暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它上手的感覺(jué)就讓人覺(jué)得很不一般，并且自身的配置也比較強(qiáng)，是能夠明顯感覺(jué)出來(lái)的，靈活的車(chē)身在市區(qū)里面很好開(kāi)，這一點(diǎn)對(duì)于我來(lái)講十分重要。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音效果感覺(jué)做的還不是太好，因?yàn)樘ピ氲穆曇舯容^大，而且車(chē)窗關(guān)起來(lái)的時(shí)候也可以輕松的聽(tīng)到。
外觀：外觀我覺(jué)得特別的時(shí)尚，特別是溜背的設(shè)計(jì)，感覺(jué)很潮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息比較明顯，高配的原因，整個(gè)車(chē)內(nèi)還是比較有科技感的。我比較喜歡座椅的風(fēng)格，讓整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格比較年輕，沒(méi)有那么刻板一成不變。個(gè)人而言還是喜歡這種簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格，有年輕時(shí)尚的氣息但是并不夸張繁瑣。
空間：空間大是這個(gè)車(chē)子的優(yōu)勢(shì)，前后排的間距也可以，坐在后排都可以翹起二郎腿，夸張點(diǎn)比喻，就是想怎么坐就可以怎么坐。
配置：新車(chē)上市價(jià)格有點(diǎn)高，除了價(jià)格高點(diǎn)其它沒(méi)有什么毛病，這款車(chē)在SUV中算是顏值比較高的了，空間動(dòng)力各方面都很給力，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)個(gè)合資品牌的轎跑型SUV也還是可以接受的，當(dāng)然要是優(yōu)惠力度更大些就完美了
動(dòng)力：通過(guò)我的接觸來(lái)看，這臺(tái)車(chē)子動(dòng)力充足，發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，充當(dāng)家庭代步車(chē)使用挺棒。
越野：
這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較靈活，這方面感覺(jué)還是非常有優(yōu)勢(shì)的。
油耗：如果要是經(jīng)常跑高速的話(huà)省油效果會(huì)更加明顯一些，平時(shí)跑著的話(huà)也還是挺省油的，能一直維持下去就很好。
舒適：整體舒適性還不錯(cuò)，不管是他內(nèi)在的空間，還是跑在高速上沉穩(wěn)扎實(shí)帶來(lái)的安全感。內(nèi)外靜音效果也還滿(mǎn)意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格31.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十分不錯(cuò)，2.0渦輪增壓加四驅(qū)，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，下午掛好牌跑了一趟長(zhǎng)途，油耗雖然偏高，但是新車(chē)可以理解，音質(zhì)十分不錯(cuò)，畢竟是哈曼卡頓的音響
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)懸掛還是稍微硬了一點(diǎn)，過(guò)一些坑坑洼洼路段的時(shí)候地盤(pán)的反饋還是感覺(jué)有點(diǎn)硬。
外觀：看了那么多車(chē)，我對(duì)這款途觀X的外形設(shè)計(jì)比較鐘意，三十多歲的年紀(jì)開(kāi)這么一輛車(chē)知足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精致，中控大屏幕尺寸大，顯示效果也不錯(cuò)。
空間：空間還是蠻大的，前后排都足夠?qū)挸�。�?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):雖然后面是溜背造型，但是沒(méi)有影響里面乘坐的空間，還行
