暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是這個(gè)車(chē)的外形，這款車(chē)的造型還是非常耐看的，顏值很高，溜背式的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，另外一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的內(nèi)部的空間也不差，雖然它采用一個(gè)遛背的造型，但是第2排的頭部空間和腿部空間都非常好，我1米75的身高坐在車(chē)?yán)锩嬉彩菍拰捤伤傻�，感覺(jué)這方面挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是新車(chē)剛開(kāi)回來(lái)的時(shí)候吧，有點(diǎn)味道，其他地方暫時(shí)沒(méi)看出來(lái)，后面有感覺(jué)再來(lái)評(píng)。
外觀：外觀顏值確實(shí)還可以，我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)是比較的大氣的，看起來(lái)順眼。
內(nèi)飾：用料方面還可以，手感摸著就感覺(jué)出來(lái)了，新車(chē)異味的有一點(diǎn)，平時(shí)開(kāi)車(chē)注意打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)就好。
空間：空間不管是他的前排后排，還是他的后備箱和一些其他的儲(chǔ)物小空間都挺好的，夠用，而且他的座椅可以調(diào)節(jié)，比較靈活，所以我就覺(jué)得挺滿(mǎn)意的。
配置：試駕過(guò)很多同價(jià)位車(chē)型，能讓我覺(jué)得滿(mǎn)意的是真沒(méi)幾輛，途觀X的性?xún)r(jià)比還是很高的，入手這款車(chē)很超值。
動(dòng)力：2.0的高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)非常棒，感覺(jué)提速還是相當(dāng)充沛的。
越野：
豐富的輔助性操控配置，讓我覺(jué)得這輛途觀X開(kāi)起來(lái)非常省心。
油耗：這個(gè)車(chē)百公里平均油耗大約14升，也可能是因?yàn)槟ズ掀诘脑�，但是我覺(jué)得還是比較高的。
舒適：途觀X寬敞的車(chē)內(nèi)空間的密封性做的挺好，行駛在平穩(wěn)的路段車(chē)內(nèi)乘坐的舒適度很完美，遇到路況差的時(shí)候途觀X底盤(pán)通過(guò)性強(qiáng)的特點(diǎn)就顯現(xiàn)出來(lái)完全不用擔(dān)心會(huì)磕碰到車(chē)底盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格31.69萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4472公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是途觀X的外觀了，說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)真的是相當(dāng)精致的，不僅整個(gè)車(chē)身的線條很流暢，車(chē)前臉的設(shè)計(jì)也是非常獨(dú)特，不看車(chē)標(biāo)的話(huà)還真的以為是一輛豪車(chē)。
缺點(diǎn)：我不太滿(mǎn)意的地方是這輛車(chē)子的空間大小，我覺(jué)得它的車(chē)內(nèi)空間不是特別寬敞，如果車(chē)內(nèi)放裝飾品過(guò)多的話(huà)，就會(huì)顯得車(chē)內(nèi)空間有點(diǎn)擁擠，不放裝飾品還可以，但是后備箱的空間還是挺可以的，放兩個(gè)行李箱也還會(huì)有空余的地方。
外觀：溜背式的設(shè)計(jì)，是跑車(chē)也是SUV，比較符合我這種潮人的風(fēng)格。家族式的橫拉格柵，兩側(cè)配丹鳳眼的大燈組合，非常好看。
內(nèi)飾：這款車(chē)內(nèi)飾的整體顏值還不錯(cuò)，只不過(guò)畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)只有普通表現(xiàn)是不夠的，風(fēng)格不鮮明的設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得內(nèi)飾沒(méi)有什么記憶點(diǎn)，內(nèi)飾沒(méi)特點(diǎn)就讓這款車(chē)看起來(lái)太大眾化了，擁有自己獨(dú)有風(fēng)格的內(nèi)飾真的很重要。
