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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2621公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：其實(shí)起步加速的時(shí)候，它可能沒(méi)有普通燃油車(chē)子那種推背感，作為一輛電車(chē)來(lái)說(shuō)，在這方面還是需要加強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3125公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：前段的提速的確挺快的，但是當(dāng)速度在100左右之后再踩電門(mén)，就會(huì)感覺(jué)心有余而力不足。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3469公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)也比較不錯(cuò)，雖然是電動(dòng)車(chē)，但是提速的時(shí)候還是非常快的，而且顯得十分平順
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程602公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力方面提速的時(shí)候很快，等紅綠燈的時(shí)候只要你反應(yīng)夠快，前面沒(méi)有車(chē)，你肯定就是第一個(gè)沖的，但是后期爆發(fā)差點(diǎn)意思，和家里的帕薩特比賽過(guò)，后期爆發(fā)力相比汽油車(chē)還是差一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)車(chē)一點(diǎn)也不比油車(chē)的差，給腳油門(mén)，就能安全的超車(chē)。跑高速:暫時(shí)沒(méi)敢跑高速，怕找不到充電樁，平時(shí)也就是上下班開(kāi)一開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車(chē)子起步和提速都能夠做到比較平穩(wěn)，速度也不算慢，雖然沒(méi)有明顯的爆發(fā)力，但也不會(huì)有頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛感覺(jué)動(dòng)力沒(méi)有什么異樣，在高速上動(dòng)力就顯得不是特別充沛，想放開(kāi)了跑不太容易。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1063公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：新能源車(chē)型的動(dòng)力還是非常迅猛的，對(duì)于普通的日常行駛來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)是應(yīng)該夠了。目前行駛的里程并不是很長(zhǎng)，但是起步來(lái)說(shuō)非常的沖。而且晨練車(chē)型提速非常的順滑沒(méi)有頓挫感非常的平順，但是第一次開(kāi)一定要注意慢慢的去適應(yīng)，不然很容易暈車(chē)，因?yàn)槿加蛙?chē)型和成年車(chē)型是不一樣的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力真的很快。但相比之前的凌渡，直觀的感受就是快，真的是快，提速就在一瞬間。畢竟電的響應(yīng)速度是非�？斓�。怎么能比之前的凌渡快1-2秒呢？快的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的一點(diǎn)，相比于我看的其他新能源車(chē)，id4x給我的感覺(jué)完全不一樣，提速很快，尤其是上高速變道超車(chē)都不在話下
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