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了保養(yǎng)，還辦了一個(gè)保養(yǎng)套餐，整體交車(chē)服務(wù)下來(lái)還是很滿(mǎn)意的，銷(xiāo)售顧問(wèn)很客氣，車(chē)?yán)锏墓δ芤彩墙o我從頭講到尾，講了一個(gè)小時(shí)，不過(guò)現(xiàn)在還不完全明白，還要回去繼續(xù)研究研究。車(chē)開(kāi)起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)，推薦大家有機(jī)會(huì)都去試一試。
動(dòng)力：動(dòng)力還算滿(mǎn)意，起步還是有躥勁兒的，提起速來(lái)也不肉，超車(chē)完全沒(méi)有壓力，只要油門(mén)踩的狠，這個(gè)車(chē)的推背感立馬就上來(lái)了，超車(chē)感覺(jué)很爽。
越野：
操控這塊這個(gè)車(chē)那絕對(duì)是太棒了，因?yàn)檩o助的功能非常多，而且還有好多高科技的配置，比如360度全景影像、倒車(chē)后視鏡自動(dòng)下翻等，都是很好用的功能。
油耗：油耗方面屬于正常的水平，并不覺(jué)得費(fèi)油，但也不是很省油，這一點(diǎn)我沒(méi)有過(guò)多的擔(dān)心，畢竟市內(nèi)的路況都不太好，車(chē)速根本提不起來(lái)。
舒適：德系車(chē)底盤(pán)確實(shí)偏硬，不過(guò)我開(kāi)慣了大眾感覺(jué)還可以，畢竟腰比較好，哈哈哈☆ PM2.5過(guò)濾裝置:這個(gè)車(chē)空氣過(guò)濾功能是有數(shù)字顯示的車(chē)內(nèi)多少車(chē)外多少，我才知道我們這空氣這么差，以后的常開(kāi)這個(gè)功能了，畢竟對(duì)孩子和老人比較好，保證身體要緊。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格31.49萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3968公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：途觀X的車(chē)前臉屬于豪華感強(qiáng)烈的SUV車(chē)型，我看到它時(shí)有多種時(shí)尚元素完美融合在一起的感覺(jué)，車(chē)頭的前大燈很有質(zhì)感凸顯了前臉的層次度，車(chē)身的這款鋁合金輪轂讓整輛車(chē)看起來(lái)檔次提高了很多，途觀X不局限于大多數(shù)SUV的商務(wù)風(fēng)格而是大膽的加入了轎跑樣式的車(chē)尾造型，僅憑途觀X外觀這么大的優(yōu)勢(shì)就足以打動(dòng)我的心。
缺點(diǎn)：途觀X的操控風(fēng)格維持著德系車(chē)以往古板的套路，枯燥的駕駛方式讓這輛車(chē)少了很多駕駛的樂(lè)趣，行駛時(shí)間久了我會(huì)難免泛起索然無(wú)味的操作感受，內(nèi)飾方面我覺(jué)得途觀X內(nèi)飾值得夸贊的地方很少，外觀這么時(shí)尚對(duì)應(yīng)著內(nèi)飾應(yīng)該加強(qiáng)一些科技感，我覺(jué)得途觀X的內(nèi)飾沒(méi)有達(dá)到和外觀一樣亮眼的地步。
外觀：一眼看上的就是外觀，轎跑型SUV看上去就是比途觀要有型多了，更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，無(wú)處不彰顯著高端有型，顏值控的小哥哥小姐姐們應(yīng)該都會(huì)被這款車(chē)的外觀所吸引吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以屬于那種耐看型的，比較中規(guī)中矩的，中控臺(tái)一些操作也很簡(jiǎn)單明了，基本一看就懂，內(nèi)飾座椅也是真皮座椅，做工精細(xì)，沒(méi)有瑕疵。
空間：本人比較胖，所以得找個(gè)空間大的，180的個(gè)頭坐在主駕駛，頭和車(chē)頂還有一拳的距離后排空間，也確實(shí)大，第二排放倒，拉個(gè)空調(diào)都沒(méi)有問(wèn)題，4米7長(zhǎng)的車(chē)身，實(shí)用性還是挺多。
配置：性?xún)r(jià)比我感覺(jué)還不錯(cuò)，操控了這么長(zhǎng)的時(shí)間，感覺(jué)高科技的配置很多，使用很方便。
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為轎跑的靈魂除了拉風(fēng)的外觀，充足的動(dòng)力更是必不可少的前提，所以在動(dòng)力的選擇上毅然決然的非380四驅(qū)不可，這樣造型和動(dòng)力的結(jié)合才會(huì)讓轎跑的稱(chēng)謂更加名副其實(shí)。不過(guò)事實(shí)證明，選擇380的動(dòng)力果然很明智，上百公里的回家路它真的很給力。
