一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排很無敵(698)+1 汽車王者(589)+1 內(nèi)飾很喜歡(394)+1 引領(lǐng)風(fēng)騷(258)+1 空間非常大(248)+1 油耗低(220)+1 汽車發(fā)明者(212)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(605)+1 價(jià)格太貴(345)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格71.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子很氣派
缺點(diǎn):前段加速動(dòng)力肉,沒有內(nèi)外后視鏡防炫目,沒有電動(dòng)尾門。商務(wù)版的輪轂很丑,沒有座椅通風(fēng),
外觀:很漂亮,很霸氣,大燈很漂亮,在路上很顯眼,我特別喜歡S級(jí)的立標(biāo),修長(zhǎng)的車身線條很優(yōu)雅,把日間行車燈打開就更顯眼了。
內(nèi)飾:很豪華,用料很好,內(nèi)飾做的比寶馬730li好多了,做工很好沒有一點(diǎn)偷工減料。
配置:很高,很舒適
動(dòng)力:前段加速肉,但后段加速很猛,但不適合飆車,只適合乘坐。
操控:
轉(zhuǎn)向輕,懸掛軟,但連續(xù)彎道車身姿態(tài)保持的不錯(cuò),剎車沒有寶馬和奧迪來得直接,初段沒反應(yīng),后段才有,油門的響應(yīng)不是很好。
油耗:不是很高,在9.1升左右可以接受,這是出了磨合期的油耗,跟我預(yù)想的一樣
舒適:很滿意,懸掛軟,很舒適,座椅提供多向調(diào)節(jié)很舒服,座椅也很軟,包裹性很好,后排的老板鍵很實(shí)用,后排調(diào)節(jié)很好,液晶顯示屏對(duì)于我兒子很好用還配無線耳機(jī)完全不干擾前排和后排,哈曼卡頓音響音質(zhì)不錯(cuò),另外這車隔音很好,只要一關(guān)門,車外的噪音車內(nèi)都聽不到了,再車?yán)锼X非常舒服。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格78.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是豪華感,還有座椅音響,動(dòng)力隨叫隨到,下雨天特別安靜,高速也很舒服舒服超級(jí)舒服,坐里面感覺與世隔絕,座椅很軟包裹性不錯(cuò)
缺點(diǎn):不是電動(dòng)尾門。手動(dòng)比較累!建議奔馳公司全系標(biāo)配
外觀:大氣成熟,一股豪華感霸氣外漏,很有成功人士的范兒,如果再偏時(shí)尚一點(diǎn)就完美了。
內(nèi)飾:做工好,非常精致,桃木非常顯檔次!不過布局有點(diǎn)老套!! 但在同級(jí)別中很是不錯(cuò)!不喜歡寶馬的“簡(jiǎn)潔”風(fēng)格,當(dāng)然這一代S級(jí)也沒有很豪華的感覺。新一代很好!
空間:空間足夠大!適合身高體形大一點(diǎn)的朋友們!
配置:性價(jià)比很好,車子性能比我預(yù)期的要好!當(dāng)時(shí)家人硬拉我買的,現(xiàn)在不后悔。⊥Ω吲d地
動(dòng)力:3.0升動(dòng)力,日常使用完全足夠,提速感覺很爽,過路口秒殺其他中級(jí)別車輛。
操控:
操控靈活,方向盤很輕,車身重量沒有影響到靈活度。
油耗:綜合市里及高速路況,每百公里十四個(gè)左右,感覺偏高點(diǎn),可能開車習(xí)慣有一部分影響。
舒適:非常好,家里人坐過后都非常滿意,非常舒適!不論是開還是坐都不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是豪華感,還有座椅音響,動(dòng)力隨叫隨到,下雨天特別安靜,高速也很舒服舒服超級(jí)舒服,坐里面感覺與世隔絕,座椅很軟包裹性不錯(cuò)
缺點(diǎn):不是電動(dòng)尾門。手動(dòng)比較累!建議奔馳公司全系標(biāo)配
外觀:感覺有些地方比新款好看。〈髿,很適合我的工作!
內(nèi)飾:做工好,非常精致,桃木非常顯檔次!不過布局有點(diǎn)老套!! 但在同級(jí)別中很是不錯(cuò)!不喜歡寶馬的“簡(jiǎn)潔”風(fēng)格,當(dāng)然這一代S級(jí)也沒有很豪華的感覺。新一代很好!
空間:空間足夠大!適合身高體形大一點(diǎn)的朋友們!
配置:性價(jià)比很好,車子性能比我預(yù)期的要好!!當(dāng)時(shí)家人硬拉我買的,現(xiàn)在不后悔!!挺高興地
動(dòng)力:3.0的動(dòng)力對(duì)S300來說有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。不建議登山開!
