù)量太少了，所以聽起來并不是很有立體感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
缺點(diǎn)：我對這輛車最不滿意的地方就是續(xù)航，感覺續(xù)航能力不強(qiáng)，有點(diǎn)虛高，尤其是冬天的時(shí)候，續(xù)航能力會差一些。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格21.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
缺點(diǎn)：首先是 ID.4 X的車機(jī)系統(tǒng)不穩(wěn)定，之前開車的時(shí)候出現(xiàn)過死機(jī)點(diǎn)擊屏幕沒有反應(yīng)，再加上發(fā)動機(jī)的噪音比較大，最后就是車輛懸架比較硬，比如過減速帶的時(shí)候會有明顯的顛簸。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2166公里
綜合評分
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是舒適度，懸架設(shè)計(jì)讓我很不舒服，城市里本來就有減速帶，每過一段減速帶，車就會顛簸的厲害，家里人每次都讓我開慢點(diǎn)，其實(shí)我覺得自己的速度已經(jīng)很慢了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4166公里
綜合評分
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是空間較小，內(nèi)部空間也比較粗糙。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7160公里
綜合評分
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是這輛車的音質(zhì)太差了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10493公里
綜合評分
缺點(diǎn)：我開了這么久的車，感覺還不錯(cuò)，開著車很舒服，家里的老人也喜歡坐我的車。這輛車看上去也很協(xié)調(diào)，所以總體來說我還是挺喜歡它的。
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