空間：這輛車(chē)子的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)稍微有一些不夠用，主要是車(chē)內(nèi)空間方面，它的駕駛位還是挺寬敞的，但是后排座椅有點(diǎn)窄，會(huì)有點(diǎn)別腿，我自己開(kāi)的話(huà)是肯定夠用的，但是如果后排坐三個(gè)人，車(chē)內(nèi)就會(huì)有點(diǎn)擠，后備箱挺寬敞的，可以放下不少東西，出行的時(shí)候就挺方便的。
配置：看價(jià)格感覺(jué)不是很低，但是看著這個(gè)車(chē)子的配置，加上體驗(yàn)過(guò)這個(gè)車(chē)子以后，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比并不低。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是380四驅(qū)頂配版本，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，起步的時(shí)候動(dòng)力強(qiáng)勁，輕踩油門(mén)就會(huì)有很強(qiáng)的推背感，平時(shí)市區(qū)通勤足夠用，換擋也比較平順，基本上不會(huì)有什么頓挫感。跑高速的時(shí)候動(dòng)力也很強(qiáng)，超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力源源不斷。特殊路況行駛動(dòng)力:偶爾會(huì)和幾個(gè)玩越野的朋友一起去輕度越野，車(chē)子爬坡過(guò)水坑的表現(xiàn)都是很棒的，低速情況下動(dòng)力很強(qiáng)。
越野：
方向盤(pán)的操控很好，很順滑，底盤(pán)也很扎實(shí)，經(jīng)過(guò)溝溝坎坎完全沒(méi)有問(wèn)題，也沒(méi)有太大的起伏，剎車(chē)也是很給力的。
油耗：這款車(chē)的油耗還是挺低的，挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車(chē)。
舒適：途觀X的舒適度挺好的，座椅加熱通風(fēng)都有了，買(mǎi)車(chē)時(shí)就問(wèn)了銷(xiāo)售員有沒(méi)有這方面的功能，座椅調(diào)整的角度也多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3186公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)道最滿(mǎn)意的地方第一就是外觀，外形設(shè)計(jì)炫酷，非常吸引人的眼球，第二點(diǎn)就是品牌，不會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的小毛病
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)不好，第一點(diǎn)是途觀X的油耗比較高，感覺(jué)不是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，另一點(diǎn)新車(chē)時(shí)有一些味道，需要多曬多通風(fēng)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)整體看上去還是相當(dāng)帥氣的，有點(diǎn)偏向于跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常受年輕人的青睞，另外車(chē)身的噴漆也是挺厚重的，而且光滑細(xì)膩。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾挺不錯(cuò)的，在做工、用料方面是比較上乘的水準(zhǔn)，加上顏色是以黑色為主，看著有一種冷冷的高級(jí)感。
空間：整體的空間還可以挺大的，后備箱的容積也很大，放下幾個(gè)大行李箱不成問(wèn)題，就是感覺(jué)前排中央扶手位置空間感覺(jué)不夠用手機(jī)沒(méi)地方放。
配置：綜合評(píng)價(jià)性?xún)r(jià)比還是挺高的，不錯(cuò)，一個(gè)價(jià)格一款車(chē)，高顏值的外觀，實(shí)用的配置，不能只盯著油耗的高低來(lái)評(píng)價(jià)一款車(chē)，我選擇這款車(chē)一點(diǎn)也不后悔。
動(dòng)力：380四驅(qū)的動(dòng)力真的是足夠的猛，輕踩油門(mén)速度反饋都特別的明顯，技術(shù)不好的真的要慎重踩油門(mén)。而且加速過(guò)程中那推背感讓人激情滿(mǎn)滿(mǎn)，活力四射。開(kāi)著它特別的解壓。
越野：
