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官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,我的車省錢了,以前那些猶豫的人,是怕續(xù)航時(shí)間太短,充電不方便,但是現(xiàn)在充電樁已經(jīng)普及開來,我的車?yán)m(xù)航能力很強(qiáng),一周左右就能充一次電。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是車內(nèi)有一股刺鼻的味道,第一次買車的時(shí)候有一股塑料的味道,第二件事讓我很不滿意,第二件事就是這輛車的價(jià)格雖然便宜,但是這輛車本身就很貴,而且沒有打折,要等很久才能買到。
外觀:我非常喜歡這款車的顏色,顏色比較特別,看起來很有時(shí)尚感我非常喜歡,我妻子也非常喜歡。
內(nèi)飾:因?yàn)槭切萝,所以里面的味道比較重,不過還在可以接受的范圍內(nèi),算是新車的通病了,內(nèi)飾做工不錯(cuò),座椅是皮質(zhì)的,手感還不錯(cuò)。
空間:空間很大,完全符合我的要求,我老婆坐在副駕駛上也很舒服,后備箱也比較大,別說行李箱了,就是拉貨也不成問題。
配置:這輛車比較貴,其實(shí)買電車也不是什么好事,電車是不會打折的,不像汽油車那么優(yōu)惠,電車的維護(hù)費(fèi)用也比較高。
動力:這輛車起步很快,反應(yīng)也比較積極,在紅綠燈的時(shí)候起步,不用著急,因?yàn)槠鸩胶芸欤烷T踩得很猛。
越野: 方向盤沒有虛位,方向感很好,電子助力系統(tǒng)可以幫我開車,有多種駕駛模式,還有無鑰匙進(jìn)入功能,方向盤雖然是塑料材質(zhì),但是手感還不錯(cuò)。
舒適:車內(nèi)采用了自動空調(diào),后排有獨(dú)立的出風(fēng)口,可以控制溫度,車內(nèi)有單色氛圍燈,前排座椅帶有加熱功能,可以調(diào)節(jié)座椅材質(zhì),是皮質(zhì)材質(zhì),手感極佳,手感極佳,軟硬適中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛純電動汽車,空間和動力都是最好的,跟燃油車沒有什么區(qū)別,甚至比燃油車還要輕盈,空間也符合我的要求,非常寬敞,適合一家人出行,開車也是一種享受。
缺點(diǎn):雖然這輛車的續(xù)航能力不錯(cuò),但我還是希望它的充電時(shí)間能再快一點(diǎn),再多跑100公里就好了,畢竟人總是不知足的,純電動汽車的技術(shù)還需要改進(jìn)。這輛車的內(nèi)部也有一股怪味,看來新車的通病是免不了的,得多通風(fēng),多放些除臭炭。
外觀:造型很拉風(fēng),前臉是封閉式的,腰身線條流暢優(yōu)雅,從各個(gè)角度看去,都是那么的帥氣,再然后,就是出門炫耀的時(shí)候了,有幾次媳婦開著這輛車想要獨(dú)享,可見它的優(yōu)勢有多大。
內(nèi)飾:車內(nèi)的質(zhì)感很不錯(cuò),軟硬兼?zhèn)洌贿^新車剛買回來就有一股難聞的味道,聞多了會不舒服。
空間:這輛車的空間很大,后排空間還算寬敞,坐滿了人也不會覺得擁擠,適合家用或者商務(wù)出行,帶上四五個(gè)人都綽綽有余,后備箱空間足夠大,可以帶很多大件東西。
配置:開著這輛純電動的車,我更喜歡它了,它的辨識度很高,性價(jià)比也很高,一切都很符合我對電車的期待,物有所值。
動力:動力也不小,起步很快,速度也很快,上下班的時(shí)候可以隨心所欲的駕駛,速度完全取決于腳下的力量,比燃油車要靈活的多,在高速上超車更是得心應(yīng)手。
越野: 這輛車的操控很不錯(cuò),輔助也很多,駕駛起來也很安全,方向盤手感很好,底盤很穩(wěn),輪胎也很結(jié)實(shí),路面濕滑的時(shí)候忘記減速都不會飄。
舒適:座椅很舒服,軟硬適中,坐起來一點(diǎn)都不累,跟家里的沙發(fā)不相上下,隔音效果很好,沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,開著車?yán)锏目照{(diào)和音響,簡直就像是一輛移動的房車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為大眾旗下的純電動 SUV,這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常的超前,駕駛起來也非常的舒服,續(xù)航能力也非常的不錯(cuò),現(xiàn)在已經(jīng)能夠行駛555公里了;旧厦啃瞧谙匆淮坞娛欠浅7奖愕摹
缺點(diǎn):最讓人不滿意的就是內(nèi)飾了,提回來的時(shí)候確實(shí)有一股怪味,聞著有點(diǎn)不舒服,希望以后能改善一下。