越野：
我一直喜歡大眾品牌，以前經(jīng)常開(kāi)，對(duì)操控也比較熟悉。
油耗：油耗目前百公里還是十幾個(gè)油，畢竟磨合期 油耗高點(diǎn)也正常，就是有點(diǎn)費(fèi)錢(qián)
舒適：在舒適性方面，途觀X的座椅雖然是真皮的，但座椅還是有點(diǎn)偏硬，而且還有一點(diǎn)就是感覺(jué)隔音不是很好，隔音不好確實(shí)會(huì)影響舒適度的，好在減震效果還不錯(cuò)，總的來(lái)說(shuō)舒適度比較一般。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格30.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程175公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最喜歡的，感覺(jué)特別的強(qiáng)勁，特別是這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)加上四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)，開(kāi)車(chē)時(shí)的操控感非常好。
缺點(diǎn)：后排地板處凸起的設(shè)計(jì)是要改一改了，感覺(jué)大眾汽車(chē)每款車(chē)都這樣，挺礙腳的。
外觀：車(chē)子的外觀很拉風(fēng)，整個(gè)車(chē)子顯得很有運(yùn)動(dòng)感，很有氣質(zhì)，我覺(jué)得拿下了很多人喜歡的心理，因?yàn)檫@個(gè)大溜背我覺(jué)得太贊了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是不錯(cuò)的，唯一感覺(jué)有點(diǎn)掉檔次的就是塑料感比較強(qiáng)烈，中控的觸摸式中控屏科技感到是挺強(qiáng)，加上液晶儀表盤(pán)設(shè)計(jì)顯得滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，
空間：買(mǎi)SUV就是圖個(gè)底盤(pán)高，空間大，所以空間這塊還是很滿(mǎn)意的，我本人比較小巧前排駕駛空間對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余，當(dāng)然老公大塊頭坐里面開(kāi)車(chē)也是很寬敞的，后排空間我沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，過(guò)年親戚朋友坐上都夸我的車(chē)坐起來(lái)寬敞不擁擠
配置：定價(jià)感覺(jué)還是偏貴了一些，這也是比較大的一個(gè)缺點(diǎn)。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，途觀X比別的車(chē)都有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，那就是因?yàn)樗撬尿?qū)車(chē)型，抓地力那是非常的穩(wěn)，這是兩驅(qū)無(wú)法比較的，所以起步不用說(shuō)，推背感非常的強(qiáng)，而且在加速上爆發(fā)力也很強(qiáng)。
越野：
咋說(shuō)呢，德系的操控其實(shí)有點(diǎn)駕齡的司機(jī)都比較了解了，我之前舊車(chē)也是大眾，今天跑起高速來(lái)，時(shí)速120的情況下非常穩(wěn)定，就算是有橫風(fēng)打過(guò)來(lái)，車(chē)也沒(méi)有很大的晃動(dòng)，確實(shí)底盤(pán)比較扎實(shí)。電動(dòng)尾門(mén):這個(gè)后備箱感應(yīng)開(kāi)啟確實(shí)是銷(xiāo)售教給我的，他和我說(shuō)以前一腳踢能開(kāi)不能關(guān)，途觀x這個(gè)后備箱，你踢一腳是可以關(guān)上的，這個(gè)有點(diǎn)貼心，以前后備箱東西比較多，就算有電動(dòng)也要摁按鈕，現(xiàn)在踹一腳就行，哈哈哈。主動(dòng)剎車(chē):這次回市區(qū)的路上用上了，看了一眼手機(jī)（所以車(chē)友們開(kāi)車(chē)一定不要分神），結(jié)果前車(chē)減速了，我速度40，我踩了一腳剎車(chē)，可能是力度不夠，它又幫我剎了一下，可能是他還可以檢測(cè)我們的剎車(chē)力度夠不夠吧，還好有這個(gè)功能，不然一血交出去了