大眾的方向盤(pán)是真的輕盈，操控起來(lái)沒(méi)有任何的壓力，且指向特別的精準(zhǔn)，指哪打哪。對(duì)于油門(mén)把握不住的小伙伴，千萬(wàn)不能上來(lái)就猛踩油門(mén)，這個(gè)大野獸動(dòng)力你可能真的駕握不住。還有就是中控的大屏幕360度影像呈現(xiàn)的視覺(jué)效果很棒。而且觸屏平時(shí)操作特別的便捷，找個(gè)音樂(lè)都很輕便。
油耗：油耗還可以，在我的預(yù)期之內(nèi)，9個(gè)多的百公里耗油量對(duì)這個(gè)車(chē)子來(lái)說(shuō)不算高。
舒適：整個(gè)車(chē)子它的隔音效果很好，車(chē)內(nèi)空間都是自己的，沒(méi)人跟你搶。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的的話(huà)，其實(shí)這個(gè)車(chē)子各方面都覺(jué)得還行，當(dāng)然最滿(mǎn)意的應(yīng)該是操控，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺靈活的，轉(zhuǎn)向什么的方向都很精準(zhǔn)，整體屬于比較好操控的那種。然后他整個(gè)的油耗也比較適中，不怎么費(fèi)油，開(kāi)起來(lái)挺省心省事兒的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得途觀X在操控的風(fēng)格方面還是沒(méi)有給我細(xì)致入微的感受，日常生活中開(kāi)著這款車(chē)操控就要特別的集中注意力，車(chē)身比較長(zhǎng)在比較擁擠的地方會(huì)顯得很笨拙，需要轉(zhuǎn)彎或者掉頭時(shí)的難度要比常規(guī)的車(chē)型更艱難一些，這款途觀X的內(nèi)飾表現(xiàn)沒(méi)有給我想象中那樣的豪華感，如果不及時(shí)清理內(nèi)飾表面的灰塵就會(huì)看起來(lái)很明顯，整體內(nèi)飾的顏值表現(xiàn)在我看來(lái)是差強(qiáng)人意的。
外觀：這輛車(chē)子的整體外形還有那種共同的時(shí)髦感都契合我們家里人的審美。全票通過(guò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在材質(zhì)方面也是比較下本錢(qián)的，很多地方都采用了一些軟材質(zhì)包裹，沒(méi)什么異味。
空間：空間表現(xiàn)非常滿(mǎn)意，不管是前排的駕駛空間還是后排的乘坐空間都是很棒的，前排完全不會(huì)碰到膝蓋，頭部空間很高視野寬闊，后排可以輕松蹺二郎腿，雖然后排中央凸起比較大，但是平時(shí)只有一家三口人用車(chē)，不會(huì)受到影響。后備廂容積:后備箱容積非常大，并且由于是溜背型的設(shè)計(jì)，開(kāi)口也比普通SUV大很多，后備箱底部平整，裝幾個(gè)大件行李完全沒(méi)有什么壓力。
配置：我的買(mǎi)車(chē)點(diǎn)就是安全、省心、配置夠用即可，這輛車(chē)非常符合我的需求，就提車(chē)了，再加上店里給了一些優(yōu)惠，還不錯(cuò)，感覺(jué)性?xún)r(jià)比是值得表?yè)P(yáng)的。
動(dòng)力：動(dòng)力性能也是這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)之一，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量不大，但輸出參數(shù)相當(dāng)高，220匹的馬力讓這臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能相當(dāng)強(qiáng)悍，雖然是SUV車(chē)型，但加速的感受很迅猛，路面上的車(chē)型大部分都不是我的對(duì)手。
越野：
操控性方面，方向盤(pán)比較靈活并且還挺輕快。女性開(kāi)著駕馭也沒(méi)有問(wèn)題。剎車(chē)也比較靈敏，挺有安全性的。
油耗：我感覺(jué)這個(gè)車(chē)的油耗，完全在我的預(yù)算之內(nèi)。因?yàn)樽陨砜梢载?fù)擔(dān)，對(duì)這個(gè)油耗就不做過(guò)多評(píng)價(jià)，還是可以的。