操控:
操控靈活,方向盤很輕,車身重量沒有影響到靈活度。
油耗:油耗低、3.0的在日常生活中大概13到16之間!對(duì)買這車的人來說還是可以接受的
舒適:乘坐舒服,尤其開長(zhǎng)途很輕松,高速上行車很平穩(wěn),剎車時(shí)也很平穩(wěn)。舒適進(jìn)入功能和腰部支撐功能很棒。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格145.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程65700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格還算便宜,空間是很寬敞的。
缺點(diǎn):倒車?yán)走_(dá)靈敏度低,導(dǎo)航難用,內(nèi)飾異響比較嚴(yán)重!
外觀:外觀相比于W222 S級(jí)來講,W221 S級(jí)有點(diǎn)像大叔的感覺,這車估計(jì)也只有大叔級(jí)的人能穩(wěn)住S級(jí)的氣場(chǎng),不然,小年輕又要被人當(dāng)成司機(jī)了。哈哈。
內(nèi)飾:S級(jí) 的內(nèi)飾一直是同級(jí)別的標(biāo)桿,確實(shí)做到了極致的豪華,簡(jiǎn)約的中控臺(tái)是我的最愛
空間:空間真的很大,奔馳合理的運(yùn)用了空間。
配置:S級(jí)相對(duì)于同級(jí)別性價(jià)比并不具優(yōu)勢(shì),定價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也要稍微高那么一點(diǎn)
動(dòng)力:排量雖然達(dá)到3.5升了,但是沒有A B的那種加速感!
操控:
奔馳的操控,跟寶馬比起來還差點(diǎn),但相比于其他品牌此級(jí)別的車型,感覺還可以。
油耗:高速8-9個(gè)跟玩的弄。我們小城一般16-20個(gè)都有。畢竟我才22歲還年輕。還是有事沒事就地板油一下來點(diǎn)激情的~~~~
舒適:這一方面絕對(duì)是梅賽德斯的優(yōu)勢(shì),新一代S級(jí)秉承邁巴赫的傳統(tǒng),適中的柔軟度,多向座椅調(diào)節(jié)配合腰部支撐,舒適性確實(shí)要高出同級(jí)別一籌
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格95.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間大,內(nèi)飾比較豪華。
缺點(diǎn):動(dòng)力較弱,車身太長(zhǎng)停車不方便,保養(yǎng)費(fèi)用高。
外觀:感覺有些地方比新款好看!大氣,很適合我的工作!
內(nèi)飾:做工好,非常精致,桃木非常顯檔次!不過布局有點(diǎn)老套!! 但在同級(jí)別中很是不錯(cuò)!不喜歡寶馬的“簡(jiǎn)潔”風(fēng)格,當(dāng)然這一代S級(jí)也沒有很豪華的感覺。新一代很好!
空間:滿分當(dāng)之無愧,無論是乘坐空間還是載物空間,都非常充裕。
配置:性價(jià)比很好,車子性能比我預(yù)期的要好!當(dāng)時(shí)家人硬拉我買的,現(xiàn)在不后悔!挺高興地
動(dòng)力:3.0的動(dòng)力對(duì)S300來說有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。不建議登山開!
操控:
動(dòng)力感受較弱,車身又大又長(zhǎng),再加上方向盤回正力度基本為零,所以操控方面感覺一般。
油耗:平均13.2很滿意!油耗還好,不是很耗油!比ML350耗油少多了。
舒適:奔馳S300 Grand Edition 的舒適度是非常高的。避振很軟。真皮座椅與優(yōu)質(zhì)的空調(diào)效果讓你感覺這不像在奔馳車上,而是在飛機(jī)的頭等艙!
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格83.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐上去太舒服了,跑長(zhǎng)途根本不累。
缺點(diǎn):接近百萬級(jí)別的車沒給配電動(dòng)尾門
外觀:很漂亮,很霸氣,大燈很漂亮,在路上很顯眼,我特別喜歡S級(jí)的立標(biāo),修長(zhǎng)的車身線條很優(yōu)雅,把日間行車燈打開就更顯眼了。
內(nèi)飾:很豪華,用料很好,內(nèi)飾做的比寶馬730li好多了,做工很好沒有一點(diǎn)偷工減料。
空間:空間一個(gè)字大,翹個(gè)二郎腿很輕松。
配置:很高,很舒適
操控:
轉(zhuǎn)向輕,懸掛軟,但連續(xù)彎道車身姿態(tài)保持的不錯(cuò),剎車沒有寶馬和奧迪來得直接,初段沒反應(yīng),后段才有,油門的響應(yīng)不是很好。
油耗:平時(shí)跑跑市區(qū)接接客人的話,還是可以接受的。
舒適:很滿意,懸掛軟,很舒適,座椅提供多向調(diào)節(jié)很舒服,座椅也很軟,包裹性很好,后排的老板鍵很實(shí)用,后排調(diào)節(jié)很好,液晶顯示屏對(duì)于我兒子很好用還配無線耳機(jī)完全不干擾前排和后排,哈曼卡頓音響音質(zhì)不錯(cuò),另外這車隔音很好,只要一關(guān)門,車外的噪音車內(nèi)都聽不到了,再車?yán)锼X非常舒服。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格88.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)乘坐空間
缺點(diǎn):車身太長(zhǎng)(為了舒適性沒辦法),停車的確是個(gè)煩惱事
外觀:感覺有些地方比新款好看!大氣,很適合我的工作!
