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ID.4 X
官方指導(dǎo)價:15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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ID.4 X
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2621公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:方向盤是比較輕盈,粗細(xì)合適,中控屏幕也設(shè)計(jì)得不是很復(fù)雜,但是功能還是比較豐富的,清晰度也很好,就是新車多少會有些異味。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感挺強(qiáng)的,而且也非常好用,中控屏幕的尺寸也比較大,使用反饋也比較好,看著非常的有品質(zhì)
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3469公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾的搭配看上去挺有魅力的,用料好。時尚有檔次。配置也比較豐富,多媒體顯示屏,尺寸大,上面搭載的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),車載電話,手機(jī)互聯(lián),還有語音識別控制系統(tǒng),用起來簡單方便,科技智能。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程602公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺不錯的,看起來有點(diǎn)小清新的感覺,而且也有一定的高級感,并不是那種比較普通的設(shè)計(jì)風(fēng)格,F(xiàn)在使用起來也感覺這款車的內(nèi)飾非常的舒適,座椅,空調(diào),方向這些都很舒服。而且新車剛提的那會兒也沒有什么異味,我很滿意。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:我覺得選擇這樣一輛入手值得的車子才是最重要的,內(nèi)飾部分的細(xì)節(jié),內(nèi)飾部分的構(gòu)造,還有它的這種大氣的感覺是比較吸引我的,也比較有特點(diǎn)的一個設(shè)計(jì)。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾使用的材質(zhì)手感摸著還是比較貼切的,手感摸著就是一種比較細(xì)膩的感覺了,而且內(nèi)飾的異味基本沒有了,細(xì)節(jié)處理超仔細(xì)。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:我這臺是藍(lán)色車身搭配藍(lán)色系內(nèi)飾,給人感覺是比較清爽的視覺效果,氛圍燈的顏色可以隨意切換,中控大屏分辨率高挺清晰,多功能的方向盤集成了特別多的功能,而且都是鋼琴烤漆那種材質(zhì)挺上檔次。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1063公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓我覺得挺高級的,它的中控屏的立體感非常的明確,而且儀表臺也很有層次感,看上去比較帥,多功能方向盤握感也很好,畢竟這車的方向盤是真皮的材質(zhì)。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料選用還可以,但是設(shè)計(jì)風(fēng)格就是傳統(tǒng)的大眾式的風(fēng)格,沒有特別引人注目的地方
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程456公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面比較簡單,現(xiàn)在的新能源車好像都是遵循簡單至上的道理,按鈕也少了,基本都靠中控的一塊屏幕來操作了。這樣也挺好的,就是一開始的時候一些按鈕,比如車窗按鈕有點(diǎn)別扭,跟以前的油車都不太一樣,不過適應(yīng)了之后還行。
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