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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格30.29萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4655公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是這個車的外形，這款車的造型還是非常耐看的，顏值很高，溜背式的設計風格我很喜歡，另外一點是這個車的內部的空間也不差，雖然它采用一個遛背的造型，但是第2排的頭部空間和腿部空間都非常好，我1米75的身高坐在車里面也是寬寬松松的，感覺這方面挺滿意的。
缺點：不滿意的就是新車剛開回來的時候吧，有點味道，其他地方暫時沒看出來，后面有感覺再來評。
外觀：外觀顏值確實還可以，我覺得它的設計是比較的大氣的，看起來順眼。
內飾：用料方面還可以，手感摸著就感覺出來了，新車異味的有一點，平時開車注意打開車窗通風就好。
空間：空間不管是他的前排后排，還是他的后備箱和一些其他的儲物小空間都挺好的，夠用，而且他的座椅可以調節(jié)，比較靈活，所以我就覺得挺滿意的。
配置：試駕過很多同價位車型，能讓我覺得滿意的是真沒幾輛，途觀X的性價比還是很高的，入手這款車很超值。
動力：2.0的高功率渦輪增壓發(fā)動機動力表現(xiàn)非常棒，感覺提速還是相當充沛的。
越野：
豐富的輔助性操控配置，讓我覺得這輛途觀X開起來非常省心。
油耗：這個車百公里平均油耗大約14升，也可能是因為磨合期的原因，但是我覺得還是比較高的。
舒適：途觀X寬敞的車內空間的密封性做的挺好，行駛在平穩(wěn)的路段車內乘坐的舒適度很完美，遇到路況差的時候途觀X底盤通過性強的特點就顯現(xiàn)出來完全不用擔心會磕碰到車底盤。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 吉安
裸車價格31.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4472公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是途觀X的外觀了，說實話，這個車子的外觀設計真的是相當精致的，不僅整個車身的線條很流暢，車前臉的設計也是非常獨特，不看車標的話還真的以為是一輛豪車。
缺點：我不太滿意的地方是這輛車子的空間大小，我覺得它的車內空間不是特別寬敞，如果車內放裝飾品過多的話，就會顯得車內空間有點擁擠，不放裝飾品還可以，但是后備箱的空間還是挺可以的，放兩個行李箱也還會有空余的地方。
外觀：溜背式的設計，是跑車也是SUV，比較符合我這種潮人的風格。家族式的橫拉格柵，兩側配丹鳳眼的大燈組合，非常好看。
內飾：這款車內飾的整體顏值還不錯，只不過畢竟這個價位的車只有普通表現(xiàn)是不夠的，風格不鮮明的設計讓我覺得內飾沒有什么記憶點，內飾沒特點就讓這款車看起來太大眾化了，擁有自己獨有風格的內飾真的很重要。
空間：這輛車子的空間對我來說稍微有一些不夠用，主要是車內空間方面，它的駕駛位還是挺寬敞的，但是后排座椅有點窄，會有點別腿，我自己開的話是肯定夠用的，但是如果后排坐三個人，車內就會有點擠，后備箱挺寬敞的，可以放下不少東西，出行的時候就挺方便的。
配置：看價格感覺不是很低，但是看著這個車子的配置，加上體驗過這個車子以后，我覺得性價比并不低。
動力：我買的是380四驅頂配版本，動力表現(xiàn)非常出色，起步的時候動力強勁，輕踩油門就會有很強的推背感，平時市區(qū)通勤足夠用，換擋也比較平順，基本上不會有什么頓挫感。跑高速的時候動力也很強，超車的時候動力源源不斷。特殊路況行駛動力:偶爾會和幾個玩越野的朋友一起去輕度越野，車子爬坡過水坑的表現(xiàn)都是很棒的，低速情況下動力很強。
越野：
方向盤的操控很好，很順滑，底盤也很扎實，經過溝溝坎坎完全沒有問題，也沒有太大的起伏，剎車也是很給力的。
油耗：這款車的油耗還是挺低的，挺經濟實惠的一款車。
舒適：途觀X的舒適度挺好的，座椅加熱通風都有了，買車時就問了銷售員有沒有這方面的功能，座椅調整的角度也多。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3186公里
綜合評分
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優(yōu)點：說道最滿意的地方第一就是外觀，外形設計炫酷，非常吸引人的眼球，第二點就是品牌，不會出現(xiàn)這樣那樣的小毛病