內(nèi)飾:做工好,非常精致,桃木非常顯檔次!不過布局有點(diǎn)老套!! 但在同級(jí)別中很是不錯(cuò)!不喜歡寶馬的“簡(jiǎn)潔”風(fēng)格,當(dāng)然這一代S級(jí)也沒有很豪華的感覺。新一代很好!
空間:空間絕對(duì)可以,前排一般都沒問題,主要是后排,坐進(jìn)去很寬敞,一點(diǎn)都不擠
配置:性價(jià)比很好,車子性能比我預(yù)期的要好!!當(dāng)時(shí)家人硬拉我買的,現(xiàn)在不后悔。⊥Ω吲d地
動(dòng)力:動(dòng)力是不錯(cuò)的,隨叫隨到,因?yàn)楸救藧巯,所以最高只跑過130左右
操控:
操控靈活,方向盤很輕,車身重量沒有影響到靈活度。
油耗:油耗低、3.0的在日常生活中大概13到16之間!對(duì)買這車的人來說還是可以接受的
舒適:非常好,家里人坐過后都非常滿意,非常舒適!不論是開還是坐都不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格99.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35407公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣大氣大氣~~
缺點(diǎn):不是電動(dòng)尾門。手動(dòng)比較累!建議奔馳公司全系標(biāo)配
外觀:感覺有些地方比新款好看!大氣,很適合我的工作!
內(nèi)飾:S300 尊貴版有多種內(nèi)飾顏色可供選擇。這車的內(nèi)飾還是輸入老板范的。注重豪華與品質(zhì)。個(gè)人喜歡
空間:大
配置:性價(jià)比很好,車子性能比我預(yù)期的要好!!當(dāng)時(shí)家人硬拉我買的,現(xiàn)在不后悔。⊥Ω吲d地
動(dòng)力:3.0升動(dòng)力,日常使用完全足夠,提速感覺很爽,過路口秒殺其他中級(jí)別車輛。
操控:
一般,但是S300那動(dòng)力也不可能拿來飚車,操控符合舒適駕乘的定位。
油耗:平均13.2很滿意!油耗還好,不是很耗油!比ML350耗油少多了。
舒適:奔馳S300 Grand Edition 的舒適度是非常高的。避振很軟。真皮座椅與優(yōu)質(zhì)的空調(diào)效果讓你感覺這不像在奔馳車上,而是在飛機(jī)的頭等艙!
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格90.80萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程32304公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣
缺點(diǎn):中控臺(tái)有異響,其他都還好!!
外觀:感覺有些地方比新款好看。〈髿,很適合我的工作!
內(nèi)飾:做工好,非常精致,桃木非常顯檔次!不過布局有點(diǎn)老套!! 但在同級(jí)別中很是不錯(cuò)!不喜歡寶馬的“簡(jiǎn)潔”風(fēng)格,當(dāng)然這一代S級(jí)也沒有很豪華的感覺。新一代很好!
空間:很大。夠了
配置:性價(jià)比很好,車子性能比我預(yù)期的要好!當(dāng)時(shí)家人硬拉我買的,現(xiàn)在不后悔!!挺高興地
動(dòng)力:還行,高速最快開到過230(安全駕駛的情況下),沒有小馬拉大車的感覺,地板油起步轉(zhuǎn)彎打滑。(dòng)力絕對(duì)夠用。
操控:
5米多的車,操控起來依然很輕松,沒想象的那么難開
油耗:平均13.2很滿意!油耗還好,不是很耗油。”萂L350耗油少多了!
舒適:非常好,家里人坐過后都非常滿意,非常舒適!不論是開還是坐都不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格115.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排坐起非常舒服
缺點(diǎn):不能鏈接蘋果手機(jī),忍不住罵人
外觀:霸氣。氣場(chǎng)不是其他品牌的D級(jí)車可以比擬的。也是它比寶馬及奧迪定價(jià)高的原因吧
內(nèi)飾:總體感覺還不錯(cuò),協(xié)調(diào)性很強(qiáng),給人的感覺是井井有條,而不像A8那么凌亂。
空間:非常滿意!!足夠的大
配置:買奔馳S有性價(jià)比嗎。
動(dòng)力:3.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)符合它的排量,奔馳的動(dòng)力表現(xiàn),典型的四平八穩(wěn)風(fēng)格,但是絕對(duì)不是慢車。動(dòng)靜皆宜!
操控:
這個(gè)級(jí)別的車操控師非常棒的,很完美,很扎實(shí)的感覺。
油耗:高速跑,勻速試過8.7升,平時(shí)市區(qū)14-16左右,速度平均27公里,還算可以接受。
舒適:座椅很大。舒服。最重要是空間足。干嘛嘛爽!~~嘎嘎~~~
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奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
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