外觀:這輛車的外觀一直很漂亮,前臉比大眾更新穎,看起來很時(shí)尚,中網(wǎng)雖然簡單,但是看起來很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò),以我比較挑剔的眼光都看不出有什么大問題,不過新車的異味讓我有點(diǎn)不太滿意,其他方面還不錯(cuò)。
空間:車內(nèi)空間還算寬敞,坐在前排和后座都有足夠的空間,不至于太擠。
配置:雖然感覺價(jià)格便宜了點(diǎn),但是買這輛車真的很劃算,國家政策支持,大眾 EVO平臺非常放心。
動力:它的動力還算不錯(cuò),平時(shí)主要是用來代步的,買電車不需要?jiǎng)恿,只要夠用就行了?/span>
越野: 對于我來說,這是我人生中的第一輛車,所以我的感知特別強(qiáng),駕駛起來也很輕松,無論是方向感,還是在路面上的駕駛體驗(yàn),都是最好的。
舒適:車內(nèi)隔音效果極佳,流線型的車身大大降低了風(fēng)阻。座椅采用真皮包裹,給人一種硬朗的感覺,乘坐起來很舒服,方向盤也很靈活。車?yán)锏奈兜辣容^重,尤其是在陽光下,更是受不了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1402公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我很喜歡這輛車的外觀,感覺很時(shí)尚,整個(gè)車都很有辨識度,尾部的設(shè)計(jì)也很好看。
缺點(diǎn):我覺得這家店有點(diǎn)小氣,因?yàn)闆]有打折,這讓我很不滿意。另一方面,車?yán)锏乃芰弦脖容^多,他不太喜歡。
外觀:外觀我們?nèi)叶挤浅O矚g,而且這輛車的油漆非常厚實(shí),幾乎沒有任何劃痕。
內(nèi)飾:車內(nèi)的塑料感還是比較重的,不過內(nèi)部的設(shè)計(jì)還是挺吸引人的,中控臺也挺好看的。
空間:我覺得車?yán)锏目臻g很大,我坐在后座上,距離前座還有兩個(gè)拳頭。
配置:我買這輛車的時(shí)候一點(diǎn)折扣都沒有,所以覺得性價(jià)比還是很差的,但是我很喜歡這輛車,所以就買了下來。
動力:動力的表現(xiàn)讓我很有動力,特別是爆發(fā)力特別強(qiáng),超車非常輕松。
越野: 這車開起來還不錯(cuò),開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁,急轉(zhuǎn)彎時(shí)車身穩(wěn)定。
舒適:空調(diào)的效果非常好,無論是制冷還是制熱,都是非常高效的,坐在車?yán),大家都能享受到空調(diào)帶來的舒適感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的地方:1、空間,前排和后座空間都很大,后排中間沒有凸起,坐三個(gè)成年人綽綽有余。二、日常不需要加油,現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)超過7塊錢了,實(shí)在不劃算, ID.4X正好解決了這個(gè)問題。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是車速太快,車?yán)飼酗L(fēng)聲,隔音效果也要加強(qiáng)。
外觀:漂亮的外觀,時(shí)尚可愛,非常適合我老婆開,一直覺得可可很喜歡。
內(nèi)飾:畢竟這輛車的價(jià)格并不貴,內(nèi)飾也算不上豪華,但處理起來卻是物有所值。材質(zhì)很好,做工也很精細(xì),縫隙也很明顯,讓我這個(gè)喜歡細(xì)節(jié)的人很滿意。
空間:我之所以選擇這輛車,是因?yàn)檫@輛車的空間比較大,空間也比較大。
配置:ID.4 X的質(zhì)量很好,續(xù)航能力也很強(qiáng),很適合我這種懶鬼,一個(gè)月只需要充幾次電,性價(jià)比很高。
動力:駕駛起來比較簡單,雖然他的車很大,但輔助功能比較豐富,駕駛起來也比較容易。
越野: 電瓶車的操控更加輕盈,方向盤也沒有那么沉重,油門和剎車都沒有太大的阻尼感。這輛車開起來容易,操控起來也輕松了不少,這讓我很開心。
舒適:除了噪音有點(diǎn)大之外,其他方面都很不錯(cuò),剛買車的時(shí)候,幾乎沒有異味。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3170公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為大眾旗下的純電動 SUV,這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常的超前,駕駛起來也非常的舒服,續(xù)航能力也非常的不錯(cuò),現(xiàn)在已經(jīng)能夠行駛555公里了;旧厦啃瞧谙匆淮坞娛欠浅7奖愕。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的就是內(nèi)飾了,提回來的時(shí)候確實(shí)有一股怪味,聞著有點(diǎn)不舒服,希望以后能改善一下。