缺點：有兩點不好，第一點是途觀X的油耗比較高，感覺不是很經濟實惠，另一點新車時有一些味道，需要多曬多通風。
外觀：外觀的設計整體看上去還是相當帥氣的，有點偏向于跑車的設計風格，非常受年輕人的青睞，另外車身的噴漆也是挺厚重的，而且光滑細膩。
內飾：我覺得內飾挺不錯的，在做工、用料方面是比較上乘的水準，加上顏色是以黑色為主，看著有一種冷冷的高級感。
空間：整體的空間還可以挺大的，后備箱的容積也很大，放下幾個大行李箱不成問題，就是感覺前排中央扶手位置空間感覺不夠用手機沒地方放。
配置：綜合評價性價比還是挺高的，不錯，一個價格一款車，高顏值的外觀，實用的配置，不能只盯著油耗的高低來評價一款車，我選擇這款車一點也不后悔。
動力：380四驅的動力真的是足夠的猛，輕踩油門速度反饋都特別的明顯，技術不好的真的要慎重踩油門。而且加速過程中那推背感讓人激情滿滿，活力四射。開著它特別的解壓。
越野：
大眾的方向盤是真的輕盈，操控起來沒有任何的壓力，且指向特別的精準，指哪打哪。對于油門把握不住的小伙伴，千萬不能上來就猛踩油門，這個大野獸動力你可能真的駕握不住。還有就是中控的大屏幕360度影像呈現(xiàn)的視覺效果很棒。而且觸屏平時操作特別的便捷，找個音樂都很輕便。
油耗：油耗還可以，在我的預期之內，9個多的百公里耗油量對這個車子來說不算高。
舒適：整個車子它的隔音效果很好，車內空間都是自己的，沒人跟你搶。
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購買時間2021年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格32.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的的話，其實這個車子各方面都覺得還行，當然最滿意的應該是操控，因為這個車子開起來挺靈活的，轉向什么的方向都很精準，整體屬于比較好操控的那種。然后他整個的油耗也比較適中，不怎么費油，開起來挺省心省事兒的。
缺點：我覺得途觀X在操控的風格方面還是沒有給我細致入微的感受，日常生活中開著這款車操控就要特別的集中注意力，車身比較長在比較擁擠的地方會顯得很笨拙，需要轉彎或者掉頭時的難度要比常規(guī)的車型更艱難一些，這款途觀X的內飾表現(xiàn)沒有給我想象中那樣的豪華感，如果不及時清理內飾表面的灰塵就會看起來很明顯，整體內飾的顏值表現(xiàn)在我看來是差強人意的。
外觀：這輛車子的整體外形還有那種共同的時髦感都契合我們家里人的審美。全票通過。
內飾：內飾在材質方面也是比較下本錢的，很多地方都采用了一些軟材質包裹，沒什么異味。
空間：空間表現(xiàn)非常滿意，不管是前排的駕駛空間還是后排的乘坐空間都是很棒的，前排完全不會碰到膝蓋，頭部空間很高視野寬闊，后排可以輕松蹺二郎腿，雖然后排中央凸起比較大，但是平時只有一家三口人用車，不會受到影響。后備廂容積:后備箱容積非常大，并且由于是溜背型的設計，開口也比普通SUV大很多，后備箱底部平整，裝幾個大件行李完全沒有什么壓力。
配置：我的買車點就是安全、省心、配置夠用即可，這輛車非常符合我的需求，就提車了，再加上店里給了一些優(yōu)惠，還不錯，感覺性價比是值得表揚的。
動力：動力性能也是這款車的優(yōu)勢之一，2.0t的發(fā)動機雖然排量不大，但輸出參數相當高，220匹的馬力讓這臺車的運動性能相當強悍，雖然是SUV車型，但加速的感受很迅猛，路面上的車型大部分都不是我的對手。
越野：
操控性方面，方向盤比較靈活并且還挺輕快。女性開著駕馭也沒有問題。剎車也比較靈敏，挺有安全性的。
油耗：我感覺這個車的油耗，完全在我的預算之內。因為自身可以負擔，對這個油耗就不做過多評價，還是可以的。
舒適：在車內基本上沒有多大的噪聲，有一個很安靜的駕車環(huán)境，座椅設計的很人性化，坐到上面感覺貼合性強。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 株洲
裸車價格30.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時選車的時候，我跟我對象也是挺糾結的，對比過很多車型，最終能敲定下途觀X,也是因為它的顏值，和尊重了我的意見呢，嘻嘻。就覺得外觀很大氣大方，一看就是一款比較上檔次的車，車上的線條使整個車看上去更有力量感，比較有運動風格，酷酷的，我就很喜歡酷酷的車，霸氣側漏啊。還有方向盤，在我的印象中基本上都是按鍵的，但這途觀X是觸摸的，這一點也是比較吸引我的，就喜歡不同尋常的時尚。
缺點：最不滿意的就是這個車的價格，當時新車上市優(yōu)惠幅度相對比較少。而且30多萬的車價，這個價格可選擇性很多。如果不是真愛，不是剛需。慎重考慮。