舒適：在車(chē)內(nèi)基本上沒(méi)有多大的噪聲，有一個(gè)很安靜的駕車(chē)環(huán)境，座椅設(shè)計(jì)的很人性化，坐到上面感覺(jué)貼合性強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格30.84萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候，我跟我對(duì)象也是挺糾結(jié)的，對(duì)比過(guò)很多車(chē)型，最終能敲定下途觀X,也是因?yàn)樗念佒�，和尊重了我的意�?jiàn)呢，嘻嘻。就覺(jué)得外觀很大氣大方，一看就是一款比較上檔次的車(chē)，車(chē)上的線條使整個(gè)車(chē)看上去更有力量感，比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，酷酷的，我就很喜歡酷酷的車(chē)，霸氣側(cè)漏啊。還有方向盤(pán)，在我的印象中基本上都是按鍵的，但這途觀X是觸摸的，這一點(diǎn)也是比較吸引我的，就喜歡不同尋常的時(shí)尚。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的價(jià)格，當(dāng)時(shí)新車(chē)上市優(yōu)惠幅度相對(duì)比較少。而且30多萬(wàn)的車(chē)價(jià)，這個(gè)價(jià)格可選擇性很多。如果不是真愛(ài)，不是剛需。慎重考慮。
外觀：溜背的造型注定這個(gè)車(chē)子的顏值肯定不低，在細(xì)節(jié)上也打造得很好，輪轂的設(shè)計(jì)很好看，車(chē)燈看起來(lái)也有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部采用軟質(zhì)材料打造，門(mén)板，方向盤(pán)，座椅都使用了皮質(zhì)材料覆蓋，手感比較細(xì)膩，做工也比較精致。液晶儀表配合中控的大尺寸屏幕，科技感營(yíng)造的相當(dāng)不錯(cuò)。
空間：主駕和副駕的空間沒(méi)什么問(wèn)題，后排座三個(gè)大人也沒(méi)什么壓力，本以為溜背式的設(shè)計(jì)會(huì)對(duì)后排的乘坐空間有一定影響，但實(shí)際并非如此，沒(méi)有壓迫感，挺不錯(cuò)哦。車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物槽也比較多，可以放點(diǎn)零七八碎的小東西，后備箱對(duì)我們來(lái)說(shuō)足足夠用，上下班沒(méi)有太多東西要放，剩下的空間都感覺(jué)有點(diǎn)利用不起來(lái)，自駕游的話(huà)幾個(gè)行李箱小桌子凳子等也沒(méi)問(wèn)題。
配置：這款車(chē)性?xún)r(jià)比還算是非常高的，畢竟也是大眾的品牌，質(zhì)量比較放心值得信賴(lài)，買(mǎi)車(chē)就應(yīng)該選擇保值率高的車(chē)型，市場(chǎng)保值率大。
動(dòng)力：動(dòng)力基本上是給有就有反應(yīng)，反應(yīng)還很迅速，經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)，家用是足夠的，動(dòng)力的體驗(yàn)感很好。
越野：
我平時(shí)駕駛途觀X出門(mén)遇到各種不同的路況后發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題逐漸多了起來(lái)，尤其是在地下停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候在狹小的空間會(huì)有很多的視野盲區(qū)，途觀X也比很多車(chē)要車(chē)身大一些就加大了我的操作難度，我覺(jué)得實(shí)在是要花時(shí)間去熟悉這款車(chē)才可以輕松的駕馭它。
油耗：目前行駛了三千公里出頭，綜合的表顯油耗是10個(gè)油左右，還是比較滿(mǎn)意的，畢竟是一款四驅(qū)的大尺寸SUV，跑高速的時(shí)候油耗大概是八個(gè)油左右，整體表現(xiàn)符合預(yù)期。
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，里面填充的材質(zhì)也很透氣，軟硬度也非常好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)到累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意這輛車(chē)子的一個(gè)地方就是它的性?xún)r(jià)比了，我以前就挺喜歡這個(gè)品牌的，所以我和我朋友就一直在看這個(gè)牌子的車(chē)子，因?yàn)槲矣X(jué)得品牌車(chē)是比較有保障的，而且當(dāng)時(shí)在做活動(dòng)，價(jià)格是稍微比平時(shí)優(yōu)惠點(diǎn)的，它的質(zhì)量也挺好的，這么久了也沒(méi)有那種讓我難以接受的缺點(diǎn)，我當(dāng)時(shí)就覺(jué)得它挺值得的。
缺點(diǎn)：比較不滿(mǎn)意的就是噪音方面的控制，特別是跑高速的時(shí)候，有很明顯的胎噪風(fēng)噪。
外觀：年輕時(shí)尚看上去就知道是個(gè)年輕人在開(kāi)車(chē)，車(chē)燈也比較好看，細(xì)節(jié)各方面也比較用心.