外觀:這輛車的外觀一直很漂亮,前臉比大眾更新穎,看起來很時(shí)尚,中網(wǎng)雖然簡單,但是看起來很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò),以我比較挑剔的眼光都看不出有什么大問題,不過新車的異味讓我有點(diǎn)不太滿意,其他方面還不錯(cuò)。
空間:空間還算寬敞,坐前排和后排空間都很大,不至于太擠
配置:雖然感覺價(jià)格便宜了點(diǎn),但是買這輛車真的很劃算,國家政策支持,大眾 EVO平臺非常放心。
動力:它的動力還算不錯(cuò),平時(shí)主要是用來代步的,買電車不需要?jiǎng)恿,只要夠用就行了?/span>
越野: 對于我來說,這是我人生中的第一輛車,所以我的感知特別強(qiáng),駕駛起來也很輕松,無論是方向感,還是在路面上的駕駛體驗(yàn),都是最好的。
舒適:車內(nèi)隔音效果極佳,流線型的車身大大降低了風(fēng)阻。座椅采用真皮包裹,給人一種硬朗的感覺,乘坐起來很舒服,方向盤也很靈活。車?yán)锏奈兜辣容^重,尤其是在陽光下,更是受不了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格21.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為一款純電動汽車,我最喜歡的就是它的成本很低,一公里不到一毛錢,而且每個(gè)月的費(fèi)用都很低,不會給我?guī)硖蟮慕?jīng)濟(jì)壓力。
缺點(diǎn):我感覺車內(nèi)的音響效果不好,第二排座椅靠背無法調(diào)節(jié),舒適性差了點(diǎn)。
外觀:外觀給我一種特別霸氣的感覺,圓潤的線條看起來很漂亮。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾配上紅色的裝飾,看起來分外炫目,12寸液晶顯示屏雖然智能,但是音響效果并不理想。
空間:這輛車雖然定位為緊湊型 SUV,但尺寸卻很不錯(cuò),2765毫米的軸距,比同級車要高出不少,內(nèi)部空間也非常合理。
配置:正是因?yàn)橛X得物美價(jià)廉,所以才買了下來。
動力:這輛車采用了永磁同步電機(jī),最大功率可以達(dá)到204匹,從數(shù)據(jù)上來看,這輛車的性能非常不錯(cuò),舒適性也非常不錯(cuò)。
越野: 這輛車開起來特別順手,方向盤輕盈,還配有倒車影像,在城市里開車更方便,定速巡航也很實(shí)用。
舒適:坐在前排很舒服,有很多調(diào)節(jié)功能,電動調(diào)節(jié),而且有加熱功能,冬天很暖和,還能按摩,舒適度可想而知。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3056公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):像 id.4x前臉的貫穿式燈帶設(shè)計(jì),還是很少見的,而且 logo還會發(fā)光,這是家里的第二輛車,因?yàn)橛辛巳加蛙,所以買的這輛車,只能在市區(qū)附近跑一圈,比較遠(yuǎn)的地方,還是用燃油車比較安全,免得路上沒電。
缺點(diǎn):還有一個(gè)輔助系統(tǒng),那就是方向盤自動調(diào)節(jié),走在路上,方向盤會自動調(diào)整,還有天幕,天幕什么的,我看不懂,開個(gè)天窗不好嗎?個(gè)人觀點(diǎn)。
外觀:前臉的笑臉設(shè)計(jì),車內(nèi)有一個(gè)可調(diào)節(jié)的氛圍燈,矩陣式的 LED大燈隨著方向盤的轉(zhuǎn)動而旋轉(zhuǎn),最漂亮的是,它的 logo是亮的,晚上開在路上,回頭率很高,非常適合年輕人開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有了往日的中規(guī)中矩,而是充滿了新意,懸浮式的顯示屏,充滿了科技感,內(nèi)飾的顏色也很時(shí)尚,唯一讓人看不懂的,就是天幕。