外觀：溜背的造型注定這個車子的顏值肯定不低，在細節(jié)上也打造得很好，輪轂的設計很好看，車燈看起來也有科技感。
內飾：內飾全部采用軟質材料打造，門板，方向盤，座椅都使用了皮質材料覆蓋，手感比較細膩，做工也比較精致。液晶儀表配合中控的大尺寸屏幕，科技感營造的相當不錯。
空間：主駕和副駕的空間沒什么問題，后排座三個大人也沒什么壓力，本以為溜背式的設計會對后排的乘坐空間有一定影響，但實際并非如此，沒有壓迫感，挺不錯哦。車內的小儲物槽也比較多，可以放點零七八碎的小東西，后備箱對我們來說足足夠用，上下班沒有太多東西要放，剩下的空間都感覺有點利用不起來，自駕游的話幾個行李箱小桌子凳子等也沒問題。
配置：這款車性價比還算是非常高的，畢竟也是大眾的品牌，質量比較放心值得信賴，買車就應該選擇保值率高的車型，市場保值率大。
動力：動力基本上是給有就有反應，反應還很迅速，經常在市區(qū)開，家用是足夠的，動力的體驗感很好。
越野：
我平時駕駛途觀X出門遇到各種不同的路況后發(fā)現(xiàn)的問題逐漸多了起來，尤其是在地下停車場的時候在狹小的空間會有很多的視野盲區(qū)，途觀X也比很多車要車身大一些就加大了我的操作難度，我覺得實在是要花時間去熟悉這款車才可以輕松的駕馭它。
油耗：目前行駛了三千公里出頭，綜合的表顯油耗是10個油左右，還是比較滿意的，畢竟是一款四驅的大尺寸SUV，跑高速的時候油耗大概是八個油左右，整體表現(xiàn)符合預期。
舒適：座椅的包裹性很強，里面填充的材質也很透氣，軟硬度也非常好，長時間乘坐也不會感覺到累。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這輛車子的一個地方就是它的性價比了，我以前就挺喜歡這個品牌的，所以我和我朋友就一直在看這個牌子的車子，因為我覺得品牌車是比較有保障的，而且當時在做活動，價格是稍微比平時優(yōu)惠點的，它的質量也挺好的，這么久了也沒有那種讓我難以接受的缺點，我當時就覺得它挺值得的。
缺點：比較不滿意的就是噪音方面的控制，特別是跑高速的時候，有很明顯的胎噪風噪。
外觀：年輕時尚看上去就知道是個年輕人在開車，車燈也比較好看，細節(jié)各方面也比較用心.
內飾：內飾設計也是比較有特點的，它的做工比較用心，車內細節(jié)的地方沒有線頭，車內給人的感覺也不低沉，還有就是車內布局協(xié)調感特別強，各種按鍵使用起來也是很方便，我覺得還是挺適合我的
空間：乘坐空間不用多少，車內的儲物空間很多，滿足日常的放置小東西肯定足夠的用了。
配置：我覺得途觀X所帶來的吸引力是非常強烈的，這款車在我看來是很契合最初選車的標準，品質和價位都符合我用車時所想要擁有的效果。
動力：動力很強大，提速很快，特別的喜歡踩下油門的那一刻發(fā)動機發(fā)出的那種轟鳴之聲，而且推背感很足
越野：
一開始我還低估了這臺車的操控感，回鄉(xiāng)下老家的時候，在山路上感覺這臺車的操控感確實很好，轉向的精準度趕得上一些轎車了。
油耗：油耗的話也還不錯，平時就上下班出去玩開開，遇到堵車什么的，油耗就自然增加了，不過開啟自動啟停也是能節(jié)省一些的。
舒適：行駛起來的時候，車子有點噪音，影響不大，不會出現(xiàn)特別吵讓人感覺煩躁的情況，減震效果不錯，不會有什么顛簸感。
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購買時間2021年02月
購買地點吉林 遼源
裸車價格30.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的外觀了，特別是它那獨一無二的大溜背，開在路上真的是回頭率超高，做整條街上最靚的仔。還有就是看中它尾部的魚骨大燈，看起來特別的高檔。有那么一絲豪車的意思。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)讓我不滿意的地方。喜歡一個東西感覺哪都好。
外觀：外觀是屬于比較常見的那種，但就是在我的審美點上，我對這種外觀還是很滿意的，沒有什么太大的壓力。
內飾：內飾沒有太大歡喜，中規(guī)中矩的大眾風，座椅要是皮質座椅的話就完美了。
空間：空間的話沒什么問題，夠用，二排座椅坐三個大人也沒有問題的，并且還有空余。有一拳多的距離。
配置：新車上市價格優(yōu)惠幅度較小。但是買的還算值得。因為它的配置相對于同等品牌的合資車表現(xiàn)還是算不錯的。
動力：動力可以說是非常給力，尤其是起步的時候推背感十足！方向操控也很好駕駛，目前駕駛感受還是很不錯的。
越野：
操控完美，底盤扎實沒有話說過溝溝坎坎也還是比較舒服沒有太大的起起伏伏，剎車給力.