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較有特點(diǎn)的，它的做工比較用心，車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)的地方?jīng)]有線頭，車(chē)內(nèi)給人的感覺(jué)也不低沉，還有就是車(chē)內(nèi)布局協(xié)調(diào)感特別強(qiáng)，各種按鍵使用起來(lái)也是很方便，我覺(jué)得還是挺適合我的
空間：乘坐空間不用多少，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，滿(mǎn)足日常的放置小東西肯定足夠的用了。
配置：我覺(jué)得途觀X所帶來(lái)的吸引力是非常強(qiáng)烈的，這款車(chē)在我看來(lái)是很契合最初選車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)和價(jià)位都符合我用車(chē)時(shí)所想要擁有的效果。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)大，提速很快，特別的喜歡踩下油門(mén)的那一刻發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的那種轟鳴之聲，而且推背感很足
越野：
一開(kāi)始我還低估了這臺(tái)車(chē)的操控感，回鄉(xiāng)下老家的時(shí)候，在山路上感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的操控感確實(shí)很好，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度趕得上一些轎車(chē)了。
油耗：油耗的話(huà)也還不錯(cuò)，平時(shí)就上下班出去玩開(kāi)開(kāi)，遇到堵車(chē)什么的，油耗就自然增加了，不過(guò)開(kāi)啟自動(dòng)啟停也是能節(jié)省一些的。
舒適：行駛起來(lái)的時(shí)候，車(chē)子有點(diǎn)噪音，影響不大，不會(huì)出現(xiàn)特別吵讓人感覺(jué)煩躁的情況，減震效果不錯(cuò)，不會(huì)有什么顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 遼源
裸車(chē)價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的外觀了，特別是它那獨(dú)一無(wú)二的大溜背，開(kāi)在路上真的是回頭率超高，做整條街上最靚的仔。還有就是看中它尾部的魚(yú)骨大燈，看起來(lái)特別的高檔。有那么一絲豪車(chē)的意思。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)讓我不滿(mǎn)意的地方。喜歡一個(gè)東西感覺(jué)哪都好。
外觀：外觀是屬于比較常見(jiàn)的那種，但就是在我的審美點(diǎn)上，我對(duì)這種外觀還是很滿(mǎn)意的，沒(méi)有什么太大的壓力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有太大歡喜，中規(guī)中矩的大眾風(fēng)，座椅要是皮質(zhì)座椅的話(huà)就完美了。
空間：空間的話(huà)沒(méi)什么問(wèn)題，夠用，二排座椅坐三個(gè)大人也沒(méi)有問(wèn)題的，并且還有空余。有一拳多的距離。
配置：新車(chē)上市價(jià)格優(yōu)惠幅度較小。但是買(mǎi)的還算值得。因?yàn)樗呐渲孟鄬?duì)于同等品牌的合資車(chē)表現(xiàn)還是算不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是非常給力，尤其是起步的時(shí)候推背感十足！方向操控也很好駕駛，目前駕駛感受還是很不錯(cuò)的。
越野：
操控完美，底盤(pán)扎實(shí)沒(méi)有話(huà)說(shuō)過(guò)溝溝坎坎也還是比較舒服沒(méi)有太大的起起伏伏，剎車(chē)給力.
油耗：油耗也不錯(cuò)，在市內(nèi)13個(gè)油左右不知道是不是新車(chē)的原因，我直接開(kāi)車(chē)也是比較開(kāi)的快的那種，希望以后能在少一點(diǎn)最好.
舒適：座椅的質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的，坐在上面很舒服，這也是我和我家人都挺喜歡的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格31.64萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3075公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定就是途觀X的顏值啦，設(shè)計(jì)非常個(gè)性運(yùn)動(dòng)，又不失大氣沉穩(wěn)，最讓我著迷的莫過(guò)于他的大溜背造型了，非常潮流大氣，配上大尺寸的運(yùn)動(dòng)輪轂，整個(gè)車(chē)的回頭率還是非常高的。
缺點(diǎn)：就是感覺(jué)在停車(chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有一種聲響，也不知道是什么問(wèn)題，每次聽(tīng)到就很疑惑，只要倒車(chē)停車(chē)時(shí)就都能聽(tīng)到，不知道大家有沒(méi)有碰到類(lèi)似的問(wèn)題。