空間:這輛車可以說是小型 SUV了,車身小巧,但是空間卻很大,足夠一家老小使用,中間的設(shè)計(jì)讓我很喜歡,沒有突出的地方,非常的平整,坐在后排很舒服,三個(gè)成年人坐在后排也不會覺得擁擠,后備箱的空間很大,足夠滿足日常生活,而且里面還有很多儲物空間,看來是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的。
配置:這是我第一輛家用新能源車,開了這么久,感覺還不錯(cuò),不用擔(dān)心油耗問題,生活成本也不高,空間也很好,而且新能源汽車還會越來越多,隨著時(shí)代的發(fā)展,電車是不需要交稅的。
動力:動力充足,超車也很平穩(wěn),比燃油車要好很多,給油的速度很快,沒有任何猶豫,在城市里開車,安全第一。
越野: 有一款輔助操控,我不喜歡,走在路上,會自動調(diào)整方向盤,抬頭顯示功能很好,尤其是導(dǎo)航,特別顯眼,習(xí)慣了突然開沒抬頭顯示的人,還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
舒適:德系的底盤還是不錯(cuò)的,穩(wěn)重,音質(zhì)還可以,但輪胎噪音有點(diǎn)大,副駕駛座是電動座椅,他喜歡這種軟硬適中的座椅,坐久了也不會覺得腰酸背痛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格21.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,為了省油,外形也是很重要的,我本來就沒打算買純電動汽車,主要是看外觀,考慮到后期的用車成本,再加上我是做裝修設(shè)計(jì)的,每天都要跑近百公里,現(xiàn)在油價(jià)越來越高了。
缺點(diǎn):現(xiàn)在充電樁還沒安裝好呢,咱們這個(gè)小縣城,充電樁也不是很多。
外觀:外觀真不錯(cuò),沒想過要買電車,被外觀所吸引,一點(diǎn)也不像大眾車,很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,有點(diǎn)簡陋,沒有科技感,只有檔位比較高,儀表也比較小。
空間:空間還不錯(cuò),后排的地板也很平整,比大眾的其他燃油車都要好。
配置:從后期的成本來看,性價(jià)比還是很高的,跟其他新勢力比起來,沒有太大的優(yōu)勢,但也足夠了。
動力:電車的速度真快,比燃油車還快。
越野: 還行吧,朋友開著,說操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎倒車特別方便。
舒適:如果速度不夠快,幾乎聽不到任何聲音,有時(shí)候連電源都開不開?
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格22.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先,我對 ID.4 X很滿意,它的外觀很有科技感。第一眼看到 ID.4 X的時(shí)候,他就覺得 ID.4 X有點(diǎn)像是卡通人物,有點(diǎn)像是大白,有點(diǎn)像是皮卡丘。前臉設(shè)計(jì)的很圓潤,給人一種別樣的感覺。
缺點(diǎn):再好的車,想要完全掌握這輛車的操控配置,還需要一段時(shí)間,但是有些操控配置,我一開始還不是很熟練,第一次開電車的時(shí)候,會有一些壓力。
外觀:一看到這輛車,就感覺像是來到了未來,這輛車的設(shè)計(jì),充滿了科幻感,尤其是車頭的前臉,更是讓人過目不忘,圓潤的車頭,給人一種賞心悅目的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,中控臺上的大屏充滿了科技感,唯一的缺點(diǎn)就是顏色的搭配不夠活潑,缺少了一些靈動的元素。
空間:我一米八左右的身高,大概在一米八左右,調(diào)整了一下前排的坐姿,頭部和雙腿之間,都有足夠的活動空間。后備箱的空間很大,可以放很多東西。
配置:首先, ID.4 X給我的感覺跟汽油車不太一樣,其次是外觀和內(nèi)飾都不一樣,最后就是價(jià)格了,不過稅也省了。
動力:以我的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看,這輛車的動力表現(xiàn)還算穩(wěn)定。上次一位朋友開過我的車,說它后期動力表現(xiàn)不夠好,有點(diǎn)太平順,沒有驚喜。我個(gè)人覺得挺不錯(cuò)的,而且很喜歡這種平順的動力。
越野: 操控還算不錯(cuò),一開始看到這么多高級配置的時(shí)候,他還有點(diǎn)手足無措。
舒適:座椅的材質(zhì)很好,最重要的是,墊子很厚,而且沒有什么難聞的味道。一家人出去玩,老婆孩子們都說,這輛車很舒服,空間也很大,坐在上面很舒服。
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