油耗：油耗也不錯，在市內13個油左右不知道是不是新車的原因，我直接開車也是比較開的快的那種，希望以后能在少一點最好.
舒適：座椅的質感還是非常不錯的，坐在上面很舒服，這也是我和我家人都挺喜歡的地方。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格31.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3075公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定就是途觀X的顏值啦，設計非常個性運動，又不失大氣沉穩(wěn)，最讓我著迷的莫過于他的大溜背造型了，非常潮流大氣，配上大尺寸的運動輪轂，整個車的回頭率還是非常高的。
缺點：就是感覺在停車的時候發(fā)動機有一種聲響，也不知道是什么問題，每次聽到就很疑惑，只要倒車停車時就都能聽到，不知道大家有沒有碰到類似的問題。
外觀：大眾途觀X的外觀是時尚和豪華的完美結合體，車頭的造型和流程的車身讓我第一次看到它時就帶來很強的視覺沖擊效果，我覺得一款SUV的外觀可以達到這個顏值就已經很了不起了。
內飾：整體內飾布局都不錯，運動氣息十足，觸控和按壓2種方式結合的方向盤，10.3英寸的液晶儀表盤，觸屏反應也很快，手機無線充電功能，解決了用充電線充電的煩惱，但前提是需要手機有無線充電這項功能才能使用。而且車內哈曼卡頓音響絕對是超贊！平時也很喜歡聽音樂，音響的環(huán)繞立體聲非常棒，車窗全關閉的狀態(tài)下，簡直就像是專屬音樂房的感覺！
空間：空間不錯，正常情況下五個大人是完全不吃力的，家里人說坐在后排感覺都很不錯，儲物空間也有好多，可以隨手放你想放的東西。
配置：我對它各個方面都比較滿意，性價比還是挺不錯的，滿足我們日常用車需求，質量可靠穩(wěn)定。
動力：動力方面的表現(xiàn)還是讓我覺得挺好的，在路上超車或者在高速上行駛時，它的油門給我感覺就是反應都是比較快的，加速的時候也挺有推背感的，遇到緊急狀況剎車也是挺管用的。
越野：
我覺得我和這輛車的磨合期不算是太長的，它的操控我覺得還是挺不錯的，方向盤不沉重，轉起來也比較靈活，車子整體操控起來是屬于比較簡單的類型的。
油耗：油耗表現(xiàn)我特別滿意，雖然提車時間不長，但油耗已經很平穩(wěn)了。我的行駛路段大部分在市區(qū)，整體路況雖然不算擁堵，但平均時速并不高。在這種情況下百公里油耗在8.9升上下，高速行駛的狀態(tài)下油耗還會降低。
舒適：座椅填充很飽滿，在設計上也比較符合SUV的標準，對于腰部和腿部都有比較明顯的支撐。前排的座椅加熱功能特別實用，現(xiàn)在正值冬季，每次上車我都能感受到暖暖的座椅，真的超級幸福。車輛還提供了自動空調和溫度分區(qū)控制等功能，并且前后排都配備了USB接口，很實用也很方便。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程358公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得高顏值的SUV車型里面途觀X的性價比更高一些，外觀方面途觀X也有著自己獨有的優(yōu)勢讓自身的特點展現(xiàn)的更加鮮明，車頭的前大燈威風十足讓前臉看上去更加的有氣勢，車身的這款輪轂讓整輛車看起來豪華度提高了不少，途觀X的風格不再糾結于其它商務SUV的造型而是大膽的去設計創(chuàng)造了自己的風格，途觀X的出現(xiàn)讓喜歡大眾的我做出了選擇它的決定。
缺點：最不滿意的應該算是內飾了，和大眾體系的關系吧，好像都一樣.哈哈