油耗：油耗感覺(jué)一般般吧，不高但是也不低，因?yàn)橐呀?jīng)達(dá)到9.1L100KM的水平了，目前還是在接受范圍內(nèi)的。
舒適：整體舒適度我覺(jué)得特別棒，而且在音響效果上也非常的出色，使用的哈曼卡頓揚(yáng)聲器和10個(gè)喇叭，整個(gè)車(chē)內(nèi)說(shuō)是音樂(lè)房也不為過(guò)，使用時(shí)是一種享受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格30.34萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5103公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到這款車(chē)，我最滿(mǎn)意的地方，就是他高顏值帥氣的前臉，沒(méi)錯(cuò)，是那對(duì)炯炯有神的大燈吸引到了我。再就是我對(duì)這個(gè)顏色很滿(mǎn)意，比起白色，黑色藍(lán)更高端一點(diǎn)
缺點(diǎn)：不是很喜歡，后面這個(gè)溜背的造型，后備箱抬的太高了，有時(shí)候老婆用車(chē)夠不著開(kāi)關(guān)，偶爾在路上會(huì)有點(diǎn)，細(xì)碎的異響，我也不知道是哪里的
外觀：途觀X的外觀是時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的相結(jié)合很完美的樣子，整個(gè)車(chē)身看上去線(xiàn)條非常勻稱(chēng)有延伸的感覺(jué)，車(chē)頭的造型可以讓前臉層次感更明顯，我覺(jué)得SUV的外觀擁有這么多的時(shí)尚元素已經(jīng)算走在時(shí)尚前沿了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感感覺(jué)還是比較強(qiáng)的，感覺(jué)不是很高檔。
空間：我對(duì)途觀X的空間表現(xiàn)非常滿(mǎn)意，無(wú)論是乘坐空間還是收納空間，基本都是高于這個(gè)層次的其他車(chē)型。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得不錯(cuò)，外觀、性能都很好，保值率肯定很高。
動(dòng)力：不得不說(shuō)，2.0t渦輪增壓，還是380高功率的這款，動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)比330的好，雖然220匹馬力比不過(guò)同級(jí)別的美系，但是對(duì)比起經(jīng)濟(jì)實(shí)用性來(lái)說(shuō)，很不錯(cuò)了，高速穩(wěn)定油耗在6個(gè)，市區(qū)稍微高一些，我感覺(jué)出了磨合期會(huì)更好一些。特殊路況行駛動(dòng)力:多說(shuō)一句的是四驅(qū)系統(tǒng)還可以，今天走了一小段山路，在下坡的時(shí)候發(fā)現(xiàn)陡坡緩降啟動(dòng)了，越野模式下車(chē)輛的操控感非常好，我覺(jué)得偶爾來(lái)個(gè)小越野也不成問(wèn)題。
越野：
性能的操控我覺(jué)得這款車(chē)還是很棒的，但在倒車(chē)子的時(shí)候車(chē)機(jī)出現(xiàn)過(guò)幾次遲鈍，有點(diǎn)影響操控感。
油耗：市區(qū)大概9個(gè)油吧，反正表上是這么顯示的，實(shí)際的話(huà)等有空測(cè)試一下。
舒適：畢竟是高配版的，功能比較多，座椅加熱通風(fēng)，方向盤(pán)加熱，三區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)，后排獨(dú)立空調(diào)等各種功能，就是價(jià)格高點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)還是很舒適很享受的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4976公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我看到途觀X的第一眼時(shí)，我就被它的外觀深深吸引了，整體充滿(mǎn)進(jìn)攻性的外觀，毫不客氣的說(shuō)是轎跑SUV車(chē)型的頂級(jí)設(shè)計(jì)，霸氣的外觀更是讓人充滿(mǎn)了駕駛欲望。
缺點(diǎn)：一次和我老婆-塊兒去逛超市，路邊只有一個(gè)側(cè)方的停車(chē)位，本來(lái)我側(cè)方停車(chē)也不太好嘛,就想用下自動(dòng)泊車(chē)入位功能，但是自動(dòng)泊車(chē)入還需要自己來(lái)控制方向盤(pán)和剎車(chē)，所以我感覺(jué)挺不方便的。