外觀：大眾途觀X的外觀是時(shí)尚和豪華的完美結(jié)合體，車(chē)頭的造型和流程的車(chē)身讓我第一次看到它時(shí)就帶來(lái)很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊效果，我覺(jué)得一款SUV的外觀可以達(dá)到這個(gè)顏值就已經(jīng)很了不起了。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾布局都不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)氣息十足，觸控和按壓2種方式結(jié)合的方向盤(pán)，10.3英寸的液晶儀表盤(pán)，觸屏反應(yīng)也很快，手機(jī)無(wú)線充電功能，解決了用充電線充電的煩惱，但前提是需要手機(jī)有無(wú)線充電這項(xiàng)功能才能使用。而且車(chē)內(nèi)哈曼卡頓音響絕對(duì)是超贊！平時(shí)也很喜歡聽(tīng)音樂(lè)，音響的環(huán)繞立體聲非常棒，車(chē)窗全關(guān)閉的狀態(tài)下，簡(jiǎn)直就像是專(zhuān)屬音樂(lè)房的感覺(jué)！
空間：空間不錯(cuò)，正常情況下五個(gè)大人是完全不吃力的，家里人說(shuō)坐在后排感覺(jué)都很不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也有好多，可以隨手放你想放的東西。
配置：我對(duì)它各個(gè)方面都比較滿(mǎn)意，性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，滿(mǎn)足我們?nèi)粘Ｓ密?chē)需求，質(zhì)量可靠穩(wěn)定。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是讓我覺(jué)得挺好的，在路上超車(chē)或者在高速上行駛時(shí)，它的油門(mén)給我感覺(jué)就是反應(yīng)都是比較快的，加速的時(shí)候也挺有推背感的，遇到緊急狀況剎車(chē)也是挺管用的。
越野：
我覺(jué)得我和這輛車(chē)的磨合期不算是太長(zhǎng)的，它的操控我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)不沉重，轉(zhuǎn)起來(lái)也比較靈活，車(chē)子整體操控起來(lái)是屬于比較簡(jiǎn)單的類(lèi)型的。
油耗：油耗表現(xiàn)我特別滿(mǎn)意，雖然提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，但油耗已經(jīng)很平穩(wěn)了。我的行駛路段大部分在市區(qū)，整體路況雖然不算擁堵，但平均時(shí)速并不高。在這種情況下百公里油耗在8.9升上下，高速行駛的狀態(tài)下油耗還會(huì)降低。
舒適：座椅填充很飽滿(mǎn)，在設(shè)計(jì)上也比較符合SUV的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于腰部和腿部都有比較明顯的支撐。前排的座椅加熱功能特別實(shí)用，現(xiàn)在正值冬季，每次上車(chē)我都能感受到暖暖的座椅，真的超級(jí)幸福。車(chē)輛還提供了自動(dòng)空調(diào)和溫度分區(qū)控制等功能，并且前后排都配備了USB接口，很實(shí)用也很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得高顏值的SUV車(chē)型里面途觀X的性?xún)r(jià)比更高一些，外觀方面途觀X也有著自己獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)讓自身的特點(diǎn)展現(xiàn)的更加鮮明，車(chē)頭的前大燈威風(fēng)十足讓前臉看上去更加的有氣勢(shì)，車(chē)身的這款輪轂讓整輛車(chē)看起來(lái)豪華度提高了不少，途觀X的風(fēng)格不再糾結(jié)于其它商務(wù)SUV的造型而是大膽的去設(shè)計(jì)創(chuàng)造了自己的風(fēng)格，途觀X的出現(xiàn)讓喜歡大眾的我做出了選擇它的決定。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的應(yīng)該算是內(nèi)飾了，和大眾體系的關(guān)系吧，好像都一樣.哈哈
外觀：外觀是挺不錯(cuò)的，車(chē)子的自身氣質(zhì)是比較大氣的，看上去線條感很足，而且它的車(chē)漆也比較厚，這就會(huì)讓車(chē)子具有質(zhì)感，它的顏色給我的感覺(jué)也挺低調(diào)的，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，讓這輛車(chē)不會(huì)很突兀，還有它的車(chē)頭的設(shè)計(jì)也很有科技感。
內(nèi)飾：途觀X這款車(chē)的內(nèi)飾跟外觀還是很搭的。我感覺(jué)還是非常有內(nèi)涵的。
空間：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就對(duì)空間特別重視，這臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)我特別滿(mǎn)意。因?yàn)檩S距比較大的原因，在腿部空間方面優(yōu)勢(shì)真的太明顯了。全家四口人坐在車(chē)內(nèi)很寬敞，每個(gè)位置都沒(méi)有擁擠的現(xiàn)象，后排地板的隆起能接受，一般后排也不會(huì)坐三個(gè)人。
