一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格30.34萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到這款車(chē)，我最滿意的地方，就是他高顏值帥氣的前臉，沒(méi)錯(cuò)，是那對(duì)炯炯有神的大燈吸引到了我。再就是我對(duì)這個(gè)顏色很滿意，比起白色，黑色藍(lán)更高端一點(diǎn)
缺點(diǎn)：不是很喜歡，后面這個(gè)溜背的造型，后備箱抬的太高了，有時(shí)候老婆用車(chē)夠不著開(kāi)關(guān)，偶爾在路上會(huì)有點(diǎn)，細(xì)碎的異響，我也不知道是哪里的
外觀：途觀X的外觀是時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的相結(jié)合很完美的樣子，整個(gè)車(chē)身看上去線條非常勻稱(chēng)有延伸的感覺(jué)，車(chē)頭的造型可以讓前臉層次感更明顯，我覺(jué)得SUV的外觀擁有這么多的時(shí)尚元素已經(jīng)算走在時(shí)尚前沿了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感感覺(jué)還是比較強(qiáng)的，感覺(jué)不是很高檔。
空間：我對(duì)途觀X的空間表現(xiàn)非常滿意，無(wú)論是乘坐空間還是收納空間，基本都是高于這個(gè)層次的其他車(chē)型。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得不錯(cuò)，外觀、性能都很好，保值率肯定很高。
動(dòng)力：不得不說(shuō)，2.0t渦輪增壓，還是380高功率的這款，動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)比330的好，雖然220匹馬力比不過(guò)同級(jí)別的美系，但是對(duì)比起經(jīng)濟(jì)實(shí)用性來(lái)說(shuō)，很不錯(cuò)了，高速穩(wěn)定油耗在6個(gè)，市區(qū)稍微高一些，我感覺(jué)出了磨合期會(huì)更好一些。特殊路況行駛動(dòng)力:多說(shuō)一句的是四驅(qū)系統(tǒng)還可以，今天走了一小段山路，在下坡的時(shí)候發(fā)現(xiàn)陡坡緩降啟動(dòng)了，越野模式下車(chē)輛的操控感非常好，我覺(jué)得偶爾來(lái)個(gè)小越野也不成問(wèn)題。
越野：
性能的操控我覺(jué)得這款車(chē)還是很棒的，但在倒車(chē)子的時(shí)候車(chē)機(jī)出現(xiàn)過(guò)幾次遲鈍，有點(diǎn)影響操控感。
油耗：市區(qū)大概9個(gè)油吧，反正表上是這么顯示的，實(shí)際的話等有空測(cè)試一下。
舒適：畢竟是高配版的，功能比較多，座椅加熱通風(fēng)，方向盤(pán)加熱，三區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)，后排獨(dú)立空調(diào)等各種功能，就是價(jià)格高點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)還是很舒適很享受的
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