外觀：溜背造型真的愛(ài)了，車(chē)尾的貫穿式尾燈晚上看起來(lái)十分的帥氣，大燈銷(xiāo)售告訴我是矩陣式的大燈，確實(shí)比我老車(chē)改的氙氣燈亮不少☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:外觀沒(méi)的說(shuō)R-ling造型確實(shí)帥氣，方向盤(pán)上還有個(gè)大大的R
內(nèi)飾：大部分真皮覆蓋，配置豐富高檔，扶手箱比較小，比較影響駕駛體驗(yàn)，其他地方設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約風(fēng)為主，比較符合大眾的特點(diǎn)吧。
空間：我本人的話(huà)也屬于比較更高的，身高是185,話(huà)我需要放置兩個(gè)兒童安全座椅，也看了其他的 車(chē)型，感覺(jué)空間的話(huà)，還是沒(méi)有途觀x大一些吧
配置：是值得選購(gòu)的車(chē)型，我也會(huì)推薦給我的朋友和家人
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，不到三十萬(wàn)，能買(mǎi)到四驅(qū)，還是2.0t。目前只開(kāi)了兩次短途高速，總體感覺(jué)跑起來(lái)很扎實(shí)，提取超車(chē)也能秒殺路上的一些車(chē)。
越野：
方向盤(pán)真的是很輕很好打，指向也特別精準(zhǔn)，剎車(chē)也很靈敏，畢竟動(dòng)力足，剎車(chē)遲鈍還真是不敢開(kāi)呢，就是覺(jué)得動(dòng)力太好了 稍微給點(diǎn)油速度就上去了，技術(shù)不好有點(diǎn)怕怕的
油耗：車(chē)本身是比較重，所以油耗方面9個(gè)油左右,還能接受。
舒適：除了快速行駛的時(shí)候，偶爾會(huì)聽(tīng)到胎噪以外，隔音方面感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅也挺舒適的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格29.94萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是途觀X的外形設(shè)計(jì)非常大氣，整個(gè)車(chē)的顏值很高，看上去非常的拉風(fēng)，特別是這個(gè)車(chē)的后尾部的溜背的造型感覺(jué)非常好看，另外一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的實(shí)用性同樣不錯(cuò)，后備箱空間挺大的，第2排的腿部空間也非常的寬敞，這也是這個(gè)車(chē)很大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：新車(chē)還在磨合期，油耗確實(shí)有點(diǎn)高，不是特別滿(mǎn)意。
外觀：最滿(mǎn)意的就是外觀，外觀最滿(mǎn)意的就是尾部，貫穿式尾燈造型加上微翹的臀部設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息更濃；最最值得一提的就是流水尾燈，不僅為整輛車(chē)增添高檔氣質(zhì)，車(chē)群中璀璨的Y型尾燈定是最靚的那一個(gè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是精細(xì)的，個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，看上去清清爽爽。
空間：我身高1.77覺(jué)得空間挺大的，前排坐著很寬敞，后排家人坐著也不錯(cuò)，后備箱空間也是足夠大。
配置：性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，同價(jià)位的車(chē)型感覺(jué)買(mǎi)不到這樣的一款車(chē)，因?yàn)椴还茉趺凑f(shuō)途觀X也是一款中型跨界SUV了，最主要的它還是一款四驅(qū)版車(chē)型，而且現(xiàn)在優(yōu)惠力度也大，所以整體性?xún)r(jià)比還是讓我很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)動(dòng)力是我非常喜歡的，讓我享受到了速度帶來(lái)的激情，這個(gè)車(chē)一共配置了5個(gè)駕駛模式，其中運(yùn)動(dòng)我感觸很深，因?yàn)榍袚Q到運(yùn)動(dòng)模式之后太有刺激感了，速度相當(dāng)快。