配置：價(jià)格還是比較有優(yōu)勢(shì)的，主要是自己喜歡吧，配置也很豐富。
動(dòng)力：車(chē)子在起步的時(shí)候能夠做到不遲鈍，而且速度還是比較快的，提速也比較順暢，一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有，滿(mǎn)足日常的駕駛還是挺輕松的
越野：
途觀X的車(chē)身尺寸非常大，但是很容易上手，方向盤(pán)調(diào)教的很輕巧，駕駛起來(lái)會(huì)感覺(jué)很靈活，車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑也算是不錯(cuò)的。剎車(chē)系統(tǒng)也非常靈敏，也很線性腳感很棒。唯一的缺點(diǎn)就是這么高價(jià)位的車(chē)子配備的自動(dòng)泊車(chē)雞肋，并不是自動(dòng)的，還是很大程度上依靠人為干預(yù)。
油耗：我覺(jué)得油耗是挺穩(wěn)定的，自駕游的時(shí)候開(kāi)這輛車(chē)，路程是挺遠(yuǎn)的，但是油耗也沒(méi)有特別高，總的來(lái)說(shuō)它的油耗基本上還是在我的接受范圍內(nèi)的。
舒適：座椅的舒適度不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)的座椅對(duì)身體的包裹性非常好，就是這個(gè)車(chē)的噪音有點(diǎn)大，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音非常的明顯，這是我不太滿(mǎn)意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格32.54萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這個(gè)車(chē)的溜背式的設(shè)計(jì)，并且還帶有掀背式的后備箱，感覺(jué)挺颯爽的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方后排中間有凸起，坐中間的人不舒服，再者就是新車(chē)買(mǎi)來(lái)有異味，需要開(kāi)窗處理
外觀：這臺(tái)車(chē)的外觀我還是比較認(rèn)可的，整體的顏值也非常高，有自己的個(gè)性，和大眾旗下的其他車(chē)型差別并不明顯，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看上去辨識(shí)度確實(shí)是偏低一點(diǎn)，家族式風(fēng)格有優(yōu)點(diǎn)，也有不足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，用料高級(jí)，充滿(mǎn)科技感，既保留了大眾的家族式設(shè)計(jì)，又融入了很多個(gè)性時(shí)尚的元素，液晶儀表盤(pán)清晰度很高，信息顯示非常全，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常合理，操控簡(jiǎn)單方便容易上手。
空間：空間這點(diǎn)不是太令人滿(mǎn)意，我只要坐著舒服就行了，所以空間這點(diǎn)我覺(jué)得還可以，前后排不是說(shuō)很大，但是也合適，反正也就我們兩個(gè)坐，偶爾接接父母，或者朋友坐，反正前排空間還可以，不是很擠，然后也沒(méi)太在意后排怎樣，后備箱反正是挺大的對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)，我是比較喜歡它的后備箱啦！但是女朋友覺(jué)得它的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，而且設(shè)計(jì)的也不是太好，就她放一些東西也放不下有時(shí)候，所以還是聽(tīng)不方便的。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的這個(gè)車(chē)子，車(chē)子送了很多禮品店里還特意送了空氣凈化器，銷(xiāo)售顧問(wèn)非常的熱情講解。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)去店里試駕的時(shí)候，試駕員小哥哥真挺猛的，加速，轉(zhuǎn)彎變道都給我們演示了。只要肯給油，推背感是相當(dāng)不錯(cuò)，不愧是轎跑SUV。有點(diǎn)遺憾的是還沒(méi)有跑過(guò)高速，買(mǎi)來(lái)就是上下班日常用車(chē)，動(dòng)力ok的。
越野：
操控從方向盤(pán)到油門(mén)踏板都很好的滿(mǎn)足了我的駕駛需要，雖然我的駕駛技術(shù)還不是很高，但是這款車(chē)的操控感還是很強(qiáng)的。
油耗：油耗表現(xiàn)還是真挺不錯(cuò)的，比較低，我是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
舒適：舒適感很好，畢竟是SUV車(chē)型，整體感受不錯(cuò)，座椅加熱通風(fēng)，3個(gè)區(qū)域空調(diào)可以自行調(diào)節(jié)，后排也可以獨(dú)立控制空調(diào)，頂配也增加很多小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，挺貼心的。
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