外觀：外觀是挺不錯的，車子的自身氣質是比較大氣的，看上去線條感很足，而且它的車漆也比較厚，這就會讓車子具有質感，它的顏色給我的感覺也挺低調的，中規(guī)中矩的設計，讓這輛車不會很突兀，還有它的車頭的設計也很有科技感。
內飾：途觀X這款車的內飾跟外觀還是很搭的。我感覺還是非常有內涵的。
空間：買車的時候就對空間特別重視，這臺車的表現(xiàn)我特別滿意。因為軸距比較大的原因，在腿部空間方面優(yōu)勢真的太明顯了。全家四口人坐在車內很寬敞，每個位置都沒有擁擠的現(xiàn)象，后排地板的隆起能接受，一般后排也不會坐三個人。
配置：價格還是比較有優(yōu)勢的，主要是自己喜歡吧，配置也很豐富。
動力：車子在起步的時候能夠做到不遲鈍，而且速度還是比較快的，提速也比較順暢，一點頓挫感都沒有，滿足日常的駕駛還是挺輕松的
越野：
途觀X的車身尺寸非常大，但是很容易上手，方向盤調教的很輕巧，駕駛起來會感覺很靈活，車子的轉彎半徑也算是不錯的。剎車系統(tǒng)也非常靈敏，也很線性腳感很棒。唯一的缺點就是這么高價位的車子配備的自動泊車雞肋，并不是自動的，還是很大程度上依靠人為干預。
油耗：我覺得油耗是挺穩(wěn)定的，自駕游的時候開這輛車，路程是挺遠的，但是油耗也沒有特別高，總的來說它的油耗基本上還是在我的接受范圍內的。
舒適：座椅的舒適度不錯，整個車的座椅對身體的包裹性非常好，就是這個車的噪音有點大，特別是發(fā)動機的噪音非常的明顯，這是我不太滿意的地方。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 宜春
裸車價格32.54萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這個車的溜背式的設計，并且還帶有掀背式的后備箱，感覺挺颯爽的。
缺點：不滿意的地方后排中間有凸起，坐中間的人不舒服，再者就是新車買來有異味，需要開窗處理
外觀：這臺車的外觀我還是比較認可的，整體的顏值也非常高，有自己的個性，和大眾旗下的其他車型差別并不明顯，遠遠的看上去辨識度確實是偏低一點，家族式風格有優(yōu)點，也有不足。
內飾：內飾設計很豪華，用料高級，充滿科技感，既保留了大眾的家族式設計，又融入了很多個性時尚的元素，液晶儀表盤清晰度很高，信息顯示非常全，中控臺的設計也非常合理，操控簡單方便容易上手。
空間：空間這點不是太令人滿意，我只要坐著舒服就行了，所以空間這點我覺得還可以，前后排不是說很大，但是也合適，反正也就我們兩個坐，偶爾接接父母，或者朋友坐，反正前排空間還可以，不是很擠，然后也沒太在意后排怎樣，后備箱反正是挺大的對于這臺車來說，我是比較喜歡它的后備箱啦！但是女朋友覺得它的儲物空間有點少，而且設計的也不是太好，就她放一些東西也放不下有時候，所以還是聽不方便的。
配置：性價比還是很高的這個車子，車子送了很多禮品店里還特意送了空氣凈化器，銷售顧問非常的熱情講解。
動力：當時去店里試駕的時候，試駕員小哥哥真挺猛的，加速，轉彎變道都給我們演示了。只要肯給油，推背感是相當不錯，不愧是轎跑SUV。有點遺憾的是還沒有跑過高速，買來就是上下班日常用車，動力ok的。
越野：
操控從方向盤到油門踏板都很好的滿足了我的駕駛需要，雖然我的駕駛技術還不是很高，但是這款車的操控感還是很強的。
油耗：油耗表現(xiàn)還是真挺不錯的，比較低，我是相當滿意的。
舒適：舒適感很好，畢竟是SUV車型，整體感受不錯，座椅加熱通風，3個區(qū)域空調可以自行調節(jié)，后排也可以獨立控制空調，頂配也增加很多小細節(jié)的設計，挺貼心的。
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