越野：
同級(jí)別車(chē)?yán)镞@車(chē)操控還是很出色的，高速超車(chē)也有足夠的支撐力，不會(huì)感到方向盤(pán)不穩(wěn)的，路面不平也會(huì)很好的傳遞到方向盤(pán)上。
油耗：油耗還可以接受，目前平均油耗9.3L勉勉強(qiáng)強(qiáng)接受吧，以后不知道能不能降一些下來(lái)。
舒適：座椅的舒適度很好，但減震過(guò)濾效果真的很差，每次過(guò)坑洼和減速帶，質(zhì)感較差。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格31.19萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：那肯定是外觀了這款車(chē)的外觀確實(shí)是非常吸引人的眼球，非常帥氣十足，還有就是現(xiàn)在優(yōu)惠力度這么大非常的棒。
缺點(diǎn)：基本上我對(duì)這個(gè)車(chē)子沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，唯一一個(gè)不足的就是新車(chē)拿到手的時(shí)候有點(diǎn)異味，現(xiàn)在是因?yàn)闆](méi)有了。
外觀：車(chē)頭部分看著有不一樣的感覺(jué)，尾部也會(huì)有獨(dú)特的風(fēng)采，不同角度會(huì)有不一樣的時(shí)尚感。
內(nèi)飾：車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是很好看的，但是有一點(diǎn)在高速行駛時(shí)胎噪的聲音感覺(jué)大了點(diǎn)，因?yàn)榭梢郧逦穆?tīng)到聲音。
空間：這車(chē)的空間我覺(jué)得還是相當(dāng)給力的，后排空間挺大的，腿部空間很寬敞。
配置：身為普通的上班族，買(mǎi)車(chē)我很看中性?xún)r(jià)比這個(gè)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)再三的對(duì)比分析之后才選中了這款途觀X，主要也是認(rèn)可性?xún)r(jià)比，人生的第二臺(tái)車(chē)能夠擁有它我覺(jué)得還不錯(cuò)，我媳婦也很歡喜，能夠帶給家人快樂(lè)我就很滿(mǎn)足啦。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)還有一個(gè)目的就是要考慮到旅游的經(jīng)濟(jì)性，要滿(mǎn)足旅游的話(huà)我覺(jué)得動(dòng)力是一個(gè)重點(diǎn)，因?yàn)椴恢离S時(shí)隨地就走了個(gè)山路呀泥路呀，而途觀X的動(dòng)力就發(fā)揮了很大的作用，在旅游的時(shí)候?yàn)槲冶ｑ{護(hù)航，不管是山路泥路都能夠輕松駛過(guò)，因?yàn)橥居^X動(dòng)力很強(qiáng)。
越野：
轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定，方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，變速箱動(dòng)力切換迅速，駕駛很容易。
油耗：這車(chē)的油耗我覺(jué)得確實(shí)有點(diǎn)偏高，當(dāng)時(shí)訂車(chē)的時(shí)候他們說(shuō)差不多在9個(gè)左右，而實(shí)際卻不是那么理想，不知道是不是跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，但它也畢竟是款四驅(qū)車(chē)型，所以我也就不那么計(jì)較了，不過(guò)我希望首保后能下降點(diǎn)，
舒適：車(chē)身舒適性還可以，我經(jīng)過(guò)學(xué)校路段有減速帶的時(shí)，感覺(jué)的話(huà)浮動(dòng)不是特別大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格30.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意途觀X的動(dòng)力部分了，是途觀X讓我在旅游的時(shí)候更有安全感，感覺(jué)沒(méi)有途觀X爬不過(guò)去的坡，動(dòng)力很有勁。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾確實(shí)已經(jīng)不是那么大眾了，但是確實(shí)還是略微有些單調(diào)，沒(méi)有同級(jí)別的車(chē)型坐進(jìn)去那么有豪華感，不過(guò)要的確實(shí)是這種感覺(jué)，畢竟不是什么富貴人家，低調(diào)點(diǎn)也好。
外觀：轎跑式的外觀是當(dāng)初看的時(shí)候最吸引我的，大溜背的車(chē)身設(shè)計(jì)，看著就是帥帥帥！
內(nèi)飾：我很喜歡他拼色的內(nèi)飾，不是那種老舊的皮質(zhì)，比較新穎，整體非常時(shí)尚，屬于百看不膩的那種，現(xiàn)在還不用放坐墊，遮擋住有些可惜了，先用兩年再說(shuō)
空間：前排這塊的空間挺舒適的，我個(gè)子有1米78，坐在前排的時(shí)候感覺(jué)空間不擁擠，高度、寬度都比較合適，后排的空間的確也很大，但是地板上中間凸起的有點(diǎn)高，有礙腳的現(xiàn)象。
配置：性?xún)r(jià)比還是沒(méi)問(wèn)題的，如果內(nèi)飾再提升一絲檔次感，就更好了。
動(dòng)力：途觀X的動(dòng)力穩(wěn)定又蘊(yùn)含著爆發(fā)力，每當(dāng)我駕車(chē)跑高速的時(shí)候加速超車(chē)完成的都很輕松，動(dòng)力傳輸?shù)倪^(guò)程沒(méi)有一絲的頓挫感。
越野：
車(chē)子很好開(kāi)，經(jīng)過(guò)我這段時(shí)間的接觸磨合，我感覺(jué)它并沒(méi)有新車(chē)的那種違和感，很好駕馭。
油耗：現(xiàn)在感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)高，這車(chē)的油耗在10個(gè)油左右，也不是不可以接受，不過(guò)還是想著首保過(guò)后油耗能低一點(diǎn)。
舒適：同等級(jí)里面這款車(chē)我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)配置了空氣凈化系統(tǒng)，環(huán)境很清爽，而且還可以語(yǔ)音控制空調(diào)、多媒體等功能。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意途觀X在配置上的投入，感覺(jué)配置投入還是很舍得的，使用是就是一種享受。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是車(chē)型的價(jià)格定位有點(diǎn)高，四驅(qū)最高配的價(jià)格真的可以買(mǎi)輛Q3中配了，新車(chē)型沒(méi)有太多優(yōu)惠，年前著急買(mǎi)了車(chē)回老家過(guò)年，就這樣果斷的提了，是不是有些許沖動(dòng)了！
外觀：跨界SUV還真好看，特別是尾部這塊的設(shè)計(jì)，很符合當(dāng)下時(shí)代的潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的是看上了它的30種不同的發(fā)光顏色，晚上視覺(jué)很好，但是在新車(chē)才提回家的時(shí)候，還是可以聞到車(chē)內(nèi)有異物的。
空間：后備箱由于車(chē)身呈掀背樣式，空間自然要小一些，但日常的使用影響還是比較小的，儲(chǔ)蓄的需求基本滿(mǎn)足。
配置：綜合性能方面確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，實(shí)力是大家可見(jiàn)的，我相信它的口碑以及表現(xiàn)能夠吸引很多消費(fèi)者，我也是其中之一。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)的提速表現(xiàn)非常好，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
越野：
方向盤(pán)手感還是比較好的，懸架的話(huà)也不像大家說(shuō)的那么硬，因?yàn)槲疫@個(gè)車(chē)子的話(huà)，自己感覺(jué)的話(huà)，底盤(pán)也不是特別硬。
油耗：途觀X被我買(mǎi)回家一個(gè)多月了，這段時(shí)間一共行駛了600多公里，當(dāng)初還有點(diǎn)擔(dān)心SUV的油耗會(huì)有點(diǎn)高，結(jié)果百公里綜合油耗10.4L已經(jīng)比我預(yù)計(jì)的少很多了。
舒適：舒適性還行，反正日常就是家里自用沒(méi)什么太多講究，這段時(shí)間每天開(kāi)車(chē)上下班，感覺(jué)還不錯(cuò)。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
